新蒙迪欧 新蒙迪欧2022款报价及图片
新蒙迪欧顶配价格21.68万,在合资B级车的顶配车型当中,定价是最低的,有着超高的性价比,绝对是物超所值。新蒙迪欧上市的时候,顶配价格比预售价还便宜了3000元,这种操作还是很少见的,福特给出了满格的诚意。去百度了解下。有对比才有差距,雅阁和新蒙迪欧都是年轻取向的车,新蒙迪欧顶配的性价比有多高,不妨和21.58万的雅阁260TURBO幻夜·旗舰版比一比。
王炸动力总成,2.0T+8ATvs1.5T+CVT
同价位的版本,雅阁搭载的是1.5T+CVT,最大马力194匹,最大扭矩260牛·米。而新蒙迪欧搭载2.0T+8AT,最大马力238匹,最大扭矩376牛·米,百公里加速仅6.5秒,并且只需要加92号汽油,动力性能来说,无疑新蒙迪欧更有吸引力。21.68万的价格,放眼合资B级车市场,凯美瑞用的是2.0L+CVT,迈腾是1.4T+7挡干式双离合,新蒙迪欧的这套动力总成确实很吃香。加上新蒙迪欧有着民用最高等级的车身刚性,用了轻量化的铝合金下控制臂,对底盘也进行了改进,动态响应积极,操控稳定性很有优势。
科技氛围拉满,1.1米大屏同级没有对手
科技氛围的营造上面,B级车里面新蒙迪欧可以说没有对手了。21.58万的雅阁,配备的是7英寸液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,而新蒙迪欧由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成,长度达到了1.1米,科技感遥遥领先同级。此外雅阁只配了8个扬声器,而新蒙迪欧有10个扬声器,并且比雅阁多出了B&O音响、7色氛围灯等视听体验配置。毫无疑问,新蒙迪欧更能迎合年轻人的用车品位,配置来说,福特也确实比较大方厚道。
智能堪比电车,车路协同系统领先行业
智能化体验来说,首先新蒙迪欧的屏幕可玩性更高,支持多点触控,并且还支持分屏、合屏显示等操作。此外新蒙迪欧还比雅阁多出了更智能的语音识别控制、手势控制、人脸识别、联合驾趣等功能,以及领先行业的车路协同系统,带来更加智能的用车生活。新蒙迪欧基于电子电气架构平台研发,支持整车全域OTA升级,这是它的一大优势,功能上面可以做到常用常新,而像雅阁这些传统B级车,只支持车机系统的OTA升级。新蒙迪欧在智能化上面已经与对手拉开了很大的差距。
越级空间享受,2945vs2830mm轴距
雅阁的轴距为2830mm,属于同级中等水准,新蒙迪欧的轴距达到2945mm,接近C级车的水准,一下子跃居同级之最,空间上面带来真香体验。这对于喜欢大空间的消费者来说,新蒙迪欧有着绝对的吸引力。
21.68万的新蒙迪欧顶配,和同级别同价位的车型相比,有着超高的性价比,同时更具价值感,无疑是家用的更优选择。
蒙迪欧可以一键启动,操作方法是:不踩刹车踏板,按一键启动键,等待几秒钟后,再踩刹车踏板,按一键启动键,启动发动机即可。新蒙迪欧是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。在外观方面,蒙迪欧新车的主体设计沿用现款风格,在细节之处进行了修改调整。比如,新车的前格栅内部由网状式更改为横条式,下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式,其雾灯组采用LED组件,整体时尚和运动气息更加浓厚。从侧面来看,新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化,采用密辐式轮圈设计。尾部部分,新车将尾灯组内部结构更为复杂,其中刹车灯部分采用类似C字形设计,预计点亮效果十分个性。在内饰方面,蒙迪欧新车也基本沿用现款设计。新车中控台上方空调出风口边缘采用不规则线条加以勾勒,而下方则为大尺寸中控液晶屏以及排列有序的控制按键等,同时采用旋钮式换挡机构样式,更加精致且易于操作。在配置方面,新车将提供自适应巡航技术等。
可以的,够用
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