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- 奔驰新出的G500. 4×42 是什么意思四驱的二次方是什么意思啊
奔驰G5004X4小编
奔驰官方宣布投产奔驰G 5004x4车型，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，在越野性能方面有着显著的提升。同时，奔驰还宣布，全新奔驰G 5004x4在德国市场的起售价为欧元，约合人民币159.4万元。
外观方面：奔驰G5004x4前脸和尾部都非常的简练，没有任何多余的设计，其接近角为34?，离去角为29?，通过角23?，绝对保证通过性。棱角分明的线条和宽大平坦的表面构成了具有30年多历史的G级越野车侧面外观。位于A柱、B柱、C柱和D柱之间的大尺寸隔热玻璃车窗，特别是两个大尺寸后排侧车窗，成为这款2850毫米轴距四门车型的典型特征。奔驰G级G500外形刚正复古，是一款非常纯种的越野车，也许现在在路上G500可能不像路虎、牧马人等越野车型那么常见，但是正是因为他的稀少，所以显得更加珍贵。新车前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。
奔驰G5004X4减震器
此外，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G 5004x42概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。和同样和G5004x4一样复古的军车设计牧马人相比，G500的车身更加高大坚挺，更有越野的气势，车顶没有任何弧度和曲线的装饰，显得更加正直，仿佛有一种谁也不逊的气势，就是那么骄傲正直的存在着。和牧马人的不同之处还有G5004x4的前脸和尾部设计，依然是简单大气但又不失气势。该款采用的是5.5L、V8发动机，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，可谓爆发力极强。
奔驰G5004X4
内饰方面：G5004x4见棱见角的外观更显得特别，方正高大的车身让车主都能增添几分威严。宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案，能够充分满足您对空间自由度的要求。新的四辐方向盘也出现在奔驰G5004x4上。此外，配有镀铬装饰的仪表盘无疑增加了内部的豪华气氛。当你爬上拥有大面积真皮装饰的驾驶室，在极富支撑性的座椅上坐定之后，你会感觉到前所未有的居高临下的掌控感。而驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G 5004x42概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。
2017款奔驰G500的4x4平方其较高的底盘基因存在于更极端的G63 AMG 6x6的获取，这是新调的MANSORY几周前。六轮传下来的基因，放在了2017款奔驰G500的身上，给它1.5英尺（450毫米）的离地间隙和涉水深度，几乎清除3.3英尺（1000毫米）。在G500的四驱车配备了永久全轮驱动，越野的疯狂和三差速锁。动力来自奔驰新的416马力的4.0升V8双涡轮增压发动机具有450磅英尺（610 nm）。在越野性能上，奔驰G 5004x4概念车的离地间隙达到450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52和54。G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统依然配备，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。越野性能强悍的轮胎尺寸很大，达到325/55 R22。此外，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G500相比，奔驰G5004x4的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。
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意思是这款车的型号是G500。
后面的4×4就是指四轮四驱动的意思；四驱动的二次方表示该型号车的第二款或者叫改良版。如果是三次方，就是表示是该型号车的第三次改良版，就如同中国的歼十战机一样，有A、B、C三种系列。
四驱汽车指可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮的车，但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮，驱动系统可以自动进行转换，比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮，这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。
奔驰G500是奔驰发布的一款车型，2010年秋季将有一种超豪华SUV—奔驰G级在美国上市，价格将在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一种限量生产车，美国每年仅能进口1，000—2，000辆。
但G500车型齐全，有不同颜色的车身、内饰可供选择。奔驰G500的目的就是要争得刚刚萌芽的美国SUV市场，目前市场上销售情况很好的车型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在着劣势，如外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵。它的最低价格也得72，500美元。
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奔驰g500怎么样(奔驰G500怎么样能把四驱变成二驱)梅赛德斯G2000多少钱？梅赛德斯-奔驰吉普车G500多少钱？
G500169.80万好评
梅赛德斯-奔驰G500可以多少钱？梅赛德斯G500可以买多少钱？
价格约为120万
梅赛德斯如何-奔驰G500？
G500价格为1.698亿
这是第一件事。它是昂贵的。这辆车比他的越野能力不是他的零！
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再次。他是全职四轮驱动。我认为全职四轮驱动完全是噱噱。该市的铺路路面纯粹有一个四轮驱动器。
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最佳敞篷车短轴版本很难购买。个人认为，越野车并非蒙面。
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梅赛德斯-奔驰G500的表现如何？
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- 奔驰G500豪华硬派越野车 无法超越的经典
G500售价 169.80万
这就是首先的第一点.贵.比他越野能力好的车才是他的零头都不到!
其次.作为一辆越野车.他的改装空间太小太小了.
再次.他是全时四驱的.我认为全时四驱完全是噱头.城市的铺装路面用四驱纯粹有毛病.
既然是越野车.一个野字是最关键的地方.
最好的敞篷短轴版本国内难买.个人认为越野车不敞篷没野性.
如果要彰显自己的品味 且不差钱.
买个还是可以的.毕竟没有太极端的情况他都能应付得来.动力储备是绝对够用了.
毕竟顶着三叉星的那个高贵的铁盒子已经成了身份的象征.
但是一楼那个朋友...我提醒你.是个越野车都应该是非承载车身.是非承载车身就一定有坚固的大梁...越野杠都是钢的...最重要的一点.他的通过性绝不是无与伦比的...
说起豪华硬派越野车，很多人会想到牧马人、路虎发现等车型，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想”，它就是?奔驰G级。几十年外形始终如一，方盒子造型是永远无法超越的经典。
奔驰G500标志性的镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级超强越野能力征服全路况。
奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。
新一代奔驰G500内饰是施行了大改方案，更具豪华感，使内饰变得更加具有豪华感和舒适感。中控内饰区域变得更加宽敞，多功能方向盘区域也进行了重新设计，并采用了家族式设计的双大屏以及怀挡设计，并配备了BMUX语音助手。
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