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mini cooper六门版价格(介绍一下Mini Cooper好吗,价格是多少)

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mini cooper六门版价格(介绍一下Mini Cooper好吗,价格是多少)

  • 介绍一下Mini Cooper好吗,价格是多少
  • MINI COOPER发售Piccadilly限量版 起售价格约22.6万元
  • MINI cooper 这是什么车


Cooper 1.6标配 30.80万-30.80万 发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6AT
Cooper 1.6高配 34.80万-34.80万 发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:6AT
Cooper 1.6敞篷 39.50万-39.50万 发动机:L4 排量:1.6 马力:115 变速箱:6AT
据宝马相关人士透露,MINI Clubman车型将于明年三月正式引进国内
个人觉得是款很不错的车特别是它的5门设计比较喜欢


易车讯?2月5日,MINI宣布在日本市场发售MINI Piccadilly Edition限量版,该版本基于MINI COOPER 3门版和5门版车型,并配备了Piccadilly独家产品。价格从369万日元(约22.6万元人民币)到399万日元(约24.5万元人民币)不等。计划于2月中旬或更晚交付。

MINI Piccadilly Edition配备Piccadilly独家产品之外,限量版车型还将配备LED大灯、Pepper套件和后视摄像头。

MINI Piccadilly Edition车身颜色为白色车身搭配黑色车顶及后视镜、红色车身搭配白色车顶及后视镜、蓝色车身搭配白色车顶及后视镜、灰色车身搭配黑色车顶及后视镜共四种色彩可选。

MINI Piccadilly Edition限量版的主要独特设备包括:Piccadilly专用引擎盖条纹、Piccadilly专用侧条纹、Piccadilly后翼子板刻字、Piccadilly车尾刻字、前翼子板国旗徽标、钢琴漆内饰(带有Piccadilly贴花)、Rezalet碳黑座椅、前排运动座椅、前排座椅加热、LED大灯、LED后组合灯(英国国旗设计)、泊车距离控制、后视摄像头。

另外还有为期三年的MINI TLC(TENDER LOVING CARE)服务包,以呵护您的MINI。从购买新车起三年内,MINI Piccadilly Edition的车主将免费获得MINI TLC.Light Pack,支持多种维护,例如更换机油和滤清器,定期检查。

MINI COOPER Piccadilly Edition 3门版价格从369万日元(约22.6万元人民币),MINI COOPER D Piccadilly Edition 3门版(约23.4万元人民币),MINI COOPER Piccadilly Edition 5门版(约23.6万元人民币)、MINI COOPER D Piccadilly Edition 5门版(约24.5万元人民币)。



是一部历史悠久的车哦 现在时宝马集团的车 是一部可爱小车 价 格: 30.8-38.5 万元 MINI造型设计简洁有力,古典色彩与时尚感在她身上共存,大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车,车门张开的最大角度可达80度,进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成,一直延伸至轮拱,堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计,不但醒目独特,而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升,向人展示出了一个动力十足的侧身,清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小,侧窗玻璃也几乎没有弧度,天窗大得几乎覆盖了整个车顶,车门采用了无边框设计,为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适,开门时侧窗玻璃会自动降下一点,门关好后又会自动升起,造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。也正是因为如此,才获得越来越多人的喜爱。 [编辑本段]内饰  坐进驾驶座椅,一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼,位于仪表板的中央位置,可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下,新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周,车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现,控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的,这些开关均为弹簧式按钮,使用后自动弹回原来状态。 [编辑本段]动力  此次试驾的为手自一体变速箱,如果想方便和平缓驾驶时,可以选择自动挡,而当希望MINI更具运动风格时,可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机,能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度,并在二十多秒内加速到每小时160公里,最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时,手动一档就轻松把车拖到了70公里/时,感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了,减至三档超车,并线,动力充沛,就象脱开缰的野马,横冲直撞,这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。 [编辑本段]操控  很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能,一直到每个技术细节的设计取向,都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车,但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性,而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时,四个轮子紧紧扒住地面,任由轮胎发出“吱、吱”胎响,车身就是不侧滑。手握方向盘,轮胎的寻迹感觉极好,令驾驶着信心十足,根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构,后悬挂采用多连杆设计,等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T),以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI,让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。

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