一汽和上汽有什么区别(上汽大众和一汽大众有什么区别,哪个更好一点)
- 上汽大众和一汽大众有什么区别,哪个更好一点
- 一汽大众和上汽大众的区别在哪里
- 一汽大众与上汽大众有什么区别
- 上海大众和一汽大众有什么区别
- 一汽丰田跟上汽有什么区别
- 上汽大众和一汽大众有什么区别
上汽大众更好。工艺区别:一汽大众的工艺一直就比上汽大众要好一点。凯迪拉克第一次选择上汽国产的时候,就是因为其工艺不达标,最好只能停产。而同时期的一汽奥迪却反响很好。虽然上汽通用不代表上汽大众,但毕竟都是上汽旗下,其工艺相差不大。
质量区别:最近中保研的碰撞试验最能说明问题。同平台的中型车,上汽大众帕萨特的碰撞结果就是比一汽大众迈腾差了不少。所以仅仅从质量工艺等硬性指标上来看,一汽大众应该是要稍好于上汽大众。
上海大众
从 1984 年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前在中国全国范围内已拥有 14家企业,除了生产轿车外,还向消费者和行业提供零部件和服务。
目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,1984 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。
?2003 年 1 月,大众汽车上海变速器合资企业建立投产,2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业,分别于2006年和2007年开始投入生产。 2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。
2004年5月,大众汽车已着重致力于大众汽车集团(中国)的建立发展,并且由六人组成的董事会来领导,分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务,其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。
以上内容参考:网人民网-一汽-大众华北基地在津建成 投产全新SUV及电动车
以上内容参考:百度百科-大众汽车集团中国公司
1、产品定位
上汽大众更倾向于把车型设定为更符合国人口味的类型,因此上汽大众的汽车相对来讲更受国人欢迎,而反观一汽大众,车型还是还是延续着的德国味道,对国人的需求了解的并不多,正因如此,在国人心中可能喜欢上汽较多一些。
2、产品定位
上汽大众的汽车类型定位基本都是中高端汽车,知名的有朗逸,帕萨特等,价格自然也要高于一汽大众。而一汽大众主打中低端型车辆,有名气如捷达,宝来等车款都是他家的。因此从定位上来说,两者是有着一定的差别。
3、在国内市场的影响力不同
上汽大众成立于1984年,早于一汽大众的1991年,也就是说上汽大众更早进入国内市场。所以上汽大众给国人的印象更深刻,而且要比一汽对于国人需求颇有心得,所以在国内市场的影响力也较高于一汽大众。
4、生产厂商不同
一汽大众是由中国第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营汽车生产企业;上汽大众是上汽集团和德国大众合资的一家中德合资的汽车生产企业。
1、股权不同
一汽大众和上海大众他们的股权分割是不一样的,一汽大众股份只有一汽,大众,奥迪的股权,这么好的一个品牌,上海大众的股权分割,包括上海集团,大众集团,大众中国,所以说他们在股权方面的投资商是不一样的,但对你我们来说没有太大意义。
2、车型不同
两款车型都经过特殊别致的设计,都有自己的独特之处,相对来说,上海大众是比较全面的,它包括小轿车,中型车,中大型等,可以让消费者选择的更加方便,而且,上海大众也在不断的进行发明创新,让自己的品牌所占的领域更加强大,同时功能方面也有了很大提升。
3、成立时间不同
这两款车型成立的时间也是不同的,上海大众在社会上出现的时间较长,但是归根结底来说,他们都是拥有同一个合作企业的,但他们都是各自研发,中间没有任何的联系,而且,他们两个的品牌价值也都是差不多的,同时在技术水平和销量方面有一支,没有太大的差别。
相关如下:
上海大众注重的是创新,懂得迎合消费者们的喜好,旗下的车型覆盖面积广,在各个价格区间都有门面车型可以选择。
而一汽大众则是更加尊重原车型,改动的地方比上海大众小很多,旗下的车型也多为中高端车型,并且还有奥迪这一大杀手锏,所以说在中高端车型上面,一汽大众是更有优势的,但是在全面性上,一汽大众肯定又不如上海大众全面了。
一、历史不同
上汽大众的合资历史是更早的,上汽大众是1984年建立的,改革开放以来首批合资车企之一。一汽大众是1991年建立的,一次性购买了一定数量奥迪100的配件,作为交换,大众把在美国已经停产的高尔夫生产线给了一汽,成为了捷达的生产基地。
二、总体研发水平不同
两家研发水平相差不大,一个迈腾一个帕萨特并排并放在一起,相关不大。大众对核心技术管控很严,车型、零部件图纸都是德文的,所有的产品实验、量产批准还要去德国狼堡,德国人说同意才可以造。所以在很多车型从设计上看两者的研发水平相差的不大。
三、发展的现状和特点不同
上汽技术积累更好,荣威、名爵市场表现都挺好。
一汽研发更遵循德国原版,因为一汽大众的研发中心2008年才落地。上汽研发能力较强,可以造出朗逸这样的“中国式德系车”。
参考资料来源:百度百科-上海大众
参考资料来源:百度百科-一汽大众
你好 1.一汽成立时间早地位高 一汽集团的前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂,可谓是中国最早的汽车制造公司; 而上汽集团虽然历史能够追溯...2.一汽与上汽的模式不同 在第一点里稍微有提到,一汽与外资品牌合作,不过是为了得到技术而已,但对于大众与上汽合作,一汽还是非常生气的...3.一汽的品牌车型更加丰富 无论是一汽丰田与广汽丰田,还是一汽大众与上汽大众,一汽这一方面拥有的品牌或者车型都更多。
南北大众给我的感觉更体现了不同地域的性格特点,两个大众都压成本,上汽减配态度可能更严谨些,谨慎些,暴露出的问题也少一些,同时注重营销,很多问题看苗头不对能主动弥补,比如更换隔音棉。一汽更粗犷些,任性些,隔热瓦啥的想减就减,高尔夫的悬挂说换就换,不像一汽好歹先在斯柯达上做做实验探探风声,而且解决问题的态度差了点,速腾断轴等事件处理的确实很有点爱在地咋地的感觉。
1、成立时间不同,上海大众成立于1985年,而一汽大众成立于1991年。
2、出资比例不同,上海大众是双方各出资50%,而一汽大众是一汽集团公司占60%的股份。
3、生产车型不同,最明显得区别是除了都生产大众品牌汽车外,一汽大众由于和奥迪合作,所以生产奥迪品牌汽车,而上海大众则生产斯柯达品牌轿车。
4、生产的大众品牌汽车车型也不一样,比如上海大众出帕萨特,而一汽大众出迈腾,上海大众出桑塔纳,一汽大众出捷达,等等。
要针对不同车型,总体同平台车型一汽要厚道,这个地域人的性格有关,一汽北方体系,更德系化一点,也就是说一汽大众更原汁原味一点。上海人更市场化一点,能省省,一切利润导向,更多是拉皮一下,外型更好看一点。比如老平台朗逸。一汽体系还是更多原汁原味的引入为主。不过鉴于一汽大众德国占股为四成,而上海大众德国五成占股,所以suv车型倾向更多股份的合资伙伴上汽。近些年一汽大众除掉越野车大超越上海大众并开始拉开距离的趋势,类比迈腾平台秒杀帕萨特,速腾秒杀凌度,宝来也和朗逸难分伯仲,高尔夫秒polo,嘉旅略逊途安,蔚领独领风骚,上海大众强在suv.就这些
1、首先是车型细节上不同。
2、作为长春人我个人认为一气大众更好,因为我了解到他们职工的质量意识非常的高,质量检验制度非常严格。
3、作为地产车,保养可能更便宜一些,可以说农村的修理店大众的零部件都有,走到哪都可以维修,非常方便。
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