v8发动机是几个缸
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- v12发动机是几个缸
- 汽车发动机最少需要几个气缸有什么说法
- 发动机缸数都有几个的
- 兰博基尼egoista有几缸有几辆
- V12天然气发动机回时点然几个缸
- 汽车发动机V10/V12什么意思
- F1赛车发动机汽缸的气门排列方式是怎样的
V8发动机是8个气缸，8个气缸分成两组，每组4个，成V型排列。
V8发动机中最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。因为V6发动机是从V8发动机衍生出来的，通常也用90°角。
有的V8发动机用不同的角度，一个显著的例子是用在福特金牛SHO的福特/雅马哈V8发动机。它是以福特的Duratec V6为基础的，是60°角。这种发动机已在2005年配套沃尔沃轿车。
曲轴垂直面：
垂直面是美国交通车辆中典型的V8结构，一组内（每4个一组）每个曲柄与前一个的夹角都是90°，因而从曲轴的一端看形成是一个垂直结构。
这种垂直面可以实现很好的平衡，但却需要很重的配重铁。因为有很大的旋转惯性，使这种垂直面结构的V8发动机拥有较低的加速度，相对其它类型的发动机不能很快的提速或者减速。
这种结构的V8发动机点火次序是从头到尾的，这就需要设计一套额外的排气系统，来连接两端的排气管。这种复杂而近乎成累赘的排气系统已经成为单座赛车设计者很头疼的一个大问题了。
V12发动机意味着发动机有12个气缸呈V形排列，因此V12发动机有12个气缸。普通的V型发动机其实有V6、V8、V10、V12，不仅仅是这些V型发动机，还有V3、V5、V16。
大众指的是发动机气缸的排列。有12缸的V型和W型发动机。气缸排列一般分为直列L型、V型、水平对置B型和W型。V12，发动机的气缸呈V字形排列。V型发动机是将所有气缸分成两组，相邻气缸按一定角度排列在一起。
一种发动机，其中两组气缸形成一个有夹角的平面，从侧面看，气缸呈V形。V型发动机的高度和长度都比较小，所以安装在汽车上比较方便。通过加大缸径可以方便地增加排量和功率，适用于更高的缸数。W12顾名思义采用W型12缸发动机，采用W型气缸布置。
在V形的基础上，将每组圆柱体分成两组，并以小角度排列。从侧面看，四组气缸呈W型排列。W发动机是大众独有的技术，辉腾、帕萨特等其他大众品牌的顶级车型也搭载了W发动机。至于平衡轴的问题，V型发动机一般可以不考虑这方面，对称布置已经能够很好地解决振动问题。
常规汽车发动机基本没有一缸的，即使有那也是几十年前，汽车工业最初用单缸发动机的历史也很短，目前汽车市场大多以四缸，六缸，八钢跟十二缸的为主体，以及受排放影响逐步出台的三缸车也越来越多。
我们常见的，摩托车，燃油助力车，拖拉机大多采用单缸发动机的布局，拖拉机对动力要求不高，够用的扭力以及柴油机的特性，普通单缸发动机就可以满足，而摩托车，目前单缸的还是较多的，成本低，部分高性能摩托车也有用两缸甚至四缸的，排量大的不仅动力强劲，维护保养的成本也会高出很多。
而常规的乘用车领域，目前四缸依然是主力军。比如日系，韩系，法系，德系大多车型用的都是四缸发动机，而三缸被诸多朋友诟病的主要原因，还是其不对称的发动机构造，多少会在长期使用中影响驾驶稳定性跟发动机寿命，同样的设计在奥迪早期车型上也有搭载，例如RS3跟TTRS都属于奥迪的高端性能车型，这种2.5T的发动机有点不伦不类，市场表现也一般。而更高的6缸跟8缸发动机，我们常会在日系车的自吸发动机跟美系德系大排量涡轮增压车型上见到，不仅动力更强劲，售价跟售后保养的费用也进一步提高
还有V10，也就是十缸的发动机，达到这个级别，基本上限就很高了，多用于跑车上，售价上百万到千万不等。缸数最多的目前应该就是布加迪了，W16的发动机，多达16歌气缸，发动机扭矩更是达到了1600牛米，这个数据已经等于小型飞机的输出动力了，极速更是来到了400公里每小时以上，让人无不钦佩汽车工业发展速度如此之快。
很多，一般汽车的有3缸，4缸，6缸，8缸，10缸和12缸。不能说是全部。
5.2L的V10发动机，也就是有10个气缸，因为是为了庆祝兰博基尼20周年，所以该车在世界范围内仅有一台，在兰博基尼博物馆。
摘要
V12发动机就是发动机是V型排列12缸。以下是发动机的详细介绍：1、普通V型发动机实际上有V6、V8、V10、V12，不仅这些V型发动机，还有V3、V5和V16。2、V\W指的是发动机气缸的排列形式，12缸的发动机有V型，也有W型。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。V12发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起。3、使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。W12，顾名思义采用W型12缸发动机，气缸布置形式为W型。4、在V型的基础上内，将每组气缸再分成两个小组，并错开一个很小的角度进行布置。从侧面看，四个小组的气缸呈W型布置。W型发动机是大众的独门技术，包括辉腾、帕萨特等大众其他容品牌的顶级款也配备W型发动机。至于平衡轴的问题，v型发动机一般不考虑这方面，对称式的布置已经能够很好的解决震动问题了。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
V12天然气发动机回时点然几个缸
V12发动机就是发动机是V型排列12缸。以下是发动机的详细介绍：1、普通V型发动机实际上有V6、V8、V10、V12，不仅这些V型发动机，还有V3、V5和V16。2、V\W指的是发动机气缸的排列形式，12缸的发动机有V型，也有W型。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。V12发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起。3、使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。W12，顾名思义采用W型12缸发动机，气缸布置形式为W型。4、在V型的基础上内，将每组气缸再分成两个小组，并错开一个很小的角度进行布置。从侧面看，四个小组的气缸呈W型布置。W型发动机是大众的独门技术，包括辉腾、帕萨特等大众其他容品牌的顶级款也配备W型发动机。至于平衡轴的问题，v型发动机一般不考虑这方面，对称式的布置已经能够很好的解决震动问题了。
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V12天然气发动机是同时点然两个缸吗
并不是两个气缸在同时做工都是按点火顺序排队来的，同时点火的两个气缸必须是同相位的，一个在压缩末，一个在排气末。
首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。
了解了排量，我们再来看发动机的其他常见参数。很多初级车友都反映经常在汽车资料的发动机一栏中见到“L4”、“V6”、“V8”、“W12”等字样，想弄明白究竟是什么意思。这些都表示发动机汽缸的排列形式和缸数。汽车发动机常用缸数有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。
一般说来，排量1升以下的发动机常用3缸，例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机，常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸，比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。
排量4升左右的发动机一般为8缸，比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机，例如排量6升的宝马760Li就采用V12发动机。在同等缸径下，通常缸数越多排量越大，功率也就越高；而在发动机排量相同的情况下，缸数越多，缸径越小，发动机转速就可以提高，从而获得较大的提升功率。
以上是有关发动机缸数的知识，下面我们接着了解“汽缸排列形式”这个重要参数。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列，常见的多数中低档轿车都是L4发动机，即直列4缸。另外，也有少数6缸发动机采用直列方式排列。
直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用直列3缸，1至2.5升的汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施，例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。
另据专业人士介绍，直列6缸发动机的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高级轿车所采用。6到12缸的发动机一般采用V形排列，其中V10发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便。一般认为V形发动机是比较高级的发动机，因而成为轿车级别的标志之一。
V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用的较少，V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用，比如上面提到的宝马760Li。而大众公司近来还新开发出了W型发动机，有W8和W12两种，即汽缸分四列错开角度布置，形体紧凑，大众的顶级轿车辉腾就有一款采用了排量6.0升的W12发动机。
V10发动机 汽缸数10个，每缸气门最多为5个。 希望能对你有帮助：）
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