“谛艾仕”新车亮相街头，气场不输奥迪A6，法系最后的倔强
- “谛艾仕”新车亮相街头，气场不输奥迪A6，法系最后的倔强
- DS 9怎么样
- 详细解读：2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》
- DS再放大招，豪华新车气场媲美BBA，法系最后的倔强
- 国产DS9实车亮相，尾标改为“宝能汽车”
- “谛艾仕”未被放弃，新车有实力叫板奥迪A6！最后的救命稻草
- DS9是什么牌子的车DS9哪里生产的
- 抖音上DS9售价17.98是真的还是假的
“谛艾仕”新车亮相街头，气场不输奥迪A6，法系最后的倔强？
法系汽车品牌近两年的处境确实堪忧，东风雪铁龙和东风标致的总体销量数据一直都在下滑。其实法系旗下还有一个比较冷门的豪华品牌，很早就已经和长安汽车组成了合资品牌，这个牌子就是东风雪铁龙集团旗下的ds，合资之后被称之为长安谛艾仕。可惜在2019年底，这个合资品牌已经宣布散伙，长安汽车率先撤资，因为长安谛艾仕品牌引进之后一直都处于亏损的状态。
不过即便合作告吹，但是标致雪铁龙集团并不愿意放弃这个品牌在中国市场上的存在感，所以2020年当中还会推出一款全新的ds9，最近这款全新的ds9车型已经开始亮相街头进行测试，从实际状况来看，新车已经基本具备了量产条件。外观设计方面依然保持标准的中型轿车身材，车辆前脸采用家族化黑色大嘴中网，两侧可以看到LED矩阵大灯光源。
车身侧面采用了更加犀利的黑色刀锋轮毂，车辆尾部可以看到比较明显的轿跑溜背风格，因为整车的长度尺寸已经达到了4933mm，轴距则达到2895mm，再加上法系设计师团队的优秀设计，这款ds9车型的气场并不输给奥迪a6之类的标杆车型。
目前实车的内饰还没有正式亮相，但是从此前官方发布的渲染图来看，中控台面上将会采用更大尺寸的悬浮屏幕，驾驶员前方则是全液晶仪表，而且台面上覆盖了一层翻毛皮材质，显得非常高级。中间还有特色方形小钟表，再加上目前法系惯用的炫酷电子档杆，整部车的内饰空间相当科幻，而且豪华质感确实比雪铁龙和标致的同级别车型强了一些。
全新的ds9车型选择的动力总成比较保守，是一套1.6t涡轮增压燃油发动机，极限输出可以达到147千瓦，动力表现是完全不用担心的，而且搭配有全新的8at变速箱，加速能力完全有保证。而且预计量产版本车型还将会采用轻度混动系统进行组合，电动机的极限输出预计可以达到81千瓦以上，因此在起步加速阶段绝对会占据优势。
这款车甚至可以说是法系品牌最后的倔强，因为ds品牌如今能够拿出手的王牌已经非常有限，而这款旗舰轿车就像是最后一根救命稻草，如果全新的ds9车型上市之后依然没有什么销量的话，那么这个品牌很可能像铃木汽车一样退出中国市场，所以ds9新车对于法系豪华品牌阵营而言意义重大。
问题来了，你觉得这款DS9新车能销量逆袭吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
现在法系车在国内汽车市场的存在度是越来越低了，曾经不可一世的神龙汽车，如今的销量已经从70万辆跌落至13万辆了，不过更加悲催的是，除了雪铁龙和标致的接连下滑之外，就连它的高端品牌DS在销量上面也是差强人意甚至可以说，现在的法系车真的是泥菩萨过河自身难保了。但是，法系车并没有因此而认输，因为它相信凭借自己的实力可以在国内汽车市场来一次大逆袭。所以，法新社的救命稻草它来了，还配有宝马1.8T+8AT的动力组合，你让不少网友表示说这次要翻身成功了。
首先，法系车也是为了这次能够逆袭成功，做了很充分的准备，甚至还提前放出了彩蛋，等于标致就发布了全新的4008和5008的车型，而且雪铁龙也紧随其后，也会有全新的save出现在大家的视野中。但是，它们和大众见面的时间恐怕有点太久。而这次出战的则是法系车的高端品牌DS，它旗下的全新车型DS 9会在春节之后上市。其实，外观上面就能够看出DS 9的魅力来。六边形的中网里面有着经过熏黑处理的进气格栅，配上它精致有型的车标，格外有气质感。而且两侧大灯，犹如钻石般闪耀无比，增加了整体的时尚度。
另外，DS 9的车身侧面也非常的英俊帅气。一条笔直的腰线车身贯穿到车尾，造出一种大气磅礴的气势来。而它大溜背式的车顶，则透露出一股沉稳的气息。隐藏式的门把手则是点睛之笔，增加了整体的美感度。当然，它的轮毂也有极强的运动感。况且，车身尾部相对来说整体设计比较简洁，贯穿式的车灯有着超强的辨识度，大尺寸的进气口则彰显了它无穷无尽的动力感。
当打开车门之后，DS 9整个车身内饰给人一种极致的奢华感，虽说法汽车的浪漫是其他汽车品牌所不能媲美的，但是DS 9内饰设计给人的感觉还是比较舒服的。棕色为主色调的内饰， 有着极强的质感。而全液晶仪表盘和中控大屏的出现，让它的科技感十足，和现在年轻人的胃口。更何况它。还拥有个性十足的四幅式方向盘和电子档把。除此之外，在配置上面也是丰富无比，比如自动泊车，8色氛围灯等一应俱全。
最后， DS 9动力上面所搭载的是1.8T燃油版的发动机以及8AT的变速箱。它的高配车型还拥有魔毯悬挂，让你拥有更加舒适完美的驾驶体验。总体而言，DS 9这次可是实力满满，至于能否在国内汽车市场逆袭成功，期待它上市之后的精彩表现。
最近工信部发布了2020年第4批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，此次目录包括134款车型，其中乘用车有21款，包含有全新车型，有些现款车型新增版本。
比亚迪汉EV
纯电续航里程：506km
作为2020年比亚迪最重要车型，比亚迪汉的三个动力车型预计都将在第三季度上市销售，其中汉EV版产品信息已经公布，新车搭载全新“刀片电池”磷酸铁锂电池。全新电池组的出现弥补了磷酸铁锂电池在能量密度和体积使用率的短板。相比传统磷酸铁锂电池，刀片电池的体积能量密度提升50%，可以大幅提升续航里程。作为比亚迪旗下首款中大型轿跑车型，首次搭载比亚迪自主研发的“刀片电池”，使得其百公里加速仅需3.9秒，也为比亚迪量产车史上最快。并且汉EV将推出两种续航里程版本，分别为550km和605km。
本次工信部新能源推广目录比亚迪汉EV版的NEDC续航里程达到了506km，属于2020年比较主流的续航里程。
广汽新能源Aion?V
纯电续航里程：530/600km
Aion?V作为广汽新能源在Aion?S、Aion?LX之后的埃安家族第三款车型，已经在4月份接受线上预订，预计将在6-7月份正式上市销售。广汽新能源Aion?V外观造型和动力强大的Aion?LX外形基本相同，均采用了隐藏式门把手设计，且后隐藏式门把手更是采用了与贯穿熏黑尾灯一致的涂装。车身尺寸方面，新车长宽高分别4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。车型定位为纯电动紧凑型SUV，售价将比Aion?LX更便宜，上市后将与威马EX5等车型进行直接竞争。
广汽新能源Aion?V曾经曝光过多种续航里程，分别是500、520、600km等不同续航里程，此次出现在工信部新能源推广目录的NEDC续航里程是530和600km两个版本。
DS9?PHEV
纯电续航里程：50km
作为目前国内法系车型的最豪华车型，DS在3月份采用线上形式发布了旗舰车型DS?9，新车定位为一款中型车，将在今年下半年上市销售。长安DS9?PHEV版作为为长安谛艾仕（DS）品牌在国内布局的全新中型轿车，这款车作为DS系列的中高端产品，它的诞生从一开始就肩负着DS品牌在华发展的重任，而PHEV版本也是迎合国内新能源发展大势而推出的车型。
DS?9长宽高分别是4933/1855/1468mm，轴距为2895mm。动力部分，DS?9?PHEV车型搭载1.6T发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率147kW，电机最大功率81.2kW，新车纯电续航里程为50km。
北汽新能源EU5
纯电续航里程：350km
现款北汽新能源EU5车型提供416、460、501km三种续航里程。
此次出现在新能源推荐目录新车型的NEDC续航里程降低为350km，电池材料变化最大，从三元锂电池更新为磷酸铁锂材料，可以判断新车售价将更便宜，能提升车型竞争力以提升终端销量。
荣威Ei5
纯电续航里程：416km
现款荣威Ei5在售车型的NEDC续航里程是420km，采用三元锂电池材质。前脸造型上遵循了家族设计风格，倒梯形进气格栅造型与荣威RX5相似，前大灯组与格栅相连，中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口，而独特的旅行车车身则是它在家族中最大的辨识度来源。
此次出现在工信部新能源推荐目录的荣威Ei5新车NEDC续航是416km，新车和上文介绍的EU5采用相同的操作方式，将动力电池材质更新为磷酸铁锂材质以降低售价，预计新款荣威Ei5上市后主要投放在网约车市场。
威马EX6?Plus
纯电续航里程：503km
现款在售威马EX6?Plus首发创始人版补贴后售价是23.99万元，后续EX6?Plus新增车型售价为18.99万元，威马EX6?Plus共有408和505km两种续航。威马EX6?Plus的出现不仅丰富了威马汽车的产品矩阵，还实现了威马汽车A级至B级SUV细分市场的覆盖，给用户提供多种选择。
此次出现在工信部新能源推广目录新车NEDC续航里程是503km，续航里程没有变化，新车预计将成为采用“威马直购”零售模式的车型。
荣威MARVEL?X
纯电续航里程：505km
2018年成都车展，上汽荣威MARVEL?X上市，这款主打“电动超跑”的车型有着时尚酷炫的外观，NEDC续航里程分别为370和403km。作为上汽“新四化”高端智能示范车型和荣威品牌的核心产品，集众多豪华科技标配于一身,兼具颜值与内涵，凝结了上汽在新能源、互联网、智能驾驶领域最先进的技术
此次出现在工信部新能源推广目录的是荣威MARVEL?X新款车型，NEDC续航里程大幅提升到505km。新车搭载两台永磁同步电机，最大功率分别是85kW和52kW，峰值扭矩分别是255N·m和155N·m。新车推出主要提升荣威MARVEL?X在续航方面的表现以尽量达到2020年的电动车续航门槛。
领克06PHEV
纯电续航里程：55km
还未上市的领克06燃油版和插混版曾经出现在2019年工信部最后一批申报目录中。此次出场领克06侧面位置取消前翼子板位置的鲨鱼鳃，在C柱采用部分熏黑处理以提升动感效果。据悉，领克06定位于紧凑型SUV，将推出燃油版和PHEV版本。
领克06长宽高分别是4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。新车配备了1.5T三缸发动机+电动机组成的插电混动系统，1.5T发动机最大功率177Ps，峰值扭矩265N·m，新车采用三元锂电池组，新车纯电续航里程为55km。
理想ONE
纯电续航里程：148km
最近，理想ONE可谓风头正劲，创始人李想发文称新车已售出超过4000辆。目前在售车型搭载三元锂电池，纯电续航里程为180km。在第330批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公式目录出现4款理想ONE信息，其中3款车型搭载宁德时代提供的三元锂离子电池组，1款车型采用比亚迪提供的镍钴锰酸锂电池。本次出现在工信部新能源推广目录中理想ONE同样是4款车型，纯电续航里程都是148km。
DS再放大招，豪华新车气场媲美BBA，法系最后的倔强？
如果让你说出一个豪华汽车品牌的名字，可能大部分人脱口而出的品牌就是奔驰宝马奥迪，其实在汽车领域当中，定位豪华的品牌并不少，法系品牌当中就有一一个非常经典的豪华品牌。标致雪铁龙集团旗下的ds品牌绝对是法系豪华标杆，而且这个品牌很早就已经引进到中国市场，和长安集团组成了长安谛艾仕合资品牌，可惜ds汽车在中国市场上一直都水土不服，这么多年几乎一直都是赔钱的状态。
如今长安谛艾仕已经宣布散伙，这也基本代表ds豪华品牌在中国市场上的失败，但是PSA集团似乎并不愿意认输，即便失去了长安集团这个合作伙伴，最近ds品牌竟然又放了一个大招，在中国市场上推出了ds9旗舰级别豪华轿车，而且该车型已经在部分销售渠道当中有实车到店，看样子还要在中国市场当中奋力一搏。
首先从外观造型方面看，ds9新车型确实拥有不错的气场，第一眼看上去的高级感并不输给bba奔驰宝马奥迪。车头正前方采用了ds品牌经典的多边形黑色大嘴中网，中间的镀铬车标相当飘逸，两侧用上了LED矩阵大灯光源，而且大灯下方有獠牙造型的日行灯延伸效果，这种设计理念和标致508不谋而合，毕竟同样出自于法系设计团队之手。
整部车的尺寸足够给力，车身长度达到4933mm，轴距更是达到2895mm，所以车身侧面效果也相当流畅，而且这款车带来了更加潮流的轿跑溜背风格设计，所以侧面身材显得更加运动。车辆尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯，不过ds9的尾灯内部设计成了鱼鳞造型，点亮之后的效果非常炫酷，再加上两侧粗壮的镀铬排气管出口，整部车简直就像艺术品一般。
打开车门之后也能够感受到法系豪华品牌的诚意，驾驶员前方配备超大尺寸全液晶仪表，中间悬浮大屏幕尺寸也相当给力，此外台面上还有翻毛皮材质包裹，方形小钟表也带来不错的高级感。电子档杆区域造型设计和标致508也师出同源，保持豪华感的同时也兼顾了现在年轻人所追求的科技感。
这款车型将会提供非常丰富的动力总成，其中入门级别车型选择经典1.6t涡轮增压发动机，这套发动机也是标致雪铁龙集团旗下最常见的发动机，不过用在这款尺寸更大的豪华车型上面略显不足，所以ds9车型除了1.6t燃油发动机之外，还增加了一套插电式混动系统，能够保证澎湃的动力输出。当然高配版本还有1.8t高功率发动机可以选择，动力输出可以达到性能车级别。
总结来看ds9这款车，可以称之为法系品牌最后的倔强，因为这款车很可能会成为ds品牌在中国市场上的绝唱，而如今随着雷诺品牌退出中国，标致雪铁龙集团的处境也很尴尬，未来法系车何去何从？这确实有点难以捉摸。
问题来了，你觉得这款ds9新车能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
?长安PSA解散退市后，原深圳工厂已由宝能汽车完全接盘，DS品牌凭借代工生产的方式得以在华继续生产销售。近日，在宝能汽车举办的西安基地建成投产仪式上，国产?DS?9也正式亮相，其尾标由“长安谛艾仕”替换成了“宝能汽车”字样。
简单回顾一下这款车。DS9是DS品牌旗下最新推出的旗舰轿车，基于PSA集团EMP2模块化平台打造，新车已在今年8月在国内开启预售，并有望在年内发售上市。
国产DS9将推出4款车型，外观上采用了最新的家族设计语言，六边形大嘴格栅里采用编织般的网状纹理，大灯与前格栅相连，转向灯位于前包围两侧。尺寸方面，DS9定位中型车，长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm，轴距是2895mm。
动力方面，新车将会推出1.6T燃油版和1.6T插电混动两种动力选择，其中1.6T燃油版最大功率215马力，与之匹配的是8速手自一体变速箱；1.6T插电混动最大功率250马力，与之匹配的是8速自动变速箱，WLTP工况纯电续航可达50km。
DS作为PSA集团旗下的高端品牌，在华销量始终处于低迷状态。据了解，此前PSA集团与长安汽车集团合资成立了长安PSA，主要生产旗下DS品牌车型，但是由于销量不佳导致长期处于亏损的状态，PSA集团和长安汽车集团纷纷抛售，将合资公司转卖给宝能汽车，并在今年5月份完成工商信息变更。近日，DS9在宝能汽车西安基地建成投产仪式上正式亮相，新车车尾被正式贴上了“宝能汽车”的字眼，这也意味着DS9将由宝能汽车代工生产。同时，作为一款全球车型，其国产后还将出口销往国外。
宝能集团入局汽车行业始于2017年，通过收购观致汽车股份正式宣布步入汽车行业。由此来看，宝能入局汽车行业的时间也不过3年之间，不管是宝能汽车还是旗下的观致汽车，在市场上的存在感都不是很强。
因此，相比于此前的“长安谛艾仕”，“宝能汽车”字样明显要小众很多。作为PSA集团旗下的豪华品牌车型，其在车辆尾部打上了“宝能汽车”，无论是在国外销售还是在国内销售，其品牌度想必也要大打折扣。
虽然合资公司及在华发展失利，但DS品牌强调不会退出中国市场，将继续深耕中国市场。
目前，中国豪华品牌市场销量持续增长，豪华汽车制造商不断加码中国市场，例如林肯汽车在2020年实现了国产化后，其销量也迎来多月上涨。作为更加小众且产品定位不高的DS，是否能够迎来销量增长还是存在很大的发展不确定性。
乘联会数据显示，2020年上半年DS品牌在华累计销量153辆，而去年同期为2058辆，同比下滑高达91.06%。
“谛艾仕”未被放弃，新车有实力叫板奥迪A6！最后的救命稻草？
在很多中国车迷的心目当中，法系汽车品牌也是有一定地位的，比如最早一批引进中国进行生产的雪铁龙富康车型曾经具备很强的影响力，甚至是不少中国老车迷的第1款车。随后东风雪铁龙和东风标致品牌陆续将很多优秀车型引进到中国，按理说完全有实力和德系日系主流品牌正面抗衡，但是如今再回头看，法系汽车品牌几乎已经全面退败，东风标致和东风雪铁龙的市场占有率越来越低。
其实曾经标致雪铁龙集团为了在中国市场加码，还专门引进了ds高端品牌，和长安汽车组成了长安谛艾仕高端合资品牌，其中谛艾仕这个奇怪的名字其实就是直接音译了ds的读音。长安谛艾仕陆续引进了几款轿车和SUV产品，但是销量非常尴尬，进入2019年之后，长安谛艾仕品牌旗下的多款车型销量一直保持在零鸭蛋的水平，这显然是要持续赔钱的节奏。
所以在2019年底，长安汽车率先抛出了合资品牌的股份，也就是说长安第二是合资品牌已经散伙，法系ds品牌很可能会面临退出中国市场的绝境。但是从目前的状态来看，谛艾仕品牌并没有被放弃，反而在中国进行了一款全新车型的申报，这款新车就是ds9，产品定位相当高级，车身长度达到4933mm，轴距达到2895mm，尺寸方面比普通的中型轿车更大一些，完全有实力越级对抗奥迪a6之类的豪华车。
从外观设计方面看，法国设计师的水平不用怀疑，颜值相当高。车辆前脸采用了黑色大嘴多边形中网，两侧换上LED矩阵光源，前引擎盖中间增加了肌肉线条，而且车头带有很明显的LED日行灯模块。车身侧面加入了更流畅的轿跑车风格，而且车辆的c柱后方可以看到非常炫酷的车顶转向灯，虽然尾部没有采用贯穿式尾灯，但是ds家族式尾灯点亮之后的辨识度也足够吸引人。
车辆的内饰豪华水平并不输给奔驰宝马，可以明显感觉到这款ds9的内饰设计吸收了标致雪铁龙品牌成熟设计语言，中控悬浮大屏幕相当规整，驾驶员前方能够看到带有遮光罩的全液晶仪表。当然台面上还少不了高级的钟表，这次新车还增加了电子换挡装置，车内目之所及之处几乎都有真皮材质包裹，舒适性不用怀疑。
而且法系汽车品牌并不缺乏发动机技术，全新ds9车型将会主推一套1.6t涡轮增压发动机，搭配轻度混动系统，综合输出可以达到225马力，而且标致雪铁龙集团已经透露，这款新车还将会增加更强的动力总成，预计最高配车型很可能会达到365马力的极限输出，完全能够满足不同消费者的动力需求。
即便这款新车有实力叫板奥迪a6，但是在中国市场上要想成为爆款可能会非常困难，毕竟ds品牌知名度本来就不高，开这样的车上街可能无法带来什么面子加成，毕竟认识ds车标的并不是大多数，仅仅这一点就已经输给了奔驰宝马奥迪，总结目前ds汽车面临的困境，全新的ds9也有可能会成为该品牌在中国市场上的救命稻草，如果还是销量不佳，那么这个法系豪华品牌也许真的会迫于压力退出中国。
问题来了，你觉得这款“谛艾仕”全新轿车能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
??????说起法系车无非就是雪铁龙和标致这一堆难兄难弟，诚然这对兄弟这几年在中国市场混得并不好，销量也惨遭滑铁卢。最近网友们对DS9这款车很感兴趣，想知道DS9是什么牌子的车？其实DS9这款车是来自于DS品牌，这个品牌的中文名叫“谛艾仕”。它是雪铁龙旗下的高端品牌，定位有点像雷克萨斯之于丰田、英菲尼迪之于日产。
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??????DS9哪里生产的？相信这个问题也是大家最想知道的。按照惯例来说，合资品牌的高端车一般是以全进口的方式进行销售，不过这次DS9反而反其道而行之。DS9目前由宝能汽车代工，DS9在国内进行生产，然后出口到世界各地进行销售。其实DS这个品牌在全球的销量都不好，依托国内成熟的汽车产业和人力资源优势必然能降低生产成本，所以DS采取这种生产方式也不足为奇了。
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??????虽然DS9在中国生产，不过在设计上依旧来自法国总部。以往的法系车在质感上和“高级”两个词不沾边，但是DS9在推出之后还是能让人感受到法国人的设计功底。DS9在外观设计上确实有点法国奢侈品的味道，这点在雪铁龙和标致上你是完全感受不到的。
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??????内饰质感才是最绝的地方，DS9的内饰采用了大面积的皮革包裹，如果你选择的是顶配的歌剧院版本，那么酒红色的内饰和豪华的座椅设计肯定是最吸引你的地方，在豪华感的营造上DS9甚至不输奔驰E级和宝马5系。不过在车机系统上，DS9就做得不是很好了，UI界面看起来很华丽但实际上并不实用，使用起来车机也不够流畅。
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??????对于DS9的动力配置我一直很困惑，一台定位如此高端的车型居然采用了一台高功率的1.6T发动机。你没猜错，这台1.6T发动机就是PSA集团那台“祖传1.6T”，只不过调大的动力输出参数而已。虽然在驾驶中，这台发动机的动力表现并不差，但是要我花30多万买台1.6T的车，那么我觉得性价比并不高。
假的。
ds9是谛艾仕，它是雪铁龙旗下的。
DS9目前由宝能汽车代工，DS9在国内进行生产，然后出口到世界各地进行销售，其实DS这个品牌在全球的销量都不好，依托国内成熟的汽车产业和人力资源优势必然能降低生产成本，饰质感才是最绝的地方DS9的内饰采用了大面积的皮革包裹。
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