宝马m1什么时候上市 ♂
宝马m1什么时候上市
- 宝马m1什么时候上市
- 为什么宝马M1在北美市场的售价才47000美金，而在中国市场要卖60万
- 宝马M1价格
- 宝马M1 需要多少钱
宝马m11978年上市。宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司(BMWMotorsportGm-bH)推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。
47000美刀*6.3的汇率=29.61万≈30万人民币 ， 首先到了中国增加20%的关税， 车价变为36万，再加上30%的消费税， 36+9=45万， 15%的增值税，4.5万，就约等于50万了， 还有国外经销商的， 中国经销商的利润，国外到中国的物流仓储费， 都加上以后变成了你所说的销售价60万左右， 另外告诉你， 你落户的时候还有至少10%的购置附加税， 最终你会为宝马M1支付大约一共将近70万， 才能在中国开， 呵呵！！！！！！！
MINI
Clubman Excitement 轿车 1598cc 36.95 万
Clubman Fun 轿车 1598cc 32.95 万
Cooper S GP 轿车 1598cc 75.0 万
Cooper 1.6敞篷 轿车 1598cc 39.5 万
Cooper 1.6高配 轿车 1598cc 34.8 万
Cooper 1.6标配 轿车 1598cc 30.8 万
Cooper 敞篷版 敞篷车 1598cc 32.8 万
Checkmate 轿车 1598cc 32.8 万
Park Lane 轿车 1598cc 32.8 万
Seven 轿车 1598cc 32.8 万
Cooper 轿车 1598cc 32.8 万
1系
130i手自一体 轿车 2996cc 44.5 万
120i手自一体 轿车 1995cc 28.8 万
120i手动挡 轿车 1995cc 27.3 万
m1是宝马的另一辆车了 你说的是1系M吧 刚刚在中国上市59.8万元人民币
(BTW:此车性能相当不错 有着不次于m3的性能表现 在国外媒体评测中也获得了极大好评)
相关tag:m1宝马价格
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宝马m1参数（宝马M1多少钱） ♂
宝马m1参数（宝马M1多少钱）- 宝马M1多少钱
- 宝马M1的介绍
- 宝马M1售价多少钱
- 宝马M1的车型介绍
- 宝马M系列车型简介
- 宝马m1的资料
《宝马M1》
价 格：27.3-44.5万元
理论油耗：7.6-9.2L
外形尺寸（长/宽/高）： 4239/1748/1421mm
排 量：1995-2998 cc
优 点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调
缺 点：售价较高，内饰配置不够时尚
评测：
操控 8.0 操控为王的品牌理念不可否认
售后 7.0 保养费用较高
平稳 8.0 欧洲车的稳健风格即是在掀背级别也同样出色
内饰 8.0 入门级别也贯彻了一向的高水平造工
工艺 7.0 德国原厂制造工艺水平稳定
动力 7.0 2.0排量发动机应付较重的车身较吃力
外观 9.0 前脸富有传统宝马特色，新颖的掀背造型
制动 8.0 配置简单而高效
宝马M1在1978年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·乔治亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克（大约45,000美元）。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。最初的M1车型在当初投放的时候搭载的是输出公率为277hp(约合207千瓦)的3.5L发动机，从静止加速到100公里/小时所需要的时间仅为5.6秒，最高时速超过260公里/小时。
??????《宝马M1》价格：27.3-44.5万元理论油耗：7.6-9.2L外形尺寸(长/宽/高)：4239/1748/1421mm排量：1995-2998cc优点：外观典雅，注重宝马一贯风格;底盘悬挂调缺点：售价较高，内饰配置不够时尚评测：操控8.0操控为王的品牌理念不可否认售后7.0保养费用较高平稳8.0欧洲车的稳健风格即是在掀背级别也同样出色内饰8.0入门级别也贯彻了一向的高水平造工工艺7.0德国原厂制造工艺水平稳定动力7.02.0排量发动机应付较重的车身较吃力外观9.0前脸富有传统宝马特色，新颖的掀背造型制动8.0配置简单而高效
宝马M1在1978 年由宝马汽车运动有限公司（BMW Motorsport Gm-bH）推出，M1的推出不但模糊了公路跑车和赛车之间的界限，还确定了德国和意大利汽车哲学的交会点。这款稀有的经典车型在25年后成为了空前绝后的纪念版。
宝马M1（1978年至1981年）是一款在BMW历史上有着重要地位的车型，甚至说是BMW历史上唯一一款超跑车型，BMW在2008年推出的M1 Homage Concept概念车是否会最终量产也十分难说。因此，1系的高性能版车型最终如何命名一直是个难题，而这个命名问题也很可能影响到了这款小车的发布。
2010年，在纽博格林24小时耐力赛德国媒体对宝马M-POWER赛事运动部门的董事总经理Kay Segler博士的采访中，Kay Segler博士承认，BMW M-POWER最终会推出一款基于1系135i车型的高性能版车型（135i M），以此来吸引更多入门级的BIMMERS加入到BMW M-POWER的乐趣中来。但在当时，1系真正的的高性能版的命名还不得而知（当时仅有1M concept）。
2012年，宝马M公布了入门级的1系真正意义上的高性能跑车——1M。这个命名也是为了尊重BIMMERS心中M1这款神车。
BMW M车型是宝马汽车设计理念的极至体现：高性能、具有赛车特点和纯粹的驾驶乐趣，同时又适合日常驾驶。这些独一无二的特性使BMW M车型在全世界赢得了无数狂热的拥护者。
M1
宝马M1是BMW M系的第一辆车，采用中置发动机，由德国BMW公司于1978-1981年间制造。该车由吉奥盖托·吉乌吉亚罗设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为100,000德国马克(大约45,000美元)。该车可以达到每小时260公里，是地地道道的高性能极品赛车。BMW M系列也被誉为是适合于平常街道的赛车。
M2
宝马M2 coupe是基于F21平台打造的一台入门级跑车。动力配备一个采用3.0升直列6缸前置后驱发动机，动力上预计最大功率输出在350马力， 传动系统 使用的则是DCT双离合变速器。可以更好的发挥发动机的动力，降低燃油消耗。M2使用碳纤维增强塑料作为车身材质，使得重量会有较大幅度的降低，从而实现更好的操控性和动力表现。
M3
在M1、E12 M535i及M635 CSi获得成功之后，基于E30的M3于1986年正式推出的。宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来，它是具有F1赛车技术，采用每缸4气门设计，最大功率达到309 kw/8300rpm，最大扭矩为400Nm/6500rpm，发动机最高转速为 8300 rpm，在2000rpm时，就可以输出340Nm的动力。而为了追求轻质量的概念，新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤，比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。
M4
宝马会将其下一代M3 Coupe更名为M4 Coupe(下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名)。预计这款M版Coupe应该会在4系Coupe普通版上市的一年后即2014年发布亮相。
M5和M6
全新BMW M5和M6装备了同样的来自F1赛车技术的5升V10发动机，最大输出功率507马力(7,750转/分)，保持着M车型升功率超过100马力的传统，而发动机的最高转速更可达到惊人的8,250转/分。V10发动机最大扭矩为520牛/米(6100转/分)，在3,500转/分下就能轻松输出450牛米。这部世界上第一台采用整体式曲轴支座设计的V10发动机的缸体由铝硅合金制成。带灰铸铁内衬的铝制整体式曲轴支座不仅减轻了整个动力单元重量(仅重240千克)，而且保证了发动机在高转速下仍具有极高的刚度。
全新BMW M5和M6装备了BMW第3代7速顺序换档SMG变速箱，可根据换挡速度提供11种换挡模式，其中包括6种手动模式和5种“自动”模式，变速箱可根据驾驶状况自动选择最合适的档位。 全新BMW M5和M6在中控台上装备了Power按键。在一般城市交通中，车辆预设了P400程序，发动机最大输出功率为400马力。按下Power键后，车辆启动P500程序，使发动机改变节气门的反应，最大输出功率上升为507马力。BMW M5和M6还标配了M版平视显示系统。这套系统把发动机转速，当前档位和行车车速直接投射到驾驶员的视野中，让驾驶者的视线保持在正前方。
当前，BMW M5的市场价格为人民币1,468,000元，新BMW M6的市场价格为人民币1,788,000元。
宝马m1和1m区别在哪 ♂
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- 宝马1M是限量版吗
宝马m1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马为了与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。发动机采用了代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱方面只提供一个配置，搭载6速手动变速箱。这款车在中国是限量发售的，新车指导价格60多万元。这款车具有极强的驾驶乐趣和强大的性能。n54发动机是宝马推出的第一款涡轮增压发动机，是由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54拥有双涡轮增压，这配置在后续宝马推出的直列六缸发动机中就再也没有了。n54发动机拥有锻造连杆，锻造曲轴，强度极高的缸体等。这款发动机的改装潜力巨大，很多喜欢改装的朋友会拿这台发动机来改，这款发动机可以轻松突破轮上600匹马力。n54发动机后继者是宝马的n55发动机，这款发动机采用了宝马的单涡轮双涡管技术，同样为3.0升直列六缸涡轮增压。n55发动机改进了n54发动机的一些设计缺陷，但是n55发动机的改装潜力和性能比n54退步了。现在，宝马推出了模块化平台生产的b58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马最经典的发动机就是直列六缸发动机了，比较出名的就是n52系列，n54系列。这两个系列的发动机一直到今天为止，还是性能车车迷口中津津乐道的经典发动机。宝马1m在车迷心中也是经典车型，这款车因为新车限量发售，所以在中国非常稀有，很多车迷想拥有一辆二手的都找不到车源。后来宝马发布了1m的继任车型m2，m2同样拥有短小精悍的车身，性能强劲的高功率n55发动机。最新发布的m2雷霆版更是换装了与m3相同的s55发动机，强劲的动力让这款小车更有驾驶乐趣。有不少车迷说m2是目前最纯粹的m车型。
宝马1M的厂商指导价：59.80～59.80万
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M135i 49.8万
1系M 59.8万 目前已停产 库存车非常抢手。
宝马m1是宝马M车型的开创者，也是第一款宝马M车型。m1是为赛道设计的赛车。是宝马1系的M高性能车型。为了区别于m1，宝马叫1m。
宝马M1是宝马M系列的第一辆车，中置发动机，由德国宝马公司于1978-1981年制造。该车由Giogato Giugiaro设计，最初是为赛道赛车设计的，售价为10万德国马克(约合4.5万美元)。该车时速可达260公里，是一款彻头彻尾的高性能顶级赛车。
宝马M系列是宝马公司开发的一款车。宝马M1的外观沿用了1系轿跑车版的设计，较大的 轮胎 搭配M系风格的空空气套件，看起来与众不同。由于运动套件的使用，车身的长度、宽度和高度分别比宝马135i增加了5毫米、53毫米和13毫米。虽然车身尺寸有所增加，但由于碳纤维聚酯复合材料制成的轻量化车顶，重量没有增加反而减少，设备质量降低了34.6kg. 空加上空气套件，车身看起来更低了，感觉像是飞近了地面。在气势汹汹的外观下，1系M Coupe搭载了3.0L直列6缸双涡轮增压发动机，可输出340马力，峰值扭矩达到450牛·米。不仅如此，发动机还配备了增压功能，可以将最大扭矩提高50牛米，启动后达到500牛米的输出能力。匹配3.0L增压发动机的是6速手动变速箱，可以给你更好的驾驶乐趣，不像其他M系列车型配备双离合自动变速箱。
所以作为钻石德粉的我，收了一台Bimmer们听到都会面红心跳、开着嘴角不自觉上扬，晚上躺在床上都久久不能忘怀的快乐大玩具——宝马1M?Coupe！
在此之前，大姚刚买了一台绿油油的路特斯Exige，所以凑到了一起给客官老爷们带来性能车小特辑，这期咱们先来我看这辆宝马1M。
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说实话Exige除了尺寸小了点，长的真的是挺“超跑”的。要说它最大的特点，不是乐趣多多，而是太难上车~
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先来看看我的大玩具，这是一台2013年上牌的2011款宝马1系?Coupe?M?power。当年的新车指导价59.80万元，落地要60多万了。现在的二手价格从30-37万左右开始，卖多少钱的都有，这个价格里情怀加成太高了。
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说实话，30多万买它确实不像一个二手车从业者的行为，可能都没有理智而言。实际1M也是跌过价的，在2018年前后，当时一台橘黄色的1M要价45万，两年后现在差不多跌了10几万，我实在是按耐不住了，必须把这台dream?car收回来玩一玩。
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说起情怀，确实得掰扯掰扯了。这台1M可以说是宝马1系里第一款正经的M?power车型，底盘代号为E82，和E87（老款1系）的外观设计非常相似，M?power的外观套件，加上一套原厂的大宽体，比E87绝对是有过之而无不及。
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黄色的天使眼现在看起来太有韵味了，但有时候看它总觉得有点奶凶奶凶的~
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而从侧面看过去就发现它的特别之处了，2660mm的轴距搭配上Coupe车型双门四座的设计，毫无违和感。车尾又短又翘，既可爱又性感。
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再来一个无边框车门，哎呦，太骚了~
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M?power的原厂轮毂，还是一对鸳鸯胎，前245/35?R19，后265/35?R19，很多人都不舍得拿这台车漂移，因为两条后胎太贵了…
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像后轮这两条倍耐力P?ZERO的轮胎，换一下将近4000元，听着肉疼不？
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唯一的缺点就是这个刹车卡钳有点怂了，既没有好看的壳子也没有骚一点的颜色，所以有很多车主干脆把刹车卡钳升级成AP的。
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双边四出的排气布局，原厂宽体看上去非常协调，整个车看上去就像扣在地上一样，稳稳当当。紧实的小“屁股“上只有一个M?power的logo，没有其他任何多余的字眼，一看就是人狠话不多的主儿~
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这个角度真是美爆了！
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在这种定位的车型里，1M的后备箱应该还算是实用，甚至纵深表现比普通1系都好，缺点就是因为后轮太宽，导致后备箱里左右两侧有两个大的突起，另外就是开口比较小，不过这种问题，99%的1M车主都不会在意。
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如果说路特斯Exige的可玩性和实用性的比例是9：1，那1M就是8：2，我之前的福克斯RS就是7：3。
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迫不及待地掀开机盖，小小的机舱被这台3.0T双涡轮增压的N54B30TO塞得满满当当，这种充实的感觉兄弟们应该都懂~直列六缸的发动机给了它340马力，450牛·米，在匹配上一个6速手动变速箱，前置后驱，注意！手动，这就是它的快乐源泉啊~
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而且只需要简单的动一下程序，直接就冲着500马力去了，缸内不用做任何强化，因为原厂N54的活塞、连杆、曲轴等部件就已经是锻造件了。
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但是，这台N54B30TO既是快乐源泉，也是罪恶源泉。它比较娇气，只要你稍有疏忽照顾不周，它可能就要闹情绪了，N54发动机的进气道极易产生积碳，当积炭严重时，对油门的响应和马力的输出都有直接的影响。
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另外「?烧机油?」、「?渗机油?」、「?水温过高?」、「?喷油嘴漏油?」等等问题，还是建议大家如果你没有5年以上玩德系车的经验，我劝你入手一定要慎重。
拉开车门，内饰和门板上大面积的Alcantara材质，除此之外没什么亮点了。
如果不是德粉，肯定会说这个内饰无聊、辣鸡，但如果你是一个德粉，硬着头皮也要吹它香~
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表底300km/h的机械指针仪表盘，我感觉比现在很多的液晶仪表有感觉多了。方向盘上的M按钮，按下去之后全车进入运动模式，发动机转速立马提升300转左右，悬架更硬，牵引力控制系统等级降低等等。
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1M的灵魂所在，340匹大后驱配上这个6速手波，整备质量1570kg，乐趣可想而知~
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在M模式下，百公里油耗大概在13-14L左右，原厂百公里加速4.9秒，赶紧开起来给你们感受一下。
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出师不利，一挡起步的时候，它出现了“咳嗽“的问题，动力断断续续，我觉得可能是离合器片出了问题，估计免不了修一下。到了二挡，感觉就回来了，动力绵延不绝，输出非常稳定，这才是N54的魅力。
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如果想要漂移，长按中控台上的DSC按键，会提示DSC退出工作，这就意味着你做一名真正的快乐男孩了。打一把方向，踩一脚油门，尽情的享受滑动带给你的乐趣吧~
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原厂悬架给你的支撑感已经足够到位了，绝对能给你信心，各种侧倾都抑制的很好。
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总的来说，1M绝对是一台可以让你开着它全程面带笑容的车，既有颜值，又有操控，情怀还一点都不落，至于价格嘛~只能说真正的感情永远不会被金钱阻挡~
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ok~这期的内容到这里就结束了，据说那台路特斯Exige比我的1M还要纯粹，下期节目一起去看看~
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我们下期再贱~
前不久有个朋友跟边肖汽车讨论汽车问题，然后问了半天宝马m1和1m的区别。大家简单飞一下，分享一下自己的看法。有兴趣的朋友可以了解一下，说不定对你有帮助。
M1是宝马M车型的鼻祖，也是第一款宝马M车型。m1是专为赛道设计的赛车。1m是宝马1系的M高性能车型。宝马之所以叫1m，是因为可以和m1区分开来。
1m宝马是一款双门跑车，短小精悍。发动机采用3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，代号为n54b30，变速箱只提供一种配置，配备6速手动变速箱。这款车国内限量销售，新车指导价60多万。这款车驾驶乐趣十足，性能强劲。
N54发动机是宝马推出的首款涡轮增压发动机，由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54有双涡轮增压，这是宝马推出的直列六缸发动机所没有的。N54发动机具有锻造连杆、锻造曲轴、强度极高的气缸体等。这个发动机改装潜力很大，很多喜欢改装的朋友都会去改。这台发动机在突破轮上可以轻抬600马力。
n54发动机的继任者是宝马的n55发动机，该发动机采用宝马的单涡轮双涡管技术，同样采用3.0升直列六缸涡轮增压。n55发动机改进了n54发动机的一些设计缺陷，但n55发动机的改装潜力和性能落后于n54发动机。目前宝马推出了模块化平台生产的b58系列3.0升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马最经典的发动机是直列六缸发动机，n52系列和n54系列都相当有名。这两个系列的发动机直到今天仍然是性能车迷们津津乐道的经典发动机。1m宝马也是车迷心中的经典车型。由于新车限量发售，这款车在国内非常少见。很多车迷想拥有一辆二手车，基本找不到来源。
后来宝马发布了1m的继任车型m2，同样拥有短小简洁的车身和强劲的大功率n55发动机。最新的m2雷霆版搭载了类似m3的s55发动机，强大的动力让这款车开起来更有乐趣。很多粉丝都说m2是目前最纯粹的M款。
宝马M1N1没听说过，但是宝马1M到是有，不过现在已经停产多时了，除了1M，还有一款M135I的两厢版本，1M之前新车卖60万左右，现在还能找到二手的，要是成色比较好，30多万就可以有成交了，但是需要注明的是，1M只有6档手动挡的，而M135I目前仍然在售，新车大概54万多全包，目前2年以内的二手M135I大概可以卖到40万左右，下面的是两款车型的照片：
1M
M135I
这三款车都是性能车，其中以宝马1M速度最快，它采用3.0T涡轮增压发动机，扭矩更是可以达到450N，百公里加速只有4.9S，不过车子实在太小最多只能做2人，6MT加速超级给力，59万9相对于宝马的M 来说，不贵，很值。
STI 11款，个人感觉是目前最帅的翼豹，3厢的设计，再加上很大的进气口，4排气，很性感，很暴力，而且百公里加速才5.2S 水平对置发动机，全时四驱，2.5T涡轮增压都是SUBARU的利器，而且相对宝马1M STI的车身就大多了，坐4人 还是可以的。
EVO 10 是自动挡的，相对而言是这3两车里最慢的，不过也能进6S内，不过现在已经停产了哦。现在有的也怕是翻新，库存多年的，不建议购买。
就STI11款和宝马1M ，2者差价10万，各有特色，不过外观上而言，STI 更有优势。如果巨有钱，就2辆都收了吧，如果一般般，想玩玩的，自己考虑。
宝马1M在中国发售的确实是限量版。但是在国外不限量。
1M在中国发售的是手动档，原本宝马估计也就只能卖出去200辆，所以搞了一个限量，让真正爱好驾驶的人有荣誉感。
宝马1系M是宝马公司研发的一款汽车。该车为3．0L直列6缸双涡轮增压发动机，6速手动变速器，依靠这套动力系统，宝马1系M可在4．9秒完成0－100公里／小时的加速，极速可达到250公里／小时。为了和M1区分，取名为1系M。
扩展资料：
宝马1M的介绍：
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【太平洋汽车网】宝马M1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马以便与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。
发动机使用了代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱方面只供给一个配置，搭载6速手动变速箱。这款车在中国是限量发售的。这款车具有极强的行驶乐趣和强大的性能。
n54发动机是宝马推出的第一款涡轮增压发动机，是由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54具有双涡轮增压，这配置在后续宝马推出的直列六缸发动机中就没有了。n54发动机具有锻造连杆，锻造曲轴，强度极高的缸体等。这种发动机有很大的改进型潜力，喜欢改进型的朋友都会拿它来换，它可以轻便翻转超过600马力。??
（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）
宝马m4 方向盘 上的M1处于完全舒适模式，适合城市道路。M2全舒适模式，适合高速使用。部分SUV或跑车，以及豪华车都配备了驾驶模式选择功能，驾驶员可以在舒适、运动、自动三种模式中进行选择。舒适模式是指日常驾驶的一种操作模式，追求舒适性、稳定性和油耗。此时车内 悬挂 柔软，可以为乘客提供良好的减震缓冲。
选择运动模式时，整车性能完全凸显，悬架硬化，支撑性强，油门响应快，发动机进气量增加，加速非凡。当然油耗也增加了不少，这也是普通性能车才有的。
如何选择驾驶模式？相信很多人第一次不知道如何选择这些车的驾驶模式，这会让车在行驶的时候发生变化。
选择舒适模式时，悬架较软，方向盘较轻，发动机转速保持在较低水平。选择运动模式时，悬架更硬，方向更稳更准，发动机转速更高，动力响应更快。
舒适性的指标有很多，比如车内噪音、车辆悬架对路面颠簸的过滤、车内 座椅 的支撑、内饰空房间、车内舒适性配置(座椅通风和按摩、多座椅调节、/分区、真皮座椅等等)等等。
宝马m1在1987年就生产了 但仅存3年 是宝马m的开山鼻祖 属于超跑 1m是1系性能车
宝马的m挡是手动模式，S挡是运动模式。手动模式下接近手动模式，运动模式下会消耗更多的燃油以获得更快的加速。两者的主要区别是用途和功能不同。
1.不同用途1。S挡是汽车的运动方式(“S”是“sport”的缩写)。很多自动挡汽车都配备了S挡，一些A级车的高端车型也有S挡的设计。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡机会被延迟，使发动机长时间停留在高速，使汽车长时间低速高速行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。2.M位置是指全手动相机功能转盘上的一个位置。一般数码相机把P、A、S称为部分手动功能，M称为全手动功能。m挡也可以指自动手动变速箱汽车上的挡位。也就是说，你可以自动换挡，也可以手动换挡，也就是把变速杆换到M+ M-符号中间。二、功能不同1。S——S——二档齿轮上的字母“S”表示英文单词“Second”，中文意思是“秒”。也就是第二档，也就是低速前进档，也就是极限档。在这个档位中，第一档用于启动，启动后变速箱处于第二档，用于在湿滑路面上启动，或者在缓慢行驶时作为极限档位。2.M-Manual字母M会出现在一些带自动手动的车上，英文的意思是“手动”，中文的意思是“手动、手动、手动挡”。手动挡。它是自动手动变速箱汽车中的一个档位，但是很多人不使用这个档位。
相关tag:宝马1m和m1
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宝马1系
价
格：27.3-44.5万元
理论油耗：7.6-9.2L
外形尺寸（长/宽/高）：
4239/1748/1421mm
排
量：1995-2998
cc
优
点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调
缺
点：售价较高，内饰配置不够时尚
宝马X6
价
格：97.0万元
理论油耗：12.1L
外形尺寸（长/宽/高）：
4877/1983/1690mm
排
量：2979.0
cc
优
点：双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四
缺
点：漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的
宝马3系
价
格：30.8-80.0万元
理论油耗：1.2-9.8L
外形尺寸（长/宽/高）：
4580/1782/1384mm
排
量：1995-2996
cc
优
点：动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺
点：3系的内部空间略显狭小
宝马5系
价
格：63.0-110.0万元
理论油耗：5.9-10.9L
外形尺寸（长/宽/高）：
4775/1800/1435mm
排
量：1951-4799
cc
优
点：世界最佳车型，安全性操控性能超好
缺
点：已经趋向于国产，不再进口
宝马6系
价
格：106.09-153.65万元
理论油耗：9.5-14.9L
外形尺寸（长/宽/高）：
4831/1854/1371mm
排
量：2996-4799
cc
优
点：可以舒舒服服巡航的跑车
缺
点：操控太过轿车化
宝马7系
价
格：89.8-249.96万元
理论油耗：8.5-13.6L
外形尺寸（长/宽/高）：
5179/1902/1484mm
排
量：2996-5972
cc
优
点：操控一流，舒适宽敞
缺
点：改版以后没有缺点
宝马M系
价
格：146.8-178.8万元
理论油耗：11.9-14.8L
外形尺寸（长/宽/高）：
4855/1846/1469mm
排
量：3999-4999
cc
优
点：外观时尚，性能一流，个性非凡
缺
点：价格有点贵，操控轿车化
宝马X3
价
格：57.8-80.0万元
理论油耗：10.1-11.4L
外形尺寸（长/宽/高）：
4569/1853/1674mm
排
量：2494-2996
cc
优
点：公路操控性最好的SUV
缺
点：舒适宽敞不及X5
宝马X5
价
格：80.0-133.6万元
理论油耗：9.7-14.9L
外形尺寸（长/宽/高）：
4859/1933/1767mm
排
量：2926-4799
cc
优
点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹
缺
点：X5的风头引来不少竞争者
宝马Z4
价
格：56.53-70.0万元
理论油耗：6.8-8.6L
外形尺寸（长/宽/高）：
4091/1781/1299mm
排
量：2497-2996
cc
优
点：操控极其犀利
缺
点：外形争议大
按缸数区分 4缸现有的N46发动机,使用在320,325 6缸现有的有老款的买的发动机.新款的N52和N52K的发动机,使用与5系全部,330.X3,X5,730. 8缸的发动机现在有N62发动机,使用在除730外的所有7系和X5上 M开头的发动机为老款,大多听用,N为新款,K代表是改...
宝马1系
价 格：27.3-44.5万元 理论油耗：7.6-9.2L
外形尺寸（长/宽/高）： 4239/1748/1421mm
排 量：1995-2998 cc
优 点：外观典雅，注重宝马一贯风格；底盘悬挂调
缺 点：售价较高，内饰配置不够时尚
宝马X6
价 格：97.0万元 理论油耗：12.1L
外形尺寸（长/宽/高）： 4877/1983/1690mm
排 量：2979.0 cc
优 点：双涡轮V8发动机动力输出平顺，改进后的四
缺 点：漂亮的顶部流线影响了后排空间，而且它的
宝马3系
价 格：30.8-80.0万元 理论油耗：1.2-9.8L
外形尺寸（长/宽/高）： 4580/1782/1384mm
排 量：1995-2996 cc
优 点：动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点：3系的内部空间略显狭小
宝马5系
价 格：63.0-110.0万元 理论油耗：5.9-10.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4775/1800/1435mm
排 量：1951-4799 cc
优 点：世界最佳车型，安全性操控性能超好
缺 点：已经趋向于国产，不再进口
宝马6系
价 格：106.09-153.65万元 理论油耗：9.5-14.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4831/1854/1371mm
排 量：2996-4799 cc
优 点：可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点：操控太过轿车化
宝马7系
价 格：89.8-249.96万元 理论油耗：8.5-13.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 5179/1902/1484mm
排 量：2996-5972 cc
优 点：操控一流，舒适宽敞
缺 点：改版以后没有缺点
宝马M系
价 格：106.6-178.8万元 理论油耗：11.9-14.8L
外形尺寸（长/宽/高）： 4855/1846/1469mm
排 量：3999-4999 cc
优 点：外观时尚，性能一流，个性非凡
缺 点：价格有点贵，操控轿车化
宝马X3
价 格：57.8-80.0万元 理论油耗：10.1-11.4L
外形尺寸（长/宽/高）： 4569/1853/1674mm
排 量：2494-2996 cc
优 点：公路操控性最好的SUV
缺 点：舒适宽敞不及X5
宝马X5
价 格：80.0-133.6万元 理论油耗：9.7-14.9L
外形尺寸（长/宽/高）： 4859/1933/1767mm
排 量：2926-4799 cc
优 点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹
缺 点：X5的风头引来不少竞争者
宝马Z4
价 格：56.53-70.0万元 理论油耗：6.8-8.6L
外形尺寸（长/宽/高）： 4091/1781/1299mm
排 量：2497-2996 cc
优 点：操控极其犀利
缺 点：外形争议大
最便宜：
华晨宝马新3系 BMW 320i 2.0 典雅型
报价：万
北京： 30.8
上海： 30.8
广州： 30.8
深圳： 30.8
浙江： 30.8
车身重量： 1425 kg
尺寸(长/宽/高)： 4520 /1817 /1421 mm
轴距： 2760 mm
排 量： 1995
油 耗： 7.4 升/百公里
最高时速： 220.0 km/h
宝马集团新年伊始即为中国市场带来BMW品牌的最新一代旗舰———全新BMW 7系。这是BMW将其顶级豪华系列命名为7系之后的第5代产品。全新 BMW 7系即日起在全国BMW授权经销商处销售，市场价格分别为750Li尊贵型220万元，750Li豪华型211万元，750Li领先型196.2 万元，740Li尊贵型141万元，740Li豪华型135.5万元。进入中国的BMW 7系均为长轴距版，轴距达到3210毫米，是同级车中轴距最长的车型。长轴距进一步突出了汽车优雅而运动的侧面轮廓，同时加长的车身长度完全体现在后排空间上，确保了后排更佳的舒适性和豪华氛围。无论从动力、配置、操控、豪华感来看，这一代的宝马7系相比上一代有很大的进步。
还有些定制版本，概念车的，好多没有定价。如：混合动力的售价880万元（目前能查到价格的最贵）
参考价订车
3系 -系列
318i 标准型 普通款小轿车49.00万
325Ci 标准型 普通款跑车62.50万
330Ci 敞篷车 跑车67.00万
5系 -系列
530i 2004款小轿车72.00万
545i 中规 2004款小轿车84.13万
7系 -系列
730li 2004款小轿车89.01万
735Li 标准型 2004款小轿车107.73万
735Li 标准型 2003款小轿车126.00万
740i 标准型 普通款小轿车113.50万
740iA 标准型 普通款小轿车114.00万
740iL 标准型 普通款小轿车112.75万
745i 标准型 2002款小轿车140.50万
745Li 单电视 2004款小轿车115.88万
745Li 双电视 2004款小轿车116.54万
750iL 标准型 普通款小轿车134.25万
760Li 中规 2003款小轿车152.80万
760Li 中规 2004款小轿车158.85万
BMW 730Li 2005款小轿车90.14万
BMW 740Li 2005款小轿车113.75万
BMW 750Li 2005款小轿车134.00万
BMW 760Li 2005款小轿车178.00万
X3 -系列
X3 2.5i 2004款越野车59.00万
X3 3.0i 2004款越野车64.00万
X5 -系列
X5 3.0i 普通款越野车77.46万
X5 3.0i 中规 2005款越野车77.75万
X5 3.0i 中规 2004款越野车77.70万
X5 4.4i 中规 2004款越野车96.74万
X5 4.4i 中规 普通款越野车97.38万
X5 4.6is 标准款越野车99.00万
X5 4.8is 2004款越野车116.35万
X5 4.8is 中规 2004款越野车115.60万
Z4 -系列
Z4 3.0i 普通款跑车55.13万
6系 -系列
645Ci Convertible 软顶棚 2004款小轿车134.67万
645Ci Coupe 硬顶棚 2004款小轿车118.00万
Mini -系列
Mini cooper 1.6 2005款微型车39.00万
Mini cooper 1.6 天窗版 微型车37.10万
Mini cooper -系列
MINI Cooper 1.6 敞篷型微型车38.00万
国产 宝马最便宜的是3系列
技术先进 操控优异 内饰精致 舒适性一般 配置不算高 故障有点多
新宝马3系 318i 进取型 23.80-28.30万 28.30万 2.0L 6挡自动
新宝马3系 318i 领先型 24.00-36.28万 29.30万 2.0L 6挡自动
值得买进口的，国产的就算了吧，同等价格可以买别的品牌的，皇冠，君威，奥迪A6L 2.0很不错啊
进口宝马最便宜的是1系列的
宝马1系 120i MT 22.40-28.80万 27.30万 2.0L 6挡手动
宝马1系 120i AT 23.80-29.90万 28.80万 2.0L 6挡自动
宝马1系 130i AT 33.80-55.25万 44.50万 3.0L 6挡自动
华晨宝马新3系 型号：华晨宝马320i 舒适型 价格：32.88-36.50万
型号：华晨宝马325i 舒适型 价格：42.42-46.10万
型号：华晨宝马320i 基本型 价格：30.08-33.80万
型号：华晨宝马325i 基本型 价格：41.88-42.38万
国内 轿车
华晨宝马5系列 型号：华晨宝马530i 价格：59.80-64.88万
型号：华晨宝马525i 价格：55.80-56.93万
型号：华晨宝马520i 价格：48.33-48.80万
型号：华晨宝马523i 典雅型 价格：48.43-49.88万
型号：华晨宝马523i 豪华型 价格：50.88-51.06万
型号：华晨宝马523Li 价格：51.80万
型号：华晨宝马525Li 价格：61.20万
型号：华晨宝马530Li 价格：69.90万
国内 轿车
华晨宝马3系列 型号：华晨宝马325i 价格：45.30万
型号：华晨宝马318i 价格：29.80万
国内 轿车
相关tag:宝马2998cc小轿车价格
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