思铭xnv充不满电是什么原因 ♂
思铭xnv充不满电是什么原因
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- xnv可以逆向放220V电吗
- nnv和xnv有什么区别
- 东风本田X-NV这一波送得有点狠，说不心动那是假的
思明xnv充不满电，它的原因是因为电池出现了问题或者受损，一定要换电池，这样才比较安全，因为电池是亏电状态。
卤素远光灯。
卤素大灯是新一代的白炽灯。
卤素灯灯丝的使用寿命几乎是普通白炽灯的4倍，灯丝可以在更高的温度下工作，从而得到了更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率。
你好，东风本田上面的这个字母代表的是它的发动机的技术，希望我的回答能够普及到您，以及它是用来控制慢发动音响的案件，希望我的回答能够帮助到您
本田xnv是一款纯电动紧凑型SUV，中文名叫思铭，它是基于XR-V打造而来的车型。
该车长宽高分别是4280mm、1772mm、1625mm，轴距是2610mm，搭载的是永磁同步驱动电机以及53.6kWh容量的三元锂离子电池，综合续航里程为401公里。
xnv可以逆向放220V电
XNV东风本田发布了一款纯电动紧凑型SUV思明，也叫X-NV，与广汽本田推出的概念VE-1纯电动车相比，是两个“老冤家”(意思是“好哥们”)。
前者更加智能。
本田xnv是一款纯电动紧凑型SUV，nnv是第二款电动车，更完美。
本田是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京。
原本是陪太子读书，帮我表姐去选车，结果自己对XNV有点来电，甚至是有点心动。 心动的原因主要有两点，一是XNV本身实力不错，品牌也靠谱；二是终端的政策不错，送的东西挺多：送保险，送购置税，送车牌，送充电桩和安装费用，价格方面有商谈的余地，找个老客户推荐过去的话还有礼包什么的，另外金融方面最低付四万可以把车子开回家，然后也有免息免手续费的金融方案，对我来说走贷款的话基本没什么压力。
看车时拍了些照片，跟大家分享下。XNV这个车的颜值空间配置各方面确实还是比较撩人，帅帅的样子，空间又大，配置也比较主流。看到车顶的广告牌没？下班闲时跑个滴滴也好哇。
当天去看车我不是主角，没好意思让店里给安排试驾，不过本田的车我没少开，雅阁、思域都接触过，车子开起来还是比较轻松的，XNV应该也不会差。
车子大小还是可以的，市内开应该比较顺手。
本田的纯电车车标跟汽油车不一样，但是血脉相连，终归是本田的车，所以品质方面我还是能比较放心的。现在市内的纯电车越来越多，基础设施越来越全，充电神马都挺方便，买车的相关费用低很多，后期的用车费用也挺经济，像我这种以市内为主要活动地点的用车，买台纯电的车也挺好。
点火感受下，欣赏下车灯。
简洁时尚的尾灯。
细节瞎拍，忘了拍个后车门的拉手了，挺有心机的设计。
坐在驾驶位体验下，方向盘手感还好。
仪表看着也清晰，蓝色底色，算是呼应了XNV纯电的身份。
我感觉这车的配置还算可以，一键启动、中控大屏这些都有，另外这个触控屏的空调区看着也有点高大上的意思。
内饰多少有点塑料感，不过价位在这里，十几万的车很难避免这一点。
空间方面还是比较令人满意了。
虽然是皮+织物的座椅，看起来却也不LOW，反而给人时尚运动的感觉。 看完车之后说不心动那是假的，不过买车这么大的事还是打算跟家里商量一下，希望一切顺利吧。
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思明xnv充不满电，它的原因是因为电池出现了问题或者受损，一定要换电池，这样才比较安全，因为电池是亏电状态。
应该是轴距不符合标准吧……
我记得轴距要求2700mm以上，这个思铭的轴距才2610mm。
2018-12-15发布
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一、综合评价关于思铭这部车我的意见是喜欢CIMC FD2的可以买,改装非常方便。但若是你对FD2没有情怀,还是选择别的车吧。这车无论是动力,配置,性价比如今都不怎么样。
二、操控及动力 1、本田经典1.8 i-vetc自吸发动机+ 5AT平行轴变速箱,皮实耐用。动力虽不强,但12吨车子本身较轻,加上油门响应极佳，只需油门踩深点,到了4千多转开启Vetc后无论是加速感还是声浪都非常不错。变速箱变档除了堵车18KM/H一档升2档时会有顿挫,其余时候平顺,风琴式油i踏板控制起来异常容易,升降档时间恰到好处。 2、指向精准,回馈力度适中。方向盘指向精准,能很恰到好处地领会驾驶者意图,回馈力度适中。机械液压助力,方向偏重的同时也带来清晰路感,个人比较喜欢。思域及思铭都有一个通病,就是会往右跑偏,我的车也不例外,四轮定位后虽有好转但还是偏,不算严重。方向盘可以四向调节, 不管什么身材都可以找到合适的坐姿,这点没有简配给个赞! 3、操控极佳。底盘很整,调校偏硬,过弯则倾不剧烈,家用车中偏向运动,喜欢开快车的朋友一定很爽,感觉切尽在掌握!但乘客乘坐感受并不好,过坑过坎非常硬。
三、油耗省 实测油耗(非表显油耗)平均8-9个油。大部分都是城市中上下班通勤，上海的路况非常差，上下班时必定堵车。偶尔开车去郊游走高速油耗可以到4一5个油。和现在新出的涡轮动力系统相比油耗并无优势,可思铭是自吸发动机，保养维护以及油门线性这块优势就非常大,不挑机油不烧机油,保养价格便宜。 还有一个感受就是剧烈驾驶和温柔驾驶,至少误差1个油以上,这也是为什么有的人油耗高有的人油耗低的原因,和车无关。
四、品控 我的这一台思铭质量没有问题,开了两年没发生任何零件损坏的现象。继承了本田优良的产品质量。小毛病也有,比如刚提过的方向往右偏。还有车身异响。这里强调一下异响。异响产生的原因多种多样，纷繁复杂,可能是车本身异响，更有可能是车内物品导致的异响。比如我就发现过钥匙产生的异响、安全带插销、手套箱和扶手箱里面的物品、杯架里面的杯子、行车记录仪后摄像头没有固定好、眼镜、后备箱物品互相敲击等等等等产生的异响,如果您的判断能力不好,建议你空车内所有物品,关闭音乐再听是不是有异响。个人感觉中控异响的确存在,只要不是特别严重，我觉得都是没有必要吹毛求疵的,可以把音乐声音调大或者换个直排排气,这样就听不到啦!顺便提下隔音。思铭的NVH非常非常差! ! !速度一快风噪，胎噪，发动机声音一齐上阵,如果你想安静点开车根本没法。
五、配置
思铭这车被简配的的确很严重,如果没有后期加装,是-部非常非常斋的车,比很多车型最低配还斋没有ESP ,没有定速巡航,没有导航，没有USB借口,没有后视镜加热,没有倒车雷达等等基础配置但也因为是继承了八代思域,改装件非常多,轻轻松松就能把这些配置加回来,所以不用担心。
六、情怀
情怀就是心灵上的满足，而不是功利的得失。一件没什么用的事,还是要去做也许只因为我喜欢，也许只因为它看起来很美。思铭有各种各样的不好,技术落后,隔音差劲,配置低。 但没有关系,我就是喜欢本田,就是喜欢FD2 哪怕花再多钱去改装也没关系,它就是我的最爱。 在日系性能车苟延残喘的现今,还是如此喜欢FD2 ,这就是情怀
传动方面，本田思明XNV匹配的当然是电动车的单速变速箱。挺有意思的是换挡机构和概念VE-1一样，多了电子按键换挡。同时还可以设置运动模式和B节能模式。不过我个人真的不喜欢大面积的蓝色木纹装饰板。
以往出现在本田“高级”或“混动”车型上的按键式换挡机构并没有落下。值得一提的是，车辆设有B挡(强制动能回收挡)和S挡(运动挡)，车辆会根据当前模式调整其动力特性。
谢谢 很高兴回答
纯电动，没有排量，官方续航400公里。是一款不错的车，是特斯拉有力竞争对手
谢谢 请采纳