三菱欧蓝德方向盘换挡使用技巧，欧蓝德方向盘换挡怎么用
- 三菱欧蓝德方向盘换挡使用技巧，欧蓝德方向盘换挡怎么用
- 理想one怎么换挡
- 方向盘换挡是什么意思
- 汽车的方向盘换挡是什么意思
- 高级跑车是在方向盘上换挡吗
- 奥迪A4L方向盘换挡怎么用
- 方向盘换挡是什么意思自动挡为什么需要换挡拨片
- 都有什么车带换挡拨片的换挡拨片如何使用
??????三菱欧蓝德的换挡拨片如下图所示，换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。使用方法如下：选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
??????
??????欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进，但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。
2020款理想ONE是全系没有方向盘换挡。方向盘换挡提高了车辆在行驶过程中的安全性和便捷性，若理想ONE配备方向盘换挡，理想ONE车主在双手不离开方向盘，通过方向盘上的按钮或拨片就可以进行挡位的加减变换工作，提升了理想ONE的安全驾驶体验。那么，与2020款理想ONE价格相近的汽车当中，拥有方向盘换挡配置的车型多吗？在车主指南统计中，售价在25-35万的车型有1727辆，配置了方向盘换挡的车型占比为39.20%，整体配置比例中等。其他会有换挡的，这个没有
方向盘换挡，指的是在加速状态下,当车辆行驶到一定速度，发动机到达一定转速，松油门踩离合上高档;如果要减速的话，先松油门，当车速慢到一定速度，踩离合减低档。
换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，直接影响着人们驾车的安全。
一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。
加减档的利弊
在加速状态下，当车辆行驶到一定速度，发动机到达一定转速，松油门踩离合上高档。如果要减速的话,先松油门，当车速慢到一定速度，踩离合减低档。
作用是调整车辆的速度，高档跑低速会发生熄火状况，低档跑高速会费油并损害发动机，每个档位的作用也不同，1档是起步档,新手2档起步一般会灭火，爬陡坡一般用2档。
以上内容参考??百度百科-方向盘换挡
以上内容参考??百度百科-换挡
方向盘换挡指换挡拨片，换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
换挡拨片作为一种快捷的换挡设备，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。
扩展资料：
换挡拨片手动模式的非常简单，将换挡杆推到d这个档位，再通过拨片加减挡。其实操作起来非常像左转灯和右转灯都是通过上体和下压来实现操作的。这对于新手来说就没有难度。但是很多新手会有一系列的质疑，就是认为其实脚踩离合器要比换挡拨片好用。
其实一方面来说可能不变，它的操作比较快一些，尤其是在高速上的时候，你紧急超车或者加速的时候，脑子反应不了那么快，因此脚的动作也不会那么快，但是换挡拨片的话就会方便很多，不用去刻意的踩下去，手不用离开方向盘，也能减少不少的安全隐患。
当然换挡拨片也有一定的弱点，他最大的弱点就是没有办法很快的调整。不管是升挡还是降挡都是循序渐进的。一档一档的进行，每次换挡到执行它都有少许的时间差。
选择是否带拨片挡的车型还是根据自己的实际需求，如果特别喜欢操作的体验的话，而且执着于脚踩的那种感觉，其实手动挡是最合适的，如果是新手，不习惯换挡，那么拨片会是也不错的选择。
参考资料来源：百度百科-换挡拨片
高级跑车是在方向盘上换挡的。
换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。
因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。
跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。
跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。
奥迪A4L方向盘换挡：前后拨动换挡杆，根据指示灯反馈来确定挂入的档位。
以下内容适用于奥迪A4/A4L第九代车型：
1、P-驻车锁
（1）在这个变速箱位置上，汽车已被固定防止溜车。请只在汽车停住时挂入驻车锁止档！要挂入变速箱P档位时，请按选档杆上的P按钮2。在选档杆旁出现P。
（2）如果在变速箱档位D、E、S、R上或手动运行模式下关闭发动机，那么自动挂入P档。
（3）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。
2、R-倒车档
（1）在这个位置上，已挂入了倒车档。只有当车辆静止和发动机处于怠速状态时才挂入倒车档。要挂入变速箱R档位时，请踩制动踏板，按选档杆上的解锁按钮1，并选择变速箱档位R。
3、N-空档
（1）在这个位置上，变速箱处于怠速状态。要挂入变速箱N档位时，请按选档杆上的解锁按钮1并选择变速箱档位N。
（2）如果在变速箱N档位上关闭发动机，那么变速箱保持在N档上约30分钟，然后进入P档。
（3）在点火开关关闭后不能再挂入变速箱档位N。如果将车开上洗车通道，那么请首先选择变速箱N档位，然后关闭发动机。
（4）当变速箱位于档位N时，为安全起见无法锁止汽车。
4、D/S-持续前进档
（1）在变速箱位置D/S上，变速箱可以常规模式D或者运动模式S运行。要挂入运动模式S时，请将选档杆向后运动。变速箱档位S只能从D或E中挂入。如要从变速箱档位S重新挂入档位D或E，请同样将选档杆向后运动。当车速低于2公里/小时，要从N档挂入D档位时，请踩制动踏板并选择变速箱D档位。
（2）在常规模式D中，变速箱自动选择合适的变速比。如何选择取决于发动机负荷、车速和行驶方法。
（3）运动模式S供运动型驾驶选用。发动机的后备功率被充分利用。在加速时，可以觉察到档位的切换。如果在驾驶模式选择系统中设定动态模式，那么自动挂入变速箱位置S。
5、E-经济模式
（1）在行驶模式经济，奥迪驾驶模式选择系统中，变速箱选择较低转速范围内的换档点。由于提前换高档，因此不能充分利用发动机的后备功率。这样做可降低耗油量。
（2）在显示屏中显示一个E替代行驶档位D的显示。
参考资料：百度百科-奥迪A4L
??????方向盘换挡的意思是，搭载手自一体变速箱并配备方向盘换挡拨片的车辆，处于手动模式时，可以通过方向盘换挡拨片加减档。手动模式下的加减档机构除了方向盘拨片外，通常在换挡杆处亦配备加减档操作装置。
??????
??????搭载手自一体变速箱车辆处于自动切换档位模式时，变速器的换挡逻辑能够智能地、聪明地应付绝大部分工况，不管是城市拥堵路面的走走停停、还是通畅路面的平稳驾驶。
??????处于手动模式时，驾驶员能够根据自身意愿进行档位的升降，更加丰富了车辆性能极限，例如车辆处于上陡坡场景，可以将档位切换到低档位高转速状态，保证爬坡扭矩；处于下陡坡时，可以利用发动机制动减轻制动系统负荷；或者驾驶员激烈驾驶，能够通过手动换挡用尽每一个转速，维持动力快速释放等等。这就是为什么自动挡还需要换挡拨片的原因。
??????
??????关于使用手自一体变速箱手动模式的注意事项：
??????1、大部分车型存在档位限制，为保护发动机和变速箱，会根据发动机转速进行档位限制。因此，在某些工况下，即使操作加减档也可能无法升档或降档，或者为操作换挡杆也可能自动升档或自动降档。
??????2、切换手动模式时，仅在D前进挡前提下才可以切换至手动模式。
??????3、通常在D前进挡自动模式下，通过拨片换挡能够进入临时手动模式，可以满意超车、动力上坡、发动机制动等功能。
一般都是中高档以上的 不过中级车现在好多都配了。
换挡拨片的使用方法是：选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
换挡拨片的作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。
其实我们可以把方向盘拨片换挡理解为手动模式的一种延伸，它只是在具备手动模式的车辆上增加的“另一种控制方式”而已。换挡拨片作为一种快捷的换挡机构，因为在操作时换挡拨片就位于方向盘后侧，双手不用离开方向盘，所以换起来更方便，效率更高。
不同车型的方向盘换挡拨片功能在使用方面是有所区别的，有的车型可以直接在D挡状态下使用方向盘换挡拨片进行换挡操作，有的则需要将挡位切换至M或S挡后才可以使用方向盘换挡功能，在这点上，方向盘换挡拨片的开启方式和换挡杆手动模式的开启方式非常类似。
在实际操作方式上，不同品牌在拨片换挡方面的操作也是有所区别的，其中最大的差异就是：拨片在加减挡的操作方式上的区别，按操作方式我将它们分成了两大类，分别进行介绍。其中所涉及的操作方式不一定适用所有的品牌，但是肯定可以给予你一定的参考性，让你可以更快的上手拨片换挡。
左边减挡、右边加挡：这种形式的换挡拨片是目前采用最多的一种，左侧拨片是减挡，右侧拨片是升挡，具体操作方式为：在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡(部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作)，通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度。
需要注意的是：如果需要用手动模式起步，不同品牌车型的手动模式起步挡位也是有所不同的，有的车型可以用2挡甚至3挡进行起步，有的品牌则只可以用1挡进行起步，请以车辆实际情况进行操作。这种操作方式的换挡拨片目前涉及的品牌主要有：宝马、奔驰、丰田等大多数配备换挡拨片的车型。
相关tag:方向盘换挡的车
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com