2020款日产奇骏参数配置（日产奇骏2.0几个缸）

2020款日产奇骏参数配置（日产奇骏2.0几个缸）

• 日产奇骏2.0几个缸
• 2020款奇骏啥发动机
• 日产奇骏19款和20款的区别是什么
• 10项配置升级，配L2级自动驾驶辅助，2020款奇骏售18.88万起
• 全新2020款日产奇骏，外观时尚动感，搭载2.0T+CVT，预计年中发布
• 购车新资讯，2020款日产奇骏最高优惠3.3万，16.28万起售

【太平洋汽车网】2020款奇骏是四缸发动机，以2020款奇骏2.0LCVTXE时尚版2WD为例：这款车的生产厂商为东风日产，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为154ps，最大扭矩为204nm，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡），车身类型为5门5座SUV。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【太平洋汽车网】2020奇骏分别是2.0和2.5升的自然吸气发动机，2.0升发动机的型号是MR20，发动机的最大马力是在151，最大功率是在111，最大的扭矩是在194，采用的是铝合金材质缸体。2020奇骏2.5升发动机型号是QR25，发动机最大的马力是181，最大功率是在133，最大的扭矩是在239。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奇骏19款和20款只是作为年度改款车型两者外观造型不变只是在动力方面做了一些改变。2020款日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机2.0L发动机的最大功率为154马力；2.5L发动机的最大功率为186马力匹配CVT无级变速箱。2.5L车型配备四驱系统。以下是二者区别：1、外观方面20款日产奇骏前脸依然延续了日产家族式V型镀铬格栅设计前大灯采用开眼角式设计跟中网形成一体式设计下进气口呈梯形设计前保险杆辅以镀铬装饰前雾灯呈长条式设计。2、内饰方面20款日产奇骏内饰也不变依然采用三辐式多功能方向盘设计配备双圆形机械仪表盘中控台配备内嵌式液晶屏右侧辅以皮革覆盖。3、配置方面20款日产奇骏2..0L时尚版与2.5L智联领先版新增胎压监测系统；2.0L智联尊享版新增LED前大灯、自动大灯、透镜和副驾驶席电动座椅；2.5L豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、自动驻车、LED大灯、自动大灯、透镜。2.5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）、AUTOHOLD自动驻车、自适应巡航、车道偏离智能修正、油门误踩智能纠正系统、碰撞智能刹车、LED大灯、自动大灯、透镜功能。2.5L至尊领航版新增ProPILOT超智驾（L2级驾驶辅助系统）和自动驻车功能。4、动力方面20款日产奇骏搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机其中2.0L发动机的最大功率为154马力；2.5L发动机的最大功率为186马力匹配CVT无级变速箱。2.5L车型配备四驱系统2.0L车型仅提供前驱车型。

作为年度改款车型，2020款奇骏的提升主要集中在配置层面，其中本次上市的2.5L四驱XL ITS豪华领航版、2.5L四驱XL ITS 3rows七座豪华领航版、2.5L四驱XV Premium至尊领航版3款2.5升车型新增了ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统和Auto Hold自动驻车功能。此外，2020款奇骏还增加了一款2.0升智联尊享版，其配备有LED自动大灯、副驾电动座椅等舒适配置。

随着本次2020款奇骏的上市，东风日产还同步推出了回馈消费者的购车方案 ， 自上市日至10月期间，购买2020款奇骏可享受5年“双保”、8万贷3年0息及8000元置换补贴。

动力方面，2020款奇骏继续搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，其中2.0升发动机的最大功率为154马力，2.5升发动机的最大功率为186马力。传动系统两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。

近日，从相关媒体据悉，全新一代日产奇骏（X-TRAIL海外版），作为全新换代车型，新车将于今年中正式发布，后续将引入国内市场进行生产销售。据了解，新车采用了最新的设计元素，外观造型时尚大气，配置进一步升级，搭载2.0T发动机，动力非常强劲，接下来就跟小编来看看吧。
外观方面，全新一代日产奇骏采用了家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚动感。前脸部分，新车采用了大尺寸“V”字型的进气格栅设计，格栅内部配备蜂窝式，富有很强的运动气息。两侧前大灯组采用了分体式设计，造型非常的犀利，底部通风口尺寸非常大。车身侧面，新车采用了流畅的腰线，车身侧面非常的宽大、硬朗。其中车顶配有行李架，后排车窗玻璃采用深色玻璃，轮毂为五辐式样式，非常的上档次。车尾方面，新车尾部采用了饱满、硬派的设计风格，运动气质十足。尾灯采用了新样式的设计，点亮后提升了新车的辨识度。排气布局，新车使用了排气隐藏式设计。
内饰方面，新车采用了家族式最新的布局和设计，整体来看非常的简洁大方。新车搭配新样式三幅式方向盘，更易操控。仪表盘换装为全液晶仪表盘，中控大屏尺寸更大，营造出很强的科技氛围。新车采用了全新样式的电子挡把，造型非常独特，非常的精致；配备了电子手刹、Auto Hold功能。
动力方面，全新一代日产奇骏搭载2.5升自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机，传动系统与之匹配CVT变速箱，将提供前驱与四驱车型供消费者选择，这样的动力系统也是非常的强劲。
总结：全新一代日产奇骏采用了最新的设计理念，外观造型非常时尚动感，硬朗的车身，符合广大消费者的审美，内饰在做工和用料方面都非常的合理，配置进一步升级，搭载强劲的动力系统，力量感十足。对此大家怎么看，可以在下方留言评论吧。

说起合资紧凑级SUV，东风日产奇骏是大家绕不开的车型，作为在国内上市多年的车型，奇骏在国内有着不错的口碑。近日，从江西上饶地区东风日产经销商了解到，2020款奇骏最高可优惠3.3万元，最低仅16.28万元起售。

外观方面，2020款奇骏延续了日产家族式的V-motion设计语言，中网粗壮的V型镀铬饰条十分有辨识度。不过由于奇骏车型上市时间较长，所以整体来看，奇骏的前脸设计还是显得有些过时了，对于年轻消费者来说，可能并没有太大的吸引力。中低配车型采用了卤素光源，部分高配车为LED，其实作为2020款车型，日产其实可以将LED大灯进行标配，一定程度上可以提升车辆的配置水平。

车身侧面，奇骏并没有太多花哨的设计，前后轮拱较为突出，营造了一定的肌肉感。奇骏定位于紧凑级SUV，车身长宽高分别为：4675*1820*1722mm，轴距为：2706mm。相较于其他竞品车型，奇骏在尺寸和空间方面的优势还是比较明显的，这也是其在市场竞争中的重要优势。

车尾的设计就相对简单，较大尺寸的尾灯光源同样为卤素，点亮的效果一般。奇骏的后备厢地台较低，且开口较大，对于搬取重物提供了便利性。

来到2020款奇骏的内饰，可以看到其与老款车型基本保持了一样的设计风格，并没有太多亮眼的设计，好在各个功能区分布合理，上车之后可以很轻松的使用操作。除了最低配车型，均配备了9英寸的中控屏幕，显示清晰度属于同级别的主流水准。

配置方面，最低配的奇骏确实配置较低，在这里不做过多介绍，毕竟最低配车购买的人群较少，也并不值得推荐大家去购买。我们以指导价19.93万的2020款?2.0L?CVT智联舒适版?2WD，作为全系的次低配车型，其拥有：电子驻车、车道偏离预警、并线辅助、360度全景影像、驾驶模式切换、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶座椅电动调节、速度感应式雨刷、自动空调等配置，可以说除了未配备前后雷达稍有不便外，这款次低配车型的配置还是很到位的，基本满足日常驾驶所需。

动力方面，2020款奇骏提供了2.0L和2.5L两款发动机供选择，均匹配CVT变速箱，其中2.0升发动机最大马力154匹，最大扭矩204牛米；2.5升发动机最大马力186匹，最大扭矩246牛米，值得一提的是，2.5升车型均为多片离合器式的适时四驱，并且拥有中央差速器锁止功能，在同级别中，奇骏的脱困能力是属于中上游水平。

目前奇骏的优惠幅度比较稳定，也比较大，海外版的最新奇骏已经发布，相信全新奇骏国产也是板上钉钉的事情。对于消费者来说，现在趁着优惠大的时候，下手性价比还是很突出的，毕竟空间和四驱能力在同级别车型中依旧有着极强的竞争力。当然，如果你有充足的时间愿意等全新奇骏，也是值得等待的，至少从外观上来看，全新奇骏在设计方面比现款车型更加年轻时尚。

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