2021款朗逸低调来袭，内饰升级，大爷还是那个大爷
- 2021款朗逸低调来袭，内饰升级，大爷还是那个大爷
- 销量惊人的家轿 推荐自动舒适和豪华版 2021款大众朗逸购车手册
- 2021款大众朗逸正式上市 售价为11.29万-15.89万
朗逸作为大众最畅销的A级车在大众汽车市场中的地位是无与伦比的。虽然经常是冠军销量，但自从第十四代轩逸上市远远将朗逸甩开之后，大众奋起直追，马不停蹄推出了2021款朗逸。新车从多方面进行升级，造型和新帕的相似度进一步提升，或许这样会带来更火爆的销量。
外观方面，新款朗逸车头更加扁平化设计，中网采用了多条横幅镀铬饰条格栅，前大灯融入了日行灯非常亮眼。这些都是细节上的变化，而重量级的变化是轴距增长了78MM，内部空间有着明显优势。
车身侧面保留了经典的设计语言，由于车身和轴距加长，但看起来比19版更大气，运动元素虽然不够强劲，但作为家庭代步车绝对给面子。
车尾变化很小，尤其是尾灯没有什么新颖之处，排气筒设计了贯穿式装饰的扁口排气筒，比19款时尚了很多。
内饰方面，新款朗逸变化较大，除了全系标配8英寸液晶中控屏外，传统物理按键和收音机等古董全部取消，钢琴烤漆等比较高级的饰板出现在内饰上。不过仪表盘仍然保留了半液晶半机械的风格。而配置上除了顶配之外取消了倒车影像和巡航系统，不够厚道。
动力方面，新款朗逸依旧搭载1.4T和1.5L两台发动机，前者为150马力/250牛米，后者为113马力/145牛米，传动匹配5MT/6AT/7DCT变速箱，这样的动力组合可以说是家庭代步的标配。
总结：2021款朗逸的指导售价为11.29-15.89万元，比19款贵了一个档次，虽然大众对此信心满满，但由于轩逸的力压一头的强势，朗逸这样做是否是为轩逸让路？
大众品牌推出了旗下紧凑型热销轿车新款车型——2021款?大众朗逸，新车精简了车型，换装了新的大众扁平化LOGO，配置微升，相较于19款，标配多功能方向盘、LED灯组和8英寸中控大屏，中低配车型后排座椅也可比例放倒，外观内饰也更加精致了。
新车共推出7款车型，其中1.5L手动挡两款，1.5L自动挡三款，1.4TDSG车型两款，取消了1.2T车型。2021款朗逸长宽高：4670*1806*1474mm，轴距2688mm，定位于紧凑型轿车，提供整车三年10万公里质保。
大众朗逸自从上次换代以后，车型颜值大幅度提升，有10万元级别“小宝马”称号，女性车主数量开始增多，尤其是白色最受欢迎。
若是个体户或小公司老板，兼顾居家和商务需求，黑色的朗逸颇有些“小迈腾”气场，最为适合。前脸倒梯形中网与LED灯组融合，很好看。
侧面腰线从前延伸至车尾，显得饱满流畅。多边形尾灯造型精致，辨识度高。尾部有小鸭翼设计，配备大量横线条，层次和厚重感很强。
内饰以黑色为主，略以驾驶员为中心的设计，采用了大面积钢琴漆饰板和贯穿式镀铬饰条提升档次，做工很精致。
全系均为单色液晶屏+机械式组合仪表，清晰可用，科技感略显不足。中高配车型可选装8英寸液晶屏幕，可提升科技感。
全系标配了可四向调节的多功能方向盘，平底设计比较运动，顶配车型采用了皮质包裹，手感更加出色。
8英寸中控大屏全系标配，仅顶配车型配备了前雷达和倒车影像，其他车型仅有倒车雷达，支持CarPlay、CarLife和语音识别控制。
顶配车型搭载了触控式空调控制面板，配备了自动分区空调，显示更加清晰明了，质感出色，控制也比较方便。
仿皮座椅为黑棕配色，比较显档次，乘坐区域还采用了防滑设计，整体舒适度和包裹性不错，顶配有电调座椅和前排座椅加热。
除最低配外均搭载了电动天窗，尺寸比较常规，但可满足基本的采光、通风和换气等功能需求，还是比较实用的。
后排空间还是比较不错的，在紧凑型轿车级别里，朗逸后排空间优化做的还是可以的，后门开启角度也很大，上下车很方便。
相比其他品牌车型中央地台比较高，但在大众车系里，这个算是还可以的了。全系均配备了后排空调出风口，中高配车型有后排电源接口。
后排配备了单独的阅读灯，不论是居家使用还是商务需求，都是比较实用的功能，奶爸、奶妈或小老板们的贴心配置。
后备箱空间很规整，常规状态下内部容积达到了510L，两侧拉杆靠外，除了两侧物品外，基本不会受到挤压。后排全系支持比例放倒，很实用。
1.5L发动机可输出83kW/145N.m，匹配5mt和6AT变速箱，1.4T发动机可输出110kW/250N.m，匹配7速DSG变速箱。机舱规整精致，电池有包裹。
顶配为225/45?R17规格的轮毂，采用了带有CNC切削工艺的双色铝合金轮圈，其他车型则为15（195mm）或16（205mm）英寸铝合金轮毂。
悬架为同级常见的前麦弗逊+后扭力梁结构，底盘平整度很好，排气为中置走向，布置比较规整，尾排为单边单出设计，隔热防护到位。
1.5L?手动风尚版，作为全系最入门车型，配置仅能满足基本需求，不过，多功能方向盘、8英寸大屏、LED灯组和一键升降防夹车窗均有配备。
1.5L?自动风尚版，较手动风尚版售价提升了1.2万元，主要增加了6AT变速箱，作为宜家宜商刚需车型，自动挡还是很有必要的。
1.5L?手动舒适版，较手动风尚版售价提升了1.2万元，增加的配置还算比较丰富的，前提是能接受手动挡。
1.5L?自动视野版，较手动舒适版售价提升了1.2万元，也是增加了6AT配置。
1.5L?自动舒适版，相比自动视野版售价仅提升了0.3万元，却增加了一些关键核心配置，性价比最高。
1.4T?DSG舒适版，相比自动视野版售价提升了1.0万元，增配了1.4T+7DSG动力总成和经济驾驶模式。
1.4T?DSG豪华版，相比DSG舒适版增加了1.2万元，增加了大轮毂、侧气帘、主动安全、科技和舒适等配置，物超所值。
?大众朗逸销量常年保持在较高水平，与其车型设计耐看、定位精确和不错的口碑不无关系，2021款车型提升了1.5L车型配置水平，作为家用车，6AT的自动挡车型更值得选购。预算充足的，选择1.4T顶配最为划算。
日前，行车视线从大众官方获悉，2021款?朗逸正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为11.29万-15.89万。值得一提的是，本次推出的新款朗逸采用了大众全新扁平化的品牌标识。
外观方面，新车与前款车型基本保持一致，最大的变化在于前格栅处的品牌标识升级为最新的扁平化样式，视觉效果更为精致。前脸部分采用镀铬式格栅设计，搭配两侧造型别致的前灯组，十分大气。
车身侧面线条流畅，腰线从前门延伸至尾灯处，整体造型优雅与时尚兼具。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。车尾部分，新车采用了多边形尾灯设计，点亮后十分具有辨识度。排气布局方面，新车虽采用了隐藏式设计，但仍装配了双边双出的造型装饰，为整体车尾设计增添了不少的运动感。
来到车内，新车延续了家族式的设计风格，中控台采用了对称式的设计，全系标配8英寸中控显示屏以及车载智联娱乐交互系统。配置上，新车全系配备智慧车联系统，该系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级App，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内Wi-Fi等在线服务，增加车辆的互联技能。
动力部分，新款朗逸搭载1.4T、1.5L两款发动机。其中1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。而1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，最大扭矩为145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
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