2017款吉利帝豪gs（2017款帝豪GS，算是很早的一批GS车主，3年半的用车分享）

2017款吉利帝豪gs（2017款帝豪GS，算是很早的一批GS车主，3年半的用车分享）

• 2017款帝豪GS，算是很早的一批GS车主，3年半的用车分享
• 2017年吉利帝豪gs座椅加开关在哪里
• 2017款吉利帝豪GS能调均衡器吗
• 你好17款 108T吉利帝豪gs有语音唤醒功能吗
• 17款帝豪GS怎么设置锁车滴一声
• 2017款吉利帝豪GS1.3T是启停电池吗
• 吉利帝豪gs2017年1.8自吸电子手刹开关怎么拆
• 你好请问一下2017款吉利帝豪GS1.3t排量是国5的车吗
• 吉利帝豪gs17款车机是什么的

和小金在一起，小金是2017年1月提的，已经整整三年零七个月了。头尾也经过了2017年，2018年，2019年，2020年这四个年头了。在这个辞旧迎新的日子里，我想跟大家分享一下我的小金在2020年整整3年7个月里面的表现。在这3年多里，小金陪我走过了山山水水一共68500多公里，长途跋涉。上过高速，走过城区，下过山路。然而小金并没有闹过任何脾气，一路上兢兢业业。这都得益于现如今国产车日益崛起，特别是吉利汽车，在国产车当中属于佼佼者，领头羊。帝豪GS的可靠性跟舒适性都得到了车主的认可，综合表现非常惊艳。?1，外观?帝豪GS这台曾经的中国最美跨越级SUV，它的外观造型可真不是吹出来的。外观造型得到了大家的认可，帝豪GS是否同样惊艳呢？大家仁者见仁。家族式悬浮水滴回纹涟漪造型的车头中网设计，具有十分高的辨识度。鹰眼式远近光一体式大灯，相当犀利且具有杀气，搭配宽大的下格珊，显得力量感十足。溜背式的后尾造型，趋向于轿跑风格的设计。视觉上更显得动感。?2，内饰?熟悉我的朋友都知道，我最喜欢的就是吉利的内饰设计。帝豪GS的内饰设计被吉利称之为3.0时代精品设计，金属拉丝的面板，营造出豪华车才有的质感。仪表台采用高档软质搪塑材质，门板上面凡是用手所能触及到的地方，全部采用软皮包裹。整个内饰设计简约却高档。?3，空间?4440mm的车长，1833mm带车宽，1560mm的车高，2700mm的轴距。这四个数据当中，修长的车身，宽体的座位，适中的高度，超大的轴距。都已经表明任何身高的人，坐进去都不会显得压抑。再次强调一点，这是一台定位在紧凑型SUV，空间自然是它的一个优势。?4，操控?1.3T车型的方向盘采用的助力方式是电子助力。转向轻盈，单手操作毫无压力，哪怕是原地打方向。这套转向系统低速非常轻盈，高速却沉稳有力。方向盘指向精准，没有感觉出来有虚位。底盘的调校偏舒适性，支撑比较好。整体操控良好。?5，动力?如果不追求激烈驾驶，这台1.3T的发动机输出很平顺。最大扭矩185牛米，最大马力129马力。动力性能放在目前来说不算突出，但在它刚上市的时候，竞争对手还是不够它看的。这个动力性能即使放到现在也不算弱，涡轮的介入大概在1800转左右，涡轮介入之后，提速还是非常快的。所以偶尔追求一下驾驶乐趣，激烈驾驶一下，它还是很给力的。?6，油耗?油耗方面，官方给出的在工信部备案的综合油耗是5.9L百公里，汽车之家给出的实测油耗是7.9L百公里。其实油耗的高低跟个人的用车习惯，还有路况都有非常大的关系。我在市区用车比较多，油耗显示8.2。跟汽车之家给出的实测油耗相差不算很大。也是在我的预料之中。而且经过我的实测，这台发动机在高速中跑90到100的时速区间之内最为省油。油表清零之后去跑油表显示大概在5.3个油左右。?6，配置?虽然我这台车是自动中配，但即使是中配，功能配置却也一样没少。有我喜欢的无钥匙进入，无钥匙启动，全车四窗一键升降，自动大灯，胎压监测，8.0英寸中控大屏，自动空调，天窗，日间行车灯，大灯高度可调，后视镜电动调节跟加热等等。大家说这配置阵容如何？

金色还是比较耐看的。三年7个月了，洗干净还像新的一样。

后视镜下面这个是涡轮增压标志。

黑蓝宝石logo已经成为了历史。

借着太阳的一束光，显示的我的居然是更加的美丽。

17款成为一代经典。

后侧方看起来更加的帅气。

鹰眼式自带透镜的自动大灯。

当时提的中配17寸的大轮毂，这个红色刹车卡钳是比较好看的。

后门底下。GS.?身份标志。两边都有哦。

宽大舒适的驾驶位。

家族风格的平底多功能方向盘，手感特别的好。

三年7个月了，雨刮器，还有内饰所有的小按键，都没有一点点任何松动。

8英寸的中控大屏

整个中控看起来质感非常的不错。

后视镜调节，大灯高度调节，仪表盘亮度调节，尾箱盖开关区域。

6速双离合，大鸡腿挂挡杆。

前面有4个大大的出风口，比较遗憾的是没有后出风口。

2米7的轴距，后排空间显示的非常的大。

后排带一个USB接头，唯一的遗憾是后排不带出风口。

尾部看起来也是特别的圆润。

2017年吉利帝豪gs座椅加开关位于中控台空调控制面板处。按压按钮可以打开座椅加热至最高档，按钮上所有指示灯亮起。再次按压可以逐渐降低加热档位，直至座椅加热装置关闭，按钮上所有指示灯关闭。靠背与坐垫处设有转轴链接，靠背可一键式轻松向下翻折，从而达到增大后备箱的目的，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割。

注意事项

座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载，如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能，停车后及时关闭座椅加热或通风。

防止下次启动，用电负荷过大，加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

【太平洋汽车网】2017款吉利帝豪GS能调均衡器。帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有。有的。通过“你好帝豪”可以唤醒，然后就可以通过语音控制车窗 拨打电话等语音助手主要是为车主提供便利性，采用语音的方式实现人机交互，从而让语音代替一些繁琐的操作，比如车辆在开启或是关闭空调的时候

这款车辆他不支持这个功能。帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”打造的跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不安于平淡生活的斜杠青年打造的精品车型，以满足消费群体“有颜，有料，有趣”的用车需求。

车型设计

新帝豪GS 2020延续了“新运动拟态美学”设计理念，推出“动”版和“雅”版两款造型，分别呈现运动凌厉和时尚优雅两种不同设计风格，为不同用户提供更多元的个性化选择。

其中，“雅”版在造型细节上进行了升级，新增耀目拟态组件，在车头雾灯区新加入了亮红色的灵动镀铬环设计，动静结合，主打时尚动感；车尾保险杠区增加红色尾饰设计，横向拉伸连接两边的运动时尚镀铬双排气管，提升了整个车尾视觉效果和辨识度。

带自动启停还有电子手刹电子驻车,在帝豪GS这款车上都能看的到。 帝豪GS搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大功率98KW,作为一款十万左右的车,这个动力确实不错。

1、首先拿出维修电脑，连接吉利帝豪gs2017年1.8自吸款的行车电脑。
2、然后在吉利帝豪gs2017年1.8自吸款的行车电脑上输入07即可让电子手刹开关升起。
3、最后用手轻轻扣一下即可拆下吉利帝豪gs2017年的1.8自吸款的电子手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。

2017款吉利帝豪GS1.3t排量是国5的车，国六排放的吉利帝豪GS车型，至少也是在2019年以后才有的。

安卓的。
帝豪gs车机是安卓的，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。