2014 海马普力马7座怎么样
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海马2014款普力马车型正式上市，新车在外观细节上做了改动，同时在配置上也做了升级。动力方面，新车依然搭载1.6L和1.8L发动机，出推4款车型，其价格区间为8.38-10.98万元。
2014款海马普力马
指导售价
车型
售价（万元）
1.6L
创想版
MT
8.38
1.6L
开拓版
MT
9.38
1.6L
乐享版
CVT
9.48
1.8L
尊享版
CVT
10.98
外观方面，新款普力马采用了类似别克上的“直瀑式”前进气格栅，新款普力马的前灯组和雾灯样式也做了一定调整。除前脸外，改款普力马尾部设计与现款一致，并无惊喜。
新款普力马内饰采用了米色和棕色搭配的配色方案，2014款的创想版和乐享版在2013款的基础上，增加了前雾灯、前无骨雨刮器、镀铬门拉手、四轮碟刹、倒车雷达等实用便利的配置，顶配车型还增加了无钥匙进入、一键启动，GPS导航影音系统、倒车雷达、可视倒车影像系统、自动空调等。
至于动力不用怀疑，2014款的普力马将继续采用1.6L和1.8L发动机，最大功率分别为88kW(120PS)、90kW(122PS)，匹配5挡手动或6挡CVT手自一体变速器两种选择。
车辆空间够大，乘坐较舒服，后箱空间也足够（5座可以放下两辆3-5岁娃娃开的汽车）
高配与中配其实差别就是基本上用不着的天窗和比较实用的方向盘中控（控制音乐什么的）
2人乘坐时半程高速路，半程二级公路1650KM耗油约760元（7.59和7.84各加了380元的），扣除偏差，市郊不超过0.5元/KM，未开空调。你主要关注油耗的话，市区基本上在0.5--0.6元/KM，郊区和高速路上区0.43--0.46（时速不超过120KM，长时间超速会增加很多油耗），开空调的话会增加15%-30%油耗
行车时感觉还是比较稳，动力在轻载时（3人或200KG左右）很强劲，超载时（曾整车载6人及物品共约0.7T）感觉动力很软，市区低速基本在一二档；
极限速度160KM，速度在接近140时方向盘抖动，超过150时又较稳
车空间大，乘坐舒适。
国产车的毛病基本都有，但在可接受范围内，如：高速行驶时噪音大（胎噪、发动机噪音、风噪）隔音不理想，但就这个价位，想要求它和B字头的比较也不现实。
总体而言，感觉这车还可以，昨天开一款朋友的同排量另一牌子的车，感觉在动力方面明显不如我的车（2010年新普力马5座中配），整体感觉这款车对家用来说很不错，价位也低
10年海马普力马好。根据查询相关资料得知，2010年海马普力马质量不错，海鸥是马自达经典的标志，又十分符合普力马的外形。普力马的外形远观像极正欲举翅高飞的海鸥，充满动力与激情。
海马 普力马: 强烈推荐
性价比好
我买的普力马2012款1.6炫动的，感觉这车总体还行，外观比较大气，内饰全黑与中控台银边搭配挺时尚的（比江淮、景逸上档次多了），提速挺快的。开着挺舒服的，我在市里跑开空调大概8个油。还没保养过，国产车都有点小毛病。毕竟海马有底子相比其他国产MPV要好很多！
车这东西主要看你自己了，普力马比江淮、景逸都要贵上2-3万。图便宜就买江淮、景逸，图实在就买普力马！
新款的普力马外形有较大的改进，前脸、尾部和腰线是最突出的三个亮点，三者之间的线条连接也很流畅。内部炮筒式仪表盘加之中控台圆形与直线的巧妙结合，使得新款内饰极具动感，按键的布局也比较合理，多功能方向盘和电动后视镜折叠也是其很大的亮点，不过中控台的塑料感较强，细节问题处理不当。动力方面：最大功率88kW，4500转时最大扭矩158N·m，VVT发动机，数据表现中规中矩，不过是自动挡的话百公里油耗要在9L以上，后悬架为多连杆独立悬架加横向稳定杆，整车操纵性应该不错。七座不如五座的更实用，七座普力马第三排乘坐时空间非常狭小，坐姿很拘束，而且座位不能拆卸只能放倒，而且放倒后第二三排的座位不能放平，在运载相对多的东西时不是很方便。
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