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上海大众途欢 上海大众途观车价格

[本站 上海大众途欢上海大众途观车价格大众途观的优点:1、漂亮的外观,高科技配置强于多数同级车,乘坐的空间很大,后排空间也大。2、空间很大,外观比较耐看,不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服,视野也很好,深踩油门动力也比较ok。3、外观、led日行灯,18寸大轮毂帅呆!后排空间真心很大,crv、rav4、途胜,均没有途观后排空间大,还…

上海大众途欢 上海大众途观车价格

大众途观的优点:

1、漂亮的外观,高科技配置强于多数同级车,乘坐的空间很大,后排空间也大。

2、空间很大,外观比较耐看,不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服,视野也很好,深踩油门动力也比较ok。

3、外观、led日行灯,18寸大轮毂帅呆!后排空间真心很大,crv、rav4、途胜,均没有途观后排空间大,还有超级大的全景天窗,别的车上不曾有的加分项!

1、油耗较高,内饰中控台样式陈旧,后备箱空间较小。

2、有顿挫感,一档到三档很明显。毕竟是手自一体的变速箱。

3、发动机的哒哒哒声音有点大,在上坡的时候尤其明显,但速度提升起来就好了。

上海大众途观动力车型配置

据国内媒体报道新款途观蓝驱版将配备1.4TSI发动机搭配手动变速箱,这和已经上市的蓝驱车型均匹配DSG双离合变速箱有所不同。

此外,途观蓝驱版还会配备启/停系统、制动能量回收系统、低滚阻轮胎以及绿色隔热玻璃等蓝驱车型特色配置。

上海大众途欢 上海大众途观车价格插图

全路况操控,谁更富有驾驶乐趣?

新上市的TIGUAN途观拿出了独门绝活——4MOTION智能全时四驱系统。它能够根据车辆行驶地形的不同状况,将动力自由分配给前后轮。从理论上而言,具备目前大众4MOTION系统的车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的,它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,更是可以轻松做到50:50的优质前后轴动力分配比,可以轻松做到各种路况运行自如。

而日系代表CRV,其采用的是“智能四驱”,全称是双泵式适时四驱系统。简单地说,它平时以前驱为主,当前轮打滑时,动力会部分转移后轮,帮助前轮使汽车行驶。该系统实际上的根本原理仍然是二轮驱动,油耗会较真正的四轮驱动车型为低。但因为后轮的动力实质依然源自于前轮,故而会出现一旦前轮空转,智能四驱便完全失去作…全路况操控,谁更富有驾驶乐趣?

新上市的TIGUAN途观拿出了独门绝活——4MOTION智能全时四驱系统。它能够根据车辆行驶地形的不同状况,将动力自由分配给前后轮。从理论上而言,具备目前大众4MOTION系统的车型是可以轻松通过动力分配满足各种复杂地形的,它甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,更是可以轻松做到50:50的优质前后轴动力分配比,可以轻松做到各种路况运行自如。

而日系代表CRV,其采用的是“智能四驱”,全称是双泵式适时四驱系统。简单地说,它平时以前驱为主,当前轮打滑时,动力会部分转移后轮,帮助前轮使汽车行驶。该系统实际上的根本原理仍然是二轮驱动,油耗会较真正的四轮驱动车型为低。但因为后轮的动力实质依然源自于前轮,故而会出现一旦前轮空转,智能四驱便完全失去作用,因此其可适应的地形也受到了一定的限制。

全路况操控,谁更富有驾驶乐趣?

先说新人TIGUAN途观。据介绍,TIGUAN途观则将推出1.8T和2.0T两个排量的车型,这两款大众的TSI发动机,同时运用到了高喷射压强的燃油缸内直喷技术与涡轮增压系统。。燃油缸内直喷技术可以让油气混合状态更理想,燃烧更充分。而涡轮增压系统则能以增大空气的压力和密度的方式燃烧更多燃料,从而大幅提升输出功率。主流的1.8T版本发动机输出功率达118千瓦,专门优化的运动型6速手自一体变速箱,使途观呈现绝佳的牵引力和驾乘舒适度,目前网上公布的官方百公里油耗为9.3L。

日系CR-V分别有2.0升和2.4升两款发动机可供选择。2.0升车型采用的i-VTEC发动机,采用燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统,尾气排放也达到了欧Ⅳ标准。除了两种排量以外,还有四驱和两驱可供选择,6速手动和5速自动变速箱也能够满足消费者的不同需求;,但厂方公布的2.4版本百公里综合油耗为9.8L。

安全配置,谁最周到?

还是先说新人TIGUAN途观。安全配置也是这款车在前期宣传中特别强调的。它配备了AUTOHOLD自动驻车系统,这一系统通过ABS/ESP控制单元的作用,自动防止了车辆从静止状态滚动。在例如坡道等地形有效保证了行驶安全。其次是TIGUAN途观上搭载的 PLA系统,这一系统会自动检测路旁相邻两辆车间距离,如果空间足够泊车,驾驶者只需挂上倒挡,再轻踩油门并适当控制刹车即可自动完成剩下的全部倒车工作。对于驾车新手而言,这项配置十分安全,同时对于熟练操控的老手而言,它又十分便捷。在夜间行驶时,其还配备了AFS弯道辅助照明系统。

本田CR-V则以G-CON钢骨缓冲架构、六安全气囊和车辆稳定性辅助装置VSA配置,实现了对消费者的充分保护。

舒适,谁最享受?

从现有资料来看,TIGUAN途观的全景天窗是同级车中最大的,它集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体,透光面积达到了普通天窗的3倍,开启面积较之普通天窗大40%,从面积比例上来看,它基本能够占据车顶面积的三分之二。相信这个大天窗会吸引很多消费者。

日系车向来胜在细节,精细的内饰做工,体贴的电控外后视镜折叠功能都被很多人津津乐道。

简评:“享受”这回事,青菜萝卜,各有所好!你是要满足眼睛,还是满足耳朵,还是满足别的啥。。。。。。消费者应该都有自己的选择。

详细内容请登陆网上车市查看

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