一汽丰田10万以下的车型有哪几款
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一汽丰田有Vios(6.98-11.38万)、ViosFS(6.98-10.98万)、卡罗拉(10.78-17.98万)。威驰外观犀利动感,极具个性,内饰则是简洁大气;丰田车最大的特点是省油耐操;威驰也不一定例外;除此之外威驰十分好开,不管新手和女性司机基本都很容易上手。CVT变速箱与发动机完美匹配。平顺性和燃油合理性一流,带来不错的驾驶质感。 威驰FS车身的线条比例,符合大众审美需求。厂商指导价6.98-10.98万,车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm,轴距为2550mm,内部空间_是很有确保的。 卡罗拉的前身就是AE86,卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅添加,整车表现症状出前所未有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车里面空间;全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机以后带更强悍的动力体验,卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
一汽丰田有Vios(6.98-11.38万)、Vios FS(6.98-10.98万)、卡罗拉(10.78-17.98万)。
Vios外观犀利动感,个性独特,内饰简约。丰田最大的特点是省油、耐操作;Vios也不例外;此外,Vios非常容易驾驶,新手和女司机都很容易上手。CVT与发动机完美匹配。乘坐舒适性和燃油经济性一流,带来良好的驾驶品质。
Vios FS车身线条比例符合大众审美需求。厂家指导价6.98-10.98万元,车身尺寸,长宽高4140x1700x1495mm,轴距2550 mm,内饰空房间还是很有安全感的。
卡罗拉的前身是AE86,卡罗拉的车身尺寸比上一代卡罗拉大幅度增加。全车呈现出前所未有的“宽与低”趋势,营造出宽敞的内饰空房间。全新开发的1.6升和1.8升双VVT-I技术发动机,未来将带来更强大的动力体验,卡罗拉是其系列中的最新车型。
今天就来推荐几款10万左右性价比高且耐用的车型。
一、丰田卡罗拉
指导价:10.78-17.58万
卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”,在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优,但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好,车内前后排空间划分比较均匀,并没有特意去偏袒,反而更适合家用。
发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术,大大提高了燃油的经济性,百公里油耗可以保持在6.5L左右。
二、日产轩逸
指导价:10.78-17.58万
轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王”,不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评。内饰上基本都是软质材料包裹。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用,无级变速箱有很好的的平顺性,毫无顿挫感。
三、本田凌派
指导价:9.98-14.98万
作为中国的特供车型,丰田凌派有着“小雅阁”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的,凌派也不意外,尤其是在后排空间上,凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现。
四、比亚迪宋
指导价:7.98万-11.98万元
国产车如今也是做得越来越好,作为比亚迪王朝系列的宋,颜值和辨识度上绝对的满分,不管是在外观还是内饰方面处处都给人不小的惊喜,尤其是中控区域那块支持90度旋转的10.1寸液晶显示屏相当的吸引人。
10万以内的丰田车型:广汽丰田雷凌手动尖端版、芷玄、智享、一汽丰田卡罗拉2017款1.6L手动版、丰田Vios FS。丰田没有使用本田和日产,丰田也没有在中国市场推出入门级紧凑型车。除了丰田卡罗拉雷凌是紧凑型车之外,芷玄、智翔、Vios FS基本都定位为小型车。当然,丰田的做法非常明智。由于10万元以下的紧凑型轿车市场已经由国产自主品牌主导,合资品牌在这一领域没有竞争优势,关键是利润很低。
与一汽丰田卡罗拉相比,广汽雷凌是一款冷门车型。其实Ralink和卡罗拉是差不多的车,但是卡罗拉比Ralink好看,名气也大。如果不介意手动变速箱又能接受最低款车型的寒酸配置,那就提倡雷凌卡罗拉作为首选,实际性价比和市场保值率基本都很高。而且相对尺寸不到10万的丰田紧凑型车更适合家用,在路上开肯定比本田封帆和日产阳光更有价值。
丰田芷玄和Vios FS定位为两厢小型车,智享和Vios定位为轿跑小型车。芷玄的销量高于其他三款车型。事实上,芷玄的用处比志祥高,国内合资小型轿车几乎绝迹。芷玄同级别的竞争车型是大众Polo和本田飞度。芷玄销量没有这两款车型高,但性价比更高,丰田在芷玄后期具备必要的改装潜力。
05月02日,丰田致炫/致享冠军限量版车型在国内上市。YARiS L致炫冠军限量版车型和YARiS L致享冠军限量版车型均添加了车身小包围,其包含前/后保险杠下方空气动力学套件侧裙,下降了车身的视觉重心。与此同时,两款车型均在车身贴附了专属拉花贴纸;除此之外,YARiS L致炫冠军限量版车型还在车尾添加了专属扰流尾翼,使整车看起来更具运动感。动力方面,这两款限量版车型均搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率为107马力,峰值扭矩140牛米, 传动系统 匹配8速CVT无级变速箱。
目前丰田在售10万以下的车有三款,分别是:威驰、YARiS L 致炫,、ARiS L 致享等。
一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月,占地面积161万_,目前生产能力为年产42万辆,公司注册资本为33亿元人民币,注册于天津经济技术开发区,现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地,分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田的产品有“威驰”(VIOS)、“卡罗拉”(COROLLA)、“亚洲狮”(ALLION)、“亚洲龙”(AVALON)轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”(RAV4)、“皇冠陆放”(CROWN KLUGER)SUV以及客车“柯斯达”(COASTER)。
运行过程:
佐吉去世过早,没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后,a1开始小批量生产。这是一款大型轿车,外壳呈流线型,很美观。
模仿当时的克莱斯勒airflow车型,配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦)。但日本当时汽车保有量极小,市场特别需要的是客货两用车,所以toyota在开发客货两用车方面投入的力度最大。
1、YARiSL致炫
官方指导价:6.88-10.38万
级别:小型轿车
致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车,最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学,这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说,它在市场上的主要卖点就是省油、结实,非常典型的丰田车特质。不过相比起飞度来说,致炫还是缺了一点可玩性,如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力,或许能卖得更加火爆。
2、威驰
官方指导价:6.88-11.18万
级别:小型轿车
威驰虽然跟它很多同价位的合资车有着很多类似配置低、质感差、缺乏设计感等等问题,但不得不承认,威驰也是一辆非常好用且实用的代步工具,价格合适、朴实不浮华、耐用不爱坏、用着还顺手,所以如果你买车就想要一台代步工具,那这台工具属性非常明显的威驰就非常适合你,但如果你对汽车还有其它的要求,不好意思,这台车即便是顶配似乎也无法满足你。
3、YARiSL致享
官方指导价:6.88-10.58万
级别:小型轿车
YARiSL致享的颜值,以及它运动时尚的风格,无疑更适合年轻一代的用户。内饰部分虽然车内的材质塑料感十足,毕竟价格也摆在那,大家都一样,但是它的空间表现还并没有让你太失望,所以日常出行不需要担心它的空间不足等情况。
4、丰田卡罗拉
厂商指导价:10.98-15.98万元
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注;如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
5、雷凌
指导价:10.98-16.18万
新款广汽丰田雷凌正式上市。新车推出燃油版和双擎版两种车型,共计10款车型,指导价格区间为11.58-15.28万。新车主要在配置上进行升级,全系标配LED大灯,四门车窗一键升降和后排出风口,两款运动版(燃油版和双擎版)车型在原有基础上进行升级,带来更多选择空间。
丰田超过10万辆汽车的名单
1.YARiS L享指导价:6.88-10.58万。
2.Vios指导价:6.88-11.18万
3.YARiS L的指导价:6.88-10.38万
4.Vios FS指导价:6.88-10.78万
5.雷凌指导价:10.78-15.88万。
6.卡罗拉指导价:10.58-15.98万
考虑一汽威驰FS,广汽致炫等。
这款车的指导价是6.88到10.78万之间,是一款非常时尚的两厢车,买这台车的话当然要选1.5排量,国六排放,虽然和1.3排量错了11马力,但是开起来动力感觉还是有区别的。至于配置上,个人推荐CVT锋驰版,自动挡的车是未来的一个发展趋势,而且保值率也比较高,随后开个几年准备换车,也会比较保值。
广汽致炫这款车自从进入中国市场,在丰田系列中销量一直非常好,并且这款车的保值率之高是我领教过的。1.5CVT豪华指导价下1.2万,优惠完后8万左右可以买到,加上购置税6千左右,加上第一年保险3千左右,基本上9万多可以落地,这一款的性价比是非常不错的。
丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。
1、YARiS L致享VS威驰
YARiS L致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为9.68万,而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面,目前致享已经更新到了2019款,而威驰仍然停留在2017款。
2、ARiS L致炫VS威驰FS
YARiS L致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰,所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的,威驰已经推出了19款车型,这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市,引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。
3、雷凌VS卡罗拉
雷凌和卡罗拉这两款车非常相似,在动力方面,两款车都有燃油版和混动版,并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面,雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。
丰田汽车创立背景
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
以上内容参考?百度百科-丰田汽车
丰田10万左右的小轿车如下:
1、YARiSL致享。外观上前脸采用了丰田的家族式设计,整体车身看起来有点显小。内饰虽然都是硬塑料,不过中控的仪表盘还是挺漂亮的,蓝色背光,炮筒设计,新车会有些异味。动力方面,买1.5L的基本就够用了,加速平顺,这也是丰田无级变速的卖点,操控也不错,没有虚位,油耗也很低。乘坐舒适度一般,不过防噪音很不错。
2、威驰。外观比较运动,前脸很犀利,腰线明显,尾部很丰满。内饰塑料没什么好说。动力方面,在不开空调的情况下加速随叫随到,不过开了就别想了。操控很轻松,上手很快,高速上也非常稳。油耗在6-7个油左右。空间在同级别中还是不错的,后排能坐三个人,后备箱也挺大。舒适性还行,不过胎噪有点大。
3、YARiSL致炫。外观上一般,侧面看起来有头重脚轻的感觉。内饰用了仿缝线的设计明还挺能骗人,还是花了点心思。动力足够了,如果舍得给油还是有推背感的,超车得重踩油门。电子助控的方向盘有点沉,单手操纵的话很费劲,虚位还是有一点的。磨合后油耗大概7个油左右,空间还行,后备箱可以轻松的放4个60*60的箱子。
4、威驰FS。丁字裤的前脸还是挺好看的,接缝做工不错,细节处理到位,不过车灯太暗。内饰一般,仪表盘没有夜视效果,天稍微黑一点就看不见了。动力一般,坡道乏力,但却是是省油,不过换挡还是很平顺。座椅有些小,不适合长时间驾驶,隔音一般。
5、雷凌。外观比较犀利,尾灯很炫酷。内饰材质还可以,手感还行,仪表盘不是全液晶的,中控台偶尔有异响。1.2T的动力一般,1.8L就能感受到源源不断的动力了,起步超车都无压力,发动机噪音不大。方向盘没有虚位,速度40以上后,方向盘会变得很重。市区油耗8L左右。舒适性软硬适中,小颠簸都能过滤掉,乘坐空间很充裕,后备箱也挺大。
6、卡罗拉。丰田卡罗拉外观还是比较偏向年轻、时尚的,内饰也还算不错,也是时尚风格。双擎的动力比较不错,起步声小,很顺畅。乘坐空间不错,后备箱稍小。百公里油耗在4.7左右,非常经济。
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