1-10月MPV销量前15：宝骏360领跌，大通G50等下滑严重
- 1-10月MPV销量前15：宝骏360领跌，大通G50等下滑严重
- 为什么说入手大通G50后悔大通G50的通病是什么
- 10万级家用MPV新秀，还支持定制，大通G50怎么样
- 大通g50 7座参数
文|凌清?图|车宇世界、网络
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10月份，相比轿车、新能源、SUV等市场的强势表现，中国车市MPV的销量表现较差劲。而且，从1-10月份销量来看，MPV车市的累计销量下滑幅度达到了25.4%，远远超过同期汽车行业整体下滑幅度。
?宝骏730
乘联会数据显示，2020年10月份，中国车市MPV的单月销量为10.7万辆，同比下滑10%，环比增长0.2%。1-10月份，中国车市MPV的累计销量为84.1万台。相比2019年同期，其销量下滑了25.4%，整体下滑幅度远远超过行业整体下滑幅度。
从1-10月份MPV销量前15名榜单来看，仅有5款车型实现了上涨，分别为?别克GL8、本田艾力绅、传祺GM6、宝骏RM-5、传祺GM8等车型。其余10款车型，销量均呈现下滑趋势。
1-10月MPV销量榜?
尤为值得注意的是，在销量下滑的10款车型中，更有5款车型的销量下滑幅度超过了MPV车市的整体的下滑。从上面的榜单中，我们能够看出来，这5款销量下滑最为严重的车型，分别为宝骏730、比亚迪宋MAX、宝骏360、大通G50、长安欧诺等。本篇文章，基于乘联会数据，车宇世界为大家介绍下这些车型。
车型一：宝骏360，同比下滑71.6%
作为一款售价在5-8万元的6座MPV车型，宝骏360曾经在中国车市非常热销。但是，由于产品力下滑、故障多发等原因，这款车如今下滑非常严重。10月份MPV销量榜TOP15数据显示，宝骏360都跌出了销量榜单。
1-10月份，宝骏360累计销量为18728台，位居销量榜单第13位。相比2019年1-10月份，这款车的销量下滑了71.6%，成为销量榜单上下滑最为严重的车型。
最新消息显示，新款宝骏360即将上市。不过，我认为，它依然难以扭转目前的销量困境。
?新款宝骏360
车型二：比亚迪宋MAX，同比下滑70.2%
与宝骏360一样，在1-10月销量前15名MPV车型榜单上，比亚迪宋MAX的销量下滑幅度也在70%，整体销量下滑非常严重。乘联会数据显示，2020年1-10月份，比亚迪宋MAX累计销量为19136台，位居销量榜单第12位。与2019年同期相比，其销量下滑了70.2%。
?比亚迪宋MAX
车型三：宝骏730，同比下滑41.8%
在中国车市，宝骏730曾经凭借着低价格、大空间，在中国车市一路狂奔，成为细分市场当之无愧的热销车型。只是，遗憾的是，相比曾经的热销，如今的宝骏730表现非常惨淡。乘联会数据显示，2020年1-10月份，宝骏730累计销量为46412台，位居销量榜单第4位。与2019年同期相比，这款车的销量下滑了41.8%。
?宝骏730
车型四：长安欧诺，下滑38%
乘联会数据显示，2020年1-10月份，欧诺累计销量为14595台，位居销量榜单第15位。与2019年同期相比，销量下滑38%，超过行业整体下滑幅度。
欧诺?
车型五：大通G50，同比下滑30.3%
作为上汽大通旗下的一款MPV车型，大通G50的整体表现一直比较惨淡。但是，毫无疑问，这款车是当前上汽大通旗下少有的销量担当车型。不过，遗憾的是，上汽大通G50的销量一直“跌跌不休”。
乘联会数据显示，2020年1-10月份，上汽大通G50累计销量仅仅为16002台，位居销量榜单第14位。与2019年同期相比，其销量下滑了30.3%，远远超过行业整体下滑幅度。?
大通G50?
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??????随着二胎政策的逐渐放开，越来越多用户在买车的时候开始考虑实用性更强的MPV车型，最近就有网友表示自己看上了上汽大通MAXUS G50，但车友论坛中却有很多人说买这款车后悔了，那么究竟为什么说入手大通G50后悔？
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1、品牌影响力弱
??????对于很多人来说，汽车除了能够满足自己的代步需求以外，大品牌的车还能让车主更有面子，所以买车一定要买大品牌的，而上汽大通品牌在房车领域可能会有较高的知名度，但在家用车领域表现就比较差了，所以很多人买车后都受到了身边好友的不解，觉得花钱买了“杂牌”车。
2、变速箱顿挫感强
??????上汽大通G50全系车型均配备了7挡干式双离合变速箱，这套变速箱在大众的车上可以饱受吐槽的，顿挫的毛病几乎人尽皆知，而大通显然也没能很好地解决这个问题，大通G50在低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫现象，严重影响了用户的驾乘舒适性。
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3、噪音大
??????大通G50在跑高速的时候车厢静谧性表现并不好，能够明显听到车内的胎噪和风噪，一家人现在车内聊天是一件比较辛苦的事情，长时间受到噪音干扰的话驾乘人员的心情也会受到影响，不过好在低速行驶时车厢还是比较安静的。
4、市区路段费油
??????上汽大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L，而实际驾驶车辆的时候油耗在8.0L/100KM以上，如果经常跑拥挤的市区道路的话，那么油耗会在8.5-10.0L左右，堵车的话则更耗油，这样的燃油经济性表现显然不能满足家庭用户的需求。
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??????以上就是为什么说入手大通G50后悔了的原因了，但其实总的来看这些缺陷都不算特别严重，在不足十万元的起步价中还是很多人能够接受的，那么除了车辆的缺点以外，很多人还对这款车的质量抱有顾虑，想要知道纠结大通G50的通病是什么？
大通G50的通病是什么？
??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，其中2020款大通G50的故障数共有31个，其中典型故障主要是变速箱异响、变速箱无法换挡、影音系统故障、车身生锈、变速箱脱档等，但是因为故障的数量基本都是个位数，所以并不能算是这款车的通病。
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??????因此目前还没有发现上汽大通G50存在什么通病问题，不过变速箱的品质还是有待提升的，毕竟干式双离合变速箱的故障率向来都是比较高的，如果下一款新车能够换掉这套变速箱的话，相信大通G50的销量能够得到大幅提升。
近一年来，我们看到了很多全新的MPV车型上市或发布，几乎都想在这一新的市场增长点中取得一席之地。继传祺GM6之后，上汽大通的G50也迎来了上市，售价区间为9.18-12.38万元，从售价上来看，新车的定位更倾向于家用。那这款车到底怎么样呢？一起来看下：
首先从颜值上来说，大通G50可以说是MPV届的新秀了，年轻时尚的造型很容易打动人心。而这与大通G50的设计团队自然脱不开干系，据悉，设计团队的平均年龄只有30岁。细节方面，八边形进气格栅内部采用多道镀铬装饰，搭配两侧矩阵式大灯，令人印象深刻。
车身侧面设计比较简洁，B/C/D柱均进行了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉感受，尽可能地向时尚靠拢。后排座椅还配备了隐私玻璃，可以看出上汽大通的用心。不过受限于成本问题，大通G50和其他国产MPV一样也没有配备侧滑门，这点倒也可以理解。
而作为一辆MPV车型，车身尺寸才是人们最关注的焦点，大通G50的长宽高分别为4528*1825*1778mm，轴距2800mm。和比亚迪宋MAX(参数|图片)以及传祺GM6相比，处于同一水平，表现中规中矩。
尾部造型没有什么可说的，造型比较方正看起来比较敦实，排气管采用了隐藏式设计，尾灯方面虽然使用镀铬饰条营造出了贯穿式的视觉效果，但真正点亮后的效果怕还是有差距的，不过这不影响消费者的最终决策。
内饰方面和同价位车型的区别也不是很大，硬塑+钢琴烤漆+镀铬装饰基本是大多数国产MPV会用到的材质，以此来烘托出一定的质感。方向盘采用的是三幅式多功能设计，仪表盘则是传统指针+液晶屏的设计。值得一提的是，12.3寸的中控大屏堪称是内饰的最大亮点，配合全新的档把造型，为内饰营造出了不错的科技氛围。
至于乘坐空间方面其实没有什么可说的，由于尺寸和同级竞争对手都比较接近，所以空间应该也差不太多。后备箱开口较大，并且离地间隙也不是很高，对于运输货物有需求的朋友来说会省力不少。第三批座椅支持完全放倒，放倒的空间表现也是相当令人满意。但在配置上不太人性化，只有一个照明灯并没有挂钩和锚点，但并不排除日后会在推出的其他版本上出现。
最后说一下大通G50的动力系统，其中主流的1.5T发动机，最大输出为169马力，最大扭矩为250牛米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。手动版车型搭载的则是1.3T发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米，传动部分匹配的是6速手动变速箱。在驾驶感受方面，大通G50给人印象比较深的就是在加速初段的时候，变速箱会有些许顿挫。刹车当面，力度也偏软。
不过话说回来，虽然是大通旗下最新的一款MPV，颜值和空间表现也都很不错，但身处竞争激烈的家用MPV市场中大通G50的压力还是比较大的，毕竟比亚迪宋MAX和传祺GM6都不是什么好惹的。为此，上汽大通也是祭出了属于自己的杀手锏，新车采用的是C2B的模式进行生产销售，也就是说消费者可以根据自己的意愿来选择一些配置，有点像豪车定制的意思，给了消费者更多的自主选择权，这点值得点赞。那如果是你，你会选大通G50吗？
上汽大通g50整备质量是1899kG。车身长宽高为4825*1825*1778mm，轴距2800mm。
配置方面有主动刹车，自适应巡航，前后驻车雷达，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏。动力方面搭载四缸1.5T发动机。
大通g50的配置信息
舒适配置方面，上汽大通MAXUS家用MPVG50首发款配备了带语音识别的中控大屏、真皮座椅、定速巡航、后部独立空调、12V电源加USB接口，搭载的是上汽与阿里共同研发的新一代斑马系统，这套系统拥有原生高德地图。能够实现语音交互与柔性导航功能，同时这套系统还能够识别方言。
上汽大通MAXUSG50PLUS则升级配置了腾讯智慧出行互联系统集丰富影音娱乐功能于一体，更智能、更贴心，包含QQ音乐，喜马拉雅、微信读书等；基于OneID全面打通手机与车机的用户权益与内容延展，ACC自适应巡航包含在ADAS智能驾驶辅助系统内。
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