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HOWO(豪泺)8X4自卸汽车新车多少钱1辆啊

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HOWO(豪泺)8X4自卸汽车新车多少钱1辆啊

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中国重汽 HOWO重卡 336马力 8X4 自卸车(ZZ3317N2867C1)官方报价:36万元

德龙F2000技术来自目前欧洲市场上最为流行的车型,同时又进行了大量国产化改进采用斯太尔部分优秀总成和匹配技术,进行了大量改进而更加符合中国的实际使用情况。发动机是潍柴的WP10.290E32,最大提供290马力,变速箱为法士特九档箱9JS119,成熟的动力总成,保证了车辆出色的稳定性能。 中国重卡第一代产品从六十年代的解放开始经历了二十多年的时间;从80年代后期开始,以斯太尔技术为代表的中国第二代重卡在经历了最初的徘徊后,终于在世纪之交大放光彩。市场竞争的激烈迫使各企业未雨绸缪,从2002年开始,重卡厂商拉开了斯太尔平台技术升级的序幕。但纵观2003年重卡企业各种新产品,基本都集中于驾驶室、外观的改进,真正性能提升的改动不多,市场呼唤能够真正升级换代的重卡产品。 陕汽德龙正是在这种背景下推出的。 在斯太尔公司加盟MAN公司以后,陕西重汽一直与MAN保持密切的合作,德龙F2000的推出就是双方技术合作的结晶,其技术平台来自获得多项国际大奖的MAN F2000。 德龙F2000自去年上市以来,赢得了各界惊叹,被业界专家誉为中国第三代重卡。为了不愧于这个荣誉,陕汽并没有急于大批量推向市场,以打造中国重卡金牌为目标的陕汽深知质量是企业的生命,如果将不成熟的产品推向市场,是对客户不负责任的做法,也终将损害企业的声誉。因此,在2003年底,面对纷至沓来的订单和守候在公司等待德龙的用户,陕汽没有被眼前的利益所诱惑,坚持不成熟绝不出厂的原则,严格按照MAN公司技术要求进行改进,斥巨资派遣大量的技术人员、工人前去MAN公司总部学习,邀请MAN公司专家来企业指导工作,持续不断的改进,使德龙F2000品质不断提升,真正具备了进口车的品质。 现在,德龙正式吹响了批量走向市场的号角。 德龙的计划非常明确,针对其它企业在驾驶室上做文章的情况,第一步从驾驶室入手,以MAN F2000驾驶室为蓝本,在舒适性、外观、操作性等方面有质的提升,装配MAN 7.5吨前轴提高了前轴的承载。第二步从底盘入手,与MAN公司签订了全套技术引进协议,与潍柴合作开发新一代德龙专用发动机,与陕西法士特联合开发新一代德龙专用变速箱,斥巨资引进先进车桥加工设备,生产更高品质的后桥,这一切确保了德龙品质由内到外的提升。第三步,引进MAN公司目前畅销全球的TG-A系列车型,使德龙真正成为引领中国重卡潮流的先锋。● 编后语 陕汽今天的主打产品是升级的F3000,为了给新车型让路,经销商对F2000进行了降价,对于用户来说,也是最适合出手的时候,如今这款F2000降价4000元,需要的用户抓紧联系经销商了。车 型:陕汽德龙F2000 6x4自卸车 陕汽德龙F2000重卡 336马力 6X2 牵引车 (加长高顶)(加强型)(SX4205NR279)官方报价:26.5万元经销商报价:23.55万-25.5万元公告型号:SX4205NR279驱动形式:6X2类型:牵引卡车变速箱型号:法士特 9JS135发动机型号:潍柴 WP10.336变速箱档位数:9个排量:9.726L变速箱形式:手动汽缸数:6排放标准:国III马力:336马力吨位级别:重卡扭矩:1250N·m产地:西安

车辆型号:CQ3254TMG384。

车辆名称:自卸汽车。

品牌:红岩牌。

长 (mm):8275,8450,8625,8650。

宽 (mm):2500。

高 (mm):3510,3169。

燃料种类:柴油。

排放依据标准:GB3847-2005,GB17691-2005。

转向形式:方向盘。

货厢长(mm):5400,5800,5850,6200。

货厢宽(mm):2300。

货厢高(mm):1200,1100,1000。

钢板弹簧片数:9/12。

轴数:3。

轴距:3825+1350。

轮胎数:10。

轮胎规格:12.00-20,11.00-20。

总质量(kg):25000。

额定载重质量:12500。

整备质量:12370。

载质量利用系数:1.02。

驾驶室准乘人员:2。

接近角/离去角:26/25,26/21,26/21,26/18。

前悬后悬:1510/1590,1510/1765,1510/1940,1510/1965。

最高车速:90,80。

扩展资料:

红岩金刚自卸车由于是在工地上使用的车型,因此车辆用油全是在工地上加的来历不明的便宜柴油,这样的柴油对大泵车影响很小,但对共轨机则可能造成致命损坏。

红岩的轮边减速桥是金刚称霸工地的利器,质量稳定,可靠性高,很多人购买金刚的原因就是它的轮边减速桥。红岩的轮减桥共有三个速比可以选择,分别是4.42,4.8和5.73,前两种一般装在公路用车上,而工程用车选用5.73的速比。

参考资料来源:

百度百科——红岩金刚工程车

上汽红岩官方网站——红岩金刚

东风大力神自卸车新车报价:28万--32万之间,具体报价需要按车型和配置来报!

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原产地:湖北省十堰市东风专用汽车改装

新车裸车价在三十万多一点,这个车没户没牌照最多不超过十万
红岩金刚”太好了” 我去年买的新款金刚 380马力的!八个月换了三个差速器 断了九根传动轴 !最后检查发现 桥是小桥 前后桥的素比还不一样!找厂家 结果无动于衷……悲哀
红岩金刚国III重卡 290马力 6X4 自卸车(CQ3254TPG384) 经销商报价:24.28万元 马力:290马力 排量:9.726L 车身长度:8.4米 货箱(斗)长度:5.6米 变速箱型号:法士特 9JS119 变速箱档位数:9个 额定载重:12.6吨 是不是这款啊,上面是新车的裸车...
1、是老金刚还是新金刚,老金刚底盘大概在23.1W 新金刚为25.6W 2、 马力好大现在一般潍柴310或340 3、是否加大扭矩桥比普通桥贵3000 4、货箱规格 长宽高多少?红岩3桥自卸一般都是384轴距 公告尺寸为5400/5600/6200*2300*1200 底边好厚 是否槽钢...
28.6w 贷款的话 30% 20% 一算就行了
金刚有好几种,红岩大字金刚,红岩小子金刚,还有红岩特霸,看你买几年左右的车车况如何,现在的新车价在35万左右是一次付清不办安歇的,按揭的要比这贵五到八万,你用这个价算,去除折旧磨损,一年的车应该在25-30万之间,两年的吗18-23万之间...

欧曼5系的前四后八260马力,玉柴发动机,底盘价格213000,欧曼9系 前4后8自卸 车桥都是免维护桥,马力从290到336马力,潍柴发动机。336马力13T铸钢桥,标准底盘出场价格29.22万。上装可以自己做。具体价格可到经销商处谈。配置方面可以自己选, 比如说 轮胎、空调、等等。拉矿石我建议买欧曼的9系自卸车,省油,安全,爬坡、承载能力强!

你说的车价格在11万到12.5万左右具体看车的实际配置王牌有神风和神鹰都有你想要得车型


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