08年的颐达还能不能买？08年颐达汽车电瓶规格大小
本文目录08年的颐达还能不能买08年颐达汽车电瓶规格大小外表如何区别08款颐达和07款颐达08款颐达1.6 手动时尚型 详细参数08款颐达和福克斯选哪个08款颐达自动挡档位后面有个小圆按钮是起什么作用08年的颐达还能不能买08年颐达5.5万还比较便宜,第一年时日本车开起来不觉得怎么样,不会出现手动空调开1档然后抱怨不够冷的情况了,但是像欧美车虽然第一年开的时候车内噪声或做工什么的都不如日本车,08年颐达汽车电瓶规格大小08年颐达汽车电瓶规格是45AH的,外表如何区别08款颐达和07款颐达1、外观的改进不说了,但是不管开多少年还是这样不变,等第二年之后车内的噪声就明显要比第一年大很多。
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08年颐达5.5万还比较便宜，我朋友有一款铃木天语也是日本车07年的，目前开着还挺不错的。起步特别快，所以日本车电路老化之类的也是一个笼统的说法。你只要买车之前仔细检查看看是不是事故车，是不是有4S店正常的保养记录就好了。家用车平时就是上下班工具，不会有太多损耗的。
08年颐达汽车电瓶规格是45AH的。日产颐达汽车使用的是45AH电池。颐达电瓶型号是55B24。行驶路程就越远。而V数这是稳定的。而V数过高会损坏控制器。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动，当然爱坏。
汽车电瓶介绍
正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12到24小时。
有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。
放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。
1、外观的改进不说了，前面差不多，后面的灯是凸出中间部分的，有立体感。
2、前后碟刹。这个06、07款很多人觉得不爽的地方，改了。后面的刹车碟比前面的刹车碟小一些。
3、CD换了6碟MP3。这下刻满6张mp3碟，估计一年都不会听腻了。
4、车内后视镜是智慧型倒车指示同时还有防炫目。终于是鱼与熊掌兼得了，可惜防炫目还是手动的，如果是电子的就NB了。
5、空调改成自动了。大家不是说空调不冷吗？这下解决了，车内气温高的时候自动空调会增大出风量，不会出现手动空调开1档然后抱怨不够冷的情况了。
6、前车灯的高度可以调节了而且前大灯的灯头做了修改，相信亮度和照射高度都会比较理想，不怕别人的车比我们亮了。
7、看了发动机舱，基本上没有什么变化，还是很紧凑很整齐。当然也有一些小缩水，比如说：电瓶的支撑架是塑料的了，电瓶好像比原来的小了一圈，不知道是不是电容量也变小了。电瓶还是要加水维护的。
总体上来说，这次增配还是很实在的，缩水的地方基本没有，内饰和外观改变不多，感觉07和08款都可以，看习惯了都很漂亮的。
08款颐达1.6 J 手动时尚型 重要参数
款式年份 2008 排气量（l） 1.598
长/宽/高（mm） 4480/1695/1535 功率（Kw(ps)/rpm） 80(109)/6000
轴距（mm） 2600 最大扭矩（N·m/rpm） 153/4400
车门数 4 最高转速（rpm） 6500
座位数（个） 5 环保标准 欧IV
车体结构 承载式-》三厢 油耗（l/100Km） 90km/h等速-》5.6
变速器形式 手动 保修政策 2年/6万公里
驱动方式 前置前驱 随车附带物品文件 使用手册、保养手册、随车工具等
08款颐达1.6 J 手动时尚型 车身参数
长/宽/高（mm） 4480/1695/1535 后排内部宽度（mm） 1360
轴距（mm） 2600 前排坐垫长度（mm） 430
前轮距（mm） 1480 后排坐垫长度（mm） 420
后轮距（mm） 1485 后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1050/700
最小离地间隙（mm） 160 前排腿部空间（mm） 640-810
接近角（°） 15.5 后排腿部空间（mm） 730-970
离去角（°） 12 第三排内部高度（mm） ---
车顶形式 硬顶 第三排腿部空间（mm） ---
车身颜色 绚酷紫、月光银、梦幻银、象牙白、碧玉黑、玫瑰红 内饰材料 PVC
车漆 金属漆 内饰贴面材料 无
车门数 4 前座中央扶手 无
座位数（个） 5 后坐中央扶手 无
玻璃类型 绿色隔热玻璃 行李舱容积（l） 467
天窗描述 ----》--- 行李舱开合方式 遥控-》上掀
天窗开合方式 --- 行李舱灯 有
车篷开合方式 --- 仪表板显示形式 数字/模拟
车篷开合时间（s） --- 仪表板背光颜色 白色
行李架 无 仪表板灯亮度可调 不可调
前雨刷器 双雨刷-》无雨量传感器 座椅表面材料 绒布
后雨刷器 无 前排座椅调节方向 6方向-》驾驶座
整备质量（Kg） 1150 座椅调节形式 手动
承载质量（Kg） 465 后座头枕 有
车体结构 承载式-》三厢 前/后排座椅加热 无
车壳材料 钢 前/后排座椅腰部支撑调节 无
底盘保护 底盘封塑 座椅调节记忆位置组数 0
前悬挂形式 麦弗逊独立悬架 座椅按摩/通风功能 无
后悬挂形式 纵臂扭转梁式非独立悬架 运动座椅 无
减振器类型 液压 后排座放倒比例（%） 不能放倒
车身高度可调 不可调 前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
前排内部高度（mm） 930 后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后排内部高度（mm） 905 后排座椅调节方向 0
前排内部宽度（mm） 1360 -
08款颐达1.6 J 手动时尚型 动力&传动参数
风阻系数（Cd） 0.31 功率（Kw(ps)/rpm） 80(109)/6000
敞篷风阻系数（Cd） --- 最大扭矩（N·m/rpm） 153/4400
最高车速（Km/h） 190 最高转速（rpm） 6500
电子限速 无 压缩比 9.8
最大爬坡度（%） --- 发动机特有技术 CVTC
最大涉水深度（m） --- 增压方式 无
加速时间（s） 0-100Km/h-》10.4 升功率（Kw/l） 50.06
定速巡航系统 无 缸体材料 全铝
制动距离（m） 100Km/h-0-》42.1 缸盖材料 全铝
变速器形式 手动 比功率（Kw/Kg） 0.0696
挡杆位置 地排 发动机工况图 点击查看
挡位数（个） 5 燃油供给方式 多点电喷
主减速比 4.066 环保标准 欧IV
分动器类型 --- 三元催化 有
中央差速器锁 无 燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油
前桥差速器锁 无 油箱容积（l） 52
后桥差速器锁 无 油耗（l/100Km） 90km/h等速-》5.6
发动机厂家型号 HR16DE 气缸排列形式 直列
驱动方式 前置前驱 凸轮轴位置 顶置
排气量（l） 1.598 每列汽缸凸轮轴数量 双
缸数（个） 4 可变气门正时 无级可调
每汽缸气门数（个） 4 可变气门行程 无
08款颐达1.6 J 手动时尚型 安全&操控参数
前轮胎规格 185/65R15 牵引力控制系统 无
后轮胎规格 185/65R15 电子差速制动 无
轮辋材料 铝 ABS刹车防抱死系统 有
轮辋规格 5.5JJ*15 其它 BA刹车辅助系统
备胎规格及数量 全尺寸备胎-》1 前制动器类型 盘式
备胎放置位置 内藏式 后制动器类型 盘式
胎压监测装置 无 驻车制动器形式 前排座椅中间
零压续行 无 最小转弯直径（m） 10.5
后排安全带 有 动力助力转向 有
安全带预收紧功能 有 助力转向调节 有
安全带位置可调 可调 转向机类型 齿轮齿条式
气囊气帘个数 2 前照灯类型 卤素
驾驶位气囊 有 前照灯照射高度车内调节 有
侧气帘（气囊） 无 高位（第三）刹车灯 有
副气囊锁止功能 无 前雾灯 有
制动力自动分配 有 前灯自动清洗功能 无
驱动防滑系统 无 车外灯光关闭延迟 无
电子稳定程序 无 防盗系统 无
主动车身控制系统 无 副驾驶位气囊 有
08款颐达1.6 J 手动时尚型 舒适性参数
车内中控锁 有 车内灯光关闭延时 有
前电动窗 有 后门开启方式 手动-》侧开
前电动窗防夹手功能 有 电池规格 12V/45Ah
后窗遮阳帘 无 车内12V电源 无
遥控油箱盖 有 后座空调 无
杯架数（个） 4 压缩机数量（个） 1
后视镜电动调节 有 温区个数（个） 1
后视镜加热功能 有 空调系统 有
后视镜折叠功能 有 空调控制方式 手动
后挡风加热功能 有 外循环空气过滤器 有
后视镜防眩目功能 有 主机功能 收音机/CD
车载电视 无 扬声器数量（个） 4
车载电话 无 扬声器布置方式 4门各1
泊车辅助系统 雷达辅助 CD数量及CD盒位置 1-》中控台
车载罗盘 无 视频系统 无
车外温度显示 无 怠速噪音dB(A) 38.8
车内阅读灯 有 等速噪音dB(A) 100km/h-》67.7
无线上网功能 无 后电动窗 有
车载冰箱 无 后电动窗防夹手功能 无
GPS导航系统 无 -
首先来说，这两个车确实不是能放到一起比的车。因为从性质上来说就不一样。福克斯这种运动型的车肯定什么都要费，不管是油还是保养的费用，而且它的发动机好像是一个什么全铝倒置什么的东西，反正是和F1赛车的发动机工艺差不多，但这也是保养高的地方。
颐达属于纯家用车，省油，内部空间大，而且座椅要比福克斯舒服（福克斯的座椅属于那种运动型的，坐时间长了肯定不舒服），自然保养也便宜，但是动力方面肯定不如福克斯，不说别的起步时绝对让人看不出这车是1.6的量，比较肉，只有上到3档才能觉得还可以。
反正如果让我选这两个中的一个的话，我会选福克斯的，第一是福克斯虽说是运动型车，但是内部空间也足够大了，家用没有问题。
第二是日本车都有一个毛病，二年后都显行。第一年时日本车开起来不觉得怎么样，尤其是颐达这车，等第二年之后车内的噪声就明显要比第一年大很多，但是像欧美车虽然第一年开的时候车内噪声或做工什么的都不如日本车，但是不管开多少年还是这样不变，而且日本车可以说是越来越不行，这个如果你身边有开日本车的人问问就知道了。因为我开的就是一个日本车，想等奥运会后换一辆。
第三就是上面说的安全问题，确实如果像你的情况老在市里跑福克斯应该是在10-11个油，如果你开车比较费12个油也是有可能的。而颐达应该是在7.5个左右，就算是爆堵的情况下也应该有8个足够了。有很多人都说安全没用，说买车又不是碰碰车，不是拿来撞的，这样说没错，但是你得想想开车时你能保证你不撞别人，你能保证别人不撞你吗？所以百公里要多出3个油左右（按油价走就是15元左右）那么开1000公里就是多出150元，而换来的是绝对的安全。
而且福克斯安全开始我也不知道，不过后来出了个事才让我觉得它安全，当时我爸同事的孩子开福克斯两厢撞了，定损要花9万，你自己去想12万左右的车撞成要花9万修得什么样吧，可是人没事，就是擦伤，车上气囊都爆了，我觉得如果这要是日本车，人肯定就没了。这个如果你不信可以自己去福克斯的4S店或修车的地问问，反正我见过还有个更狠的定损要花12万，那车基本上真是没法要了，可是人也是受轻伤而没有死。
反正我是肯定选福克斯，你想选什么车还得看你自己的喜好吧。
上面的大钮是切换档位时的解锁按钮，下面的小按钮是超速档关闭按钮。平时默认为超速档开启，一旦按下后4档（超速档）关闭（仪表上有灯会亮），最高只能挂到三档，可以用于在4档时降档超车用，再按一下解除关闭。
扩展资料：
一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
