- 丰田新款皇冠官图发布:内饰小改 安全配置更出色
- 新款丰田皇冠官图,还是印象中的平民A6
- 三种动力可选,新款丰田皇冠官图发布
- 设计年轻化 配置科技化 新款丰田皇冠官图发布
- 新款丰田皇冠官图发布,可惜无缘国内市场
- 内饰变化较大,新款海外版丰田皇冠官图发布
- 新款丰田皇冠官图发布,采用新内饰设计,换装悬浮式大屏
- 中控换大屏 海外新款丰田皇冠官图发布
日前,丰田官方发布了旗下新款皇冠车型的官图,新车在内饰和配置方面都进行了调整。
外形方面,新款皇冠几乎没有任何调整,依然维持了现款车型的设计风格,前脸的线条非常复杂,辨识感十足。
内饰方面,新车对中控屏部分进行了升级,换装了12.3英寸中控屏。空调操作区域也进行了优化,减小了液晶屏的尺寸,并加入了物理旋钮设计,这么做的好处就是方便行驶过程中盲操。
此外,两颗物理旋钮内部还加入了一小块液晶屏,可以实时显示分区空调设置的温度。
中控屏在功能方面也有升级,不仅支持Apple?CarPlay,还支持Android?Auto。
配置方面,“Toyota?Safety?Sense”安全系统也有升级,加入了驾驶员错误响应系统,如果系统检测到驾驶员的健康状况出现问题,则会自动减速并最终刹停车辆。
全速域自适应巡航本次也进行了调整,加入了弯道速度抑制功能,防止车辆在转弯时车速过快。
碰撞预警功能升级了行人检测以及白天自行车骑行者检测功能,而且还能选装“Plus?Support”油门抑制系统,防止驾驶员错误踩下油门踏板发生事故。
动力方面并无调整,依然提供2.0T、2.5L混动以及3.5L混动版可选,最大功率分别是245马力、226马力以及359马力。
近日,小编从相关渠道获悉,丰田官方已经开始新款皇冠在海外的预热,并于近期上市开售。皇冠于2018年在国内正式停产之后,这台丰田高端车型逐渐淡出了中国消费者的视野,但在国内名声依旧响亮,下面就跟随小编一起来看看新皇冠,看是否能和记忆中的平民豪车重合。
造型方面,新皇冠主打大气与时尚的糅合主旋律,采用暗黑色镂空设计的进气格栅和夸张复杂的折叠造型,凌厉的大灯和突出的银色装饰条增添了不少立体感,保持较高的辨识度。
车身侧面和尾部还是稳扎稳打的B级高端设计,整体线条较为流畅,尾部溜背造型和略略上翘的尾翼也让皇冠融入了一些运动元素,给人一种大气优雅的既视感。
车内布置较为紧凑,营造出干净利落的视觉感受,大量的控制功能集中在方向盘和挡杆部分,12.3英寸的悬浮式的中控屏幕颇有点睛的作用,整体表现出一种浓浓的现代豪华感。
动力上,皇冠搭载2.0T/2.5L?THS混动/3.5L?V6自吸三种动力构型,分别也对应不同驾驶体验和定位售价,让消费者有更灵活的选择空间。
总结:
总的来看,新皇冠不论是在内外饰和动力系统上,相较于最后一批国内车型已经有了翻天覆地的变化,融入了不少年轻时尚元素,动力上也有更亮眼的表现。但国内喜欢皇冠的小伙伴可能要失望了,在有亚洲龙和雷克萨斯的基础上,丰田引入新皇冠的可能性非常小。
日前,我们从丰田官方获得了一组旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观方面,作为中期改款车型,在外观造型方面依旧是延续老款车型的设计,与老款车型相比并没有过大的区别,前脸造型相较于老款车型显得线条更加凌厉。车身侧面部分不同于以往丰田皇冠车身的轮廓线条,新款车型整体车身姿态看起来更低矮化,车尾加入溜背式设计搭配银色五辐式镀铬轮毂,使整车看起来更加运动。动力方面,新款车型也与老款车型相同,将搭载三种动力系统可选,分别为2.0T涡轮增压发动机、2.5L混动系统和3.5L混动系统。
宝马最快车型?新款宝马M5?CS谍照曝光,或将年底发布
日前,我们从外媒获得了一组新款宝马M5?CS版本的测试谍照,新车或将于年底正式发布。新款宝马M5?CS基于新款5系的基础上打造,前脸采用了新的LED大灯组和更大面积的“双肾”中网,车顶为碳纤维材质,配置20寸轻量化轮毂,同时尾部也更换了全新灯组,并采用双边共四出排气布局。动力方面,目前尚未得知,据悉新款?M5?CS将有635马力或626马力,这一信息是由宝马工厂的车手Augusto?Farfus提供的,他在采访时还表示“新款?宝马M5?CS或将成为宝马最快车型”。
全新北京越野BJ30官图发布,将于广州车展上市
日前,我们从北京越野官方获得了一组全新BJ30车型官图,据悉,北京越野BJ30将于广州车展上市。外观方面,新车采用了家族式设计语言,采用了分体式大灯,经典的五孔进气格栅与方形头灯组造型极具辨识度。同时新车的前保险杠造型也进行了调整,看起来时尚感十足。从车身侧面来看,新车整体造型变动不大。尾部方面,新车的尾灯组造型采用了直立式设计,同时对后保险杠造型也进行了重新设计,与前保险杠造型相呼应。内饰方面,新车的内饰设计仍旧有很高的原创度,全液晶仪表盘与内嵌式中控大屏,搭配圆形的空调出风口,给车内提升了不少科技感。动力方面,目前尚未透露,预计将搭载一台1.5T发动机,能达到156马力。
(文/邵帅)车友头条获悉,第十五代丰田皇冠官方图片日前正式发布。新车作为皇冠的中期改款车型,针对外观设计的细节以及内饰层面进行了调整。动力上,新车依然搭载2.0T、2.5L自然吸气发动机和3.5L混合动力系统。
外观方面,新车的前脸采用了倒梯形进气格栅,下探的U形大嘴搭配翼式的前保险杠,进一步强化了运动感。同时,其标志性的中网格栅令整车年轻化姿态更为明显。车身涂装方面,新车提供白珍珠、情迷红、金属灰3款新增主题色。
新车的侧面相比于现款车型更加大气,C柱大尺寸三角窗的设计是与以往皇冠车型最为明显的差别,使得侧窗线条也更加稳重。尺寸方面,新车的长宽高分别为4910mm×1800mm×1455mm,轴距达到2920mm。尾部设计上,其采用的鸭尾设计更为符合运动化设定,双出排气布局也彰显出更多动感色彩。
新车内饰融入全新的悬浮式12.3英寸中控屏,并辅以Apple?Carplay功能加持,使其整体上科技感进一步提升。此外,空调面板采用了实体按键+物理旋钮设计,大面积仿碳纤维饰板也带来更好的视觉效果。动力层面,新车搭载2.0T、2.5L直列六缸和3.5L混动总成。传动方面匹配的是爱信8AT变速箱。
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近日,丰田汽车发布了一组新款皇冠官图及车型信息,该车是第15代皇冠的改款车型,在内饰上变化较大,在外观以及动力方面没有明显变化。
新车与现款在售皇冠在外观上没有明显变化,依旧采用大尺寸多边形前进气格栅,配合上双边四出排气布局,保持了其作为中大型轿车的气势。
新款皇冠在内饰上变化较大,新车取消了原空调控制区域的显示大屏,配备12.3英寸的悬浮式中控触摸屏,以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格;触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小,并在两侧配备了旋钮按键。此外,新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘,搭配三幅式多功能方向盘。
外观方面,新款车型与老款车型相比并没有区别,依旧提供三种动力系统供消费者选择,分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统,以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。
值得一提的是,丰田皇冠在中国经历了12代、13代、14代三代车型国产后,于今年4月28日在国内正式停产。截止至今,一汽丰田皇冠累计生产483679台。昔日辉煌的车型也难免走向穷途末路,目前皇冠的市场地位已被一汽丰田旗下亚洲龙接替。
为何皇冠最终被迫停产?首先,以豪华商务风格风靡全国的皇冠,为了迎合市场越来越向运动年轻化靠拢,试图兼顾豪华和运动,最终的结果也是不尽如人意。另外,皇冠在国内更新速度过慢,直接导致产品、设计、技术无法与同级别的竞品进行竞争。
或许,从丰田启动亚洲龙的研发开始,对皇冠的态度就已经确定了。与亚洲龙重合,向下价格争不过凯美瑞,向上配置争不过雷克萨斯ES,停产也是意料之中的事情。
日前,我们从丰田官方获取到了旗下海外版第十五代皇冠的改款车型官图。在外观以及动力方面,新款车型并没有任何变化,而在内饰部分,新车的变化则比较大。
外观上,新款车型延续了老款车型的造型设计,但改款车型新增了白珍珠、情迷红与金属灰三种外观颜色的车漆。
内饰方面则是改款车型变化较大的部分,新车取消了之前上下分屏的双屏幕设计风格,转而使用12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏来替代;此外触摸屏下方的空调控制面板也进行了缩小,并在两侧配备了旋钮按键;其水杯架也改为了无盖设计,调整后的内饰让新车看起来更加的年轻化。
在动力方面,新车也与老款车型相同,提供了三种动力系统供消费者选择,这三种分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统,以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。
近日,丰田发布了第十五代皇冠的改款车型的官图,新车采用了新的内饰设计,换装了悬浮式的中控大屏,风格更运动。
新款丰田皇冠的外观相比老款车型没有什么变化,它新增了三种配色,分别为白珍珠、情迷红、金属灰。新款丰田皇冠采用很有个性化的前脸设计,它采用了一个倒立的箭头样式的进气格栅设计,进气格栅上采用了黑色的六边形的蜂窝式的网格装饰,进气格栅的周围采用了镀铬边框设计,显得很有豪华感。新车的前脸的底部包围采用了和进气格栅一体化的设计,样式也非常的运动化。新款丰田皇冠的大灯采用了很凌厉的造型,大灯的内部采用了一个钩子状的设计。
新款丰田皇冠的车身的侧面采用了很有流线感的设计,它的造型相比老款车型没有什么大的变化,造型很年轻化。新车采用了一个弧形车顶的设计,A柱和C柱表现得很干练,车身的侧面采用了贯穿式的腰线装饰,新车的车轮毂很有质感。
新款丰田皇冠的车尾部的造型非常有质感,新车采用了麻花样式的尾灯设计,尾灯的内部采用了红色的灯带的布局,新车的底部采用了非常运动化的包围设计,它采用了双边双出的排气设计,尾喉采用了细小的圆形造型。
在内饰方面,新款丰田皇冠采用了全新的内饰布局,新车采用的是悬浮式的12.3英寸的中控大屏的设计,中控大屏的下方采用了很有层次感的按键设计,风格和现款车型完全不同。新车继续采用和老款车型相同的三幅式方向盘的设计,方向盘上的logo大了许多,新车配备了液晶仪表盘,新车的档杆采用了家族化的设计,前侧的地台的布局没有什么大的变化。新车的副驾驶的一侧采用了和老款车型相同的面板装饰,整个中控台的运动感有所提升。在动力方面,新款丰田皇冠有2.0T发动机、2.5L混动系统和3.5L的混动系统可选择。
???近日,丰田官方发布了旗下第十五代皇冠的改款车型官图。新车在内饰上变化较大,在外观以及动力方面没有任何变化。
?内饰方面,新车将使用12.3英寸的悬浮式中控多媒体触摸屏,以取代之前上下分屏的双屏幕设计风格;触摸屏下方的空调控制面板进行了缩小,并在两侧配备了旋钮按键;另外,水杯架也改为了无盖设计,整体设计和细节变化让新车看起来更加现代化、年轻化。此外新车依旧采用机械指针加液晶显示屏组合的仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,方向盘上的皇冠LOGO也变得更大。值得一提的是,该车机交互系统将支持苹果的CarPlay。
?外观方面,新款车型与老款车型相比并没有区别,不过改款车型新增了3种外观车漆,分别为白珍珠、情迷红、金属灰。动力方面,新车也与老款车型相同,共有三种动力系统可选,分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统,以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。 标签:设计 皇冠 方面 采用了 造型
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