一汽丰田威驰1.3的这车咋样
- 一汽丰田威驰1.3的这车咋样
- 一汽丰田新威驰性能怎么样
- 丰田威驰改款现身，换上“新脸“犀利值媲美凯美瑞，沿用1.5L
价
格：
8.99-15.65
万元
外形尺寸（长/宽/高）：
4285/1695/1450mm
排
量：
1298-1498
cc
原产地：
亚洲
所属：
丰田威驰
理论油耗：
5.6-8.1
升/百公里
优
点：更具运动感、满足年轻人的精致生活需求
缺
点：没有更换新发动机，且发动机舱欠整齐
综合评分：5.9
外
观：5.8
内饰：5.6
操控：5.7
安全性：5.6
油耗：5.8
品牌：7.0
威驰系列介绍
在保持原车型优异性能和高品质的前提下，一汽丰田对新VIOS威驰从里到外进行了全面革新。新VIOS威驰从发动机罩、个性化前大灯、创新设计的运动感前格栅到前保险杠下部开口，连续线条形成抑扬别致的V字型，创造出动感明快、低重心的锐利印象。与此相应，全新圆形前雾灯设计更加动感可爱，侧身设计更加洗练洒脱，新T字型组合式尾灯延伸至车身两侧，从而一气呵成，演绎出优雅而洒脱的全新动感风采。
目前，威驰所属系列下的最新车系为【新威驰】，可查看其报价、配置和图片。
本人就在一汽丰田汽车公司任职。自己也买了一辆，1.6自动挡。给我的感觉是
综合性能还不错，性价比较高，省油（我那辆百公里大约6.5个油）就是价格偏高，员工买会比销售价便宜20%，比较划算。保养费用不是很高，绝对可以接受。
丰田的小型三厢车威驰，自2004年与一汽丰田合资引入国内市场以来；便凭借着出众的经济性和耐用度，一直有着十分抢眼的销售表现。更是从2013年年末开始，一跃而成月销破万“俱乐部“的常客。
如今，时至中期改款周期的威驰，已率先在马来西亚市场迎来了改款升级。虽然国内销售的版本还需一段时间等候，但近日已有海外网友在当地经销商处，拍到了新款威驰的实车身影。究竟它的改款能达到怎样的水准呢？借由该位海外网友的镜头，也让我们先来一探究竟吧。
从外观上看，新款威驰的前脸改动幅度还是比较大的。它采用了现有丰田车款都会使用的将下坝进气口和格栅合并的设计形式；并且，其熏黑处理的层梯式大口格栅，搭配长条状头灯与衔接Logo的分体式黑色饰板所组成的三角前凸造型而折射出的犀利感，丝毫不亚于“大哥“凯美瑞。
车身位置，新车的腰线在C柱呈现分向开口的走势，加之小幅度溜背形体，既能表现出一定程度的动感气息，同时也能映衬出不少的个性化设计元素。
新车的尾部依然会显得很是丰腴；即便没有外露式排气布局，但其尾部上窄下宽的造型，加之外延而出的“鸭尾“，运动质感也是显而易见的。而棱角分明的尾灯结构，则最大限度地迎合了前脸的犀利成分。
内饰方面的调整则多集中于细节处；就像新车会在中控和操作台上加入更多镀铬元素，且它的中控屏换成了内嵌式结构。整体改变幅度并不大，并延续了搪塑工艺硬料的铺陈形式；但毕竟只是一款强调实用性的入门级轿车；因此，看不到太多强调质感的设计，似乎也在情理之中。
动力方面，海外版本的新款威驰沿用了1.5L自然吸气发动机，但海外版本的调校是最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米。预计未来引入国内后，它的动力调校会和现售的版本保持一致。传动系统方面，也将继续匹配5速手动和CVT变速箱。
总体而言，从率先开售的海外版本新款威驰来看，它的变化多是集中在外观部分；如若之后的国产版本也能使用这套犀利值媲美凯美瑞的外观设计，再进一步丰富配置并延续亲民价格；要想继续收获强劲市场表现，应该不会有太大问题吧？
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