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SUV中的“运动选手”福特锐际,这款车的故障率高吗

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SUV中的“运动选手”福特锐际,这款车的故障率高吗

  • SUV中的“运动选手”福特锐际,这款车的故障率高吗
  • 福特锐际的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
  • 福特锐际的故障率高吗它的性价比高吗
  • 福特锐际故障高吗

一切都是从福克斯开始,福特浪催的在神车上搞三缸机试验消费者的底线,结果福克斯的销量从三万降到两千,从而开始了福特中国的底线操作。

另外一个代表就是翼虎,从断轴到吃胎,中国消费者已经基本上把翼虎和破车划上了等号,所以新一代的翼虎在中国上市的时候换了锐际这个拗口的名字,不过也能理解,名声已臭,换名也算是求得新生或者福特自己期待的凤凰涅槃。

但锐际未战先败,很简单,空间太小,福特在中国白混了这么多年,以福特和马自达的渊源,想必知道马自达cx5这些年的不温不火,虽然以如今福特中国的声誉,就算是锐际造出crv的空间也卖不了crv一半儿的销量,但不至于两千这么差。

锐际的质量没有问题,同级几乎最好的底盘,发动机和变速箱短时间看不出故障率,福特毕竟是大厂,不至于再出现大规模断轴,变速箱漏油之类的群体事件,这是高危事件,尤其是福特中国2.0已经是如此的脆弱,高密度的新车上市,市场反应却如此惨淡,典型的“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”,福特中国在为失去的三年买单。

锐际就是第一个买单者。至于你买不买单,自己试驾,感受重要,尤其是空间,空间没问题,别的都不是问题。

不增加性价比,降价,销量跌到三位数,用不了两月。在这里想说,动力,对于购车人只是雪中送炭,尤其是紧凑型车。动力再好,12个油,空间小,品牌弱,价格高,低销量是定的。如果还不明白,想想霸道国产,为什么用2.5加cvt。你就懂了。留给锐际的时间不多了。而它的大哥,也探险者也正走锐际的老路,不变,销量能不能玩过撼路者,都很难说。不过它刚上市,还有救,锐际只能是等死了。

动力挺强的,落地不到21万能买到248马力的配置那是相当的爽,百公里加速8秒多的成绩实属满意,其次外观挺帅的,静谧蓝这个颜色也很搭锐际,空间足够大而舒服,配置不低,两驱顶配性价比挺高的。

最不满意新车的气味很大,我有个朋友几年前买的福克斯,他说新车的时候也有气味,我的车也有啊

本来是家用的车,但油耗表现并不是特别加剧,尤其是行驶城市路段的时候,油耗会经常超过9升,还有这款车的起步体验,起步有点肉,我不太满意。

【空间】其实锐际这台车的整体性能是非常出色的,唯一美中不足的就是这台车的空间有点狭窄,特别是后排的地板凸起比较高,坐在中间的人会比较感到不舒服。

【动力】动力上累计也有很明显的优势,提速迅猛而有力,平时上下班开的有点屈才吧,休息的时候去郊外跑一圈,别提有多爽了。

【操控】这款车的操控最主要的是体现在它的底盘上,首先底盘厚实稳定,那么乘坐起来或者开起来,才会有更好的操控性,这确实是一辆操控优秀的车。

【舒适性】坐在车上感觉还挺舒服,车子的悬架软过检出来的时候不明显,座椅的填充物柔软,坐在上面虽然不能和自家的沙发相比,但也差不了太多,开长途的话屁股再没有疼过了。

【外观】整体外观的话挺时尚的,而且我觉得这外观设计的也拿的出手

【内饰】锐际的内饰用料和设计感中规中矩,比起其他美系车要显得更加高级。

【性价比】性价比确实不太高,因为我当时买车的时候并没有享受到太大的优惠,最为主要的就是后期的保值率比较低一些,所以这也是会产生比较大的影响的。

最满意锐际的标准模式等于其他车的运动模式...运动模式就是起飞模式...市区开的话,节能模式就够了,互联网车机系统也很好用,习惯以后真的是解放双手,识别能力感觉比天猫精灵跟小爱同学强,巴特语音不支持开天窗跟新风系统有点说不过去

最满意锐际的标准模式等于其他车的运动模式...运动模式就是起飞模式...市区开的话,节能模式就够了,互联网车机系统也很好用,习惯以后真的是解放双手,识别能力感觉比天猫精灵跟小爱同学强,巴特语音不支持开天窗跟新风系统有点说不过去

最不满意1、副驾驶门和中控台异响,开车能把人整疯了!!!! 2、音响别看是B&O,除了低音轰头,没啥亮点; 3、主动安全级别对比沃尔沃还是有很大差距,特斯拉没开过,比沃尔沃差很多; 4、我上下班来回70公里,55公里是高速,这个油耗比我想象的要高一些; 5、后排的座椅很短,腿部支撑差两拳样子,后排乘坐不舒服; 6、后备箱小一点,这车要是后排和后备箱都加5公分就很完美了

最不满意1、副驾驶门和中控台异响,开车能把人整疯了!!!! 2、音响别看是B&O,除了低音轰头,没啥亮点; 3、主动安全级别对比沃尔沃还是有很大差距,特斯拉没开过,比沃尔沃差很多; 4、我上下班来回70公里,55公里是高速,这个油耗比我想象的要高一些; 5、后排的座椅很短,腿部支撑差两拳样子,后排乘坐不舒服; 6、后备箱小一点,这车要是后排和后备箱都加5公分就很完美了

【空间】车内空间相比我的老飞度来说整整打了一拳,我178的身高再也不会有压迫感了,后排宽松够舒服,我爸妈坐后排都不会觉得拘束,后备箱容量不小,就算自驾游放点行李都是小问题。

【动力】2.0排量带涡轮增压,美系车的动力就是猛,足足有248的马力,而且四驱提速是真的快,地板油起步那是真的太爽了。

【操控】方向盘很灵敏,指哪打哪,换挡旋钮也很听话!会车提醒,防碰撞主动提醒,主动刹车,车道保持,全时定速巡航,都很实用!我很满意!

【舒适性】隔音玻璃,蝎子轮胎,车内几乎听不到噪音,隔音效果也比较好!馨风系统也很给力,车内无异味,可自动过滤异味!中控可语音控制空调系统,我很喜欢。

【外观】前脸辨识度高,侧面一看就是运动型SUV,尾部设计有点平平无奇,路上见得少,我就是路上最靓的仔。

【内饰】但是门板下半部分那么强的塑料感你是认真的吗?做软包也没多少成本吧,真的不忍直视,回头准备自己改一下

【性价比】冲着性价比买的,我需求是动力好,(之前开的小排量,导致我严重动力不足恐惧症),坐姿高,四驱,远程启动,空间够用,颜值和油耗不在考虑范围,锐际很好的满足我的需求,下次再买车可能就考虑MPV了,所以目前说紧凑型SUV性价比,锐际无疑是很高的,只看个人怎么选,关于质量品控其实没有网上传的那样,只不过是厂商之间互相抹黑而已,福特车销量好的时候,差评满天飞,销量不好的时候,差评少了很多


咨询记录 · 回答于2021-04-28


福特锐际故障高吗?


您好,很高兴为您解答,福特锐际这款汽车故障率并不高,而且车身质量稳定,综合来说性价比不错。希望可以帮到您,谢谢。


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