tourneo(福特tourneo和新一代全顺一回事吗)
- 福特tourneo和新一代全顺一回事吗
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不是的,福特Tourneo是福特和江铃合资生产的全新高端商务MPV,应该是跟GL8,奥德赛这些车型的定位是一样的。全顺真是一代神车啊,空间大质量好,做生意伙伴再合适不过了!
对于国内的运输行业来讲,特殊的物品或许需要一辆特别的MPV来运输,那么福特的途睿欧和全顺就是这样的车子,在商用价值上它的定位虽然不算高端,但也比五菱宏光、金杯这样的有面儿。日前,福特就发布了这两款车型的海外版新车Transit和Tourneo的官图,让我们来了解下吧!
外观方面它们的设计更为野性,福特皮卡家族的前脸设计也让它显得厚重大气,车身周围加入了黑色的防刮条来增加其实用性,不过毕竟它们定位于厢式车,整体方正的造型依旧得以保持。
内饰则采用了普通且实用的设计,悬浮式的中控屏符合当下主流水准,不过布局和粗糙程度依然突显了它浓重的商用属性。
动力方面,两款新车依旧搭载的是2.0T柴油发动机,并且其最大功率有着130马力、170马力和185马力三种调校。另外Custom?Trail版本车型还提供48V微混系统的动力可选;而Trail版本车型还提供前轴的mLSD限滑差速器和智能四驱系统的越野选项。
1、管路堵塞,高压过高或者低压高;2、散热不良;3、膨胀阀堵塞;4、制冷剂过少或者过多;5、压缩机不运转。汽车空调的作用是:1、对汽车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化;2、为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调的保养方法:1、及时清理空调出风口;2、及时保养空调冷凝器;3、及时清洗或更换空调滤芯。汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。福特途睿欧的英文名称为TourneoCustom,在2012年日内瓦车展首次公布于世,同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上,江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。
途睿欧评论很好,是江铃福特发布旗下的全新MPV——Tourneo,并宣布了其中文命名途睿欧.该车将搭载的是一台2.0T EcoBoost发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为300N·m。福特途睿欧正式发布。北京昌海成立于1981年,2011年,正式成为江铃汽车授权的福特全顺一级代理商(4S店);2012年,又成为江铃汽车JMC品牌北京区总代理。
福特途睿欧的英文名为Tourneo Custom,在2012年日内瓦车展首次公布于世,
同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上,江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。
1、外观
编辑福特途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。
途睿欧据悉,福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统,这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。
2、空间
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4972/2032/1987mm,轴距为2933mm。途睿欧途睿欧打造1360L超大行李厢容积,2倍于传统MPV,可容纳3个高尔夫求包和4个RIMOWA27寸行李箱。
3、内饰
途睿欧两侧电动滑移门带防夹保护,后排侧拉门齐平式推拉窗,乘客舱车窗遮阳帘,第二排座椅180°旋转功途睿欧能,支持整体前后滑动以及靠背角度调节
第三排则采用了三张独立的全尺寸座椅,车内满载时也有活动空间,水杯、纸巾、钱包、手机等物品存放的地方都能找到,配备220V电源插口,商务人士需要中途办公时,可以找到电源为笔记本、手机等办公工具充电;EATC双区自动空调系统、后排独立温控系统、人性出风口设计、粉尘过滤器。
车内还配备有大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色高光泽集成控制面板。 拉丝金属踏板+脚部氛围灯、高级柚木实木地板等。
4、规格性能
途睿欧作为一台货车底盘的车型,用来家用未免会有点不够舒适,同时内饰设计也没有令人感到温馨。
相反如果你平时经常需要拉货载人的,途睿欧非常合适,起码在装人或载货之间的取舍途睿欧比较均衡。途睿欧的最大缺点就是内饰和用料上依然没摆脱货车上的设计,其次过高的车身也使它下地库时不够方便。
简介:
福特途睿欧的英文名称为Tourneo Custom,在2012年日内瓦车展首次公布于世,同年在欧洲和其他市场上市销售。在2015广州车展上,江铃福特发布了全新途睿欧MPV车型。
途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。
以上内容参考?百度百科—途睿欧
[汽车之家 新车官图] 日前,福特发布了新款Transit/Tourneo车型(国内对应车型为全顺/途睿欧)的官图。新车提供Trail和Active版本供选,前者造型更为跨界。动力方面,新车继续搭载2.0T柴油发动机,并提供四驱系统可选。『新款福特Transit Trail』『新款福特Transit Custom Trail』 新款福特Transit/Tourneo的Trail车型借鉴了福特自家SUV/皮卡车型上的设计,中网采用全黑涂装,硕大的“FORD”标识颇具辨识度。此外新车还在前后保险杠和侧裙周围增加了黑色防擦条,至于造型独特的16英寸熏黑轮圈和前门板下方的“Trail”标志也是其与Active版本不同之处。『新款福特Transit Connect Active』『新款福特Transit Custom Active』『新款福特Tourneo Custom Active』 至于Active版本车型则变化不大,头灯组内的LED日间行车灯带呈环绕状包裹整个灯腔,内部带有黑色饰条的中网相比Trail车型明显低调不少。『新款福特Transit Trail』『新款福特Transit Custom Active』『新款福特Tourneo Custom Active』 在内饰方面,新款福特Transit/Tourneo的Trail版本采用了黑色涂装,悬浮式中控屏和多功能方向盘也没有在新车上缺席。至于Active版在座椅背部等处配备了蓝色饰条,整体更具活力。 动力方面,新款福特Transit/Tourneo均提供柴油动力。具体来看,新车均搭载2.0T柴油发动机,根据调校不同可输出130马力、170马力和185马力的最大功率,至于Custom Trail版本还提供搭配48V微混系统的动力可选,可进一步降低提升动力水平降低油耗。此外Trail版本还提供前轴的mLSD限滑差速器和智能四驱系统并结合驾驶模式选择,这将进一步提升新款福特Transit/Tourneo的越野能力。(文/汽车之家 姜澈)
如今房车露营这种形式,越来越受休闲一族的追捧。越来越多的人喜欢上开着房车去旅行,开始热衷于时间随性,目的随性,想走便走,想停就停的悠闲生活。不过改装房车并不是一件简单的事儿,所谓“巧妇难为无米之炊“,想要得到一辆自己满意的房车,首先要选一辆有潜力的车。关注房车的朋友可能就会发现?福特途睿欧是常见的改装车型,宽敞的空间为改装提供了无限潜力。
其实房车文化正在国内盛行,由于房车随时走随时住,还能看风景的属性符合很多乐活族的生活习惯,因此受到了不少人的欢迎。早在欧洲,福特途睿欧的原版车型Tourneo?Custom,就因为这种属性受到了不少欧洲年轻人的欢迎,因此热度较高。进入国内,随着经济的发展,房车改装开始盛行,因此,福特途睿欧还针对房车市场推出了房车版,在原有的基础上做出了很大的调整。
这也得益于福特途睿欧2095mm的车宽以及1990mm的车高,足够为它车内带来足够宽裕的空间,搭配2-2-3的座椅布局,家用并不会有什么压力。它采用的是欧式VAN车型的设计风格,给我们留下了比较深刻的印象。箱式设计也让福特途睿欧看上去会显得更具气势感,为改装提供了良好的先天条件。
改装后的途睿欧,从车身整体来看没有太大的变化,车长依旧是4933mm,保持了城市驾驶与其他的MPV一样的灵活性,不会受到限高与限宽的限制。不同的是,福特途睿欧这款车型的车顶是能单独进行升高,当按下特定的按钮后,其车顶会向上打开,与车身形成一个类似帐篷的空间,因为车顶升起,所以在车内不用担心车高的限制,车内空间相当宽裕。
后排搭载的电动座椅可以90度放倒,与地面形成一个平整的空间,而且因为第二排座椅进行过特殊的设计,其间隔缝隙极小,因此放倒后相当于一张平整的床,可在车内休息,解决了住的问题。可以说外出自驾的衣食住行,车内基本都能解决。当然,如果你想在车内洗澡,还能在橱柜后腾出一个小隔间进行改装,不过个人不太建议,毕竟空间还是会比较狭小。
福特途睿欧这款升级版房车为了方便日常生活,车内日常用品配置应有尽有,自带一体式厨房,包括橱柜、洗漱台、移动冰箱等,以及可收纳可调节高低的升降活动餐桌,车内人员不仅可以在车内进行进餐,还能进行一些食物的烹饪,很好的解决了外出旅行吃的问题。
不仅如此,福特途睿欧全系标配RAS后空气悬挂,在舒适性上更佳,外出长途自驾也不会觉得疲惫。
对于国内消费者来说,或许有一些厢式的MPV会更适合他们使用,福特的途睿欧和全顺就是这样的车子,其可以满足基本的舒适载人需求,同时在载货层面同样厉害。日前,福特就发布了这两款车型的海外版新车Transit和Tourneo的官图,新车共计推出Trail和Active两个版本车型。外观方面,Transit/Tourneo的Trail车型相对更为野性,其采用了福特皮卡家族的前脸设计,整个进气格栅为黑色风格,并且印有“FORD”的品牌标识,整体更为霸气、野性。除此之外,新车也在车身周围加入了黑色的防刮条,彰显出了一种跨界车的感觉。不过毕竟它们定位于厢式车,整体方正的造型依旧得以保持。而Active版本车型则采用了更偏城市型的设计,新车主要的变动在于大灯组上,环绕型的LED灯带非常具有辨识度。另外在细节处理上,Active车型也要比起Trail车型更为精致和高级。内饰方面则就大同小异了,采用了较为普通且实用的设计,悬浮式的中控屏符合时下的新车水准,整体的布局依旧很“MPV”化。动力方面,两款新车依旧搭载的是2.0T柴油发动机,并且其最大功率有着130马力、170马力和185马力三种调校。另外Custom Trail版本车型还提供48V微混系统的动力可选;而Trail版本车型还提供前轴的mLSD限滑差速器和智能四驱系统的越野选项。觉得我们内容不错的请继续关注我们!成为我们饭团一员 分享你的车生活!买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频
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