5000公里保养骗局(4s店说5000公里换一次机油是骗人的吗,那多少公里换机油比较合适呢)
- 4s店说5000公里换一次机油是骗人的吗,那多少公里换机油比较合适呢
- 5000公里换机油不在4S店保养不给质保!你还要被骗多久
- 5000公里换一次机油是不是4S店骗人的有什么依据
- 5000公里换一次机油,这是不是4S店骗人的呢
- 保养时师傅说5000公里换机油是不是忽悠你
- 5000公里保养一次是不是4s店骗人为什么别人可以1万公里保养
- 有人说汽车保养是骗局,你怎么看
你好,多少公里换机油是需要根据机油的品质来决定的,比如矿物质机油那就是5000公里更换,这个是没问题的,如果是全合成机油那么可以在10000公里时更换。你需要了解一下给你用的是哪一款机油才行。
说起保养,很多车主都是一肚子火,大多数司机都走过很多弯路。因为是新手,对于车辆的维修保养方面没有经验,往往4S店说做什么项目就做什么项目,很典型的就是5000公里换机油。还有的欺负小白不懂三包法,说必须来4S店保养,否则不给质保。这些都是唬人的,我们今天来一探究竟!
首先说说5000公里换机油的事情,这个东西讲的非常的片面。换机油其实是根据你用车的情况来决定的,跟你开车的环境好不好,车辆的状态,用的什么类型的机油等因素都有关系。我们先搞清楚一些问题。
?为什么要换机油?
机油最为关键的核心功能就是对发动机的部件起到润滑作用,尤其是活塞和缸壁之间,这样就能减少发动机部件在其运转时所产生的磨损,以延长其使用寿命。并且机油的作用并不仅限于润滑,它还有着辅助控制发动机温度当防止其过热以及清洁部件,防锈、减震、密封等功能。
在发动机运转的过程中,机油会出现一定的损耗,并且很多杂质的进入让其清洁度随之降低,随着时间的推移机油的性能便会下降,上文中所提到的那些功用效果就会大打折扣,发动机的运转就会发生问题,甚至出现非常大的故障,所以超过了一定的行驶里程数,就得及时对机油进行更换。
?所以结果是什么?
一般来说矿物机油得五千公里一换,而半合成机油则是七千五百公里左右一换,全合成机油的使用周期最长,甚至能用到一万公里才需要换新。这是理想状态下的换机油历程,很多时候还会受用车环境和用车强度决定。
举个极端点的例子,一直被激烈驾驶的赛车,可能跑完一个场次就得换一次机油。而对于普通的民用车而言,在正常的使用状态下,其机油的更换周期通常是由机油具体成分决定的。
更有些车辆根本不需要换机油,定时往发动机加机油就好了。
接下来说第二个问题,那就是质保期内不在4S店保养,会被4S店拒绝质保,理由是不符合三包法规定。难道质保期内,我们的车子除了4S店,其他的店就不能保养了吗?我们的自主选择权去哪了?这难道不是摆明的“垄断”“强制”?
?《机动车维修管理规定》中有明确规定表示:
购车时,对于保养及维修车辆方面,消费者享受自主选择权,只要在质保期内,即使没有按照厂商以及4S店的规定到店内进行保养维修,车辆依旧是拥有质保机会的。
但是需要提供大量有效材料,如出场竣工证明,厂家授权证明,结算发票等,才有可能打赢官司。所以这不是我们一般人能有时间和精力去解决的。
?什么情况下在非4S店保养能继续获得质保?
?在非4S店保养需要注意什么?
1、该店一定要有营业执照和道路运输许可证
2、保留好每一次维修保养的清单、发票
?日常总结
不管是去4S店还是汽修厂保养,为了后续能够正当维权,都应该选取正规的配件,技师应有厂家认可的资格证;不要过度保养;每次保养要透明化,包括价格、对车辆的检查、维修人员的施工,保证自己清楚每一个环节,这是对车辆、以后维权都有好处的。
最后说个题外话。每年行驶不超过30000公里,就算是正常家用车,如果你想出售,稳定的4S保养记录会让您爱车的保值率大大增加,如果你要一直代步使用,4S店保养也会您的更优选择,毕竟行车安全更重要啊!
开车的朋友们都知道机油是发动机最关键的设备,而机油的质量也决定了发动机的性能以及它的使用寿命。于是就有很多4S店说机油每行驶5000公里就需要换一次,但是事实是真的这样吗?今天小编就来给大家解释解释吧。
一、机油的作用。
机油具有润滑减磨损的作用。在两个滚动的部件表面可以形成一层油膜,使机件在运转的过程中不会发生摩擦,从而使机件的运转更加的顺畅,除此之外还有辅助冷却降温以及清洗清洁的功能,在发动机运转时会产生巨大的热量,当机油达到运转的部位时,就可以吸收其散发出的热量,将热量带走,辅助了部件进行散热,并且机油能够将发动机零件上的碳化物、游离金属颗粒等带回机油箱,通过润滑油的流动性起到清洗零件的作用。
二、多长时间进行更换?
如今机油的质量比以往的质量更好,并没有4S店说到那么严重, 5000公里就需要换一次机油。甚至有时候机油使用的时间长一点才能发挥更好的效果,一般来说对于汽车的保养10个月需要保养一次,这时候再进行更换机油是完全没有问题的,如果经常保养车子的话,更换机油有时候对车子的没有一点好处,反而会损害车子。但是如果需要频繁用车的话,可以在8000公里左右更换一次机油,因为机油的使用时间超长的话,浓度会变稀,对机子的发动机具有损害作用。
不同的机油,不同的车子所需要更换机油的时间段都是不一样的,一般的矿物机油在5000公里就要换一次,而合成机油可以在8000公里至1万公里之后再进行更换。而一些行驶半年却依旧行驶不到5000公里的车子,在半年之后也应该更换机油。所以在更换机油时,应选择适合自己车子的使用时间以及品牌的机油进行更换,不应该道听途说。
5000公里换一次机油,这并不是4S店骗人,而是为了更好的延长车子的使用寿命。
社会经济发展越来越快,人们的生活质量也在不断的提高,很多人在生活中都会选择购置一辆汽车来做代步工具,对于汽车的保养也是五花八门机油的更换,5000公里更换一次确实有点浪费,但是也谈不上骗人,很多汽车厂家在汽车出厂时会做出规定,发动机在正常保养期间需要5000公里或者半年进行机油更换这也是为了更好的保养发动机,避免因为机油变质而导致发动机出现故障。
5000公里换一次机油有哪些好处
对于汽车厂商来说,5000公里换一次机油可以尽最大可能地保障车辆发动机的正常运转,尽量扩大发动机机油安全阀值的使用范围,也无形中延长了汽车的使用寿命,对于企业的名声有着很好的维稳作用,对于普通车主来说则会产生一定的经济损失,因此我们需要注意的是在生活中也应该根据自己的实际情况来进行机油的更换。
汽车机油应该多久更换一次
汽车机油的保养需要根据车辆的状况自己进行判定,如果在驾驶车辆过程中频繁驾驶于乡间小道的话,发动机磨损会更加严重,有害杂质也会增多,因此一定要及时进行更换,可以选择5000公里更换一次,如果是在城市道路行进的话,也可以适当的延长汽车机油的更换时间。
还有哪些事情需要注意
5000公里保养一次,汽车机油没有任何坏处,如果车主想保证发动机始终处在良好的工作状态,也可以选择5000公里保养一次,对于一般的家用车来说,一年跑1万公里左右,汽车机油使用方面最好选择全合成机油,这样可以更好的保护自己的发动机。
每一辆汽车上都有很多个零部件,但最重要的就是汽车发动机,这个零件的质量好不好?工作效率高不高?直接影响汽车的动力如何,以及会不会省油。为了保证发动机可以正常工作,我们会往车内加入一些机油,它具有润滑、降噪和散热等功能,避免活塞与发动机缸壁接触时出现损坏,延长汽车的使用寿命。
机油本身就是有一定保质期的,而且随着时间增长,就会不断消耗,到最后会变质或者缺失,然后就需要车主添加。但是网络上有关更换机油的说法实在是太多了,老苗平时看到最多的一种就是说,让车主5000公里换一次机油。这么多年来人们一直深信不疑,其实这种说法才是忽悠人的。
有一位维修工就实话实说了,只有那些傻人才会相信这种说法。不管是什么零件和油液,都有不同的类型,每种类型也会有不一样的性质,所以不能一概而论,那么究竟应该多久更换一次机油,就要根据不同的情况来决定,千万不能马虎。如果车主所在的城市经常会出现雾霾或者是堵车,那么5000公里换一次就来不及了,早就已经失去了作用。
还有一些车主加入的是全合成机油,结果5000公里的时候就换掉,白白浪费了精华,其实1万公里换一次就最好。如果提前更换,就相当于把最好的那一部分换掉了。除了根据机油本身的品质有关之外,更换机油的时候也要看一看车主的用车频率怎么样,当用车频率比较高的时候,机油更换周期可以适当缩短,使用全合成机油的时候就可以在8000公里的时候更换一次。
有一点需要注意的是,很多工作人员会告诉车主,只要机油一变黑就要去更换,对于维修工来说这样做可以获取更多的利润。但对车主来说就要增加养车成本了,其实机油变黑是很正常的一件事情,并不是一个需要更换机油的信号。
??保养周期还是要看机油的质量,一般来说全合成机油是一万公里一换。以前在4s店保养基本都是用原厂机油,别说五千公里了,其实四千公里动力就不行了。现在用的是 GT 魔力红机油,一万公里动力才衰减,正常开跑个一万五千公里没什么问题。
汽车保养怎么会是骗局呢,这么跟你讲吧, 以前的车主都觉得车买来出问题了再去修,但结果却一修一大笔钱。而现在,有车一族基本都是“以养代修”了,不再等到车开坏了再去修。保养,是为你省下修理费。
但是有一些黑心修理店以及一些4S店里也是被新闻媒体曝光了很多坑骗消费者了。一定要记住按照保养给汽车做安全检测。
汽车保养是必须的,不是骗局。买到新车以后,可以在4s店免费做一次首保,也就是更换机油和机油滤芯。后期的保养维护都是收费的,也是很有必要的。
汽车常规保养是更换机油四芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯。小保养5000公里或者6个月更换一次,中保养2年或者4要公里更换一次,大保养3年或者6万公里更换一次。机油长时间不更换的话,油液发黑没有粘度,车辆的润滑性能降低,会造成油耗增加,高温,故障灯亮等。刹车油,防冻液,等车上的油液也需要及时更换,长时间容易变质,性能降低,影响车辆的安全性能。
目前交通道路等环境条件的复杂性,车辆长期工作后就需要各个方面的维护保养。轮胎胎纹胎压检查,是否偏磨,车辆底盘保养,刹车系统保养,灯光系统保养等。只有车辆保养好了,各个方面功能正常,才能更好的服务车主。汽车主要是‘三分养护七分修’,就像人的身体一样健康才能安心高效地工作。
所以说汽车保养不是骗局,是每个车主需要了解的基本要领。对于爱车保养可以参考随车使用手册的保养计划,也可以咨询4s店维修技师。希望大家通过阅读以上内容能更加安全地出行,快捷高效地工作。
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