2022款宝马x1大改款（2022款宝马x1领先型原车有没有功放）

2022款宝马x1大改款（2022款宝马x1领先型原车有没有功放）

• 2022款宝马x1领先型原车有没有功放
• 2022年的宝马X1甲醛超标吗
• 宝马x1几年改款一次
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原车有动放。宝马x1扬声器位于主驾驶室和副驾驶室下方，以及后排座椅下方。宝马x1外观大气，内饰延续了宝马一贯的风格。配置丰富实用，包括多功能方向盘、巡航控制、驻车雷达。宝马x1提供高音、低音、左右平衡和前后平衡的调节。调试后感觉不满意。宝马x1还支持重置音色设置的功能，可以将所有音色设置重置回标准值。宝马x1的音色调试为驾驶员提供了多种调试方式，满足了驾驶员的需求，为驾驶员提供了完美的驾驶体验。隔音施工后，隔音后的车门消除了车身金属的共振，同时具有良好的吸音功能，可以让声音更清晰、更浑厚、更澎湃。俄罗斯STP隔音起到隔音隔热的作用。除了降低和吸收空空气噪音外，还能起到密闭的作用，车内形成“盒子”效果，将声音保留在车内，大大降低了失真，音质自然好听。

不超标宝马X1正常出厂的时候会有甲醛检测，是不超标的。不过有很多车主反应，宝马X1在使用过程中会有，新车应该多通风，阳光_通风晾晒_最__办法

宝马x1暂时不会推出改款车型，因为宝马x1现在销售的是2021款车型，所销售的车型是2020年9月份正式上市，新车型的改款上市时间至少要在现款车型上市的一年时间左右会推出。宝马x1是有4款在售车型，在售的年代款是2021款车型，车辆使用的发动机是1.5T涡轮增压发动机，和2.0T涡轮增压发动机，匹配的变速箱是有湿式双离合变速箱和手自一体变速箱两种，车辆是有两驱模式和四驱的模式，车身结构是5门5座suv车型。

薄的。前防撞梁的吸能盒也是铝合金材质，虽然只有一道褶皱，但强度还是足够。同时，前防撞梁与水箱之间的距离比较远，有充足的溃缩区域。另外，在前防撞梁下部还配有一根副防撞梁，也同样是铝合金材质。

2022款宝马x1需要磨合。

到底什么是磨合期：

可能有些车友连‘磨合期’是什么概念都不是很清楚，所谓‘磨合期’就是使得汽车零部件之间的相互保持最佳工作状态的一个过程。

汽车在组装前，其每个子部件都是分别加工的，难免零件表面在相互配合时存在几何偏差，这导致组装后，部分运转部件会局部直接接触，致使润滑油无法润滑摩擦表面，造成早期磨损。

经过磨合期这一定的时间，我们将直接接触的这部分磨掉，使得零部件间配合达到顺滑状态，让车辆的大量部件相互摩擦、转动，使其配合度更严密。新车磨合期一般为2500-4000公里。

新车要磨合哪些部分：

提及汽车磨合期，许多对这方面比较了解的人都知道，新车磨合包括很多方面。但有些车友片面的理解磨合就是指磨合发动机，这是不全面的。只磨合发动机当然是不够的，磨合变速箱、刹车系统等都需要磨合。

要达到人车磨合、车辆各接触摩擦零件间磨合是新车磨合主要两个目的。这里人车磨合，无非就是车和人相互熟悉的过程，就与人与人一样需要交流体会。而车辆机械磨合主要沿着两条主线，一条是动力线（发动机），另外一条主线是刹车系统。