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2014款君越和2013款君越区别有哪些

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2014款君越和2013款君越区别有哪些

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没有2014款,现在的都是2013款新君越。是2013年上市的。新的改款君越将在2015年底左右上市。


新君越内饰目前有米色、黑色、酒红色可选,其他颜色不能选装 酒红色比玛莎拉蒂那种红要深不少


#选车理由 其实买车之前豪华车、合资车都做了详细的对比,毕竟20多万的车,还是要谨慎的,看过大众的帕萨特和迈腾,其实颜值上迈腾并不输君越,配置跟君越也不相伯仲,但让我最后下决心放弃大众的是最近炒得很厉害的中保研碰撞门,安全问题是不能容忍的,毕竟这款车承载的一家老小我最亲近的人的安全,不允许有任何假设,这也是我不会考虑日系车的原因;奥迪A6也对比过,宝马奔驰太贵了,我们科主任就买了A6,看着也非常大气,经过对比,跟君越差不多配置的至少要36、7万,一个是价格高,在一个是买个跟科主任一样的车,有点高调;在去大众店看车的时候,有个销售顾问跟我说,不能买A6,尤其是农村的客户千万要慎重,动不动有个结婚的就跟你借车,不借还不行,想想也对,君越还是比较符合我个人的品味,无论做鸡头还是凤尾,重要的是自己的心态,只要自己舒服、快乐,其他的都不重要。
#最满意 君越最让我满意的还是精致、豪华的内饰,塑料感几乎没有,让人看上去很有档次感很大气,大气能概括我对君越这款车的所有评价;其次就是性价比超高,这是我决定买这款车的最重要的原因,同样的性价比合资车都在25万左右,豪华车都在35万左右;对比过A6,虽然属于豪华车,面子上差不多了,但是再看看性价比,实在天壤之别,一天忙下来本来就够累的,实在不想到了车上还要委屈了自己。
#最不满意 倒不是不满意,准确点说应该是顾虑,之前没有买过别克汽车,买车之前,也咨询了很多亲戚朋友的意见,概括一下就是降价快、不保值、油耗高,但是目前来说三个顾虑已经打消了两个,降价快,目前这款君越已经上市2年左右了,目前已经降到4万多了,基本没有什么空间了,目前这个价格已经保持了半年多了;其次是油耗高,目前开了2个多月了油耗基本保持在9个左右,毕竟还没出磨合期,还是满意的;至于保值的问题,目前还没有涉及到。
#空间 空间就不用说了,相当满意,足够用,毕竟5米多长的尺寸在这摆着,平常主要上班用或者接媳妇上下班,偶尔周末带孩子老人出去玩玩,只有一个孩子,空间足够用;后备箱也没问题,因为是一名牙医,经常去其他诊所还有县市区坐诊,需要带很多医用工具甚至小型设备,每次后备箱都是慢慢的,不过都能装得下。
#外观 外观是一眼看中的,前面说了,因为它的大气,其实我知道君越这款车大约在2014年左右,那时候刚参加工作,无奈囊中羞涩,记得很清楚当时看电视看了一个广告片:不喧哗,自有声,那时候还不是这款君越,但是瞬间被这句话打动了,刚毕业,满腹热忱,希望在自己的行业有所建树,这句广告词说出了我的心声,所以一直对这款车有一种情怀吧。
#内饰 内饰是我喜欢的棕色内饰,黑色的太压抑,米白色的不耐脏,而且君越的车内味不大,坚持每天开窗通风,两周的时间基本没有味道了,销售顾问还很贴心的送了我好几个炭包,因为比较关注健康,所以车内味道也是我额外关注的;再一个就是前排座椅带通风、加热、按摩功能,累了一天了,在车里也想享受一下,而且我媳妇自从生完孩子,腰一直不好,也希望座椅带着加热跟按摩功能,这样坐久了也不会腰疼。
#动力 2.0T最高配的,动力杠杠的,涡轮增压发动机,提速很快,一脚油门下去,推背感立马体验。
#操控 方向盘很轻,很小,很灵敏,指向很精准,刹车也很灵敏,一开始不适应,大约一周后才适应的,之前开老乐风开习惯了。
#舒适性 有两个配置是让我感觉很舒服的,第一个是车内负离子净化,可能是职业的原因,对健康方面要求比较高,再者,家里孩子还小,在车上的时间还是比较长的,尤其是今年疫情过后,健康对于大家来说更是重中之重了;再一个就是静音做得非常好,有ANC主动降噪科技,我是一个喜欢安静的人,尤其是上下班途中,需要安静,需要思考很多东西,买车的时候销售顾问跟我讲这款车优势的时候,着重说了这款车的音响是BOSE的,品牌多么多么好,质感怎么怎么棒,突然感觉用在我身上有点浪费了,因为我在车上从来不听音乐。
#油耗 目前油耗9个左右,超出我的想象,虽然没开过别克车,但是之前都是美系车主,也算一种情怀吧,果然没让我失望,才开了2个多月,还没出磨合期呢,也没上过高速,感觉以后还会再低点吧。


优点:大气,安全,舒适,稳重,真不是盖的,每个人的审美不同,就我个人而言,君越是完美的,大气,稳重,商务缺点:每个人的审美不同,就我个人而言,君越是完美的,大气,稳重,商务还有就是顿挫,在20和50左右都感觉到了几次。起步时油门反应偏慢,半秒到1秒的延迟(当然地板油除外),如果开熟了,起步可以提前半秒或1秒加油,就刚刚好了


预计25万,6月15日上市,非常运动操控非常好,发动机是直列4L的170马力的发动机,源自欧宝,实际油耗在8升左右


2013年4月份别克君越上市了。
新增风格:前脸为了更显饱满有力,将下包围进气格栅贯通为一体式开口,直瀑式中网也从直上直下变为有弧度的向后展开,结合全新设计的展翼式大灯,从而将前脸塑造得更具雕塑感。
  除此之外,车侧和车尾也都利用对细节的雕琢带来更富立体效果的车身轮廓。老款君越发动机盖上的镀铬舷窗从正面挪到了与翼子板相接的侧面边缘,车尾用贯穿式镀铬饰条来加强横向延伸,镀铬双排气管也被细致地与后保险杠做了一体化处理,所有这些改变不仅达到了契合审美的目的,同时讲究整体设计协调也对提升档次大有帮助。


整体来说都挺不错的,就是动力和油耗,依然一般~

新君越那么大的车身,不用3.0l
的发动机性能方面就不满意。虽然2.0t
比以前的2.4l
动力要好,但还是不够呀~涡轮增压技术是saab
的,算是比价成熟;先进的技术。油耗方面,市区综合油耗13升/百公里,2.0t
发动机有点高。


主要改观在前后杠,大灯,车内的仪表,媒体上面,在内饰和导航以及行驶灯发明有所改进。
车头前脸变难看了,内饰漂亮一点点,导航变垃圾了,隔音和音响变好了!!!


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标签:油耗   左右   上市

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