上道价格接近18万，选择中华V7是否会后悔
- 上道价格接近18万，选择中华V7是否会后悔
- 手动豪华版中华V7，虽是老款，但买的很值
- 自主高端SUV华晨中华v7售价多少
- 中华V7手动豪华版五座的落地价格多少
- 中华v7多少钱
随着汽车价格的不断下降，现在花15万左右其实就能买到不错的合资SUV。对于大多数消费者来说，一般选择国产SUV也大多数关注上道价在15万以内的车型，毕竟超过15万的话，合资SUV的选择也多了起来。不过最近有朋友去花了近18万买了辆中华V7，很多人都问他一句话，那就是上道接近18万，选择中华V7是否会后悔？他直言要从哪个角度来说，有后悔的地方，也有满意的地方，今天就聊聊上道接近18万，中华V7有哪些优缺点？
先说优点吧，其实简单来说，中华V7的优点主要集中在两方面：
第一点：设计
华晨中华的家族式外观虽然没有多么犀利，但是辨识度很高，而且由于中华V7的车身尺寸等方面的关系，这款车看上去更大，气势十足。尤其是和同级别车型放在一起，看上去也更大气。开上街的话，中华V7的回头率还是非常高的，这点是很多人喜欢上中华V7的根本原因。其实从中华V5开始，中华的外观就已经很讨喜了，虽然这套家族式外观在轿车上可能看上去一般，但是在SUV身上还是很有质感和辨识度的。另外，该车的内饰虽然设计一般，但是用料和做工还是值得肯定的，而且内部空间利用率也是比较高的，从设计的角度来说，这款车还是值得考虑的。
第二点：性能
当初中华V7提到使用宝马发动机的时候，很多网友都嗤之以鼻，毕竟这不是第一次中华汽车说自己要用宝马发动机。但是当发现发动机上“BMW”字样的时候，很多消费者心动了。说实话，没开过中华V7之前，很难想象到这款车的调校会如此出众。其实单从发动机数据来说，1.8T发动机带来的动力还是很出色的，但是也没有到这种备受追捧的程度，毕竟中华V7的价格其实也不低。真正让人满意的是这款车的综合调校，让其性能表现格外出众。很多车主对这款车的操控性和可玩性也表示了肯定，试驾的时候，不论是劈弯还是过非铺装路面都有着出色表现。支撑性、紧凑感等各方面，至少比同价位的合资车表现要出色不少。
至于缺点，中华V7的缺点其实就一个，那就是价格有点高了。国六版的中华V7的起步价为12.49万，顶配价格为15.99万，对于国产车而言，这个价格并不低。如果是一些畅销车的话，这个价格还是可以接受的，但是作为中华的SUV来说，这个价位是很多消费者无法接受的，毕竟现在的华晨中华和几年前可不一样，相信大多数关注过中华车的消费者都明白我说的意思。
总体来说，这款车从产品力方面来说，买到手并不会后悔。但是从价格或者保值率等方面来说，可能会有些不是让人很满意，尤其是当周边有人问你，为什么花近18万买辆国产车的时候，可能心里更不舒服。但是，这款车本身还是值得考虑的。
中华V7是2018年出售的，当时它是非常受欢迎的，性价比高，空间大，颜值还很高，在当时一度受到人们的追爱。如今虽然它已经不再是热款车型，但是性价比依然是很高的，对部分朋友来说，也是十分不错的选择，一起来看看吧！
外观方面，这款车的外观是相当不错的，流线型车身，高级大气的外形非常吸引人，乍一看有点像宝马X5，一点国产车外形的小家子气都没有，分分钟流露着大牌气息，气场很足，而且车子配置什么的都非常齐全。星空般的进气格栅和犀利的led大灯都是他的鲜明的特点，见一眼都不会忘记的那种。
内饰设计风格独特，简约大方而又别具一格，材料都是仿皮的，很有质感也很耐脏。座椅设计很人性化，后排座椅可以放倒，睡上两个人也不成问题，舒适性很强，不用担心太大问题。后备箱空间一般，日常家用出差还是可以的，装四个行李箱也绰绰有余。
动力方面毋庸置疑，1.6T王子发动机带动整个车子毫不费力，动力充沛，行驶在高速公路上反应灵敏，超车轻轻松松。虽然是手动操控的，但是操控手动挡挺随心所欲的，百里油耗大概九升，也是一个大多数都能接收的数据。
最吸引人买它的另一部分原因，则是因为它采用的王子发动机且官方承诺终生质保，这是很多车都没有的福利，就连哈弗H6和瑞虎8也就质保几年而已。如果有怕质量问题的朋友或者觉得处理车子问题比较麻烦的朋友，都可以尝试这辆车，毕竟如果真的质量有问题，也可以直接交给4s店来解决就好。总体来说，买这辆车还是很值得的。大家觉得呢？
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日前，华晨中华V7正式上市，共推出5款全新车型，包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪华型、1.6TDCT豪华型、1.6TDCT尊贵型、1.6TDCT旗舰型，全系搭载宝马授权生产的发动机，所有车型提供5座/7座版本可选，官方指导价10.87万元-15.17万元。此外，华晨中华V7此次还特别推出了1.6TDCT限量定制版，售价18.97万元。除入门版车型外，其余所有车型均可选装7座版，选装费5，000元。
华晨中华V7作为中华M8X智能模块化平台的首款产品，严格按照宝马开发设计流程、搭载BMW授权生产的发动机，与宝马共享核心供应商体系、按照德系标准生产，华晨中华V7以纯正德系豪华品质体验为消费者带来自主高端SUV新选择，这也意味着华晨中华与宝马走向深度融合的全新阶段，华晨中华品牌自此迈向“中国宝马”时代的新起点。
由意柯那(ICONA)和华晨中华团队联合设计的华晨中华V7外观造型，整车锐利动感。搭载宝马授权生产的发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm，百公里加速8.7秒，同级优势明显。匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱，精确的转向响应、卓越的敏捷性和出色的牵引力，让所有驾驶员尽在掌握。不仅如此，华晨中华V7按照C-NACP超五星标准设计，车身采用与宝马相同供应商的宝钢板材。气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置。全系标配ESP车身稳定系统，同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全，为驾乘人的安全行车保驾护航。
此外， 联合宝马及麦格纳全倾力打造的M8X模块化平台赋予了华晨中华V7强大的先天智能优势，凭借车机+手机+互联网编织的超级车联网，华晨中华V7配备的10.4寸中控大屏幕集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能，带来无所不在、解放双手的跨时空智能体验。
华晨中华V7诞生的M8X平台拥有天生的豪门气质。该平台以德国工业4.0标准，应用“互联网+”的先进研发技术，汲取宝马ACES战略精髓，具备扩展衍生系列化中高端战略车型能力，将最智能的驾驶体验带入现实。承担华晨中华V7生产任务的智能工厂，集结了国内外顶尖供应商，实现了将机器人、智能设备和信息技术三者在制造业的完美融合，实现了传统工业与信息化的深度的对接，更将华晨中华的智能制造推向国际水平。荣膺 2017科尔尼 “中国最佳工厂”称号。
在世界一流平台和最佳工厂的双重保障下，华晨中华V7的整体品质已达到国际豪华SUV水平，并发起了对自主高端SUV市场的绝杀。在与宝马精诚合作的十五年中，华晨中华坚持“向大师学习、与巨人同行”。导入宝马的先进管理理念和管理方法全面提升品质，并于业内首创了产品经理制度和首席质量官制度，聘请了在宝马工作近40年的高尔曼为华晨首席质量官，建立贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系。华晨中华V7正是在这样的管理平台和管理理念中应运而生的全新产品，在品质管理上充分借鉴宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等，并在实际生产过程中实现与宝马冲压件共线生产。
华晨中华以宝马品质作为强大背书，从品质标准对标国际水平，到参考宝马标准的世界一流平台，一场呼之欲出的品质革命正在华晨中华轰烈上演，既是中国汽车品质觉醒的开始，也向世界宣告了自主高端时代的来临。
华晨中华V7天生强大的产品力开启了华晨中华的品质革命。正是源于对于自身品质的绝对自信，华晨中华品牌为华晨中华V7定制专属服务套餐，推出的终身质保服务、终身免费道路救援、终身免费数据流量三大承诺，对标豪华品牌、直击消费痛点，为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车的超值服务，出行体验。
中华V7手动豪华版五座车型按照该车子11.97万的指导价计算，不考虑车子优惠的话，包括11000左右的购置税，5000左右的保险，上牌杂费和车船税大体需要13.57万左右。
中华v7车型的新车指导价在10.47-15.27万之间 依据车子的动力不同，不过不同城市车子应该在此基础上有一定价格浮动，建议还是应该去该车子在当地所有经销商那里对比一下再决定。
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