2021慕尼黑车展：奔驰EQG概念车/硬派纯电大G
- 2021慕尼黑车展：奔驰EQG概念车/硬派纯电大G
- 原来2.0T只是开胃菜，纯电动大G亮相，奔驰发布EQG概念车
易车讯 在慕尼黑车展期间，梅赛德斯-奔驰正式发布了EQG概念车。作为EQ家族的新成员，奔驰EQG概念车已十分接近于量产版本。
作为纯电大G，奔驰EQG概念车在延续燃油版奔驰G级经典方正造型的同时，采用了尽显尊贵的双色车身设计，并加入了诸多EQ家族电动化元素。
例如奔驰EQG概念车采用了封闭式格栅，并在此基础上加入了可点亮的三叉星徽品牌标识、3D式动画效果以及格栅四周环绕的LED光带，进一步提升了前脸辨识度。
配合车身四周的LED灯组、22英寸亮面轮圈及尾部同样加入LED光源的“经典小书包”，更让奔驰EQG概念车进一步彰显出纯电车型的特殊身份。
值得一提的是，“经典小书包”在奔驰EQG概念车上的用处，不再像奔驰G级那样存放备胎，取而代之的是货仓，用于存放充电线等物品。
动力部分，奔驰EQG概念车匹配了四台驱动电机，从而让每个车轮都有独立的电机驱动。此外，后轴还配备了双速变速箱，具体动力参数及续航表现目前官方尚未公布。
至于硬派的非承载式车身，毫无疑问是会继续存在于EQG概念车中的，而且奔驰表示，电动大G也是完全按照G级的越野要求进行开发。
当传统豪华品牌开始发力纯电动车型，你不会想到他们会有多彻底，G级作为一款硬派越野车，在诞生的几十年里一直都凭借优秀的可靠性和越野性能作为卖点，而在推出2.0T的版本虽然有争议，但是奔驰显然要接着扩大G级车系。
没想到奔驰会让电动G级这么早亮相，在刚刚开幕的慕尼黑车展上，奔驰正式发布了全新奔驰EQG概念车，作为G级的纯电动版本，它的定位其实算是一个独立车系，但是从设计语言上还是能一眼看出它与G级的关系。
横平竖直的整体轮廓与传统G级区别不大，但是在细节上采用了更多精致的设计，例如更加圆润的保险杠造型，会发光的“中网”和侧面防擦条，甚至备胎罩都采用了可发光的线条作为点缀，不过这里面已经没有备胎，而是用于放置充电设备，整体看上去跟传统燃油版G级做了较大区分。
颇具复古感的22英寸轮毂搭配整体更年轻化的车身细节给人的感觉并不突兀，而且内饰也保持了这一代奔驰G级的设计语言，不过作为一款电动产品，这样的内饰并没有什么未来感，而且奔驰这套内饰虽说依然精致，但也的确少了些新鲜感，元没有EQS的内饰给人的冲击感强。
目前奔驰并未公布EQG车型的详细动力信息和电池组参数，不过可以确定的是，奔驰依然会给这款车提供梯形车架，四轮独立悬架和四个独立可控电机组成的全轮驱动系统。
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