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20款丰田坦途TRD Pro版,到底有多帅

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20款丰田坦途TRD Pro版,到底有多帅

  • 20款丰田坦途TRD Pro版,到底有多帅
  • 福特猛禽与丰田坦途TRD Pro谁更强
  • 2022款丰田坦途
  • 全新一代丰田坦途不推越野版 顶配TRD Pro考虑插混动力


20款丰田坦途TRD Pro版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象,而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感,5.7升的发动机基本可以应付任何的路面,381的最大马力可以飞驰在高速公路上。丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

坦途 20款 5.7 TRD Pro

颜色:绿/黑

类型:加版-期货,排放标准国五,环保是否公开是

配置:前加热、前后电眼、天窗、高级音响系统,电动驾驶座椅,显示屏,倒车影像,18寸轮毂,双排气前护板,bilstein前后避震器,TRD pro后箱标志,TRD定制双色座椅,TRD TECH车大梁,电控分动箱,加强型电瓶和发动机,主驾驶10向电动调节,导航,倒车影像,蓝牙,USB接口。(内衬、轮毂锁、备胎锁)

全系标配自动双区恒温空调,比19款多一键启动。可上30年报废工具车手续。

丰田坦途这澎湃的动力,简直所向披靡了,采用了澎湃大气的外观,粗犷的外形显得动感十足,前脸和红杉如出一辙,宽阔的肌肉感是美式车的典型风格,丝毫没有日系车阴柔的一面,尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些,如果不是庞大的身躯,路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇,整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡,其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售,国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列,数据显示清晰明了,中控台 科技 感十足,三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受,丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感 时尚 。

2020款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区,在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点,室内色彩的精致搭配,让整个内部空间既充满质感又倍感 时尚 。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中,在内部设计上,座椅全部采用真皮制作,方向盘和档把为桃木制作。

2020款丰田坦途配置参数:长*宽*高:5815*2030*1930mm,轴距:3700mm,货箱尺寸:1695mm,整车质量:2555KG,最大载 重:560KG,最大拖挂:4173KG,最大马力:386PS,最大功率:284KW/5600RPM,最大扭矩:401NM/3600RPM,6挡手自一体变速箱,油箱容积:111L,气缸排列形式:V,综合油耗:15/100KM,驱动方式:前置后驱,四驱形式:分时四驱,车身结构:非承载式。


福特猛禽与丰田坦途TRD Pro相比个人认为是福特猛禽好一些,因为福特猛禽在车子的外形尺寸方面相对更大一些。 期待看到有用的回答! @2019



摘要
您好,2022款丰田坦途的多张谍照在互联网上泄露了,泄露的照片中能清晰的看到丰田坦途TRD或TRD Pro的全新外观造型,前脸霸气的超大尺寸蜂窝状格栅一览无遗,还拥有LDE灯条、黑色轮眉挡泥板、黑色饰面车轮和全地形轮胎。


咨询记录 · 回答于2021-12-22


2022款丰田坦途


您好,2022款丰田坦途的多张谍照在互联网上泄露了,泄露的照片中能清晰的看到丰田坦途TRD或TRD Pro的全新外观造型,前脸霸气的超大尺寸蜂窝状格栅一览无遗,还拥有LDE灯条、黑色轮眉挡泥板、黑色饰面车轮和全地形轮胎。


这款车将提供两种动力系统可供选择,其中燃油版搭载的是3.5L的V6双涡轮增压发动机,最大功率290kW,峰值扭矩为649N·m。


而混动版则采用了i-Force Max动力,最大功率326kW ,峰值扭矩790 N·m。同时,两种动力形式,均采用了10AT的变速箱。这妥妥的性能暴徒。除了这些常规的配置以外,这款车在特别版上还对越野方面做了改进,使得它的性能更是毫无保留的展现出来。


这款车有望在年底前正式上市!目前看情况估计要推迟了


福特F-150 Raptor的成功验证了美国市场对硬核越野全尺寸皮卡的狂热需求。实际上,许多Raptor的买家都是首次购买,只是单纯的认为样子挺酷。过不了多久,美国市场上我们还将迎来Hellcat发动机驱动的Ram TRX首秀,同时通用还将推出越野性能更强的雪佛兰Silverado 1500。那么,丰田坦途会有什么应对呢?
尽管丰田皮卡首席工程师谢尔登·布朗(Sheldon Brown)没有直截了当地承认,但他认为下一代丰田坦途不会推出越野性能更全面的全尺寸皮卡车型,而是仍计划推出一款坦途TRD Pro高性能车型,不会直接与福特F-150 Raptor展开竞争。
“很难说丰田坦途的未来发展方向,但我可以肯定,我们致力于打造TRD高性能品牌的Pro车型。坦途TRD Pro车型会是一款理想的皮卡,将拥有越野套件,同时装备高速越野拖挂件。我们希望这样的越野皮卡能够保证让用户满意度达成新的高度,并提高性能极限。”布朗解释道:“我们想找到一个很好的平衡。不排除坦途TRD Pro车型会提升动力,但是我们需要知道这款车型的目的是什么以及我们如何使用,我们不想陷入输出功率或是拖曳能力的军备竞赛。”


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