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一汽大众logo(怎样区分和辨别大众的所有车型)

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一汽大众logo(怎样区分和辨别大众的所有车型)

  • 怎样区分和辨别大众的所有车型
  • 大众换车标后,那消费者还认它吗
  • 2021上海车展:一汽-大众全新TALAGON揽境正式发布


大众只有一款车—高尔夫,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安,加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股就是速腾,缩短点是POLO.再萌点就是甲壳虫。


记得捷达品牌刚刚宣布独立时,许多媒体并不认可,甚至是认为这又是一个“换汤不换药”的代表,吃瓜群众们也早已搬好马扎准备看笑话了。但是我一直不这样认为,甚至觉得捷达品牌的未来大有可为。下面就从设计、技术、品牌三个维度讲述一下我个人的看法。在设计层面上,捷达并没有照搬或借鉴某一款大众现有车型的造型,而在第一款上市车型VS5的外观设计上还融入了许多“大众车系”并不常见的设计元素,例如夸张的“鳞片”式中网,融入复杂线条的前脸等。捷达VS5身上除了保留了德系风格的硬朗线条的设计之外,完全是打造了一套全新的家族设计语言,这与启辰和宝骏等品牌很相近,更为年轻动感的外观设计不仅迎合当今的审美趋势,而且“去合资化”的造型与以往大众车型设计也是差异化明显,突显出捷达品牌独立后的设计自信以及对其未来的长远规划。

在技术层面上,捷达VS5使用了大众的MQB A1平台,没有像其他换标车型那样使用原有的老旧平台。更新的平台意味着VS5在动力总成以及底盘技术,零部件的共享上拥有得天独厚的技术优势,产品力自然也得以提升。源于大众的型号为EA211的1.4T发动机我们并不陌生,加之爱信的AQ250系列的6AT变速箱,而至于像捷达这样的家用车定位,我想“可靠”就是要放在第一位的。

在品牌层面,捷达品牌的诞生绝不仅仅意味着产品线被单独划分出来,未来捷达还将担负起一汽大众中低端市场的重担。这样一来,上有奥迪,下有捷达,整个一汽大众的产品线定位划分更加清晰明朗,便于着手与不同的消费者来研发相应的车型。虽然更换了全新的品牌LOGO,在品牌认知层面还需一段时间的普及,口碑也需时间的积累,但是不同于全新开发的品牌,捷达作为一个在中国家喻户晓的名字,皮实耐用的印象也早已深入人心,但是如何利用这个“好名声”还是要从产品品质本身出发。

毕竟背靠大众这颗大树,在技术品质和售后服务等方面捷达拥有得天独厚的优势。而更低的售价和定位,如果在品质方面不“偷工减料”的话,产品力无疑得到进一步的提升。捷达并不是人们口中“粗制滥造”的廉价产品,而是降低了消费者拥有高品质车型的门槛。虽然时间尚早,作为一个新品牌而言,捷达还需要经历更多的风风雨雨。但是我们能够看出品牌独立后捷达拿出十足的诚意,且不谈配置如何丰富,造型如何动感,技术如何先进,如果未来捷达能“保质保量”的做老百姓满意的汽车,这就足够了。



易车上海报道 4月19日上海车展期间,一汽-大众带来了自己的全新旗舰SUV TALAGON,新车中文名为:揽境。新车基于大众MQB W平台打造,配置了家族双屏内饰与新式档把,与大众首次亮相的“云端悬浮”T字区,并提供6座(2/2/2)、7座(2/3/2)两种布局。

外观方面,新车前脸采用大众最新家族式设计风格,IQ.Light灯组在可在激活车辆时,大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等都将逐次亮起,营造仪式感。前杠两侧开设了导流用的小“獠牙”,镀铬饰条的包围为厚重的前保险柜上增加活力。

车身尺寸部分,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,其中车身部分尺寸超过了途昂和汉兰达,离地间隙200mm,是目前大众旗下最大的SUV车型。

后保险杠十分粗壮且具有层次感,采用双边单出的隐藏排气布局,假的排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰,车尾的大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计。

内饰方面,中控台采用了家族最新的双屏设计,采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰,手套箱及门板上均设置了IML镭射灯带,支持30色可变氛围灯,有不错的科技感和精致感。

第三排同样的真皮座椅和可伸缩的头枕,在庞大的车身里,两个成年人共同乘坐时空间优异,同样提供了不错的体验感。同时,可完全放平,方便搬放大件物品亦或出游小憩。

动力方面,顶配车型搭载EA390的2.5T VR6德国进口发动机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m,匹配DQ501湿式双离合变速箱与博格华纳6代四驱系统。同时,支持15级可调的第二代DCC动态自适应系统,也出现在顶配车型之上,提供旗舰全能的驾驶体验。

此外,新车还搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。


标签:大众   设计   就是

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