三菱10代evo多少钱（三菱evo10代终极版还有新车卖吗）

三菱10代evo多少钱（三菱evo10代终极版还有新车卖吗）

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• 三菱EVO十代的价格是多少
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估计难买到新车了。一代神车三菱EVO在2015年正式宣告停产，最终定格在第十代车型上。三菱EVO9(第九代)，在网上二手车市场报价都比较高，车况好一点的都要40万左右，并且查看到二手车网上挂的E9的排放标准都是欧IV。也问过一些人，他们说E9的排放标准是国3，如今大部分地方已经强制报废国三车型，因此，买一台2006年的三菱EVO9更多的是用来收藏吧！

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。

扩展资料：

EVO X车辆配置：

发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）

最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500

最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500

变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）

燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）

排量：1998cc

0-100公里加速：5.9秒

最高时速：242公里/时

参考资料来源：百度百科-三菱evo

记者日前在第十届北京国际车展上得到可靠消息，三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市，预售价格在50万-55万元。 据了解，三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车，从诞生开始就是一辆充满比赛血统的运动高性能车，它特殊的优越性能使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飙车都有狂热的表现，不计其数的拉力赛冠军让它的名字红遍全球，Lancer Evolution也因此演变成了极速战车的代名词。 去年第九代EVO正式登陆中国，与此同时，第十代EVO X正式在日本上市。如今第九代EVO在日本原厂已经停产，而第十代EVO的原型车在本届北京国际车展上亮相，为广大拥趸带来了新的“追求”。据三菱展台的工作人员介绍，第十代EVO搭载了2.0L涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，重量较上一代EVO所使用的4G63发动机减轻12公斤，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合四轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统。再加上钛铝合金叶片组成的涡轮增压系统，第十代EVO能够输出超过421牛/米的惊人扭矩。（

三菱evo10二手车一般值6w。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅5.9s。

三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。三菱lancer 2.0TEVO ENKEI版本最早上市时间为2008年10月，车身尺寸：4510mm1810mm1480mm，轴距2650mm，跟普通紧凑级家轿尺寸相当。

汽车磨合注意事项：

新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

国内参考价格: 48.8万元49.8万元 车型种类: 轿跑车/跑车 生产地: 日本冈山 长×宽×高(mm): 4510×1810×1480 轴距(mm): 2650 轮距(前/后)(mm): / 最小离地间隙(mm): 140 行李厢容积(L): 不详 油箱容积(L): 55 整备质量(kg): 1610 车门数: 4 可选颜色: 不详 排量(c.c.): 1998 进气方式: 涡轮增压 配气机构: 双顶置凸轮轴 可变技术: 气门正时可变技术 最大功率(kw/rpm): 217/6500 最大扭矩(N.m/rpm): 366/3500 手动变速器: 自动变速器: 6速TC-SST 排放标准: 欧四 燃料种类: 汽油97号或以上 驱动方式: 全时四驱 悬架(前/后): 麦弗逊式/多连杆 制动形式(前/后): 盘式/盘式 底盘主动安全系统: S-AWC 轮胎规格: 245/40R18 0～100km/h加速: 不详 最高车速(km/h): 242 油耗(L/100km): 不详 参考

晕，没有分的啊？ 标准版价格为48.8万，BBS轮圈版为49.8万，订车不加价，订金为5万元以上 第十代三菱EVO将搭载2.0升涡轮增压MIVEC铝制轻量化发动机，以及6速手动变速器，同时配备了三菱S-AWC牵引力和控制系统，这套装置能够整合4轮驱动系统以及扭矩输出和刹车控制系统.... 你准备买啊？ 去北京买，哪里好像有活动..! 开着EVO 就是不一样 超酷，...！

据了解，三菱EVO作为一款日本原装进口的极品跑车；第十届北京国际车展上得到可靠消息说，三菱第十代EVO肯定会在今年10月上市，预售价格在50万-55万元。