chr丰田报价（chr丰田精英版首付62000月付多少）
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贷款3年的话每月还513.51元。
chr丰田精英版约14.18万元，减去首付6.2万元，需贷7.98万元，如果贷3年时间，等额本息每月应还513.51元。
用车贷计算器可算的，很方便。
豪华版可以考虑一下。
同一款车不同版本之间的对比其实很简单，要看的就是价格，CHR双擎一共有三个版本，舒适版也就是入门版的价格是16.98万，豪华版是17.88万，尊贵版是19.08万，这三个版本之间的价格差距是9000到12000元，单从这个价差来看，在相邻的两个版本之间做选择，似乎并没有那么艰难，因为这个价差确实不算很大。
在12月12日，河北地区某经销商处了解到，?丰田C?HR已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?2.0L?精英版让利1.5万元，价格从之前的14.18万降到了目前的12.68万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下丰田C?HR的基本情况。外观方面，前脸的运动感比较明显，线条硬朗但又非常年轻化，当下运动车型也是年轻人比较喜欢的风格，丰田C?HR的前脸非常有运动气质。车身线条更突出了运动二字，特别是后车窗和车尾造型，线条犀利，运动感非常强。车尾造型比较激进，特别是尾灯和扰流板，有着非常强的攻击性，很符合年轻人的喜好。
内饰方面，内饰设计比和外观的风格也比较相似，线条棱角感比较强，内饰很有层次感，时尚前卫，又不失科技感，车内使用了比较多的软性材质来包裹，给车内营造了更高的档次感，整体内饰非常有现代气息。
动力方面，动力方面，丰田C?HR搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力，最大扭矩为203牛米，传动系统匹配的是CVT变速箱。
目前丰田C?HR的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
丰田塞恩Chr限量版发布 起价约14.7万元。
这一车型的主要改变在于橙黑双色的外观处理，特别适合即将到来的万圣节氛围。Cartel Customs的一系列改装：黑色车轮、全新的后扰流板、中置排气孔以及车身大包围，使原有车身焕然一新。配备上丰田赛车部门的低弹簧，降低了该车底盘高度。
有可能。
丰田C-HR 2021款2.0L 豪华版的上牌费为500元，购置税为14231元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为8332元，加起来一共为18.53万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，可以点击(获取底价)进行查询。
2021款丰田C-HR有6款车型，分别是2.0L 舒适版、双擎 2.0L E-CVT豪华版、2.0L 豪华版等。下面以2.0L 豪华版为例，从价格、尺寸、配置、动力等方面分析一下2021款丰田C-HR的车型怎么样，值不值得买。
买个车主要是在城市区域代步，又比较喜欢SUV造型，但我内心里是更喜欢小车的。紧凑型SUV太大了，不仅仅费油，而且停车也不方便。开过一次亲戚的日产奇骏，总感觉太笨重，在路上行驶，两边老是怕碰到别人。
我对空间没有什么要求，主要用作自己上下班代步，所以感觉SUV车型越小越好。前几年的时候比较看好本田的XRV，买车的时候也着重考虑了这款车。但在街上看到过一次黄色的丰田CHR，瞬间心就被他吸引过去了。这款车型真的很个性，在车流中很容易引起别人的关注。
前脸的造型相对比较运动，尾部的造型更加个性，甚至可以用夸张来形容。感觉从侧面和尾部看，这款车特别有层次感，棱角分明。有一点点概念车的感觉，过于新潮，但是这造型我很喜欢，也比较符合我的性格。
买车的时候主要就是对比了本田XRV和丰田CHR。本田XRV的1.5T车型价格和本田CHR的价格差不多，XRV的外观更加温和一点，群众的接受度更高。1.5T的发动机虽然功率和丰田2.0发动机差不多，但是实际动力输出表现明显好于丰田CHR，涡轮发动机就是牛。但可能由于上市时间比较久了，对他没有新鲜感，在我看来外观和内饰都过于中庸。看安全配置的话也不怎么样。
CHR各方面都看着更加新鲜，更加潮流。而且2.0升发动机的基础排量也更大一点，动力对于我来说也足够。全车标配10个安全气囊，前后独立悬挂，总体属性更好。权衡了很久，最终决定还是购买CHR吧。
我买的是中配的2.0升领先版，这款车的官方指导价是15.88万，现金优惠了2万块钱，裸车价13.88万。购置税12,900元，保险费用7900元，上牌费用300元，贷款服务费3000块钱。首付车款48,800元。刚开始说强制购买行驶无忧套餐5000元，但感觉这个套餐没什么用，最后又换成了双保无忧套餐，包括6年之内不限里程保养，6年之内质保。
贷款金额9万元，三年利息总共6084元。每个月还款2669元，分三年36期还清。总首付金额77,900元，还完贷款之后，总落地价173,984元。最后讲价又给便宜了4000块钱，但是看到单色实车之后感觉并不好看，于是选择了拼色外观4000块钱，所以总的价格不变。
这款车几乎是广汽丰田优惠力度最大的车型，其他的车型例如凯美瑞，汉兰达都没有什么优惠。雷凌和致炫的优惠价格也不如CHR大，可能是由于外观太超前了，很多人接受不吧，所以为了提高销量只能让利。但对于真正想买这款车的人来说，这绝对算是好事。
这款车型虽然搭载了2.0自然吸气发动机，车身看着也比较小巧，但是动力确实很一般。关键车身重量已经到了1.5吨，XRV才1.3顿多。不过这款发动机的后期爆发力还是很强的，速度上了60之后再踩油门，后劲十足。
纯城市区域用车，平均油耗在8.5升左右。高速路况平均油耗能够低于6升，综合路况下平均油耗7升左右。整车的操控比较不错，座椅支撑也很到位，很舒服。减震算不上多么优秀，但是在这个级别的车型中算是比较好的了。CHR也是小型SUV中为数不多采用前后独立悬挂的车型。
内饰很有设计感，菱形的花纹提高了内饰的档次，也比纯黑色内饰显得更俏皮一些。安全配置没得说，主动刹车和ACC巡航都很好用，美中不足的是没有标配丰田的TSS主动安全配置，没有车道保持辅助等配置。
再就是空间表现真的很一般，比本田XRV要差一点。而且后排的车窗偏小，父母说坐在后排时间长了有点压抑，采光也不太好。总之有得必有失，没有完美的汽车。这个价位能够买到2.0排量，而且主被动安全配置都比较丰富，外观如此个性的车型，我认为还是挺不错的。
以上内容就是丰田CHR车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田chr这款车的看法。