E90 E91 E92 E93 宝马3系有这几个版本
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有的。
第五代：E9X
E9X时代，3系的发动机、变速箱、悬架等所有部件都经过了全新设计，它的各个分身开始使用不同的内部代码：轿车版E90、双门旅行车E91、双门跑车E92、可折叠硬顶敞篷跑车E93。华晨宝马引入E90国产，其他车型则来自进口。
这辆车上市仅一年，就被授予了“年度世界汽车”称号，当时的风光可见一斑。
E90的外观变得更加圆润流畅，放在今天也不显得过时。E90造型出自日本大师永岛让二之手——他也参与了E36外观的设计。
扩展资料
E90诞生的那个年代，对宝马威胁最大的竞争对手竟然不是友军奔驰，而是来自遥远东方、以丰田为首的一批日系车。迫于竞争，宝马几乎把当时所有能用上的技术都使在了N52系列发动机上。
电子水泵、空心凸轮轴、Valvetronic气门升程控制系统、Double VANOS进排气双侧气门正时控制系统，以及，硅铝合金外包镁铝合金的夹心缸体。
参考资料来源：凤凰网-看尽宝马3系40年进化史，E90车主有话想说
e90下一代是F30的3系。宝马f30指的是第六代宝马3系，宝马f30是企业内部用的标识，是宝马3系短轴距汽车的底盘代号，玛f30指的是第六代宝马3系，马f30是企业内部用的标识，是玛3系短轴距汽车的底盘代号，玛f30是宝马e90的继承者，2011年10月， 在慕尼黑的BMW总部举行了发布仪式,分别在慕尼黑、罗斯林、沈阳和雷根斯堡等宝马工厂进行生产。
F30的3系的介绍
玛f30是宝马3系的第六代车型，为了让汽车的定位更加清晰，这－代宝马3系精简了车型，上市的车型只有12款，玛f30长、宽、分别为4531mm、1817mm、1421mm,轴距为2706mm，宝马f30的前脸沿袭了家族式设计，前进气格栅采用双肾型设计，引擎盖上面的线条直接延伸到下包围圈，构造出的层次感很强，攻击性很足。
宝马E46，E90,E91是宝马底盘型号。一般内部叫的多。你说的这个是宝马3系的。类似宝马5系，E60,E61,6系的E63,E64。E46是老三系，E90，E91是宝马2004年左右生产的新三系，09年有个中期改款。现在最新换代的新三系应该叫F30。至于你说的E90是三系四门轿车，E91是三系的轿跑车，还有个E92是三系的敞篷轿跑车。这回明白了吧。
152匹马力。
宝马E90是宝马在2005年-2012年之间生产的第五代宝马3系底盘代码，这款车型是宝马近年来的经典车型，它搭载的2.0自然吸气发动机，拥有152匹马力和200扭矩，而且车辆的操作转向精确，底盘扎实。
宝马E90 325型号的09年10年的车，如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下个人认为还是值得入手的。
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