2012款汉兰达2.7七座豪华版巡航定速开启不了怎么回事
- 丰田-汉兰达 - 怠速抖动问题
- 12123丰田汉兰达车辆型号
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发动机怠速抖动的原因是：发动机积碳严重、点火系统故障、油压不稳和发动机部件老化等。
怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，是引擎脚老化造成，需要及时更换新的引擎脚。
发动机积碳严重是节气门过脏或者喷油嘴积碳过多，是导致发动机抖动常见的原因。点火系统故障是火花塞和高压导线和点火线圈在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。
油压不稳是油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。
发动机部件老化是汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落。
汉兰达简介：
汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市；随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
12123丰田汉兰达车辆型号是V64wd。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。
随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰；2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式发布，随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号，改款汉兰达全新上市。
区分同一品牌型号的方法：
1、而且需要看英文标识，比如，从车尾看，威驰与卡罗拉的英文标识不同。
2、看外形，不同的车型外形不一样。
3、看大灯，车的前大灯和尾灯的形状不一样。仅看车的前大灯就可以区别。
4、看轮毂，车的轮毂形状不一样。仅记住车的轮毂形状也可区别车型。 还有一些区别，但不必记那么多。
综合工况油耗：9.9L/100km。?
丰田Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，四轮驱动系统，悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配。
汉兰达搭载了丰田双VVT-i技术、ACIS可变进气系统、滚轮摇臂结构等技术。采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备。最大输出功率201kW，在4700rpm时可以输出337Nm的峰值扭矩，0加速到100Km/h加速时间需9秒。
参数配置：
最小转弯半径：5.900m
最大涉水深度：455mm
驱动方式：前轮驱动
乘员人数（含司机）：5
整备质量：1775kg
最高车速：180km/h
车身型式：两厢
燃油箱容积：72L
气缸排列型式：L型
发动机位置：前置
每缸气门数：4
最大马力：190Ps
参考资料来源：百度百科——汉兰达你好朋友，根据你提供的问题，在这里向你解答你这个汉兰达定速巡航没有反应的话。这个肯定是发动机有系统故障，如果有故障的话，这个就不工作。这个用发动机诊断一下，发动机里面的故障代码，把故障代码维修好，这个定速巡航就可以用了。
汉兰达开启定速巡航的方法是：
1、按下ON-OFF按钮激活巡航控制，雷达巡航控制指示灯点亮。
2、加速或减速至所需车速，然后向下推控制杆，以设定速度。
3、SET指示灯将显示，松开控制杆时的车速即为设定速度。
2012款汉兰达只是前脸部分有所改变，其他方面和老款的一样，包括动力系统，要爬坡的话，3.5四驱的可以考虑。2.7跑市区还可以的。毕竟汉兰达定位是城市suv。
没有一缸。2012款汉兰达3.5L自动四驱豪华版7座是广汽丰田2012年生产的汽车，其车型的配置为排量(mL)：3456、驱动方式：四驱、供油方式：多点电子喷射、气缸排列形式：直列4缸、每缸气门数(个)：4，所以并没有哪一边是1缸，是一款非常好的车型。
2012款汉兰达自动变手动总是在4挡不正常。换挡拨片的使用踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式，这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡，手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
汉兰达自动变手动方法
将挡位向下挂入D挡，然后向左推动挡杆，汽车切换到手动模式，需要增减挡位时，向前推动挡杆为升一个挡位，向后拉为降一个挡位，当车辆的行驶速度不能达到换挡需求时，挡位升不上去，在手动模式下，车速下降，变速箱会出现降挡的现象，向右回拨恢复自动模式。
在地下车库斜坡行驶时，在下地下车库时，为了确保行车安全，需要控制好车速，可以将车辆切换为手动模式，用一挡下坡，充分利用发动机制动控制车速，遇上长距离下坡路段时，开车过程中如果遇到长距离下坡路段时，使用手动模式要比挂D挡下坡舒服，不用长时间踩刹车。
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