MG5音响效果怎么样
- MG5音响效果怎么样
- 名爵MG5音响怎么设置
- 名爵mg5新款几个音箱
- 实拍全新MG5丨设计够犀利，配雅马哈音响，预计8万块就能拿下
- mg5音响在那个位置
- MG5顶配音响改装有些什么价位滴！具体该怎么改，本人不怎么热衷DJ曲！
- MG和雅马哈一起就可以浪了 MG5音响体验
车开4个月了 音响效果相当好，特别是重音部分，很有感觉。在同级别的紧凑型车里比那日系车不知好哪里去了。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
名爵MG5音响怎么设置
您好，名爵MG5音响打开音乐进入设置然后营养高低调节低度都可以
名爵mg5新款只有旗舰版和限定版的车型有六个喇叭，其余款只有4个喇叭。6个喇叭位于A柱两个高音喇叭，其余门上四个中低音喇叭。4个喇叭的后门上就没有了。
8万块你会买什么样的轿车？吉利的帝豪？奇瑞的艾瑞泽5？丰田的威驰？北京现代的瑞纳......不得不说，这些车型都是这个价位里面比较不错的选择。但是论颜值、论性能，这些车型表现就非常一般了，如今，市场上即将推出一款集颜值、性能、实用性于一体的全新轿跑，没错，它就是全新?MG5，预计在今年11月8日迎来正式上市。
其实单从名字来看，就可以看出，其定位是要比名爵热销的全新名爵6（9.38-13.98万元）要低一点，这也就意味着新车的价格要更低。当然，官方也给出了明确的定位“八万级青春轿跑”。赶在新车上市之前，圈哥也是第一时间来到就近的名爵4S店，看看这款8万级的轿跑到底有哪些不一样？
说实话，第一次看到MG5实车的时候，给圈哥的第一感觉就是实在太“犀利”了，夸张的前脸设计、类似于水泥灰（官方称之为赛博灰）的车身涂装，非常吸引眼球。当然除了这个颜色以外，还有核能黄、赤焰红、冲浪蓝、雪山白、曜石黑等多种极具感官冲击的配色都有配备，开在大街上觉得是最靓的崽！
从具体设计来看，MG5使用第三代家族设计语言，猎鲨式的前脸设计是它的核心。而且从前方45°望过去，配合锐利的大灯，的确有种鲨鱼的感觉，非常具有视觉冲击力。在圈哥个人看来，MG5的整个前脸的设计其实比名爵6要更犀利一些，更能受到年轻消费者的青睐。
车身侧面，全新MG5整体采用了四门轿跑式车身，并运用圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，延伸到尾部呈现出“鸭尾式”的造型特征。同时，双腰线的设计搭配前后隆起的轮眉营造出一种“宽体轿跑”的视觉感受。单从给人的第一感觉来看，MG5的这个设计在8万元的价位至少可以打8分。
车尾的设计同样也是非常运动，从尾灯造型能看出一些名爵6的影子，微微翘起的后备厢盖尾端，有点小鸭尾的感觉。虽然没有配备名爵6同款尾翼，但圈哥个人认为保持这种简约的设计是最耐看的。
相较于外观，内饰的设计其实更令人耳目一新。全新MG5的内饰设计和此前的名爵6的设计完全不同，整体看起来更具层次感和设计感。具体来看，新车的方向盘比较厚实，摸起来很有手感，另外红色缝线的加入，运动感得到进一步凸显。不过比较可惜的是，方向盘只支持上下调整，不支持前后调整，对于胖子来说不是特别友好。
其他配置方面，配备了7英寸液晶屏幕+10.25英寸中控屏，很符合名爵品牌一贯的科技风格。一个小细节值得注意的是，新车的这块中控屏采用了向驾驶者倾斜的设计，方便驾驶员的操作。比较可惜的是，由于车机系统暂时没有登录，所以暂时不能体验一下这套斑马VENUS系统。依照圈哥此前在MG领航车型身上所体验的结果，这套系统功能十分强大，也很实用。
至于用料方面，可以看到很多都采用的是硬质塑料，而且上方也是采用的面积较小的天窗，考虑到其8万左右的定价，也是比较能接受的。不过在娱乐配置方面，新车竟然配备了一个雅马哈音响。要是圈哥没有记错的话，这应该是国内车型首次搭载雅马哈音响系统的车型。
至于后排空间，MG5的轴距是2680mm，比名爵6短35mm，但是相比同级的吉利缤瑞、比亚迪秦等车型都有一定的优势。从实际体验来看，圈哥178cm的身高坐进去，后排腿部空间还不错，但是头部空间稍微受到车顶造型影响，显得比较狭小。
至于后备箱空间方面，和名爵6那种“三厢掀背”设计不同，名爵5是一辆正经的三厢车，所以后备厢盖开口并没有名爵6那么巨大，空间也相对较小一些，不过日常家用已经足够。另外，后排座椅椅背仅支持整体放倒，放倒之后，后备厢底部不能形成完整平面，这算得上一个比较可惜的地方。
至于动力方面，全新MG5有两套动力系统可选，分别是1.5T和1.5L发动机，最大功率分别为173马力和120马力，变速箱分别搭配7速湿式双离合器变速箱以及模拟8速的CVT变速箱。悬架方面，采用的是这个级别常见的前麦弗逊+后扭力梁悬架结构。
一般来说，对于这个级别的车型而言，更多搭载的是自然吸气发动机，即使是涡轮发动机，其排量也相对较小，搭载1.5T发动机的车型还是相对少数，意味着全新MG5将有不错的性能表现。
从本次整体体验来看，全新MG5所营造的运动感是比较到位的，是一款让人过目难忘的车型。但是除了运动感以外，该有的舒适性和实用性并没有落下，不管是空间还是乘坐都比较符合家用车的设定，另外雅马哈音响的配备也算得上新车一大亮点。最后，这款新车的价格会不会给我们带来惊喜呢？期待11月8日的正式上市。
mg5音响在前排的仪表台上有两个，在后排的门上也有两个。
全新MG5的介绍
MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
全新MG5定位八万级青奢潮跑，是MG第三代家族设计语言下的首款轿车，其外观时尚潮流、富含运动科技气息，带来造型、性能、品质、智能、安全的五大青奢潮流体验，给追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。
全新MG5采用MG第三代家族设计语言，诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考，力图打造普世价值下的新运动主义。新车延续MG品牌一贯的运动基因，外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型，还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。
内饰运动科技驾驶氛围强烈，搭配丰富配置，动力方面采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技，提供1.5T和1.5L两种动力选择。
MG5的音响改装有很多种方案，两千块钱就能让你音质有一个明显改善，更大的提升的话需要增加功放，整体改装价格五千到两万之间应该就可以了（考虑到对DJ不是很热衷）可以到武汉乐改去看看，他们网站上也有很多的案例
MG5“酷”得要命的造型我们已经在北京车展上体验过了。如果你认为酷的仅仅是设计，那另一个品牌首先就不同意——YAMAHA雅马哈。
作为汽车，提起这个品牌首先想到的就是摩托车和赛车运动！它在两轮上取得的成就不需要多说了，反正就是非常“灭绝人性”！
但是，兄dei，咱别忘了雅马哈可是一个正宗的乐器品牌啊。也是世界上唯一一个几乎涉猎全部乐器制造的品牌，他们的员工都玩乐器，也都玩自己的乐器，随便拉一队人出来就能组个乐队。这是多么奇葩的一个品牌。
我试着用一段话说说雅马哈的奇葩历史：山叶老爷子修风琴，然后自己造风琴，然后开始做各种乐器，乐器基本很重要的是材料，所以研究好了材料，顺手就做了家具、浴缸、运动器械、帆船，帆船需要动力，就顺手做了发动机，然后顺手搞个摩托车。
这是一群多么奇葩的人？因为他们基本都是玩音乐的艺术家。艺术家的思路总是比我们开阔得多。这一次，和酷酷的MG名爵搞到一起，要做什么呢？他们准备一起“浪”！
浪，Wave，音波。对了，雅马哈给?MG5做了音响，并且给调了音。
我们听说过很多车载音响的品牌，但雅马哈不多见。其实这有个误区，第一，音乐发烧友圈子里，雅马哈是非常受到消费者认可的。特别是有一群完日系品牌音响的，雅马哈是不可或缺的一员。
第二，雅马哈在50年代第一次信息技术革命的时候，就用首先开始制作电子乐器，以及数字化音乐。包括Hi-Fi这样的概念也是雅马哈提出的。从这个角度说，不是雅马哈不牛，只怪我们对雅马哈不够了解。
和其他音响品牌着重发展自己特色音效不同，雅马哈音响的出发点是为了还原声音本质，以此表达音乐创作者的情绪。你一定体验过能让你全身共振的bose重低音，但那个声音已经不属于作者，bose把它变成了自己的音乐。
另外，雅马哈的调音，也跟其他品牌不同。还记得前面说过的他们员工吗？都是些搞音乐的艺术家，不是调音工人。这次MG5上音响的两名调音师都是非常出色的乐器演奏家。
雅马哈在MG5上的车载音响就采用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师，在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。
我体验了一下，在室内环境怠速加空调状态下，MG5的雅马哈音响表现力很强，每个层次的声音都能独立表达。无论低音还是高音，并不追求过度演绎，而是追求真实还原。就像照片一样，不是朋友圈的那种高饱和、高对比度的美化，而是原片的那种丰富的细节。
结合上他们说8万元左右的MG5主力售价区间，恐怕同价位中没有谁还能跟它在音响上当对手。
最后，也是一个说明。
这次的体验实在静止状态下进行。我们都知道，好的车载音响都要有好的全车NVH作为保证，不然再好的音响，外面的噪音和振动一起进来，声音就全都破了。
另外，这次的音响硬件部分是和量产车完全相同的，但软件部分是雅马哈专门设定的，不知道量产版上有没有一键“雅马哈音效”的功能。
这样，MG和雅马哈就可以带着你和你的朋友们一起出去浪了。
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