三种特殊车漆可选 起亚斯汀格特别版车型官图?海外实拍新款起亚斯汀格 对标奥迪A7的中大型轿跑车
- 三种特殊车漆可选 起亚斯汀格特别版车型官图
- 海外实拍新款起亚斯汀格 对标奥迪A7的中大型轿跑车
- 起亚斯汀格在哪里能买到
- 起亚斯汀格,延用起亚家族特有的设计风格
- 被遗忘的廉价轿跑斯汀格,动力强劲,配纯进口引擎,最后无奈停产
- 起亚斯汀格为什么停售了
日前,起亚发布了Stinger(斯汀格)?GT?Night?Sky?Special?Edition车型官图。作为特别版车型,新车在澳大利亚市场销售,而在动力方面则延续Stinger?GT车型的3.3T?V6发动机。
外观方面,新车和普通版车型相比,维持了整体外观造型,运动感十足。不过作为特别版车型,新车提供了三种车漆可选,分别是深蓝、微光蓝和欧若拉珍珠黑。同时,新车还配备了双边共四出的排气,并且有两种模式可调,适用于不同场景下的使用。
内饰方面,新车采用黑色和米色搭配的Nappa真皮内饰,看上去非常高档。动力方面,新车将搭载3.3T?V6双涡轮增压发动机,最大功率370马力,峰值扭矩510牛·米,传动方面匹配8速手自一体变速箱。
起亚斯汀格是起亚旗下冲击高端的中大型轿跑车,为了能够和奥迪A7这样的中大型轿跑车分一杯羹,起亚推出了该车型,但从消费者对于品牌的认知等角度来看,消费者似乎不太认可这款车,但从产品本身来说,这款车是一台好车。
外观方面,新款斯汀格采用了全新的LED大灯组,辨识度更高,同时更加地富有科技感。另外,家族标志性的虎啸式进气格栅变得更加精致,内部填充了点阵式镀铬装饰。新车的前包围造型更加激进,下方的进气口尺寸更大,搭配两侧的通风口,整车的运动感更强。
车身侧面,新车依旧有着溜背式设计,作为一台中大型轿跑车,新车有着较为协调的车身比例,同时前置后驱也能够为新车带来更完美的前后配重比,提升新车的驾驶乐趣。新车拥有18英寸和19英寸轮毂可选,视觉效果也非常运动。
车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,提升了新车的辨识度,也更符合当下的设计潮流,同时新车的双边共四出排气提升了新车的运动感。另外,后包围上的扩散器也非常的有性能感,将整车的运动气息提升了一个高度。
内饰部分,新车也融入了更多时尚元素,新车换装了10.25英寸的悬浮式中控屏幕,提升了新车的科技感,同时新车的方向盘也采用了全新的设计,更加的运动精致。此外,新车的中控台、车门饰板以及座椅等处,均采用菱形和缝线元素设计,看起来更具质感。
动力部分,新车在保留2.0T车型的基础上,在北美市场还增加了2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率分别为254马力和305马力,峰值扭矩353牛·米和422牛·米,传动均匹配8速手自一体变速器。作为一台前置后驱的中大型运动轿跑车,新车或许将不会再有下一代,这主要原因是惨淡的销量所致。
现在的4S店里都可买到;起亚斯汀格,很多人对这款车还比较陌生。它是2017年广州车展上起亚带来的一款最新车型,属于一款高性能的运动型车型。基于2011年的起亚GT打造的,2017年初在北美车展上亮相,同年十月的广州车展上,Stinger换上了中文译名“斯汀格”,正式进入中国市场。大陆市场在售的车型为相对“平民版”的2.0T版本,并以进口方式销售,售价区间为高达27.98—31.98万。
尽管现在我国自主生产的国产车品牌发展得极为不错,但很多消费者在买车时依旧喜欢入手外国合资车品牌,因此合资车市场的竞争依旧十分激烈。在这种激烈的市场竞争中,若是没有跟上时代发展的步伐,那很容易便会被淘汰出局。
起亚汽车原本是我国非常受人喜欢的外国品牌车企之一,旗下生产的车子也较为热销,但后来由于各种原因起亚汽车的销量一直较为低糜,很多消费者在买车时也不太喜欢入手起亚汽车,为了改变这种情况起亚汽车也在不断做出努力。
最近起亚汽车全新推出的车子就吸引了不少人的眼光,这是起亚旗下首款轿跑车,这款车子在性能和储物能力方面都有极为不错的表现,很多人以为这款车子的售价会很昂贵,但其实它的售价并不高,让不少消费者感到有点意外。
起亚全新推出的这款车子便是起亚斯汀格了,它虽然延用起亚家族特有的设计风格,但是在很多细节部分的处理都变得更加细腻,给人感觉十分精致时尚。汽车前脸采用起亚家族的虎啸式进气格栅,两侧大灯都进行熏黑处理,具有较强视觉冲击。
而汽车部分也保留了起亚家族式设计风格,飞机舱般的驾驶室显得动感而富有活力。它的空间非常宽阔,满足当代消费者的实际需求。你们喜欢这款车子吗?
相信大家一定都发现了这样一个现象,因为现如今消费的主要群体变成了年轻人,所以汽车生产的厂家为了符合现代年轻消费者的审美,汽车的造型开始越来越趋向于年轻化。可以发现现在很多汽车的造型都开始向轿跑造型发展,因为这样的造型无疑更加的有活力充满运动感,更加的符合现代年轻人的审美标准。
为什么奔驰、宝马等车型能够一直火下去除了自身的品牌影响力以外,奔驰和宝马自身的实力无疑也是成功的主要原因,宝马和奔驰的造型设计可以说是非常的有活力,而且操作性能绝对也是数一数二的,所以说,哪怕BBA的售价非常的高,但是在中国的销量,一直以来都是非常不错的。
今天小编要给大家分享的却是和奔驰C级同级别的起亚斯汀格,可能很多小伙伴都没有听说过这样一款车,但是这款车却是一款性价比超高的轿跑,在当时可以和奔驰C级,宝马5系展开激烈竞争的车型,只不过这款车的知名度一直都不是很多,哪怕一脚油门最大输出马力就可以达到256ps。但是就是因为懂这款车的人少之又少,虽然动力强劲,配纯进口引擎,最后还是无奈停产,大家称为被遗忘的廉价轿跑。
从外形上看起亚斯汀格可以说是让人非常的惊艳,修长的车身再搭配上做工精致的犀利前车灯,可以说是非常的有冲击感,轿跑的设计风格,再搭配上双边四出的尾气排气布局,可以说是运动感十足。这样的外形设计可以说是非常符合年轻人的审美要求。
除了颜值高以外,这款车的配置表现同样不俗,因为和BBA家族是同级车,所以起亚斯汀格的内饰设计同样也是奢华大气,红色与黑色巧妙结合在一起,不仅给人一种非常强烈的层次感,而且这样的颜色搭配,也给人一种非常强烈的运动感。在配置方面,全景天窗、十个安全气囊、自动加热座椅等等,可以毫不夸张的说,C级车有的配置,这款车全都有。
作为一款C级轿跑汽车,起亚斯汀格的动力系统可以说是非常优秀,起亚斯汀格采用的是纯进口2.0T涡轮增压发动机,一脚油门下去,发动机的输出马力就可以达到256ps?,峰值扭矩可以达到353?N.m。但是可惜的是,哪怕这款车的性能这么好,远远超过了同级轿车,并且售价甚至还不到三十万,但是即便是这样的,这款车还是没有人懂得欣赏,最后被迫停车。
以上就是小编跟大家分享的所有内容,大家对于这样一款车有什么样的看法呢?欢迎在评论区留言。
因为品牌影响力偏弱,在国内的保有量比较少;2905mm的轴距太长,让它的操控性受到了影响;虽然有256马力但长时间推动一款宽体轿跑,动力会有些不足。
起亚斯汀格是一款纯进口的宽体超跑,也是起亚的巅峰之作,外媒评价它能比肩奥迪A7、奔驰AMG,但来到中国后,它的品牌、车标注定它在市场上将是失败的。近年来韩系车的整体销量也是下滑之势,再次给它蒙上了一层阴影,销量差也就不足为奇了。
扩展资料:
起亚斯汀格
1、外观颜值高,但远观像起亚K5
远观,起亚斯汀格的整体造型与起亚K5比较像;近看,它保留了家族式的前脸,线条凌厉,造型凶悍,中网进气格栅有钛灰色的金属装饰来凸显质感。全LED的大灯造型十分凶悍,而颗粒状的转向灯则十分具有科技感。大灯下方更是有导流槽给轮胎进行散热,这也是GT跑车的标配
斯汀格的侧面比较修长,溜背的造型与起亚K5的相似度十分高,但吸人眼球的“鲨鱼鳃“和布雷博的制动卡钳瞬间将它与K5区分开来,这也凸显了它的运动化特征。尾部的造型也可圈可点,贯穿式的LED尾灯加上双边四出的排气筒,再次落实了它GT跑车的身份。
2、内饰别具一格,与国内起亚车系有大不同
斯汀格的内饰造型依旧惊艳,线条勾勒地十分具有个性,“炮筒“出风口的设计和悬浮的中控屏类似于奔驰的风格。内饰用料主要以搪塑材料为主,与自主品牌相差无几,缺乏豪华感。
配置在韩系车上最不用担心,电子手刹、自动驻车、全景影像、座椅通风加热、自适应巡航、车道偏离预警等一应俱全。它的长宽高为4830mm/1870mm/1400mm,轴距为2905mm,可以给你带来超大乘坐空间,身高180cm的体验者坐到后排后腿部还剩2拳多的距离,头部剩余3指距离。
3、纵置后驱,配差速器可以进行漂移
起亚斯汀格搭载了一台2.0T全铝发动机(国外3.3T),并匹配8AT自动变速箱,最大功率256马力,有舒适和运动驾驶模式选项。斯汀格采用纵置后驱布局,匹配了后桥限滑差速器,意味着它可以进行完美的漂移,对于喜欢驾驶乐趣的人来说,是一个很好的选择。
参考资料来源:凤凰网-起亚斯汀格,纯进口宽体轿跑,不足28万,却一直卖不动
标签:运动 造型 设计 汽车 非常