KTM390摩托车重庆有卖的吗多少钱啊
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- KTM 390ADV 进国内价格5万区间
- 国内组装ktm390 什么样子
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- KTM390ADV性价比高吗
- ktm390 是啥车
你好，这款车子目前在上海有销售，正规销售可以上牌，价格49800元
在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV，随之也在官网上正式公布了它的一个售价，为24.8万印度卢比（约合2.2万元RMB），而在当地390ADV的售价为29.9万印度卢比（约合2.7万元RMB）。
在这里需要跟大家说明一点的是，在390平台中目前街车DUKE和跑车RC都已经是在菲律宾工厂生产，但是390、250ADV却依然是在印度生产，所以能够看的到390ADV和250ADV的价格并没有直接拉开。就像现在的390DUKE和250DUKE一样。
那么既然是印度生产这款车进入国内以后价格自然也不会很便宜，因为现目前阶段印度进入国内的车型是包含关税的。
回到国内，目前390Duke的售价为47800元，250Duke的售价为34980元，从国内的价格相差1.2万多的差距来看，以后250ADV和390ADV进入国内之间的价格差距将会更小，因为正常情况下ADV车型都要比街车价格上更贵。
除了动力上的不同以外，250ADV和390ADV最大的区别就是在于前车头跟仪表配置上，在其他配置上车架、减震、刹车都是一致的。
所以既然是这样也能看得出两台车只是在排量上有所不同这是最大的区别，但是造车成本上相差的并不大，这也是250ADV和390ADV价格拉不开的最大的原因。既然这样那么国内相信直接入390ADV的还是多数。
390ADV
那么390DUKE在国内的售价都47800元了，RC390在国内也50980元了，390ADV进入国内5万左右甚至以上看来也是常规的事情，当然在这个价格区间内要不就是国产的500cc拉力级别，要不就是进口品牌300cc拉力级别，390ADV的拉力基因现目前来看无非还是最好的，就是这个外观不知道大家能够看得上了。
有好多埃春风的，钱江的，都有大排量的，价格3—4万左右。还有进口，国内组装ktm390 5万多。 只要想买都可以买到，也能挂牌的。哈雷，杜卡迪。在中国都有专卖店的。我只是汽车爱好者，摩托也是在看汽车时顺便了解的。但是信息都是对的
ktm390duke分期月供是1244元。KTM390DUKE指导价44800元，三年每月只还1244元，390 Duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的A2等级驾照之入门车款，但在配备方面却毫不马虎，甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐，其中最为车主所赞赏的，便是390Duke的全彩液晶仪表板。
390Duke摩托车特点
如传统仪表板小巧，却拥有平板电脑般的丰富机能，不仅可显示时速、转速、油量、水温等资讯，电控资讯也一目了然，且一切控制皆可通过把手左侧按钮直觉地进行，390Duke机能性优异的仪表板，得到了百分之12车主的赞赏。
390Duke所使用的动力心脏为一具373.2cc水冷4V单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37Nm的最大扭力，并以附滑动式离合器的六速变速箱传递至后轮，车主表示，单缸引擎的特性，使390 Duke在低转速域的扭力表现极为优异，不需刻意拉至接近断油，便可轻松应对山路骑乘等需求。
390duke还是rc390？ktm大单缸做的很牛逼啊，最近这两辆车都降价了，390duke貌似从49800降到了42800，rc390从56800降到了47800，ktm的车性能强劲，而且又赶上降价，性价比比起其他品牌的进口车型都高很多，两个390都很值得入手
性价比高不高直接看价格和性能是否匹配，首先是价格方面KTM官方报价53800，欧版价格换算成人民币要5W多，这还不算关税，现在390ADV的价格，对于进口车来说已经是非常诱人了。其次性能方面，配备双顶置凸轮轴的最先进单缸发动机，功率达到32KW，已经可以追平其他500cc摩托车的动力了，还配有滑动离合，极致轻量化的编织钢管车架，博世双通道ABS，电子油门等等，作为一款5万左右售价的街车，性价比可以说是超级高了。
ktm是奥地利著名摩托车制造商，ktm390这款摩托好像在中国要5万左右。
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