三菱奕歌好不好（广汽三菱奕歌质量怎么样）
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广汽三菱奕歌这款车还可以，质量也行，是一款不错的代步车：1、在100%正面碰撞中，奕歌A柱没有发生明显变形，气囊也正常展开，很好的保护了驾驶者以及乘员；2、从碰撞后来看，奕歌在吸能方面做的很出色，其中纵梁起到了主要吸能的作用，碰撞后发动机也下沉起到了一定散去撞击力的作用，同时避免发动机后移侵入乘员舱；3、在奕歌40%偏置碰撞中，左侧A柱没有发生明显变形，左前门也可正常打开，同时正面以及侧面气囊都正常展开，保障了乘员的安全。从碰撞结果来看，奕歌左侧纵梁起到了吸能作用，左前轮后移但是没有侵入到乘员舱。
三菱一格的三件不是进口的，是国产的。三菱奕歌是三菱旗下的一款紧凑型suv，采用1.5升涡轮增压发动机。三菱奕歌轴距2670 mm，长宽高分别为4405 mm、1805 mm、1685 mm。
三菱奕歌的1.5升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。cvt变速箱只有两个斜齿轮和一条钢板链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
三菱奕歌的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
三菱奕歌有前轮驱动车型和四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。
三菱奕歌口碑一直都是不错的：1、和市场上很多盲目追求夸张“大嘴”造型的车型不同，时尚犀利的奕歌坚持走自己的风格，也成为路上的一道独特风景线，整体看上去也格外耐看。尤其是尾部的造型设计，更是让很多年轻人一眼就喜欢上了它。作为主打年轻消费市场的奕歌，在这方面做得真的非常不错，优美的弧线加上动感的设计彰显青春活力；2、与个性的外观不同，虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风，但是却显得简单实用，没有冗杂的修饰，而且用料不错，手感极佳，触手可及的地方多比较柔软，由于拥有带空气净化功能的双区自动空调，夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题，更没有丝毫异味；3、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作。
三菱奕歌发动机可以说是非常好的：1、说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机！在中、日、韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫：“亚洲汽车圈的鼻祖”；2、然而，最近这几年，三菱的日子却非常不好过，经常深陷丑闻，同时旗下的很多车型都遭到了不同程度的投诉，而且几款热点车型也纷纷召回，最终也被逼卖身日产，加入雷诺-日产-三菱联盟，真是到了喝凉水都塞牙了；3、不过，随着新款奕歌的强势登陆，或许三菱能够起死回生也说不定，毕竟这款车在海外拿了销售冠军。
广汽三菱奕歌配置：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持；2、对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响，工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质；3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机，集合了很多欧先进的计算，比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等，动力达到了120千瓦，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速为2000-3500rpm。
??????奕歌是三菱继老前辈帕杰罗取得优异成绩后，推出的一款SUV，定位介于欧蓝德和劲炫ASX之间，指导价为12.98-18.58万。看似性价比很高，但是它的销量却提不起来，甚至很多网友都不建议买这款车，那么究竟为什么不建议买奕歌？
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1、品牌影响力太弱
??????随着买车的用户越来越多，汽车品牌便逐渐成为不少消费者选车的关键因素，毕竟对于很多人来说汽车是可以代表一个人的经济实力的。而三菱汽车在国内市场上一直在走下坡路，很多人对该品牌的印象还停留在“山猫”以及“EVO”的年代中，因此大家对奕歌的兴趣并不大。
2、后备厢空间狭窄
??????作为一款紧凑型SUV，三菱奕歌的后排空间表现尚可，但后备箱的表现就不尽如人意了，不仅后备箱的开口小，而且后备箱地台的高度还比较高，这么一来别说是一家人的行李了，就连放两个大点的行李箱可能都够呛，车辆的实用性表现不佳。
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3、悬架不舒适
??????三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显。
4、起步动力肉
??????虽然奕歌的1.5T的发动机能爆发出最大125.0kw的功率和250.0Nm的力矩，但初段涡轮介入会有一定的延迟，所以起步难免会有些慢，这对于血气方刚的小伙子来说绝对是难以忍受的，毕竟在限速120KM/H的国内道路中想要激进驾驶就只能依赖前半段动力了。
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三菱奕歌车质量怎么样？
??????根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2019款三菱奕歌的故障投诉量共有160个，虽然目前并没有2021款车型的数据，但2019款的故障依旧可以当做参考依据，这个投诉的数量属于比较中规中矩的。
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??????而根据典型故障来看，奕歌的主要毛病为天窗异响、电瓶故障、门窗异响、中控台异响、发动机故障灯亮等小问题，由此看出这款车并不存在什么大毛病，如果你能够接受上述这些问题的话，那么三菱奕歌也是值得考虑的。
在推崇高颜值的时代，秧歌有着鲜明的特色，比如三菱家族式的Dynamic Shield设计语言、俯冲腰线、分段式后挡风玻璃。年轻时尚有独特的个性。除了个性，还有一种细节上不属于这个层次的精致感。
黑色主题内饰运动感强，车内布局足够年轻时尚。8英寸中控屏采用悬浮式设计，造型时尚，功能丰富。
HUD抬头显示、自适应巡航、换挡拨片等外观。，使得开车听歌更加方便有趣。
鹦哥搭载1.5T发动机，加速时爆发力极佳。此外，鹦哥还配备了S-AWC超级全轮控制四轮驱动系统，可以适应更复杂的路况。
奕歌前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，前后悬架独立，发动机舱内配备横向稳定杆。整车的这些设计可以增强稳定性和控制性。
三菱奕歌好不好 三菱奕歌广汽三菱的子公司，可以说是推出后深受消费者青睐的紧凑型suv。这辆车确实给中国人带来了很多惊喜，那么三菱奕歌呢？我们一起来看看几个三菱奕歌车主真实评价。
车主一
那么三菱奕歌车主真实评价你觉得这辆车怎么样？第一个人车主说:第一次看到易哥的时候，就觉得这款车外观精致，甚至视觉有趣。随着逐渐了解易哥，我更加坚定了买这辆车的决心。毕竟三菱的口碑一直都不错，尤其是这款车是三菱近几年的经典之作。无论是从外观到内饰还是从做工到配置，奕歌的表现真的非常出色，再加上对比。
车主二
第二名车主说:选择的第一要素是安全。毕竟作为家庭用车，平日里都是家庭成员使用，所以安全是最重要的。除了高颜值，RISE高刚性车身和同级前减震器顶拉杆带来的硬动力保护，ACC自适应巡航系统，FCM前防撞辅助刹车系统，BSW盲点预警 驾驶辅助 等。
车主三
第三名车主说:作为自己的第一辆车，要求还是比较高的，外观要帅气，内饰要精致，动力要澎湃，性能要强劲，油耗要足够低。关键是价格要便宜，科技感不能少。可能很多合资车可以满足其中一个或者多个，但是全部满足还是有点困难，最后只剩下/K0了。
看完这些三菱奕歌车主真实评价，你现在对三菱奕歌了解更多了吗？这辆车性能确实很好。如上所述，三菱的口碑一直都不错，三菱奕歌也不例外，所以这款车还是值得选择的，是一款车。 三菱奕歌好不好 @2019
