12.68万起的传祺GS4 PLUS ，入门版性价比最高
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GS4毫无疑问曾经是广汽传祺的最支柱车型之一，单月销量最高时达到了3.55万辆，而它也是当时最快销量破百万的中国品牌SUV。现在GS4家族又迎来了一位新成员——传祺GS4 PLUS。
现在全新一代的GS4 PLUS正式上市了，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.68-14.98万元。
传祺GS4 PLUS身上有哪些亮点？哪款车型更值得选购？未来的竞争力如何？下面我们就一起来看一看。
新车速递
GS4 PLUS整体造型变化其实并不算很大。主要是对凌云翼样式的家族前脸进行了优化升级，前进气格栅的尺寸变得更大，还提供两款外观可选，采用直瀑式的前脸叫“震天翼”，另外还有一款是点阵样式的“星之翼”。
大灯也是做了蛮明显的改变，有点类似分体式的设计，上方是近光灯和远光灯，LED日行灯为分体式的设计，并且和下方的雾灯集成在一起。整体来看，新车整个前脸还是蛮有现在传祺品牌推崇的机甲风格。
而车身侧面的变化就更小了，采用了小溜背式设计，并且D柱位置通过熏黑的处理营造出了悬浮式车顶。新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。
车尾的变化也并不算大，比较亮眼的就是全新的LED尾灯，这种类似羽翼式的设计，视觉效果还是不错的。虽然尾灯没有采用贯穿式设计，但下放双边单出的排气口用银色装饰板相连，同样可以起到拉长视觉效果的作用。
打开车门进到车内的话，采用了全新的设计语言，中控屏取消了以往的双联屏设计，转而采用了更大尺寸的竖屏布局，全系标配了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏，因此整体的风格更加简约。
高配的车机系统则是搭载了传祺的超感交互智能座舱，除了能实现主流的车联网、L2级辅助驾驶和手机互联以外，还支持生物识别，车辆能根据驾驶员的手势动作或者表情来主动执行某些功能。
动力部分，传祺GS4 PLUS搭载了1.5T与2.0T两款发动机，对应的尾标为270T以及390T，其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩为265N·m，2.0T发动机最大扭矩为185kW，最大扭矩为390N·m。
两款发动机都匹配爱信6速手自一体变速箱，拥有0.2s超低的换挡速度以及96.3%的传动效率。
哪款性价比最高
此次广汽传祺GS4 PLUS推出了5款车型，共分为3款1.5T车型和2款2.0T车型，尾标分别对应270T和390T，咱们一个个来分析。?
首先是1.5T的自动星耀版，也是全系的最低配。虽然是最低配，但可以看到GS4PLUS有点入门即主销的味道，配置还是相当的丰富的，像6气囊、后驻车雷达和360度全景影像、全速自适应巡航、手机互联、12.3寸中控大屏、全景天窗等，基本上日常能够用到的配置全给配齐了。如果你预算相对有限，同时对配置又没有特殊需求的话，那么入门的270T自动星耀版是相当合适的。
但如果你很看重驾驶辅助，那么多花5000元选择270T自动星辰版也是相当不错的选择，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等功能通通都齐全了，而且还有自适应远近光、电动感应后备箱和外后视镜电动折叠等，性价比并不大入门车型差。
270T自动星河版的GS4 PLUS的话，新增升级的配置整体更偏向科技取向，包括了远程启动、手势控制、面部识别和车联网等，配置等性价比不算差，但考虑到综合的售价带来的性价比的话，就看你对于这些配置是否重视了。
聊完了1.5T的270T 车型，咱们再来看看搭载2.0T的390T车型。
对于390T自动星云版车型来说，整体的配置就是在270T自动星河版车型的基础上，换上了2.0T发动机，动力上又比较明显的提升，百公里加速达到了7.5秒。对于动力有需求的朋友来说，还是值得选择的。
最后的390T自动星际版车型，在价格上相比自动星云版车型贵了7000元，同时也升级了并线辅助、前驻车雷达、自动泊车入位、手机无线充电等，整体来看配置上的档次感和舒适型会更高，因此更合适预算充足同时又在意这些配置的朋友。
市场前景
目前紧凑级SUV市场依旧还是国内竞争最大的细分市场之一，以全新GS4 PLUS的定位来看，主要的对手应该是哈弗H6、吉利博越和长安CS75等一线自主品牌车型。
相比之下，GS4 PLUS独特的竞争力在于拥有广汽传祺GPMA平台加持；ADiGO智能物联系统辅助；动力系统方面也增加了2.0T发动机，7.5秒的百公里加速成绩，让GS4 PLUS的动力不再像旧款那样是短板。
不论是外观和内饰设计，还是配置和动力，GS4 PLUS的整体表现很均衡，没有明显短板。
至于未来的市场前景会如何，相信有着GS4积累下来的口碑和新车的配置性价比，特别是现在GS4 PLUS是第一批入选广东省以旧换新推广的车型，在广东地区置换购买传祺GS4 PLUS时，可享补贴高达1.2万元，性价比更进一步。
可以说，GS4 PLUS的实力绝对是不可小觑。
【本文来自易车号作者小白买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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#选车理由 选择这款车的理由就是单纯的想要买一款代步车了，而且是想买一款SUV的车子，因为我个人就是比较喜欢这种大型一点的车子，而且刚好自己平时上下班也需要用车，以前的车子太老旧了，所以这次就想重新换一辆车子，那么选择到广汽传祺GS5这款车是因为我之前就有对广汽传祺这个牌子有过了解，对它的信任度比较高，它的口碑也是比较不错的，品质更加有保障，所以这次买车的时候就是奔着传祺的车去的，当时看中了这款GS5，因为它的外观非常的帅气，很符合我的气质，其次就是它的价格也非常的实惠，符合我手里的预算，配置方面也不低，功能很全面该有的都有。
#最满意 对于这款车，我觉得总体来说都是挺满意的，其中它的外观非常的让我喜欢，颜色给人一种非常高级的感觉，让人有一种生人勿近的气质，其次就是它的价格非常的实惠，而且配置方面还是很符合我的标准，所以我觉得这款车子相当的物超所值，买它的话绝对不会后悔的。
#最不满意 我觉得这款车子我最不满意的话，应该就是它的轮胎噪音稍微有一点大，如果行驶的比较快的时候就会比较明显，不过这点点小问题并不影响我对它整体的喜欢。
#空间 空间方面当然是非常宽敞的，因为有时候满载的状态下空间还是绰绰有余的，我坐在驾驶位里面也可以随意的调整坐姿。
#外观 这款车的外观肯定是给它打上五星的，因为这款车的外观真的很帅气时尚，开在路上回头率也很高，朋友都夸我的眼光特别好。
#内饰 内饰方面我觉得还是挺不错的，全黑色的内饰搭配上棕金色的点缀，让人感觉一种高级感，中控大屏也充满科技感。
#动力 动力方面是相当充沛的，平时在市区里行驶是完全充足的，在高速上超车也非常的轻松毫无压力，动力输出很平顺。
#操控 刚开始以为这款车子会不太好开，毕竟是一款中型的SUV，但没想到上手之后还是非常灵活的，只要是有点经验的司机，都是很容易上手的。
#舒适性 至于舒适性方面我觉得它的轮胎噪音稍微有一点大，特别是在高速上行驶的时候会稍微有点吵杂，不过我个人还是可以接受的。
#油耗 这款车的油耗我觉得在这个级别里，这个排量里，我觉得算是比较合理的，目前百公里油耗在10升左右。
#选车理由 选择这款车就是觉得它的性价比很高，首先是它的价格不是很贵，我能够承担的起，空间表现也非常不错，反正作为一款家用车非常的称职。#最满意 外观是令我最满意的地方，尤其是我选择的白色，看起来非常的有型，再就是它的空间非常的宽敞，带着家人和朋友出门都很方便。#最不满意 油耗感觉不是很满意，也不知道是我自身的驾驶习惯不好还是什么原因，总之油耗一直降不下来。#空间 前排座椅后面的储物袋比较丰富，用起来很方便，后排的乘坐空间也非常可观，头部空间也很富裕，一般家用还是没有问题的。#外观 外观造型优雅，精致而时尚，前脸采用家族化设计，非常的大气，侧面线条相当流畅，整体设计非常简洁，没有多余累赘的设计，非常完美。#内饰 内饰设计比较简单大气，采用横向饰条，而且用料也很有诚意，大面积的软质包裹，功能配置也是非常的齐全，看起来非常的豪华。#动力 动力输出还是非常平顺的，起步非常轻松，深踩油门也会有点推背感，不过高速表现就不是那么给力了，感觉不是那么的充沛，市区代步还是足够的。#操控 转向手感还是非常轻盈的，而且指向很精准，刹车油门的配合很流畅，很敏捷，只不过高速过弯一定要注意，侧倾感很强烈，一定要减速慢行。#舒适性 座椅有着非常不错的腰部和腿部支撑，乘坐起来非常的舒适，车内的噪音控制的也很不错，声音很小，乘坐质感还是非常棒的。#油耗 油耗的表现我不是很满意，平均油耗是7.8L，这点让我难以接受，虽然平常堵车比较多，但是也不至于居高不下啊。
在新GS4的自动块中，270吨自动舒适版价格最低，价格为11.38万韩元。这款是自动挡车型的入门版，与手动挡相比，除了使用自动变速器外，还多出了定速巡航、自动停车、电动天窗、LED日驾驶等、后行风区共5个配置，但车辆价格远高于2.4万韩元。要知道价格相同的手动豪华车型，除了手动齿轮外，整个配置比自动舒适版高两个等级。自动舒适版价格低，但性价比低，所以不推荐使用。
向下看，有270T自动精英技术版，该款车比入门版贵6000韩元(11.98万韩元)，配置为前排安全气囊、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、8英寸中央控制屏幕、Carlife手机互联、全LED光源在整体实用性和安全性方面取得了不小的提高，并且加上一定的等级感，6000元的价格差可以说是物有所值。这辆车落地不到14万人，从比较一般和经济的角度来看值得推荐。270T自动豪华智能联合型(12.68万韩元)比精英技术型贵7000韩元，配置中增加了远程启动、12.3英寸全液面板仪表板、中央控制屏幕、GPS导航、道路救援请求、车联网、语音控制等功能。LCD仪表、GSP、汽车网络和语音控制这些功能对习惯用手机导航和用钥匙调节功能的用户来说相对来说是鸡肋。更多的是提高车辆的前卫技术氛围，吸引年轻消费者。从整体实用性来看，这种型号的上涨不多，7000元的价格差不太划算，不推荐。
川奇GS4已发展为第二代型号，整体设计风格更符合现在年轻人的审美、外观。这辆车采用最新的凌云翼3.0设计，整个前脸为X型，根据车型的不同，中网的风格也不同，单峰安对等组与中网完美搭配，下部两侧有三角形装饰吸入口，下部有银色的访问板，整体前脸看起来相当年轻。
川奇GS4的主体长宽分别为4545/1856/1668mm，车轴2680mm，从侧面看，线条很光滑。D柱子涂成黑色，形成悬挂的屋顶效果，下面的包围也是黑色油漆，和17/18英寸的轮子在一起，看起来不吝啬。在尾部，这辆车的LED尾灯风格像羽毛箭，中间用贯穿型铬条连接，可扩大尾部的横向视觉效果，下部有大面积的黑色边框，银色护罩与前脸相互呼应，两侧有宽大的装饰排气孔，进一步提高整体运动氛围。
有啊,Gs4低配的十万多点就能提车了。
10万以内自动挡商旅车推荐广汽传祺M6是广汽传祺旗下的一款家用MPV，外观造型奔着M8而去，看起来霸气侧漏。得益于广汽集团和本田合作，本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上，所以这款车的空间无需担心。动力的表现尚佳，6AT换成双离合之后没有因此而变得更加激进，仍旧保持着高水平，是家用MPV的不二之选。
目前最便宜的是传祺GS4 2015款 1.3T的9.98万起
9月23日，行车视线从官方渠道获悉，广汽传祺品牌旗下的2021款GS4、?GS5科技智领版以及GS5科技智领版三款车型正式上市。其中，2021款传祺GS4售价区间为8.98-13.98万元;GS5科技智领版售14.68万元;GS8纪念版售18.58-20.28万元。
2021款传祺GS4在造型设计上进一步升华——选装“震天翼”竖格栅造型，竖向前脸格局，进一步兼顾了豪华与运动。外型升级的同时，传祺GS4?2021款还精简了外观色，不再供应星光银及摩卡棕，智联科技版及以上版本可加2000元选装双色车身(可选装颜色：黑顶/象牙白、黑顶/朱雀红)，并将黑棕内饰下探，以满足更多消费者的审美需求。
配置上，新车搭载五感宽适科技座舱，G-health车规级CN95空气净化，再搭配ADiGO智驾生态等。在动力系统上，2021款传祺GS4新增动力版本——优享版(270T+7WDCT)，并在现款自动舒适版车型的基础上新增LED大灯、8英寸中控屏、侧气囊、外后视镜自动折叠等多项安全、智能配置。
传祺GS5科技智领版车型上，相比于豪华版价值提升1.5万元，其中新增多项自动驾驶配置，实现L2级自动驾驶辅助功能。新增的科技配置包括了ACC自适应巡航、AEB主动制动辅助预警、LDW车道偏移预警、LKA车道偏移保持、HMA智能远近光灯切换系统、ICA集成式巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统，进一步对豪华版ADiGO智驾互联生态系统进行强化。
此外，传祺GS5?270T?科技智领版在豪华版配置的基础上增加了1.1米超大全景天窗和Easy?Open感应式掀背门两项舒适配置。1.1米超大全景天窗在大空间座舱基础上，提高了空间的开阔感和明亮度，空间的愉悦感进一步提升。Easy?Open感应式掀背门的配置，增加了日常使用的便捷性，让车辆使用更方便、更舒适。
动力系统上，新车搭载了传祺第三代270T发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m。搭配爱信第三代液力变速器，通过更合理的换挡逻辑，实现了0.35s更快的起步响应速度，百公里油耗低至6.6L。
传祺GS8纪念版车型中，分别推出GS8?390T?AT豪华智联(纪念版)和传祺GS8?390T?AT?四驱?豪华智联(纪念版)，新车在保持原有价格18.58万和20.28万的基础上增配不增价。
值得一提的是，传祺GS8?390T?AT豪华智联(纪念版)增加了电动尾门，并搭载AVNT智能互联系统，简单来说，AVNT系统能自动升级为最新的车机系统，导航系统、音乐库也会同步更新。
传祺GS8?390T?AT?四驱?豪华智联(纪念版)则增加了ADAS系统，ADAS系统涵盖了ACC全速自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、AEB-VRU行人识别及保护系统等9项主动安全配置。
动力系统上，新车全系车型都搭载了390T?传祺第三代发动机。相较于老款，整车的核心动力从320T升级为390T，马力提升了51匹，最大功率为185kW，最大扭矩390N·m。
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