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上汽大众7款新车曝光!全新凌渡尺寸加长,还有无框车门

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上汽大众7款新车曝光!全新凌渡尺寸加长,还有无框车门

  • 上汽大众7款新车曝光!全新凌渡尺寸加长,还有无框车门
  • 无框车门+大溜背造型全新大众凌渡曝光!
  • 无边框车门的车有哪些
  • 无框车门的车子有哪些
  • 20万左右的无框车门有哪些车
  • 又一款无框车门大众品牌国产车,全新凌渡将投产
  • “最美大众”21万出头可开走,标配2.0T+无框车门,年轻人首选
  • 无边框车门的汽车有哪些便宜点的!
  • 无框车门+新加入两厢猎装版!大众新款CC解析
  • 无边框车门的车有哪几款

网上车市经过梳理后发现,上汽大众明年将至少推出7款新车,包括大众全新凌渡、中期改款?途观L、中期改款途昂、光荷?4X、ID.3、ID.ROOMZZ(Lounge?SUVe)以及斯柯达全新明锐PRO。其中最值得期待的就是全新凌渡,新车不仅尺寸会加长至与速腾、明锐相当,同时还将采用无框车门设计,产品力将会得到大幅提升。

大众全新凌渡

全新凌渡首台白车身已经在今年5月下线,参考相同平台打造的一汽-大众速腾和上汽斯柯达全新明锐,新车大概率也会进行加长,且整体尺寸与速腾、明锐相当,搭载1.4T发动机。全新凌渡外观和内饰将采用上汽大众家族最新家族设计风格,同时还将使用无框车门,进一步强化其轿跑车型的定位。

大众中期改款途观L

参考已经上市的途观X,中期改款途观L也将采用相同的外观设计,相比现款车型更加年轻、运动。内饰方面,新车整体布局保持不变,主要的改动体现在方向盘造型、中控屏尺寸等细节方面。动力方面,途观L将继续搭载1.4T、2.0T发动机,最大功率分别为110kW、137kW、162kW,峰值扭矩分别为250N·m、320N·m、350N·m,传动系统匹配7DSG变速箱,高功率车型配备四驱系统。

大众中期改款途昂

和现款的较为方正的风格不同,参考中期改款后的Atlas海外版车型,途昂也将采用最新的设计,车头部分看上去更加圆润。途昂家族内饰将沿用现款车型的布局,主要的变化是更换最新造型的方向盘、车联网系统等。动力方面,新车继续搭载2.0T、2.5T发动机,最大功率分别为137kW、162kW、220kW,峰值扭矩分别为320N·m、350N·m、500N·m,传动系统匹配7DSG变速箱,高功率车型配备四驱系统。

大众光荷4?X

光荷4?X已经接受预订并到达部分地区经销商,长续航版不到25万元。新车的外观设计在欧版车型的基础上进行了本土化调整,车身尺寸稍大但轴距一致。动力上光荷4?X提供两驱版、四驱版,电动机最大功率分别为150kW、225kW,峰值扭矩分别为310N·m、460N·m,364km、472km、550km的NEDC续航里程分别对应低续航、高性能四驱以及长续航版。

大众ID.3

早在2019年11月31日,大众品牌便宣布首款MEB车型ID.3将由上汽大众投产,该车可视为MEB版本的e-Golf。参考光荷4?X,大众ID.3外观或许也将进行本土化调整,动力上搭载后置永磁同步电机,最大功率为150kW,峰值扭矩310N·m,根据此前的信息将提供350km和500km两个续航版本,预计后续也会有专属的中文名称。

大众ID.ROOMZZ(Lounge?SUV)

大众ID.ROOMZZ概念车已于2019年上海车展期间发布,由上汽大众国产的代号为Lounge?SUVe,新车目前也已经进入量产准备阶段,明年上半年正式量产。续航方面,参考光荷?4X(NEDC工况续航555km),预计定位更高的新车续航里程有望达到600km左右,动力方面新车还将搭载前后双电机的四驱版本车型。

斯柯达全新明锐PRO

全新明锐在造型、尺寸等方面均进行了调整,同时命名方式将调整为“明锐PRO”,与整车的变化相呼应。除了最新的家族设计让明锐更加年轻和运动外,其车身尺寸全面加长达到了A+轿车级别,和同平台大众速腾尺寸相当,动力方面搭载1.4T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱。价格方面,参考到全新明锐尺寸加长,预计售价也会在现款车型9.99万元的起售价上有所上调,在11万元左右。

无框车门一般是跑车的标配,而在普通家用车的行列中,很少有车型采用无框车门。但是在2010年,大众CC正式上市,采用无框车门,相信很多朋友都为之心动,但是对于普通年轻人来说,二十多万的售价还是太高了。但近日,大众全新?凌渡曝光,新车将采用无框车门,同时造型更加运动。

其实在凌渡刚刚发布的时候,就定义为轿跑,虽然相较于朗逸和速腾,凌渡的设计确实比较运动,但是对比思域和菲斯塔,凌渡就显得比较中庸。所以在国内市场中,凌渡的销量一直处于下滑的状态,在今年的十一月份,凌渡的销量仅为六千多台。

但是此次全新的大众凌渡,采用无框车门设计,使它自带亮点,搭配整体较宽的车身,整体具有跑车的既视感,非常符合年轻人的品味。另外新款凌渡还采用了溜背的造型,整体更加运动化,这样的设计有点类似于奥迪A7,给人带来了出色的视觉感受,所以此次全新凌渡,更加符合轿跑车的定位。

动力方面,依旧会搭载1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,值得一提的是,新车预计还将推出1.2T车型,全系车型匹配的依然是七速双离合变速箱。如果动感的外观,搭配如此弱鸡的动力,简直是这款全新凌渡的最大遗憾,不过,如此香的外形,动力也就能忍了!

相信新车上市以后,肯定会得到年轻消费者的青睐,销量较现款也会大幅增加,而思域和菲斯塔,虽动力上会比较出色,但有几个人能抵挡无框车门和大溜背造型呢?你们觉得呢?

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1、大众CC

无框车门,中国消费者印象最深刻的绝对是大众CC,而它也因为无框车门被冠以最美大众的旗号。虽然现售大众CC的外观设计不如2010年国产的版本优雅,

动力依旧是2.0T+DSG的动力总成,这代EA888发动机烧机油的现象很少发生,同时湿式双离合变速箱的故障率也降低了不少。

2、奥迪A5

奥迪A5售价相比A4L高上不少。它线条勾勒出的力量感,溜背的尾部,无框的车门,完全值得多花几万块。

动力上,低功率版本7.5秒的百公里加速,高功率版本5.8秒的百公里加速。另外,奥迪A5有着丰富的改装配件,从外观到动力都可进行改装。

3、英菲尼迪Q60

日系车的设计符合中国人的审美风格,或许这是因为“东亚文化圈“的文化传承。比如英菲尼迪Q60,每一处线条都传递出一种东方的内敛。英菲尼迪对Q60所搭载的2.0T发动机进行过定制调校,最大功率仅为211马力。

4、奔驰CLA

进口+溜背+无框车门+奔驰大标=20多万元,如果不介意稍显老旧的内饰设计,奔驰CLA值得购买。另外,奔驰CLA的设计是蝴蝶式的尾灯。

5、Smart fortwo

Smart还拥有敞篷版本,也是最便宜敞篷车了。因为不是燃油、电能驱动,所以不算最便宜的无框门敞篷汽车。另外,吉利已经持有Smart品牌50%股份,今后不再生产燃油版本,将国产化转为电动品牌。

参考资料来源:

百度百科—大众CC

百度百科—奥迪A5

百度百科—英菲尼迪Q60

百度百科—奔驰CLA

百度百科—Smart fortwo

1、宝马MINI

指导价:18.50-39.50万

提到MINI,那流传许久的MINI车友会图片,回忆起里面的一大波妹子。注重操控的宝马大都是男性车友的最爱,而强调娇小可爱的宝马MINI则是女性朋友的心头好。一个品牌分别针对两种人群,做到男女通杀,宝马这操作确实有点6。

当然除了娇小可爱之外,MINI其实也还有着它独特的过车之处,例如它那拉风的无框车门,就是全系标配的。本来车上的漂亮妹子就够吸引人了,现在车上还有了个拉风的车门,妥妥的交友神器,难怪现在许多男车友都考虑起MINI来了。

不足之处:底盘悬挂偏硬,舒适性一般。

2、大众甲壳虫

指导价:17.88-25.58万

在汽车界,大众甲壳虫这款车可以算得上是无人不知无人不晓的存在。从1938年推出到现在,甲壳虫只有3代车型,其中第一代车型一直到2003年才正式结束使命,在全球范围内的累计销量超过了2150万辆,创造了单一车型量产时间和数量的传奇。

不过令人惋惜的是,在今年3月,大众CEO就表示甲壳虫将永远停产,不会再更新换代。这一消息确实让很多甲壳虫粉们感到伤心,如果你喜欢带有无框车门的甲壳虫,那就要抓紧时间入手一辆了。

不足之处:性价比偏低,定位过于小众

3、零跑S01

指导价:11.99-15.99万

看来前面两款带无款车门的进口品牌车型,不少消费者就会问了:无框车门很难做么,这个价位的自主品牌就没有么?其实自主品牌也是有带无框车门的车型的,例如造车新势力推出的零跑S01就有这个拉风设计。

而且除了无框车门之外,它也还有许多独特的设计:零百加速6.9秒、奔驰怀档、掀背车身、隐藏式B柱等等。这些设计组合在一起之后,唬人效果非常强。

不足之处:车短,溜背看着像驼背,造车新势力的产品,消费者担心其质量可靠性

4、奔驰smart

指导价:11.38-21.69万

Smart可以算是最便宜的奔驰车了,虽说是奔驰,但它没有悬挂奔驰的标志,也没有奔驰的标志性怀档,不过它有着许多自己的小特色。

例如14.98万起的版本,就有的软顶敞篷设计(最便宜敞篷车);11.38万起的入门版本,就有无框车门设计等等,这些都让smart在可爱的同时,也极具个性。

不足之处:车小,发动机全系三缸,行驶品质较差,内饰廉价、实用性差等

5、北汽新能源LITE

指导价:9.88-12.68万

对于北汽新能源这款车,还是相当有个性的。其实这款车在2017年9月就已经发布上市了,但宣传得少,销量也不好,因此很少在路上能看到。

1、宝马MINI

宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团(BMW)旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司(BMC)在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌,包括Clubman、Traveller和Moke。最初的两门迷你车款也持续生产,之后在2000年停产。

2、大众甲壳虫

大众甲壳虫正式名称为大众1型,是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

3、零跑S01

零跑S01是零跑汽车旗下首款车型,定位10万元级智能纯电动轿跑,基于零跑汽车S平台打造。零跑S01除了无框车门之外,它也还有许多独特的设计:零百加速6.9秒、奔驰怀档、掀背车身、隐藏式B柱等等。

4、奔驰smart

Smart可以算是最便宜的奔驰车了,虽说是奔驰,但它没有悬挂奔驰的标志,也没有奔驰的标志性怀档,不过它有着许多自己的小特色。例如14.98万起的版本,就有的软顶敞篷设计(最便宜敞篷车);11.38万起的入门版本,就有无框车门设计等等,这些都让smart在可爱的同时,也极具个性。

5、北汽新能源LITE

北汽新能源LITE-R300外观设计整体方正小巧,配色方面比较丰富,双色车身、双门设计、双座布局。前大灯和尾灯的连接处均配备LED显示屏,可供车主设置文字或表情包等。此外,该车提供12星座专属颜色,同时配有3种车顶颜色,7种不同座椅,4种轮毂颜色供消费者选择。


凌渡是上汽大众旗下一款市场定位A+级别的轿车,全系搭载1.4T发动机,售价14.29-19.69万元。近日有消息称,新一代凌渡已确认将投产,是上汽大众首款无框车门设计的车型。
从相关渠道了解到,上汽大众凌渡的换代产品基本定型,首台白车身试制工作也完成验收。文件中,NF(德文为Nachfolger)在大众集团内部即代表全新车型;PT可理解为早期生产验证阶段。根据规划,首台白车身顺利下线将为后续车辆总装和试验认证做准备。
值得注意的是,换代凌渡将会采取无框车门式的设计方案。意味着,凌渡的市场定位将会更年轻化,同时也强调个性化,成为该车的一大卖点。
有消息称,预计换代凌渡新车最快会在明年完成量产上市。
大众汽车在华国产车型中目前只有一汽-大众CC采取了无框车门设计,而换代凌渡新车将会是大众在华国产车中首款提供无框车门的紧凑型轿车。
作为换代车型,换代凌渡将会采用最新的MQB平台进行打造,同时外观设计更加贴近全新大众设计语言。车身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸与CC之间,现款朗逸PLUS轴距为2688mm,CC轴距为2841mm,所以全新凌渡的轴距或将进一步加长,超过2700mm,从而进一步与同级别车型(一汽-大众速腾)等展开竞争。
动力方面,新车或将延续搭载1.4T发动机的动力系统,但目前大众已经引入全新的1.5TSI evo发动机在国内投产,因此不排除换代凌渡也匹配1.5TSI evo发动机。参数方面,1.5TSI evo发动机的最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米。此外,预计全系车型匹配的依然是七速双离合变速箱。
2019年上汽大众凌渡累计销售101,505台新车。随着现款车型走进产品后期,市场竞争力也大大削弱,新产品的上市将会弥补产品竞争力下滑的状况,同时引入无框车门的设计,也能够吸引年轻消费者的目光。
此外,上汽大众产品阵容竞争力的下降,也进一步导致销量急速下滑,更需要新产品进行“补血”。上汽大众4月销量为12.01万辆,同比下滑16.14%,1-4月累计销量为30.31万辆,同比腰斩。

提起最美大众车,很多人都知道它就是CC。CC经历了最初的进口,而后国产,如今的CC已经是第三代车型。一直以来CC都是很多年轻人所热捧的车型,不仅是因为它有着超高的颜值,无框车门也是吸引年轻朋友的杀手锏。

全新一代CC是基于大众全新的MQB?B平台基础上打造的。上一代CC被很多网友吐槽觉得太像迈腾了,几乎没有了自己的特色,全新一代CC似乎再一次清醒,采用了全新的设计风格,而这套设计语言在其他大众车型上几乎看不到,可以说是CC独有的。

多条横向镀铬饰条贯穿整个前脸将中网与大灯相连,让整个前脸十分舒展,配合修长锐利的大灯,不得不说,全新一代CC在外观设计方面依旧是大众家族最具代表性的车型。车侧的设计延续了此前的设计风格,溜背的设计让侧面线条非常柔美,一直延续至车尾形成一个小的鸭尾,运动感十足。尾灯的设计虽然不如前脸那么出彩,但是点亮之后的识别度还是很高的,而且全LED的光源也很精致。

很多人喜欢CC除了它的高颜值外,更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型。加上巨大的掀背式尾门,全部打开的时候,非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕,比起普通三厢轿车有着更好的实用性。

全新一代CC的内饰就不如外观来的精彩了,如果你见过迈腾的内饰,那么CC的内饰几乎是照搬了,不过前几代CC也基本都是这样的套路,大家也就不奇怪了。整个功能区布局是很合理的,非常容易上手,做工和用料也符合20多万车型应有的水准。

配置方面,大众CC全系标配了自动驻车、前后雷达、定速巡航、天窗、电动尾门、前排电动座椅/加热、LED大灯、自动空调等配置,可以说入门版的配置已经可以应对大多数日常用车场景了,当然高配车型还拥有主动安全科技、全速自适应巡航、感应后备箱、10.3英寸液晶仪表、座椅通风、10色氛围灯等更加齐全的配置。

动力上,全新一代CC全系均为2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,其中330TSI车型最大马力186匹,最大扭矩320牛米;380TSI车型最大马力220匹,最大扭矩350牛米;对于日常使用来说,330TSI车型就已经完全足够了,当然如果真的追求极致动力,选择380TSI车型肯定不会错。

全新一代CC的售价区间为:24.68万至30.18万,目前市场上有着3.5万左右的优惠,也就是说入门版车型的实际成交价在21.18万左右,以上文提到了配置,其实最低配车型已经完全够用,最关键的是,在外观方面最低配车型也可以给你足够帅气的设计,对于预算在20万左右的年轻消费者来说,值得考虑。

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如下:

1、 奔驰CLA级

奔驰CLA作为一辆还没有引入国产紧凑型轿跑车,奔驰的标志加上高雅的车身,是广大男性同胞的把妹法宝。虽然是还没引进国产的车,奔驰CLA的卖价比较优惠,标配版车型20来万就能买到,基本上都可以消费得起。

2、 MINI

MINI-MINI属于豪华小型车,不用多说,这是一辆被称为少女杀手妇女之友,同时还能斩获不少猛男大叔。可爱就是武器,说的就是MINI,空间小、100出头的弱鸡动力、配置低、价格高,这些都不能成为拒绝它的原因,因为它的颜值令人无法自拔。

介绍

无框车门多用在运动型或者高端车上,尤其以运动型车子较多,而运动型车的价格通常都比较贵,所以无框车门的价格也相应的水涨船高,哪怕它和有框车门材料工艺完全一样。

运动型或者高端车的销量一般较普通车少得多,所以无框车门的产量也相应的少得多,基于现代工业化生产的特点:产量越少,规模化效果越低,成本越高。

大众品牌汽车在国内的销量非常出色,但是其不同车型的外观(尤其是前脸)和内饰设计比较相似,因此也被大家吐槽为“套娃”。不过有一款车型却受到好评,那就是CC。现在一汽大众中期改款CC已经正式上市,新车7款车型,售价区间为24.99-29.99万元。与之前不同的是,这次一汽大众引入了Shooting?Brake(猎装版)车型,给消费者带来了更多的选择。下面我们来看看新款CC有哪些新的特性和改变。

●?外观设计依旧时尚,猎装版车型空间更大

在外观设计方面,新款CC有了一定的变化,比如保险杠造型有了改变,进气中网更为下沉,整体风格更为犀利、运动,产品定为与之前完全相同。普通版车型的车尾仍保留着小溜背元素,双边双出四排排气布局,进一步突出了其整体的运动感。

值得一提的是猎装版车型采用了两厢造型,它的后排空间相对更大,有旅行车的感觉。考虑到大众CC本来就是一款很有个性的车型,因此猎装版相对而言更容易被其目标消费群体接受。

●?采用了新的车机系统

新款CC采用了大众新一代车机系统,加入了目前很多流行的元素和配置,比如全液晶仪表盘和触控中控屏,支持CarPlay和CarLife互联等等,与智能、互联网等趋势靠拢。

●?动力总成变化不大

动力方面,新款CC搭载大众集团目前主打的EA888?2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大功率分别为220马力(380?TSI)、186马力(330?TSI),均匹配7挡双离合变速箱。这套动力总成不但性能比较强劲,而且传动效率很高,因此油耗也能控制在很低的水准。

这次新款大众CC最大的特色就是加入了两厢造型的猎装版本,它的价格和同配置的普通版车型也没有高出太多。虽然这类造型的汽车之前在国内的销量并不好,但市场的需求量一直在逐渐增长,相信它也能够满足更多小众用户的需求。

1、MINI

官方指导价:18.38-37.68万

级别:小型轿车

MINI-MINI属于小型轿车,不用多说,这是一辆被称为萝莉御姐收割机,而且还受到不少男性消费者的喜爱。只要有颜值三观跟着五官走,说的即是MINI,空间可怜、100出头的弱鸡动力、配置低、价格离奇,这又怎么样?有颜值就行了!!

2、大众CC

官方指导价:24.68-30.18万

级别:中型轿车

大众CC自从国产化至今,叫好却不叫座。叫好,是因为CC颜值真的很高,轿跑式车身外形,不是高尔夫拉皮。内饰是大众的那套设计,但用料做工非常出色。定位是家用车,后排空间宽敞,溜背也没有使后排感到压抑。

不叫座,则是性价比低,作为一款B级车,这个级别的主流都是1字开头了,唯独这款车入门相当于人家高配,但配置却不见多了啥,只有那些不讲究性价比还要不差钱的人才能接受。

3、零跑S01

官方指导价:12.99-22.99万

级别:小型轿车

零跑S01是一款纯电跑车,要买这款车的理由就是它够冷门、独特、便宜,在某种程度上它有一定的乐趣,你可以将它用作陪女朋友逛街或者代步。零跑S01最大的问题就是它什么都想要,但是什么都没做好,唯一吸引人的,可能就是满身的黑科技,只是这些东西当你玩透了,就淡然无味了。

4、奔驰CLA级

官方指导价:23.28-38.58万

级别:紧凑型轿车

奔驰CLA作为一辆全进口紧凑型轿跑车,奔驰的LOGO加上高雅的车身,实属是广泛男用户的把妹法宝。作为进口车,奔驰CLA的价格较为亲民,标配版车型20来万即可拥有,不少人都可以消费得起。配置方面奔驰CLA能满足基本的需求,没有特别粗陋,不过后面的容积有点狭隘,有点不适宜作为家用。


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