平行进口车3c录号流程 ♂
平行进口车3c录号流程
- 平行进口车3c录号流程
- 平行进口汽车进口过程中3c认证什么作用
- 奔驰G只要手续什么意思
- 四川哪些企业获得平行进口车3c认证
- 平行进口车3c认证在哪里办理
- 平行进口的3C认证谁能解释下
- 平行进口车和4s店的进口车有什么区别教你如何选择
- 平行进口汽车录3c号都需要什么信息
- 平行进口汽车中的3C认证是什么意思
需要3C证明。
授权商的量产进口车要拿到3C认证，需要经过大概47个项目的3C认证和环保测试。其中需要5个月左右的时间完成碰撞和其他试验，全部完成之后方能拿到车检报告并获得3C认证，此后按国16标准，有关测试车辆需要跑完16万公里，耗时八到九个月，才能再拿到环保认证。全部流程做完耗时在1年左右。准符合性整改：查验指令下发后，进口车商在预约查验之前，需根据国内标准及法规，对平行进口汽车实施标准符合性整改。同时对整改过程设置视频监控管理，建立整改信息与视频对应关系，留存备查。对完成标准符合性整改的平行进口汽车，海关关员将按照查验指令及相关标准要求，对其进行逐批查验。进口车商根据系统审结或人工审价确定的应缴税额，通过中国国际贸易单一窗口进行缴税。海关对查验合格且缴清税款的平行进口汽车予以放行，并于 3 个工作日内一车一单签发《进口机动车辆随车检验单》及《货物进口证明书》。
3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。3C认证主要是试图通过“统一目录，统一标准、技术法规、合格评定程序，统一认证标志，统一收费标准”等一揽子解决方案，彻底解决长期以来中国产品认证制度中出现的政出多门、重复评审、重复收费以及认证行为与执法行为不分的问题，并建立与国际规则相一致的技术法规、标准和合格评定程序，可促进贸易便利化和自由化。 www.okeycar.com
平行进口豪车，奔驰G级有两种手续模式。
一：正常3c手续，报关报检3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称ChinaCompulsoryCertification，英文缩写CCC。平行进口车CCC认证的试验项目，从CCC认证的角度说，平行进口汽车是按照非量产改装车处理的。平行进口汽车是指在汽车生产厂商授权销售体系之外，由除总经销商以外的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销商渠道“平行”。平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据国家标准进行符合性整改。
二：外商自带手续好多客户对与平行进口车的“外商自带“的销售模式，不了解和抱有怀疑的态度，下面我来为大家介绍一下什么是“外商自带“!”外商自带“是平行进口的贵重级车辆的主要销售模式，因为车辆的生产标准不同，和国内对中规车会有售价保护，而平行进口车到国内相对比中规进口价格会低不少，所以就导致了很多豪车，跑车到国内报关困难的。找关系增加了成本，所以都会选择外商自带那：”外商自带“是怎么样操作的呢？外商自带就是先把车子上牌照，上到在国内有实力的外籍公司的名义下，然后再进行销售，客户买完以后，会进行过户。好多客户会说那不是二手车吗？虽然名义上是二手车，但是车子确实全新车辆。主要有那些车子会进行外商自带会进行外商自带的有，19款奔驰G500/G63，奔驰迈巴赫S650中规叫S680，法拉利F12，保时捷911限量版，劳斯莱斯和一些防弹车辆。因为车辆比较名贵，而且群体较小，单独做3C造价太过昂贵。车子进行外商自带有那些好处车子进行外商自带价格会非常优惠！同样的配置会比中规车便宜5%-10%。
名红车辆制造、简阳市洪鑫车辆和成都盛豪车业等几个公司。
一般车企原厂车型通过3c认证，平行进口的同款车型将同等获得认证！如果官方原厂车没有认证，那就无法获得3c认证！
买车的时候可以可以查看到是否经过了认证，看过才更放心。
平行进口车的3C认证有直接的通道可以对接职能部门可以去当地有关部门办理。有别于中规车，流程比较复杂繁琐，牵涉到很多部门的管理和认证。
原来，企业需要通过中介公司对接政府职能部门和检测认证中心，有时还需要前往外地检测机构，现在上海有了服务窗口，我们有直接的通道可以对接职能部门，缩短了流程，提高了效率，成本也有减少。而企业效率的提高，也将间接给市场带来服务提升和优惠。
平行进口车就是大家俗称的代购，就像平常朋友圈发的代购一样，进口汽车也同样有，同样是直接从国外整车买过来，他的标准配置都是国外的，价格比中规版的便宜，配置还比中规车高，质量也有一定的保证。
3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是为保护消费者人身安全和国家安全、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。平行进口车CCC认证的试验项目，从CCC认证的角度说，平行进口汽车是按照非量产改装车处理的。平行进口汽车是指在汽车生产厂商授权销售体系之外，由除总经销商以外的其他进口商从境外进口的汽车，与国内授权经销商渠道“平行”。平行进口汽车相比一般进口渠道并非专为我国市场定制，进入国内市场时往往需要根据国家标准进行符合性整改。进口车详情多多关注进口车市
??????平行进口车和4S店的进口车最大的区别是平行进口车没有厂家授权，由贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。相对于4S店的进口车，平行进口车进入到国内后是无法享受厂家的质保、保修、维修保养等权利。
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4S店的进口车：(厂家授权)
??????4S店的进口车我们也称之为“中规车”，它是由国外按照中规法规进行生产的汽车，国外厂商授权国内总经销商进口到国内，然后通过各级经销商发往4S店进行销售，最明显的优点是4S店的进口车可以享受厂家质保。
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平行进口车：(没有厂家授权)
??????由于进口地不同，所以平行进口车又被称为“美规车”、“中东版车”等车型，它由贸易商直接从海外购买车辆，然后直接销售给消费者。由于缺少厂家环节，平行进口车没有办法享受厂家质保，只能通过保险公司购买质保。
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平行进口车新规：须获得国六3c认证
??????由国家认监委发布的新版汽车3c认证规则中，明确了平行进口车的国六认证方案。简单来说，就是平行进口车要获得国六3c认证，需要满足两个条件：一是该车型有中规版本；二是该车型能通过国六排放检测。
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??????所以说，以后的平行进口车只剩下那些在4S店拥有中规版本的车型，它们的平行进口版基本都可以获得国六3c认证。很遗憾的是，过去平行进口车销量最好的那几款车型都是中东版车型，都没有中规车型，只能告别国内消费者。
需要认证书。
关于平行进口车的中国国家强制性产品认证书3C认证，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。但是你必须向经销商索要以下文件证明货物进口证明书也称关单，是平行进口车的重要身份证，缺少不能上牌。车辆一致性证书，检验车辆是否是工厂出厂时的配置。随车检验单，凭借这个才能缴纳购置税。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局AQSIQ及中国国家认证认可监督管理委员会CNCA根据2001年12月3日公布的强性产品认证管理规定由中国国家认证认可监督管理委员会CNCA执行。2002年5月1日起实施，同时废除中国电工产品认证委员会ChinaCommissionforConformityCertificationofElectricalEquipment。
3C认证是中国强制性产品认证（英语：China?Compulsory?Certification，缩写：CCC或简称3C，也称中国强制认证）是中华人民共和国实施的国家标准。
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局（AQSIQ）及中国国家认证认可监督管理委员会（CNCA）根据2001年12月3日公布的《强制性产品认证管理规定》制定，由中国国家认证认可监督管理委员会（CNCA）执行。2002年5月1日起实施，同时废除中国电工产品认证委员会（China Commission for Conformity Certification of Electrical Equipment；简称CCEE）及中华人民共和国进出口商品检验局（China Commodity Inspection Bureau；简称CCIB）标志。
扩展资料：
3C标志作用
3C标志一般贴在产品表面，或通过模压压在产品上，仔细看会发现多个椭圆形的“CCC”暗记。每个3C标志后面都有一个随机码，每个随机码都有对应的厂家及产品。认证标志发放管理中心在发放强制性产品认证标志时，已将该编码对应的产品输入计算机数据库中，消费者可通过国家质量认证中心进行编码查询
参考资料来源：百度百科-强制性产品认证
参考资料来源：百度百科-3C标志
相关tag:平行进口汽车3c认证
平行进口车上牌照流程及费用（平行进口车上不了牌照怎么办） ♂
平行进口车上牌照流程及费用（平行进口车上不了牌照怎么办）
- 平行进口车上不了牌照怎么办
- 平行进口车如何上牌
- 平行进口车怎么上牌呀
- 购买天津港平行进口车，想上北京车牌，需要哪种手续怎么上牌
- 平行进口车异地上牌需要什么流程
平行进口车牌照的一些流程：
办理时需带上个人购车带上身份证，企业购车带上组织机构代码证（三证合一带营业执照副本）。
各项手续都可以代办，但需当场出示车主和代办人的身份证原件和复印件，以及委托办理书，交管局的网页上可以下载统一格式的委托办理书。车指标，建议准备两套。
加盖当地工商局验证章的保险单、关单、商检单和发票。
购买交强险凭证和车辆购置税
因为平行进口车的特殊性，所以上牌跟中规车略有不同，上牌都需要带哪些资料？需要提前准备什么东西？在这里我们全面的讲解下，希望能给第一次购买平行进口车的朋友带来帮助
一：关单，也叫货物进口证明书，是车辆准入的进关证件，有了这个手续就说明车辆是合法入境的
二：商检，也叫进口机动车辆随车检验单，这个手续相当于中规车的合格证，车辆在海关上检处经过上线验车后，给予出具的单证，说明进口的这台车辆合格
三：一致性证书，是车辆的参数表，随车清单
四：环保，俗称车辆环保信息，这个是18年开始要求的，目前沿海城市上牌都要求有环保信息，其他的一些城市要求还不是很严格 ，有的需要有的没有也可以上牌，比如内蒙/河南等城市对环保要求还没有那么严格，但北京/天津/上海/广东这些城市是必须要有的，否则不予上牌
五：二维码，也叫电子信息表，这个手续是要等开完发票后的24小时内才有的，自己也可以从中机网上查询下载
六：发票，可以开个人名头，也可以公司名头（可以抵税）
七：购置税申请表，这个销售商开完发票后一般都直接打印出来的，跟发票一起的
以上七个手续是上牌必须的，缺一不可，买完车后要第一时间给卖家所要上述所有手续原件，只有有了这些手续才能准备在当地办理上牌业务
然后拿着这一套完整手续去车管所交车辆购置税和车船税，再给车辆上保险，交强险是必须的，这些都办完了才可以去车管所办理上牌业务，如果第一次买车不知道怎么上牌，就去车管所的服务大厅看下，都有上牌一条龙指示牌，再嫌麻烦的话就找个黄牛，花点钱省点心
希望以上回答能对第一次购买平行进口车的朋友提供帮助，还有不清楚的可以关注我们头条号，私信我们
1.平行进口车上牌前，首先应准备好相应的材料(1)货物进口证明书也就是俗称的“关单”关单是汽车入境后由入境地的海关进行签发，一般是随车走的，上面显示该车辆是从哪里来的，什么公司进口的以及到港时间等。在这里要提醒下消费者，关单一定不要弄掉了，否则你的车变成了黑车。(2)进口机动车随车检疫单简称“商检单”商检单，就是商品检验单，看看你买的到底是不是车。商检是一式两份。同样，商检单上同样显示了车辆的出发地，收货地，入境信息，车辆的基本信息，简单来说信息就像是个快递单，收货人就是负责进口车辆的公司，海关就是负责替收货人验货的，证明车辆手续合法，车辆没有问题，符合进口前上报的信息。在这里有个小细节需要注意下：你得关注下商检单右下角的章子，如果你是在外地提车，但是你想在本地进行上牌的话，你就需要去本地海关进行商检更换，海关会从你的手上收走第一联重新在发给你一张当地签发的商检，只有这样你的车才能在本地办理上牌业务。(3)车辆一致性证书证书为正反两面，背面则是车辆的参数配置。车辆一致性证书也是随车走的，出厂就有，消费在购买车的时候就一定要将此证书拿到手。(4)购车发票现在吃个饭都要开个发票，更何况买车了。你在买车的时候，经销商会给你的发票有4联。(5)进口车辆电子信息简称电子信息单没有电子信息单也是不行的，因为电子信息但是你缴车辆购置税必要的单据。电子信息单是车辆在入关后，由经销商将车辆的信息上传至中机车辆信息中心，然后在办理上牌与缴纳购置税的时候需要用到电子信息单上的二维码，否则不能进行上牌。但是相比“关单”这个电子信息单如果你掉了也没有太大的关系，自己上网打一份就行。同时这个单据也是由经销商进行提供。拿到以上材料，你的新车上牌基本就不成什么问题。2，准备材料后需要注意的问题：(1)上牌前必购买交强险，商业险可以不购买但是交强险需要有!(2)带上保险单、关单、商检单和发票去当地工商局验证。(此项因城市而异，不是每个城市都需要这一步)。(3)然后就是去缴纳购置税，上牌需要。(4)限牌的地方你手中必须要有指标。这个就不需要再啰嗦了。(5)最后就是自己得带上身份证，如是企业的车辆则需要组织机构代码证(三证合一营业执照副本)。以上问题注意好后，就可以去车管所拓号、上牌。3，车辆合法上牌的其他要求：(1)车辆必须要有中文产品标牌，且牢固并可以永久保持;(2)车辆识别代号必须打刻在车架上，不允许更改、变动;(3)发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持;(4)车内警告性文字必须有中文版本;(5)应采用公里车速、里程表，英里表则不符合标准;(6)前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向)，后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧;(7)必须有中文使用说明书或者中文系统界面。(8)转向灯为黄色，美规车为红色则需要改装，必须安装后雾灯和2个前示宽灯。注：如果所购买的平行进口车的需要改灯或者仪表等，一定要在港口具有资质的改装部门进行改正，不然不合格不说，严重的会影响到车辆后面的使用。改装的前提是一定要符合中国的法规。其实平行进口车的上牌流程与中规车没有什么区别，只要车辆手续齐全，合法，车辆配置符合中国法规要求，不管你的车辆产自哪里，手续正常的情况下均可以正常上牌。买平行车也算事大额了，肯定要慎重选择，大家可以去看下普瑞车诚，我基友之前在这里买了辆宝马x6，优惠了两三万了，还会帮忙办理保险，购置税那些，而且买后一直有工作人员跟进，真的很良心值得推荐
作为一名天津港从业人员，我简单介绍一下需要的东西1.北京指标！2.车辆的手续有货物进口证明书简称关单；3.进口机动车随车检验单简称商检；4强制性产品认证车辆一致性证书简称一致性；5.环保清单在一致性的反面；6.车辆发票（分用户和公司票）增值票就不解释了，只针对汽车贸易；7.车辆购置税申请表；8车辆电子信息表（发票开具24小时以后生成）我们的办法是客户买车之前先把车辆手续发给北京上牌黄牛，查档可不可以上牌，接着就OK啦！
1、提车时需要办理交强险以及临时牌照才能够上路。到达上牌地之后，要先去当地国税局缴纳车辆购置税，需要材料：身份证复印件、发票复印件、车辆手续复印件以及报税联，拿到完税证明副本。
2、到车管所进行上牌。同时提供以下材料：发票原件、手续原件、交强险原件、身份证原件复印件、注册登记联、原车照片以及车架号拓印条，如果是外地人，还需要提供居住证。
3、目前平行进口汽车都是国五排放，部分省市已经限制上牌，所以需要异地上牌，再平移回当地。
不允许上牌，且不可以平移的省市有:北京、河北、天津、浙江、江苏、上海、四川（成都）、重庆、广东、海南
不允许上牌，但是可以平移的省市：山东、河南、陕西（关中地区）、内蒙（呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰擦布、巴彦淖尔、乌海）、山西（大同、朔州、忻州以外）、安徽
截止到2020年12月31号之前可以正常上牌的地区：黑龙江、吉林、辽宁、陕西（关中地区以外都可以上）、甘肃、宁夏、内蒙（以上6城市外都可以上）、山西（大同、忻州、朔州可以上）、湖北、湖南、四川（成都以外）、云南、广西、贵州、新疆、西藏、青海、福建
4、总的来说，还是可以上牌的省市比较多。而且平行进口汽车很多车型只有国五车型，不会有国六，主要包括：丰田霸道系列、丰田兰德酷路泽系列、丰田塞纳3.5排量、日产途乐、三菱帕杰罗、雷克萨斯LX570、GX460等大排量自吸车型，以及目前20款以前的奔驰、宝马、奥迪等所有平行进口中东版、美规、加版、欧版、台版等等
平行进口车中东版继续涨价，陆巡途乐已经涨疯了 ♂
平行进口车中东版继续涨价，陆巡途乐已经涨疯了
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来到七月份，平行进口车迎来史无前例的涨价，以中东版车型为主，尤其是丰田系车型，以埃尔法、陆巡和普拉多为主。尤其是埃尔法，涨价超过10万元，所以，现在的价格也是一天一个价，文章中所涉及价格部分仅供参考。
1日产途乐
途乐一直是平行进口车的性价比之王，同时销量也是稳居亚军的宝坐。在去年年底，19款途乐XE（低配）价格在41万左右，价格很低便宜。由于今年疫情原因，价格曾涨到44万，后来由于疫情稳定，价格又降到42万上下。不过，因为国6的原因，最近途乐XE（低配）价格涨到45万，今年历史新高。
2020款途乐在去年小批量进入国内后，价格涨到了56万，整体价格还是偏高的。进入今年第二季度，大批2020途乐进入国内，价格也下降很多，曾经期货2020款途乐XE最低只要44万。还是因为国六原因，现在2020款途乐XE基本在50万左右，错失了新款途乐的最佳良机。
2三菱帕杰罗
作为平行进口车第二性价比车型的三菱帕杰罗涨价幅度不大，相对平稳。虽然性价比也非常高，但是销量远不如途乐，主要原因也是帕杰罗多年没有变化，产品力跟不上。低配V97价格跌破30万，19款V97GLS天窗双差版价格也才34万，这还是涨价1.5万后的价格。像是帕杰罗这样的中东版车型，卖一台少一台，且行且珍惜。
3霸道2700
霸道车系作为平行进口车销量季军，热度一直不减，价格也是一涨再涨。在六月底的时候，19款TX底挂天窗丐版报价在43.5万，20款底挂天窗版报价45万，19款VX外挂报价49万。也是因为国六原因，仅仅进入七月，整体上涨一万到两万不等。尤其是19款VX外挂报价达到51万，价格实在太贵了。
4陆巡4000
陆巡作为平行进口车的销量冠军，备受消费者喜爱，同时伴随着也是价格的疯涨。空运过来的陆巡价格变化巨大，在六月份，20款丐版价格由原来的66.5万涨价到69.5万，20款GXR八气囊价格由原来的73.5万涨价到76.5万，整体涨价3万元，并且还有上涨趋势。
5丰田塞纳
塞纳属于同级别没有对手的存在，从产品力讲，价格略贵，性价比不高。在同门师兄弟都在疯狂涨价的时候，塞纳也跟风涨了一万。但是，屁股还没坐热乎，塞纳又降了一万，在这20款塞纳四驱LE七座版报价49.5万，20款塞纳四驱LTD顶配报价在59.5万，想入手塞纳的朋友，下半年可以购入。
6丰田埃尔法
埃尔法最近太疯狂了，在六月份，20款3.5L埃尔法顶配报价在105万左右，而刚刚进入七月，整体价格就涨了10万，还有个别车型价格超过125万元，只能用疯狂来形容。
这次涨价的主要原因是从七月起，无法再从国外进入国五车辆，而现在国五车辆可以一直卖到月底。简单来说，就是中东版大排量车型卖一台少一台，所以价格一直在涨。
你好。这款车虽然符合国内国六标准的汽车没有研发出来，但是。日产公司是不会放弃中国市场的。会在很短的时间内眼睛出新能源汽车来做代替或者。还会变换才行，来进一步的冲击中国市场，望采纳。
易车讯 近日，日产官方表示，新款途乐已经通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18352.6-2016标准检测，排放符合国六b标准，车辆通过国六环评检测后2至4周即可获得3C认证，随后有望于年中上市销售。
根据曝光的环评信息，通过检测的是北美版途乐（ARMADA），搭载日产代号VK56的V8自然吸气发动机，额定功率400马力，最大扭矩555牛·米。完成国六b排放标准认证后，预示着在不久的将来，北美版途乐（ARMADA）将以平行进口的形式在中国国内上市。
日产途乐主打大型SUV市场，长度达到5165毫米，轴距3075毫米，外观造型硬朗，内饰设计也具有很强的豪华感，并采用8座布局，可以满足多人乘坐的需求， 信息显示进口国内的车辆产自美国加州，搭载V8发动机预示着未来的售价不会便宜。
根据易车App“热度榜”显示的数据，日产（进口）排名第95位。如需更多数据，请到易车App查看。
目前，在国内广大的汽车市场中，各大品牌之间的竞争依然非常激烈。无论是合资汽车品牌，还是国产自主汽车品牌，都投入到这场角逐之中，从而使得我国的汽车行业得到了快速发展，呈现出了百家争鸣、百花齐放的繁荣景象。而最受年轻消费者欢迎的依旧是SUV车型，SUV车型凭借其时尚帅气的外观以及优越的品质，获得了极大的市场份额，成为了当下最流行的车款之一。
至于当下在市面上比较主流的SUV越野车型有丰田普拉多、路虎卫士、福特探险者以及牧马人等，它们凭借优越的产品力以及强劲的越野性能，深受国人的一致好评，赢得了不错的市场销量，以优秀的成绩来证明自己的强大实力。而今天，我们要说的一款越野型SUV，它就是来自日产品牌旗下的“进川入藏”利器途乐。
途乐，是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素，让不少消费者为之深深痴迷，也因此获得了较高的市场地位和光明的市场前景。对于非常喜爱越野的人士来说，这款车的出现，那绝对是具有很大的诱惑力，因为该车不仅在外观上看着霸气十足，而且越野方面的能力比牧马人还要出色，是一款真正的实力派越野车型。
这款途乐从整体外观上看，自然是威风凛凛，颇具王者风范，但是时尚的设计元素在它身上始终没有缺席，是一款真正的男人梦想之车。该车的前脸造型非常威猛霸气，中网采用了倒梯形的蜂窝网状进气格栅再辅以横向镀铬饰条装饰以及镶嵌式的车标，使其看着非常犀利大气。下方硕大的保险杠设计，为该车带来了十足的运动气息。两侧造型漂亮的大灯组，与中网紧密相连，内部采用LED光源点缀，点亮后有着惊艳的视觉效果。引擎盖上的线条勾勒，使得整个车头看上去非常圆润饱满，给人一种万里江山尽在脚下的幻想感。
从车身侧面看，该车具有不一样的视觉美感。采用了修长的腰线设计，赋予了它不错的力量感和肌肉感。车顶白色的行李架与车窗玻璃边白色镀铬饰条相呼应，凸显出了自己的时尚大气感。另外，漂亮的侧裙造型，大大提升了该车身的颜值。轮胎方面，采用了大尺寸多辐式的轮毂设计，有着超强的抓地力感，营造出了不俗的运动实力。
车尾设计更加方正气派，首先进入眼帘的是动感的“小鸭”尾翼，尽显俏皮活力气质。宽大的后车窗，该尾部带来了宽阔的视野。其次，两侧子弹式的尾灯组，采用了红色LED灯带，在夜间点亮后有着极高的辨识度。下方隐藏式的尾排孔布局，为该车增添了几分时尚感。
内饰方面，该车采用了时尚大气的设计风格，散发出强烈的科技感和豪华感。整车以亮色为主调，大面积采用了真皮材质包裹，并且加入了一些实木、钢琴烤漆饰板装饰，营造出了高档次的内饰氛围。此外，该车的中控台采用了立体感很强的设计风格，配备了镶嵌式的液晶中控屏幕、液晶仪表盘以及四辐式多功能的方向盘等一系列的先进配置，瞬间提升了该车的科技感。
在空间尺寸方面，该车的长宽高分别为5165/1995/1995毫米，轴距为3075毫米，带来了非常宽裕的车内空间，形成了自己独特的亮点。座椅方面，该车采用了沙发式座椅，选用皮质材料包裹覆盖，主驾驶席支持带记忆电动调节，副驾驶席支持电动调节，后排座椅支持靠背调节，以及按比例放倒功能，座椅填充物柔软厚实，带来了舒适的乘坐体验。
动力系统方面，该车分别搭载了4.0?L?V6以及5.6L?V8两款自然吸气发动机，与之匹配的是7AT变速箱。最大的马力分别为279?/398匹，最大的功率分别为205/293千瓦，最大的扭矩分别为394/555牛米，同时还带有全时4驱系统和两把差速锁。底盘方面，前后均采用双叉臂式独立悬挂，出色的可变性悬挂系统，带来了强劲的越野能力，是一款名副其实的越野利器。
是国五的车
20款尼桑途乐Y62 4.0采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。
另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙。
20万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
2020款途达外观上变化并不大，不过满足国六b排放标准。前脸采用了V-Motion家族式设计，U字倒梯形的进气格栅让人印象深刻，搭配镂空样式的黑色中网，不乏厚重感。雾灯周边装饰了亮银色的饰条，多边形的进气口相对饱满，镂空样式的黑色中网有着不错的质感。途达尾灯组棱角分明，中间装饰了亮银色的镀铬饰条，镀铬饰条上装饰了途达的英文Logo，尾部保险杠上配备了厚实的护板。
在汽车之家口碑榜上，途达的评分达到了4.47分。尤其在空间这一指标上，评分最高，达到了4.86分。途达的长宽高为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm。不仅乘坐空间宽敞，而且后备厢储物空间也十分宽大，可以存放4个32英寸行李箱。
途达最小离地间隙达到了225mm，两把“锁”让其在斜坡、沙坑等车轮打滑路况中的穿越能力大大增加。当一个或多个车轮与地面失去接触或打滑时，机械牙嵌式后差速锁可将扭矩分配到两个后轮上，确保车辆在低速行驶下安全脱困。同时B-LSD电子制动差速锁可以自动侦测发生打滑的车轮，并自动控制空转车轮，将动力传递至没有打滑的车轮，从而提高通过能力。
途达的内饰比较沉稳，带有浓重的家族风格，中控台的尺寸比较宽大，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，三幅式多功能方向盘相当饱满。值得一提的是，搭载日产智联系统的2020款途达部分车型，中控屏幕由原来的7英寸屏幕升级到9英寸触控屏。
动力方面，搭载的2.5L?发动机，其最大功率为193马力，最大扭矩为245N·m，匹配7挡手自一体变速箱，官方油耗为9.2L/100km。
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途乐最近几年在国内火了，现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV，凭借超大的车身尺寸，强大的越野性能，超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港，但是它却因为手续与环保问题不能销售，面临一个非常尴尬的局面。
2020款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2020款途乐的侧面变化并不大，与老款车型几乎保持一致，18寸的轮毂配合高扁平比的轮胎，让新款途乐侧面看起上非常大气。途乐的车顶也有点悬浮车顶的味道，能够给这个越野悍将带来一些精致感。
尾部的尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，告别了老款车型一直被大家吐槽的白色尾灯组。后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条，无处不体现新款途乐的精致。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上充分展示出了自己的独特魅力。
内饰方面：全新内饰融入了英菲尼迪的上下双屏中控面板设计风格，但是作为低配车型，仅仅有一个屏幕。仪表板内也配置了更大的沙漏型轮廓行车电脑显示屏。副仪表台区域，在变速箱档杆和四驱系统控制面板之间增加了多媒体系统的快捷控制面板，而刹车系统依然是驾驶员左脚控制的脚踏式机械结构。
动力方面：新款途乐在动力方面并没有进行升级，依旧采用的是代号为VQ40的4.0V6发动机。最大功率205KW，最大扭矩394Nm。匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款途乐到港车型仅有4.0车型，当然也有5.6V8车型可以供大家选，只是目前并没有引进。
虽然现在新款途乐已经到港，但是由于国六的实施，途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题，并不能上市销售。外观内饰的升级，让新款途乐更受欢迎，但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右，相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们，每天更新最新车讯。
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平行进口车为什么不能买（平行进口车有什么弊端） ♂
平行进口车为什么不能买（平行进口车有什么弊端）- 平行进口车有什么弊端
- 平行进口车到底能不能买
- 马上要买车了，想问问大家，平行进口的车能不能买，有什么缺点
平行进口车的缺点：
1、由于价格和配置不同，市场上没有统一的销售价格，价格也没有4S门店那么透明。
2、不享受厂家的车辆保修，所以如果车辆被召回，平行进口车享受同样的服务会比较困难。
3、目前很多地方不享受“三包”服务。值得注意的是，国内市场已经逐渐向这方面开放，在自贸区购买的车辆可以有“三包”等售后服务。
4、部分车型的零部件与中型车不同，车辆损坏所需的零部件供应可能需要很长时间。
5、某些不良商贩，以次充好以旧抵新。
买平行进口车好处
1、平行进口车比中规车更便宜：相对于中规车，平行进口车省去了一部分中间环节所以价格会更便宜。而且平行进口车贸易商的定价不受厂家影响，所以能够将价格定得更低。
2、可选配置更加丰富：一般来说，中规车都会有不同程度的阉割，一些原本很好的配置会被省略掉。平行进口车则不会出现这种情况，所以能够选择到配置更丰富的车型。
3、可以买到特殊车型：这一方面就不用多解释了，很多国内没有的车型都可以通过平行进口的方式去购买。
平行进口车是可以购买的平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节的费用。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
平行进口车当然可以买了。就比如说你买了一辆纯进口的、国内不会生产的版型，如果你是个特别有个性的人的话，将会感到非常开心，非常值的！比如一些大皮卡、还有一些市面上少见的车型，非常拉风的！
什么叫平行进口？在百度百科上是这样定义的：平行进口 汽车 是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的 汽车 ，俗称“水货” 汽车 。由于进口地不同，可分为“美规车”“中东版车”等，以区别于传统渠道销售的“中规车”。
2015年2月15日，上海自贸区平行进口 汽车 试点正式开闸，这意味着此前处于灰色地带的平行进口 汽车 可以阳光化销售。
那么，平行进口 汽车 ，除了价格便宜（差不多比国内进口或者合资的要便宜1/4左右），配置、外形在国内很少比较个性之外，还有特点？有没有什么坏处？
坏处当然也有。平行进口 汽车 虽然价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的三包及售后服务。为此，相关方面已开始在自贸区附近建设综合维修服务中心，为平行进口 汽车 提供售后服务，以消除消费者的后顾之忧。
但是有些比较大的厂商，是不管你是平行进口还是合资还是正常进口的车，人家只要看到自己的LOGO，就会进行维修和保养，我记得有几次召回，厂家就明确宣布：不论什么来源的车，自己都进行召回和维保。当然，可能因为配置的原因，国内没有这些配件，会临时去国外调，那就需要几个月的时间了，你得有心理准备。此外，也许还有技术的原因？得看这个配置国内的人是否懂得。
不过，一般来说，现代的 汽车 都还比较成熟稳定，出问题的不多，就算出了，4S都能解决。
但是肯定比不上合资的产品维保方便。不过，既然都便宜了那么多，维修上等待一些时间，也是可以接受的。
看你自己的想法了。
如今，人们买车的渠道变得多样化，就是对于进口车也是有两大类，一种是中规进口车，一种是平行进口车。平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同，可分为 “ 美规车 “、“ 中东版车 “ 等，以区别于授权渠道销售的 “ 中规车 “。如果觉得复杂，可以用一个通俗又接地气的词语来说就是“海外代购”。那么平行进口车能不能买呢？平行进口车有什么优缺点吗？
先说优点。相比于官方进口车，平行进口车的优势在于车型种类多、价格低、配置多样三方面。具体就不细说了，我们主要说缺点。
由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有 4S 店那么透明。特别是不在中国销售的车型，你以为你买到便宜了，实际上都可以买更高等级的车型了。再加上某些不良商贩，以次充好以旧抵新。最怕的就是以旧充新，这些车型不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。所以你就祈祷没有质量问题吧。同时，现阶段平行进口车在很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包” 等售后服务。另外，部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。这个也是很麻烦的一点，有可能要从国外运过来，会等很久。
那么，选择平行进口车有什么注意事项。首先，要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌 4S 店。再者，如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间，记住这一点非常重要！另外，购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。
我们经常可以看到原本只是足够购买一辆普拉多的钱，在平行进口车店里却可以买到级别更高70-110万的陆地巡洋舰。
确实在平行进口店里的同一款车相比4S店售价要优惠个几万到几十万(车辆售价越高差价越大)，面对如此大的让利即使是土豪们也是会动心的。经常有想购置新车的朋友会来问，这些车平行进口车是否值得买。
首先我们来了解一下平行进口 汽车 ：是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的 汽车 。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
平行进口车优点
1.突出的价格优势，平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2.海外新车上市后，有时会因为一些 汽车 厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。例如全新Q7，国内去年12月份才上市，但平行进口车早在10月份已经有现车在销售。
3.整体品质要优于中规车，由于各国的标准有所不同，很多同样一款车国内外版本品质还是有所差异的。
4.款型配置更丰富，能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略， 汽车 厂商将海外车型进口到中国后都会进行一定的调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。此外与国内消费观念有所不同，平行进口车配置上自由度也更加大。
5.特殊车型/豪华跑车，平行进口车能够选择一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。
6.提车周期相比4S店要更加方面快捷。
平行进口车缺点
1.由于价格以及配置有所不同，市场上没有统一的销售价格，价格没有4S店那么透明。
2.某些不良商贩，以次充好以旧抵新。
3.不享受厂家车辆质保，所以车辆如果召回的话，平行进口车要想享受同样的服务就比较难。
4.现阶段很多地方还不享受“三包”服务。值得注意的是现在国内已经对这方面逐步开放，自贸区购买的车辆可有“三包”等售后服务。
5.部分车型零部件与中规车有所差别，车辆受损所需的零配件供应可能时间较久。
如果购买平行进口车要到哪里买，注意些什么?
1.要选择店面大、资金雄厚、有信誉的经销店。现在大的经销店已经做得相当大了，不仅有完善的销售流程，品质各方面也都很有保证，此外有些店还配备有售后服务部，完全不输给任何一家品牌4S店。(当然如果你想去品牌4S店保养也是允许的)
2.如果对车辆品质存在担心的消费者，可以在购买平行进口车的时候购买车辆质保保险，这类保险按车型不同，价格也都在几千到三万之间(相比优惠这个还是很值的)
3.购车后注意国内的上牌要求，尤其对车辆警示灯的不同要求，需要销售店保证能够上到合法的牌照。
总结
综合来说，现在平行进口车的市场越来越明朗，平行进口车还是有相当大的消费市场。多一种购买渠道对于消费者来说也是一种好事，此外平行进口车的销售以及售后各方面的提升也对授权品牌商们有所压力，进一步促使4S店综合服务的提升。
国际惯例先说答案后解释！平行进口车可以买！
平行进口车的优点
1、价格便宜
平行进口车舍弃了国内4S的垄断运营，降低了成本，因此价格相对便宜较多，虽然平行进口车的水很深，但是拥有巨大的价格优势，可以以比国内低几十万的价格（车价越高、差价越大）购买相近的车型，很少有人能经得起诱惑！
2、生产标准高，质量有保证，特别是环保要求高
进口车型的工艺标准、材料、内饰选材等方面要高于国内，特别是环保方面，平行进口车对环保要求很严格，而国内车型往往受限于验收标准、成本、第三方质检品控等方面， 汽车 的整体质量相对低一些。
3、配置丰富
国内车型为了追求利润最大化，限制用户对配置的选择，甚至设立选择门槛， 平行进口车必须迎合国内老百姓的需求，因此，其配置一般比较合理，供用户选择的余地较大，很多国内根本不匹配的配置在平行进口车型中往往可以选择。美规、加规、中东这些不同地区的配置五花八门、眼花缭乱。。
4、可以买到国内买不到的车型
丰田的坦途、福特的野马等等一些国内没有生产的车型，只能通过平行进口渠道购买。
平行进口车的缺点
1、对于燃油的标准要求较高
众所周知，国外的燃油标准比国内高，很多车型引进到国内以后，需要对行车电脑进行适应匹配性调整，1否则很可能引起爆震等问题，这种调整往往由厂家进行调整，而平行进口车是经销商在国外购买的车辆，并不会进行这种调整，因此，很多国外进口的车型到了国内就会水土不服，故障率增加。
2、不通用的维修配件等待周期长、价格昂贵
虽然国内的4S可以修理平行进口车，但是，有些国外专有车型配件却需要订购，漂洋过海的来看你，因此，等待周期长、价格贵的特点需要你有心理准备。
3、核心配件质保只能通过购买保险的方式进行
发动机变速箱等核心部件可以通过保险来处理，但是非常用的非核心部件，如果损坏只能自己掏腰包，还是上面的原因， 而对于几十万的进口车来说， 价格不菲是一定的了。
4、平行进口车在购买时容易受骗
面对众多的配置，加规、美规、中东...每个地区都有若干种配置，忽悠你一下依次充好、以旧充新是个很简单的事情。
5、平行进口车有可能导致不能上牌照
很多地区的车管所并没有匹配的平行进口车型，这将导致无法上牌，不能上路行驶，因此，购买平行进口车以前，一定要到当地车管所根据车型去问询。不同地区的政策是不完全一样的。
友情提示：
在购买平行进口车时，一定要踏踏实实的做好功课，详细了解车型、配置和价格，不要仓促出手，尽量找一些大一些的靠谱的公司去购买，千万不要贪图便宜。
平行进口车保养贵，易损件贵，你买进口车准备好后续的麻烦了吗？如果想买进口车一定要买国内保有量高点的，比如奔驰宝马奥迪，路虎揽胜，霸道，买车一定要考虑市场保有量，别脑子一热就买了，哪里需要修的也容易找件，如果买那种不好配件的你进口件又贵又得等好久。
最近也在考虑买车子，看了很多平行进口车和4s店。
我的感觉就是对于平行进口车，能买，但是，取决于你是个非常了解 汽车 相关政策的人。如果你是个特别爱研究车，并且爱研究车子相关政策、性能、维修有很专业的朋友的人，你可以放心大胆的买平行进口车。
而如果你和我一样只是个 汽车 小白，连 汽车 应该买什么保险种类都不愿意去仔细研究的人，劝你还是买正常某个品牌4s店的中规车吧。
毕竟买车除了第一步买，之后还要涉及到很多方面。拿到牌照的过程，以后加油维修的地点，配件的购买，每次年检等等等等都有很多政策问题。
平行进口车，目前国家虽然有相关政策出台，价格也较实惠。可是上牌照和年检的时候会因为相关你手中车子的手续而定，有时候买了车而不能正常开出去一定会觉得很憋屈。而买了美规，加规，中东各种的进口车之后，虽然省了购车款，之后要办理一系列这些手续还要花多少钱就没准和你买车省下的钱差不多了。
当然既然平行进口车店越来越多，也说明是有市场的，存在即合理。你如果是个喜爱研究的人，可以正好趁此机会学学买平行进口车需要怎样的流程和优缺点。没准以后国家出了更多方便人们买进口车的政策也说不定呢。或者，不爱研究的朋友们，还是奉劝各位买4s店里面的车子吧，4s店现在也有新规定而不会随意售卖附加产品了。
平行进口车当然可以买，平行进口车和中规车之间，不存在绝对的缺点和优势，只是看您的个人需求，下面我帮您罗列几条注意事项。平行进口车商所出售的车型中，包含了从不同国家进口过来的车型。以宝马X5为例，比较常见的有美版、加版、和墨版。从这三个国家的所进口过来的车型，底盘以及机械层面上，基本都是一样的，唯一不同的就是配置。美版的车型的配置通常会稍微低一些，选装后的除外。加版和墨版的配置一般会比较高。当然您可以直接跟经销商沟通，选择车型后，再选装您喜欢的配置，或者等车型到港后，在国内单独加装。
除了美版、加版、和墨版车型外，像普拉多、陆巡、埃尔法、途乐、LX570等车型，还有中东版本。由于平行进口车是从不同国家直接进口过来，所以在配置上都是按照不同国家的政策和环境所制造的。比如中东版车型，一般电子扇的功率比较大，防冻液的冰点比较高。因为人家那边比较热，如果您买回来之后，需要在寒冷的地方开，防冻液最好自己更换一下。
除了配置上的区别，平行进口车是无法享受到厂家给予的质保政策。但是您可以在买车时候，自行选择在保险公司购买质保险。可以选择整车质保，也可以选择三大件质保。一般经销商会给您推荐相应的保险公司，但是您自己也要权衡一下，具体上什么险种，以及选择信赖的保险公司。
比如像雷克萨斯这种车型，中规车厂家给予4年或者10万公里的免费保养，但是平行进口车也同样没有。您可以买完车之后，自己选择一家比较靠谱的维修店进行维修和保养，如果心存疑虑，也可以去4S店进行保养，但是保养和维修的费用需要您自行承担。
岩哥的观点：平行进口车的价格普遍会比中规车要便宜一些，但也是在合理的范围之内。所以，买平行进口车是完全可行的，首先您不要盲目图便宜，防止被坑。第二，选择一家靠谱的经销商，并且把所有的手续和落地价格确定之后，再交钱购买。记住要问是落地价，不是裸车价。
这个是肯定的，对于这样无聊的质疑我觉得是过分的噱头。
平行进口车在大家的质疑下，进口量每年以百分之二十的速度在增长，2017年达到了17万多的进口量。
当然还是有很多网友不懂，说什么没有售后啊，上牌成问题啊等等！
首先国家已经给平行进口车立了牌坊，上牌不存在问题。
售后问题：港口有三包，有保险公司，如果遇到车辆召回问题，那对不起，4s店的车也是一样。
至于什么港口水深等问题，那是部分问题，国人贪便宜这样的事，只能说一个舍得死，一个舍得埋。30万要买霸道，100万以内要买路虎行政，如果有这样的好事，您叫我一声。
主要问题就是一个是维修保养问题。一般中规车都有整车质保，平行进口的就没有了。除非你能找到可靠的保养维修点。优点:价格比较中规低一些，配置丰富，和个性化多一些，可以自己选择一些配置。最大的优点还是价格！缺点就是维修保养，还有就是就怕不靠谱的经销商，库存车，改生产日期成新车。
正规的平行进口车，当然能买！
平行进口车的优势就是价格比中规车便宜，配置可以根据自己的需求选择，不像中规车，想要的不想要的配置全给你加上。
还有，一般的欧美进口车的材质要求普遍高于中规车。
劣势主要就是售后问题，因为中规车有正规专业的4S店，集销售、维修、配件和信息服务为一体，售后服务更加的完善和全面。
而平行进口车，只能在购买的地方进行质保，而且零配件不好找，价格也非常贵，如果车辆要进行召回，也不在三包范围之内。
总之一句话，售后没保障，商家鱼龙混杂，小花样太多，水太深。