cvt变速箱油重力换还是循环换好
- cvt变速箱油重力换还是循环换好
- 变速箱油更换采用重力放油还是循环更换
- 变速箱油重力更换好还是循环更换好
- 变速箱油重力换还是循环机换
- 重力换油和循环换油哪个好重力换变速箱油正确方法
- 循环机换变速箱油怎么更换
cvt变速箱油用循环机换还是重力换两者各样利弊，详细分析如下：1、重力换油，就是手动换油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝或拆卸变速箱油底壳，让变速箱油自然流出。正常状况下，只能放出百分之70上下。更换不彻底（可能存有油污铁屑），会影响到新油极易被污染；2、但是优点就是安全，不用担心变速箱出问题。而且汽修店假如有耐心和技术，也是可以放的相当彻底的，但是这种状况基本不有；3、循环机换油，就是用机器换油。循环机是一种借助于机器造成压力，把自动变速箱油进行动态更换的机器。原理是一边吸旧油一边加注新油，借助于压力使新油将旧油顶出来。换油率可以到了百分之95以上，并且简单省力。更换的彻底，可以适度的延长变速箱油保养周期；4、缺点就是，循环机换油仅符合客观条件的要求于自动变速箱。并且，机器造成的压力会冲击变速箱，花费也比重力换油更高。
重力放油、或采用循环机换油，是更换变速箱油时的两种常见的方式；两种方式都是标准的更换方式，只是侧重点不同；重力放油、比较省，因为一部分旧油是放不出来的，所以省钱；而利用循环机进行更换，可以对变速器清理的更加干净、也更彻底，不过需要的液压油要更多些、自然就更费钱！ 用循环机换油，其实就是自动版重力放油。重力放油可以一次冲洗掉一部分杂质(金属屑等)，但必然会有一部分残留，因为变速箱中的槽脊太多，油会储存在这些位置，仅靠重力无法排干净。但是循环机利用新油循环，不断推出旧油，所以理论上比重法可以清理得更彻底。其实循环机换油可以理解为自动版重力多次放油，即放油一次后，加新油再放，这样几次后更接近循环机！
变速箱油为什么放不净
变速器油为什么排不干净？因为自动变速器的内部结构太不规则，如上图所示，阀体的结构太复杂，大量的变速器油会藏在这些通道里，放不出来(就像我们的耳朵被淹了一样，为什么需要换不同的姿势排水)，其实换油也是如此；5.0L容量最多加4.5L油，6.0L容量最多加5.0L油，但是靠重力排油比排变速箱油容易。只用一次重力排掉一半的油就好了！
其次是变矩器的位置，也是一个很大的储油区域。重力放油放油，直到没有旧油流出，最多排出50%的旧油。剩余的50%在上面显示的液压鼓和阀体模块中。当然，加新油可以促进旧油排出，但这种重复与循环机换油差别不大。简单来说，加变速箱可以装8.0L油，重力最多可以释放4.0L，也就是你只需要加4.0L新油。其实不存在旧油残留部分的问题，厂家的建议也没有提到一定要用回收机。其实我们每次换各种油都会有一些残留，但是回收机的概念比较好，而且要费油，所以得到了一些商家的热烈推荐！
循环机换油原理、及方式
用循环机换油并不复杂(感觉有点像血液透析)，原理是后浪推前浪；首先，拧下变速器的放油螺钉，排出2或3升旧油。然后，拧下油底壳上的螺钉，应该仍能排出1或2升旧机油。此时，可以直接清洗油底壳，并更换全新的变速箱滤芯。此时，您可以准备用循环机彻底清洁变速器。连接循环机后，启动车辆(请放心，此时变速箱内至少有50%的油，绝不会干磨)。这时，只要开始添加新油，然后观察新油和旧油什么时候颜色差不多。整个过程至少需要比比重多消耗2/3的变速箱油！
当然，循环机的换油和变速箱的清洗更干净。毫无疑问，至少80%的旧油可以出口。当然，不可能出口所有的旧石油。不过话说回来，循环机只是近几年产生的新生事物。实际上，主要的原始设备制造商并没有建议必须用循环机来代替它。不管换什么油或者液体，都会有残留。这根本就是正常的状态，但是循环机的出现让很多骑手知道了重力改变不干净的缺点(其实过去不知道的时候，就大力改变了)。建议如果用车心切，变速箱油更换频繁，无需循环机或重力更换(频繁洗澡与深度清洗效果相同)；如果旧油使用寿命太长，比如更换需要10万公里以上，建议使用回收机更彻底！
重力换油和循环机油换油的成本不同，消耗的变速箱油量也不同。重力换油只能释放70%左右的旧变速箱油，循环机换油可以释放90%以上的变速箱油。因此，建议您使用循环机油更换方法来更换机油。平时用车时，一定要定期更换变速箱油。
变速箱油对变速箱非常重要。对于自动变速器来说，传动油不仅起到润滑散热的作用，还起到传力的作用。
如果没有变速器油，自动变速器就不能换挡。
自动变速箱内部有一个换挡控制机构，只靠变速箱油就能正常工作。
如果长时间不更换变速器油，自动变速器的换档控制机构可能会损坏。
因此，我们必须按时更换变速器油。
购买变速箱油时，只需选择原装产品即可。原装的变速箱油通过了厂家的各种测试，可以保证变速箱油能够满足变速箱在各种工况下的需求。
更换变速箱油时，一定要选择专业可靠的机构或直接去4s店更换。
更换变速箱油时，务必一起更换变速箱油的滤芯，并将变速箱油底壳冲洗干净。
??????我们平时在给车辆保养的时候，似乎关注的焦点都在更换发动机机油上面。而对于更换变速箱油却知之甚少。目前变速箱油(特指自动变速箱油)的更换的方式有两种，一是重力换油，二是循环机换油。那变速箱油重力换还是循环机换呢？下面就跟着一起来了解一下这两种换油方式的奥秘吧。
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重力换油法：
??????相信同学们都十分了解重力换油的原理，因为发动机机油就是通过重力方式换油的。但与发动机不同的是，变速箱内部的零件、结构更精密也更复杂。仅仅通过重力的方式来排变速箱油的话那肯定是排不干净的，尤其是液力变矩器与各种阀体油道内的油，十分难排。当我们通过重力换油法来更换变速箱油时最多只能更换百分之六十多的油。另外百分之三十多旧油还会残留于变速箱内。因此重力换油法的缺点就是换油不够彻底；但是其操作简单，用油量也较少，相对来说换油成本较低。
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循环机换油法：
??????循环机换油法顾名思义需要使用循环机进行更换，该方法的操作步骤比较复杂。先通过重力把大量的变速箱油排出，再用循环机把残留于变速箱内的油用过新旧油循环的方式替换掉。该方式换油更换的更加彻底，基本能将变速箱内百分之九十的油全部更换。但用油量也更大，换油成本更高。
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总结：
虽然从理论上来说，循环机换油法是要比重力换油法更具有优势的，但是由于很多的4S店根本就没有循环机，所以目前我们国内更换变速箱油的主力还是重力换油法。
??????重力换变速箱油就是把变速箱油底下的放油螺丝给打开，变速箱油就会通过重力和流动性，使得变速箱油流出来，一定要在发动机运转一段时间才能够放油，再添加新的变速箱油即可。循环机换变速箱油是将变速箱油底下的放油螺丝给打开，大概放出3升旧油之后，再把油底壳螺丝给扭开，里面的1升旧油也会放出来，再清洗油底壳。添加新变速箱油进变速箱里面后，剩下的旧油就会因为压力而被顶出来，相当于是长江后浪推前浪。
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??????每种方法都有它的优点以及缺点，重力换变速箱油的优点是成本低，更换效率快，操作方便，缺点是放油不干净，换油率只能够达到40%到50%。循环机换变速箱油的优点是放油比较干净，换油率达到80%，缺点则是操作时间久，成本低，还有可能造成故障。车主可以根据自己的需求去选择更换变速箱油的方法。
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??????变速箱油的更换周期是不固定的，主要是根据车辆的型号以及变速箱油的型号来决定。一般来说自动变速箱油的更换周期是五万公里到八万公里或者两年，手动变速箱油的更换周期一般是十万公里或者三年。
1、首先找到车辆外接循环机的接头。
2、找到接头后确定进油管或出油管。
3、这时将循环机的管路连接到循环机，往容器中注入自动变速箱油。
4、之后就可更换变速箱油了。
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