2020款别克君越实车现身，搭2.0T，7.5s破百！
- 2020款别克君越实车现身，搭2.0T，7.5s破百！
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近日，包括10代索纳塔和K5以内的很多在售的中型车都完成了改款升级，与此同时，别克也升级了君越来竞争市场。
外观方面，新车与现款车型基本一致，前脸采用了飞翼式进气格栅配以单横幅饰条，周围用亮银色饰条包裹，质感十足。前灯组棱角分明，倒L型样式的LED日行灯辨识度极高，两侧进气口为凹陷式风格，底部中网为镂空设计，整车前脸极具层次感。
新车侧面采用了分段式腰线，车窗周围用亮银色饰条装饰，多幅式轮毂非常大方。新车尾灯组设计饱满，中部用加粗镀铬饰条贯穿，后尾箱上的小鸭尾设计和双边单出的排气管提升了整台车的运动感。
2020款别克君越的长宽高为5026*1866*1462mm，轴距为2905mm。
新车采用了环抱式座舱，中空调线条流畅，部分区域采用软质材料包裹，四幅式方向盘非常饱满，新车配备了液晶仪表、HUD抬头显示、全LED感应大灯、全景天窗、换挡拨片、电子驻车等功能。
动力上，新车搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配9速手自一体变速箱，零百加速7.5s。
首先我可以告诉你一点，君越好，首先它和前辈旧君威一样，车子中档，但是安全配置是高档的，的确，它是相比较某些同级车来说是费油，但是费油量不大，因为它的大梁都加强了，我这么和你说吧，我和我哥们分别在今年6月份和现在11月份买了两台车，一台是旧版的君威，一台是君越，我这台车在国道线上和大型油罐车发生碰撞(君越)，大车的前脸撞到我的车子的左边，左边的门凹进去了点，油漆当然是一塌糊涂了，君越和前辈旧君威一样，侧面的几个门都安置了大梁，可以承受1800兆帕的压力，普通车子也就800兆帕左右，
其实我个人觉得油耗稍微大点也没有什么的，你想想看，你出了事故，第一时间能够帮你保住性命的，那就是车子本身的安全，或许比其他同级车的油耗确实大点，每个月油钱确实多了点，但是多出来的油钱，你可以就当作交保护费，人家保险公司是事后理赔，有时候还耍赖不认账呢
君越2022款车型预计会在2021年年底推出。
君越是上汽通用别克旗下的一款中型轿车，目前市面上能够买到的最新款车型为2020年7月份上市的2021款。按照这款车的改款趋势，2022款车型将会作为年度改款推出，新车预计会在2021年年底推出。
新车的外观基本上沿用了现款车型的设计，前脸采用别克家族式的飞翼式格栅设计，搭配上狭长犀利的大灯显得极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅动感，勾勒出修长的车身造型，车尾在上翘的小鸭尾以及双边双出排气的加持下也富有动感。
内饰方面，别克君越的内饰造型一向给人一种落后、老旧的感觉，虽然车辆的豪华感营造得非常不错，但整体设计已经跟不上潮流了。所以新款车型可能会对内饰打动刀，车内可能采用类似于GL6的那种双联屏设计，使得整车具有更强大的科技气息。
选购君越的注意事项：
1、君越的噪音还是挺大的，减震真的不是很好，过一些个减速带的时候慢一些还是可以的，但是我跟媳妇出去自驾游的时候难免会遇到一些个路面不好坑坑洼洼的路面，这个时候这款车的减震就很明显了，坐在里面感觉震得非常不舒服。
2、家族化的前脸，虽然看上去很有气场，但是也丧失了一份独立的感觉，导致了每台车的辨识度降低。
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