xt5怎么样致命缺点
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这款车胜在它的四驱系统以及动力系统比较给力，动态行驶感不错。同时，它在安全配置和操控配置方面，也表现比较突出。而且这款车整体上终端优惠比较大，整体具备不错的性价比。至于缺点，一则这款车的油耗比较高，尤其是市区油耗；二则车型噪音比较大。
只是会存在一些小问题，比如漆面起泡、部件开裂等问题。还有一点，值得注意，目前2020款刚上市不久，但是已经存在想多较多的刹车问题。
其它问题：
1、超低的保值率。
2、降价幅度很大。7折凯的名号果然不是浪得虚名。
3、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。
4、底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。
凯迪拉克XT5认为现在在我心里是不太值得购买的，其实不是说这款车不好，主要是谁买了车之后都不想价格掉的太低，在国五切换国六的那几个月，凯迪拉克xt5曾经有10万元以上的优惠，只不过那是国五排放的车型。仅仅换了一个国六的排放，现在优惠力度却只有5万元。总之我感觉有点接受不了，如果我不知道前几个月的优惠还好，知道了总感觉以现在的优惠买车有点亏。
就像你在商场里看到了一件非常好的东西，然后价格也谈的比较好，当你要购买完之后，发现另一家店同样的东西比它优惠要大很多是一样的心里。不是说这个东西不好，而是因为你看到别人会用更便宜的价格卖他心里不爽。
凯迪拉克XT5，我认为目前的竞争对手主要是奥迪Q5L，目前的凯迪拉克在跟奔驰宝马相比品牌力度少还是有一定差距的，跟奥迪比相对来说差距要小一点，毕竟现在的奥迪也是动不动就跳楼价。凯迪拉克XT5全系都是一套动力总成，这是选择困难症患者的福音。2.0t搭配九速手自一体变速箱这套动力总成在动力输出方面还是比较充沛的，而且可变缸技术的黑科技在目前国内的车中也只有通用公司拥有，但是尴尬的是下至凯迪拉克XT4和雪佛兰迈锐宝XL，上至凯迪拉克XT6都是搭载的这一套动力组成，连发动机数据都是一模一样的。这就让雪佛兰迈锐宝XL显得性价比挺高，比较高端的XT6、XT5比较尴尬。
现在看起来凯迪拉克XT4、XT5、XT6这三款车外观只有大小区别，内饰长得又一模一样，动力总成还一模一样，但价格差距却不小，难免让很多人怀疑凯迪拉克SUV只有一款，只是不断拉皮罢了。大众虽然拉皮，但好歹还有好几套动力总成呢。
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