es8汽车(es8价格多少钱)

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es8是什么汽车品牌

蔚来ES8将于12月16日发布。创世版预计明年3-6月推出蓝色es8。它尚未推出。蔚来es8定位为高智能电动七座SUV。将于2017年12月16日正式开售。价格高达44万到54万之间。前10000款创世车型一上市就被抢购一空，可见这款车的市场号召力还是很强的。感谢刘强东、李想、腾讯等互联网巨头的代言。达到这样的初步表现并不奇怪。那么，蔚来es8的实际驾驶表现如何？今天，我将给你一个简短的秘密。

当我第一次看到这辆车时，我想到的第一个词是“科幻”。就像他的名字一样，这辆车的造型很有未来感，但不像特斯拉。彻底颠覆的设计依然保留了传统汽油车的进气格山。在这一点上，我觉得蔚来汽车的设计应该更大胆一些。毕竟进气隔扇是电动车没用的配件。如果只是装饰，存在的意义不大。

从车身侧面和尾部来看，蔚来es8与传统的汽油版suv差别不大。在车身设计上，没有融入更多电动车的元素，身份认同感不强。我觉得既然是电动车，就应该和传统的汽油车有明显的区别，不然消费者就不需要加倍的价格去买一辆类似传统汽油车的电动车。消费者个性化需求得不到表达，严重影响汽车销售。

内饰方面，大量的皮革包裹增加了手感的舒适度，温馨的氛围非常有家的感觉。中控大屏够大，但悬浮分体设计没有很好的视觉感受。看起来像一个ipad直接放在中控位置，整体感觉不是很协调。电子换挡杆的设计有点过于紧凑，操控有问题。开车遇到紧急情况，需要低头才能找到。电子换挡杆的位置应该是一个单独的区域，与其他物理按键分开。为避免司机误操作，P挡的位置不是很好。第一次开这车，可能找不到P挡的位置，略尴尬。

动力方面，蔚来es8百公里加速4.3秒，同样百公里刹车距离33米，数据很抢眼。但作为电动车，我们最关心的不是这车能跑多快，而是能跑多远。蔚来es8官方公布续航里程355公里。充电方式分为快充和慢充。快充需要专业的充电站。充电时间约一小时多。普通家用电源处于慢充模式，充电时间为十。小时。解决充电问题，蔚来汽车官方提供两种解决方案。一是免费安装充电桩； 另一个是电池采用可拆卸设计，三分钟即可更换。电池是可拆卸的。我个人认为这是解决电动汽车充电问题的最佳方案。

“蔚来ES8属于什么级别的车价钱是多少？

蔚来ES8截至2019年属于中大型电动SUV（运动型多功能车）。4 报价 44.8 到 45.6万元之间，经销商最高优惠2.7万元。

蔚来ES8是2017年上海车展的首款车型。这对于一个2014年成立的新品牌来说并不容易。在混合动力车市场，蔚来ES8有着举足轻重的地位。

ES8是一款7座纯电动SUV，2+3+2座，车长超过5米。ES8采用全铝合金机身和底盘。全系标配主动空气悬架，配备前后双电机，采用四驱。标准LED大灯。

对于40万元以上的电动车来说，豪华的内饰和超大的液晶触摸屏不用多说，主动防御系统也不用担心它的安全系数。科幻般的外观是隐藏式手柄，性感的腰线是运动潮流的代表。大空间让你不用担心局促的感觉，强劲的马达给你有别于燃油车的急加速感。

电动汽车担心电池寿命。蔚来ES8续航350km，对于普通家庭来说已经足够了，蔚来还为车主提供了换电模式。

蔚来谐音“未来”。我认为这是一个伟大的目标，成为国内电动汽车的领导者。不仅是电动车的领导者，从电池技术到工厂产能和售后服务，蔚来要做的就是专注于电动车。汽车的各个方面都必须领先于其他厂商。很荣幸国内技术水平达到了信心水平。

2018年，蔚来ES8共交付11348辆，蔚来汽车已经在城市街道上随处可见。相信在不久的将来，路上还会有更多的NIO。

城市之间，四海之内。未来，蔚来在这里。蔚来ES8属于SUV。其目前官网报价为38.05-38.850，000。下面是我对这款车的看法。

1。外观和内部空间

外观是那种比较时尚，年轻化的感觉，很好看，时间久了你会发现它的美总是不经意的俘获你。内饰用料质感好，没有味道，按键设计很简单，好用，做工也很精致。空间够大，没问题，后排空间也还可以，坐起来不是没有局促感。

2。功率控制

动力没问题，超车容易，你要的就是这种感觉。操控性相当不错，长距离没有压力，特别稳定，过弯力也不太大。

3。配置油耗

配置比较齐全，中控大屏特别好，好用又高档。油耗非常经济环保。蔚来ES8是一款中大型电动SUV，官方指导价：44.80-45.60万，但是因为是有补贴的电动车，所以补贴价是38.05-38.850，000之间。

蔚来ES8采用全铝合金车身和底盘。全系标配主动空气悬架，配备前后双电机，采用四驱。外观采用X-Bar前脸、“心跳曲线”LED尾灯等蔚来家族设计语言。蔚来ES8是一款中大型SUV，售价约45万元。“E”代表电动，“S”代表SUV。8"代表性能等级。它是一款高性能7座纯电动SUV。

自推出以来，一直是饱受争议和混杂的车型，可能是迄今为止汽车行业争议最激烈的评价。作为纯电动车，大家最关心的就是续航。正常行驶条件下，续航约200公里。这是在不开空调和剧烈运动的情况下。这和官方宣传的忍耐力有很大的区别。对于 ES8，这是永远无法避免的最大缺点之一。但根据官方说法，它的卖点不是续航而是性能。

这款车对车内噪音的抑制比较好，能体现出高品质感，悬挂有很好的隔振过滤性能。整体上没有什么毛病，在奢华和档次上都做到了应有的水平。如果你只是日常通勤需要一辆车，对驾驶没有什么高要求，这款车是一个非常好的选择。