xc90钻进大货车车底司机死了（货车司机追尾后死亡全部责任，车主怎么赔偿司机家属）
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货车司机追尾后造成死亡，货车司机车主全责则承担全部赔偿责任，需要赔偿主要赔偿项目如下：1、医疗费。2、误工费。3、护理费。4、住院伙食补助费。5、交通费。6、残疾赔偿金。7、被抚养人生活费。8、精神抚慰金、财产损失等。
法律分析
1、医疗费。根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。2、误工费。根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。3、护理费。根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。护理人员有收入的，参照误工费的规定计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。4、住院伙食补助费。可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。5、交通费。根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。6、残疾赔偿金。根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
法律依据
《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
货车司机因为自己的粗心大意现场将车底正在维修的修理工压死，这种鲁莽的行为被法院判为过失致人死亡罪，因为态度良好与亲属达成和解，并进行一次性赔偿，同时被法院判处一年徒刑，缓期一年。常言道“车轮一动三分险”，这句话指的是驾驶员在行驶的过程当中一定要小心谨慎，不要因为自己的粗心而酿成不可挽回的灾祸。
一名货车司机因为车辆发生故障于是将车送到修车行进行维修，在汽车熄火的时候为了防止溜车和方便刹车系统的调试没有按照规范操作进行，只是将汽车档位挂在空档而没有拉手刹。当修车工负责维修的时候为了焊接支架要求司机将车的后箱放下，没有想到司机居然忘记了没有拉手刹的事情，导致货车点火突然向窜出，将修理工当场碾压致死。
事故发生之后，经过群众的报警，司机一直站在原地等待警察的到来，并对整个事情上述犯罪事实。后来司机的家属与去世维修工亲人达成调解协议，一次性赔偿维修工家属62万元，并获得维修工家属的谅解。法院经过审查判决司机主观上存在粗心大意的过失，在客观上也因为过失行为引起他人死亡，行为已经构成过失致人死亡，但司机有自首情节并取得维修工家属的谅解可以减轻处罚，处以有期徒刑一年，缓刑一年的决定。
货车司机的行为虽然获得死者家属的谅解，因为自己的鲁莽导致两个家庭支离破碎，司机一生都会因为这件事良心不安。因此司机在驾驶的过程当中一举一动都关乎其他人的生命和财产安全，安全意识一点也不能疏忽，平时也要养成良好的驾驶习惯，一定要谨慎文明驾驶防止悲剧发生。
须由公安交通管理机关作出事故认定，确定责任构成。大货车严重超载，不是构成小车追尾事故的主导因素或主导责任。
一、交通事故责任化分等级
交通事故责任通常分为五级:全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。交通事故责任的划分是彼此对应的，即全部责任对应无责任、主要责任对应次要责任、同等责任对应同等责任。
二、交通事故责任化分标准
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
三、交通事故责任化分划分依据
交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下:
1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。
2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。
4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
还是XC90更加安全。因为这一款车型采用的是全铝合金的骨架。相对来说防撞力度会更强一点。并且这款车属于高角度的SUV，在正常的碰撞过程中它也比S90这款轿车更加的安全和稳定。
我国交规一贯具有保护弱者的倾向。即在人车事故中，即使车辆驾驶员完全没责任，但还是要担当一定的赔偿的。这个法规，也许看着有点二，但还是有一定道理的。因为这样，一是强调对人身权、健康权的保护。人是极其脆弱的，一旦发生事故，人身权、健康权很容易受侵害。二也是提醒司机要时刻小心，时刻警惕。
不过说回本案，我也支持司机毫无责任。该司机为什么会毫无责任呢？我认为有三个原因：1、该女子本身就有错误。快车道上，是行人不应该出现。根据相关法律法规，非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。2、该女子精神有问题，具有自杀倾向。在事发时前半个小时，有监控拍到该女子主动去撞公交车，差点酿成事故。3、司机没任何过错。女子爬到货车底下，司机在货车上是不可能观察到的，也不可能实现有预警，驾驶行为符合规范，没错误。
因此，综上，我认为交警这样的处理是合法也是合理的。
