spark乐驰（雪佛兰spark乐驰0.8）

spark乐驰（雪佛兰spark乐驰0.8）

• 雪佛兰spark乐驰0.8
• 雪佛兰spark乐驰1.0舒适
• SPARK乐驰1.2
• SPARK是指什么车型
• 对雪佛兰spark乐驰评价
• 雪佛兰spark斯帕可和雪佛兰spark乐驰的区别
• 雪佛兰spark乐驰和乐驰的区别
• spark乐驰1.0与1.2发动机哪个好那个省油
• 比亚迪F0和雪佛兰spark乐驰那个好~（请具体说明）
• 雪佛兰乐驰最高时速能跑到多少

先好像没有0.8的了吧。都是1.0和1.2不过配置是一样的可以给你说说我就说最高配置吧：ABS 液压方向助力 四门电动摇窗机 原装遥控钥匙带防盗器 后雨刷 高位刹车灯 安全气囊 前雾灯 原装CD 真皮座椅 还有4个铝合金盆圈大概就这些！

作为小车，中控遥控啊，四门电动啊，铝合金轮毂啊，ABS/EBD，外接MP3等等都有，不错的小车！详细请看：中控遥控防盗发动机电子防盗ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)同色后视镜前排杯架外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：2-3喇叭扬声器系统前后雾灯前后电动窗后视镜自动防眩目遮阳板化妆镜手动空调电子时钟助力转向双色仪表台分离式后排座椅挡泥板防擦条行李架+后扰流板 后风挡玻璃除雾功能详细看这个我给整理的信息。

给楼主提个建议，如果真认定这款车的话不如在加一点点钱买个时尚型，因为舒适的没有后雨刷等一系列人性化配置，内饰也只是单一的黑色，真要买舒适性的，建议你去本地的4S 如果没有4S就去二级经销商，多墨迹一会，四万五拿下来是没有问题的，就对销售员说：给个最低价吧 合适的话立即交钱取车

雪佛兰斯帕可（Spark)是上海通用汽车雪佛兰推出的首款1.0排量高端进口微型车，原名乐驰。于2010年12月底正式上市，排量均为1.0的两款车型分别是斯帕可1.0 SE MT（经济手动款）和斯帕可1.0 SX AT(豪华自动款），售价为6.78-8.86万元，油耗为5.6L-6.2L，主要竞争对手定位为大众POLO，现代i30、瑞纳（两厢），东风悦达起亚K2（两厢），铃木雨燕、北斗星等A00级小型车。

名称定义

SPARK 在英文当中是“火花”的意思。用这个词来形容上汽通用五菱2003年12月8日上市10余年，全球总销量接近110万辆。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

扩展资料

2019年雪佛兰Spark有四种装饰级别，主要区别于标准功能内容。Spark LS是基本型号，1LT增加了更多功能。该2LT拥有更多的便利和驾驶员辅助功能，而ACTIV模型增加了离地间隙和图钉的车顶行李架更积极的生活方式。

所有Sparks都配备1.4升四缸发动机，可产生98马力和94磅 - 英尺的扭矩。发动机通过五速手动变速器或无级变速自动变速器（CVT）驱动前轮。Spark LS配备15英寸钢轮，空调，后视摄像头，7英寸触摸屏，Android Auto和Apple CarPlay功能，蓝牙和USB连接，四扬声器音响系统以及雪佛兰OnStar通信系统，包括4G LTE车载Wi-Fi热点。

该1LT包括铝合金轮毂，动力配件（窗口，反射镜和门锁），巡航控制，远程无钥匙进入，雾灯，和六扬声器音频系统。接下来就是Activ。 它增加了模拟皮革座椅表面，加热前排座椅，皮革包裹的方向盘，车顶纵梁，特殊的15英寸车轮和车身，以及提升0.4英寸额外离地间隙的凸起悬架。

或者，去2LT。与1LT相比，它配备了后部停车传感器，模拟皮革座椅表面，按钮启动，升级的驾驶员信息显示，加热前排座椅，镀铬门把手和装饰。1LT和2LT装饰可选择天窗。仅对于2LT，您可以获得驾驶员信心包，其中添加了具有低速紧急自动制动和车道偏离警告系统的前方碰撞警告系统。

2019年Spark的小型四缸发动机最适合在城镇周围使用。CVT自动装备的Spark需要11秒才能从停止时间达到60英里/小时，因此高速公路上坡需要一些规划。令人惊讶的是，Spark在城镇周围非常灵活，整体上提供了良好的驾驶体验。

虽然它很吵，但Spark与同级车中的其他车型相比毫不逊色。座椅位置直立，侧向支撑最小。后排座椅最适合较小的乘客。是的，Spark很小，但它的内部布局很实用。高高的车顶线条使其具有良好的通道和可视性。但其他超小型车提供更多后排腿部空间。

使用后座的货舱很小。但折叠座椅，并有足够的存储空间来解决适合这款超小型掀背车的典型差事。信息娱乐系统增添了Spark的现代氛围。菜单直观，图形清晰。触摸屏支持Apple CarPlay和Android Auto连接。您还可以通过OnStar系统获得板载Wi-Fi。

参考资料来源：百度百科-通用雪佛兰SPARK

这个问题就是现在汽车售后三包的问题了，国家都没出台相关规定，所以像出现你这样的问题，只能是消费者倒霉了。其实我对雪佛兰spark乐驰一直都没什么好感，对上汽用美国标挂韩国车也非常鄙视。雪佛兰spark乐驰在C-NPAC只撞了个两星，还是刚达标。买这车的人应该会有点外来和尚会念经的意识在脑海里，应该它不比QQ好到哪，价格还比QQ要贵一万多，这对于总价本来就不高的车来说已经是很高的了，要知道QQ总共才3万多点。你应该和销售商讨说法，实在不行找厂家，再不行就找媒体，总之最终要写份合同约定，不然以后就没人管你的事了。

一、车型尺寸不同

1、雪佛兰斯帕可：车型尺寸为3640mm1597mm1522mm。

2、雪佛兰SPARK：车型尺寸为3495mm*1495mm*1523mm。

二、轴距不同

1、雪佛兰斯帕可：轴距为2375mm。

2、雪佛兰SPARK：轴距为2340mm。

三、特点不同

1、雪佛兰斯帕可：运动风格的造型设计、富有驾驶乐趣的操控性能和环保节能的未来科技。

2、雪佛兰SPARK：采用多棱面透镜的纽扣型大灯分置左，发动机舱盖中间位置的金色雪佛兰蝴蝶结徽标；使用的是高靠背桶形座椅，椅面较高，可为驾驶员的腿部留有较大的伸展空间。

参考资料来源：

百度百科-雪佛兰斯帕可

百度百科-通用雪佛兰SPARK

您好。官方称，乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产，因此本次换标实际上仅仅就是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变。对于雪佛兰乐驰与宝骏乐驰的销售及售后渠道上，两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。希望能帮到你。

这个车首先可以给你说很不错。 虽然，笔者不怎么推荐韩国车，但说实在的。 在这个价位，也就这个车是合资品牌，而且做工相比大量的自主品牌 要好上太多，太多了。 关于发动机嘛，1.0比1.2的费油倒不是太明显，应该说差不多。 1.0就算是进口的也还是韩国进口的。 1.2虽然是国产的，但这个国产主要是指国内组装。 而且很显而易见的是，1.2排量大点，动力和开空调后的动力明显的要好些 所以，你如果在这个价位选择这个车是相当不错的。 比很多不懂车，又资金有限，贪大求全的人，明智的就不是一点点了。 如果你周围有和你资金一样，而选择大点，配置多点的自主品牌的朋友 以后，你就可以和他多交流下，慢慢看看，他们的反映吧 保证你暗自满心欢喜了/

比亚迪F0是去年推出的新款车型，雪弗兰现在也出了新乐驰，这两款车还是很有可比性的。一、外形雪佛兰新spark乐驰，在外形上与老款spark没有什么改动，这个造型也被大众非常熟悉，就是“长的跟QQ一样那个车”。灵动的大园眼睛，黑色的防擦条，spark虽然很像QQ，但是给人的感觉并不像QQ那么可爱，而是多了一分稳的感觉。比亚迪F0最近很火，销量很高。F0的外形出自丰田AYGO，这个平台还生产了雪铁龙C1，全球鹰熊猫等车型，但是要说外形方面，与AYGO最贴近的还是比亚迪F0。憨态可掬的前脸和敦厚的尾部，线条具有立体感，细节处理精细，四轮紧紧贴地，看起来动感十足。且不少细节处理的很有自己的风格，前脸的微笑造型和熏黑的花生米灯，以及尾部的竖着排列的尾灯，都显示得出这是比亚迪制造。二、配置 对于5万左右的代步小车，我们也不能要求它们的内饰有多么的舒适，多么的豪华，更多的是考虑内部空间是否够用，内部设备是否实用。spark在配置上做的不错，ABS＋EBD、前后门电动玻璃、遥控门锁、倒车雷达、铝合金轮毂等配置，在小车中算是比较全的，使用起来也很方便。 比亚迪F0作为比较新的车型，在配置上自然也不会落后，ABS，铝合金轮毂，仿真皮座椅，电动车窗。在高配车型中还带有双安全气囊，后雨刷器等，在配置上，也都是以实用，够用为主。三、动力 新款spark最大的改变，就是更换了P-TEC发动机，这款发动机实际上就是上汽通用五菱B系列，可输出最高63.0kW的功率，最大扭矩达到108NM/4000rpM，升功率高达52.2kW/L，采用最新的直列四缸16气门、双顶置凸轮轴直接驱动式结构，拥有免维护链式正时系统和先进的发动机燃油管理系统。 而F0全系列都采用比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，采用了BOSH电子控制燃油喷射系统，无分电器独立点火，升功率大于50Kw，百公里油耗仅4.2L，排放达到国Ⅳ标准，搭配手动变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，与新spark相比，虽然在动力参数上不占上风，但是在实际驾驶中，不会有很明显的区别。应该来说，比亚迪是国产品牌，乐驰是国外品牌，但也不是很有名，F0现在在市场上很受欢迎，我在街上看到很多，保有量也不小，乐驰本身和QQ很相近，应该说QQ抢占了乐驰很大一部分市场，和F0相比优势也不是很明显，但是因为推出多年技术比较成熟，F0外形比较灵动。还是看主要诉求是什么

正面：1.操纵很灵活，方向也很轻，开起来一点不累。2.操控方面非常灵活和轻巧，特别适合女孩子开。3.超控灵活，在城区行驶很方便。4.动力好，跑高速可以跑到150公里。5.这个车子跑到120码时，发动机的噪音小。6.最满意的是，在高速路上，我曾开过150码，超过宝来。7.变速箱用起来很顺滑。8.操作键布局合理，很顺手。

负面：1.夏天开空调上坡很吃力。开空调动力就“软”了，总感觉使不上劲，油门加到底都“肉”。2.底盘有点低，不小心就会遭擦挂，五一到了盘宝兴，去参观法国天主教教堂，底盘多处被擦挂，老婆心疼了好一阵子。3.怠速时开空调，车有点抖动。4.刹车距离有点长，不算灵敏。5.跑高速时方向盘有点轻。