东风雪铁龙c4l为什么停产了 ♂
东风雪铁龙c4l为什么停产了
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风雪铁龙C4停产的原因主要有三个,1、同级别的车型竞争力很大,导致C4没有什么竞争优势;2、外观颜值平庸,吸引不到消费者;3、销量不好,导致停产,一款车的停产,其实主要是想要做一些更新换代的车型,与其说是停产,不如说是在韬光养晦,更新换代新车型。
朋友你好
东风2014年的雪铁龙C4L手动档的排量是1.8L
2014款 全系都是1.8L的了
望采纳 谢谢。
这个是要分情况的,如果是因为自身的原因导致皮带掉毛,那就什么也别说了。如果是因为车本身的原因的话,那我们可以去找商家进行调换。这个掉毛的话,一般是没问题的,可能就是这个车的皮带的质量不好,对他进行一个更换。神龙厂家有召回的,网上有召回公告的, 2014年9月25日至2017年5月26日期间生产的部分装配1.2T发动机东风雪铁龙C4L汽车,共计14687辆; 你在召回范围内,到时候去4s免费召回即可,不用自己出钱的,厂家贴钱的,
c4l自动劲享1.8L使用的是珠光白油漆,是白色油漆内添加了金属珠光粉的金属漆。希望能帮到您,祝您愉快。 你好,一般的普通车漆,不是金属漆。 @2019
在今年三月份的时候,新款雪铁龙C4L正式上市了,其中1.6T版一共推出了两款车型,分别为厂商指导价为13.09万元:1、新款雪铁龙C4L继续保持了上一款车型的经典设计,在细节处做了更为时尚化的调整,头灯内部一大一小两条C形的镀铬装饰形成隔断的效果,看起来更加时尚;2、内饰部分则是较为简洁的设计,搭载了车载多媒体系统的9英寸中控大屏,支持在线音乐、语音控制、车载互联网以及搜索引擎Carlife手机互联等功能,也是很实用。所以说,新款雪铁龙C4L是一款居家用车,性价比还是很不错的;3、其外观设计可以说在同级别车型里别具风情,富有法兰西浪漫。车头处的大面积点阵式进气格栅,已经成为了标致家族的经典设计,狮爪造型的尾灯则是别有特色。
2014款雪铁龙C4L质量好。
1、首先2014款雪铁龙C4L底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越。
2、其次转向路感丰富指向精准,操控灵活,动力方面还是非常充沛的。
3、最后东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。
你好,发动机正时皮带8-10万公里左右需要检查更换。发动机外部皮带在6万公里左右更换。具体还是要以检查的实际情况为标准。
希望对你有所帮,望采纳。
C4L这款全新1.8L发动机突出了“低转速高扭矩”的特点。作为神龙公司“E动战略”重点项目,1.8L CVVT从研发之初就已经目标明确:满足当今城市家庭用车对排量、动力和油耗表现均衡的需求。在运用更多提升动力表现、降低油耗的技术后,1.8L CVVT发动机解决了不少家用车消费者的困扰:相对来说,1.6L车型固然油耗较低,但起步和加速动力不够充沛,过多地牺牲了驾驶感。2.0L动力不错,但油耗又普遍太高,不少家用车主只好为了一方面而牺牲另一方面。所以赢得消费者青睐的家用车需要一台让自己“吃得少,跑的好”的发动机,这种对动力和油耗均衡的需求,把1.8L排量推上了舞台中央,其中就有C4L搭载的这款1.8L CVVT发动机。 再看C4L车本身,是东风雪铁龙乃至PSA的全球战略车型,并且随着市场战略布局的调整,中国市场得到空前重视,在高端家轿市场,C4L在空间配置上优势明显,搭载一台重量级的、符合市场需求趋势的发动机成为必然,这个重担落在1.8L CVVT发动机。 动力向上 媲美2.0L 可以说,1.8L CVVT发动机的动力是“向上”看的。1.8L排量的发动机竟然有着2.0L排量的表现。在同等甚至更高的2.0L排量车型静止起步时,由于发动机转速需要逐渐升高以达到峰值扭矩,所以在初段加速时会出现提速缓慢、动力迟滞的现象发生,动力表现受到很大影响,到高转速后还会出现动力衰竭现象。相比原先同排量车型发动机转速需要达到3000转左右时,才能获取较大的扭矩不同,1.8L CVVT发动机在1500转左右即可输出90%的峰值扭矩,3500转达到峰值扭矩,使车辆中低段的动力更加强劲。即使到了6000转,仍可以输出90%的峰值扭矩。起步,加速、超车时,只需轻踩油门,就能获得充沛的动力。 为了发挥出1.8L CVVT发动机的动力优势,工程师们在这台机器上采用了连续可变气门正时系统,在很大角度范围内调整进气门正时相位,保证发动机同时满足中低速时的扭矩要求和高速时的功率要求。另外,通过增加活塞头部凸起的容积,使其发动机压缩比值达到了11:1,这是同排量发动机中的最高压缩比,大幅提高了发动机燃烧热效率,将发动机功率提升至102kW,为用户带来更高效的动力体验。从下表可管窥一斑:
整体评价还不错。
优点:最满意静音效果,四窗关闭后车内基本听不到外面声音,你要是倒车什么的需要车外边人给你指挥你得把窗降下去否则听不见。
缺点:对尾灯部分一直不是很喜欢,感觉总有娘。
外观:前脸是我个人比较喜欢的部分,弧线大灯,看起来还算是比较有质感。
内饰:本人选的是黑色内饰,比浅色看起来车内颜色要单纯一些,但也稍微有点小压抑,不过还好前车窗比较大,抵消了一部分。方向盘区域看起来比较舒服,真皮包裹的方向盘握起来很不错。
空间:空间不错,前排坐起来很舒服,后备箱基本够用。
配置:配置还算不错,这个价位这个配置感觉性价比比较高。
动力:油门稍微一点就有超车毫无压力,车上载四个人加上一些东西动力也是随叫随到。
操控:和小车相比操控稍微的有些差距,不过就这么大的车来说还算是不错的了,不过速度上来以后还是比较沉的,控制算是比较准,虚位比较小。
油耗:由于一直在市区跑的少,1300的里程基本贡献给高速了,所以油耗基本在7之间的样子,没有更低过,可能在磨合期的问题,等过了磨合期相信可以降低一些,这个油耗水平也基本在当时买车的时候预期之内。
舒适:这个车舒适性还是不错的,无论开起来还是坐车,都比较舒服,个人认为舒适性和空间是直接相关的,这个车空间比较大,尤其是前排和后排空间,所以舒适性比较不错,再加上车里也准备了很多储物空间,用起来比较不错。
不要。
方向盘上下松动的话,很有可能就是方向管柱中间的万向节松了,建议更换万向节就可以。如果松动并不是很大的话,其实是不影响驾驶的。
如果方向盘转向的时候有异响的话,那就是汽车转向系统零部件老化或者出现了问题,主要的问题就是塑料件之间相互摩擦、转向横拉杆球头老化、转向机故障和助力皮带松紧度老化。因为方向盘很多地方都是塑料制造的,冬天气温地下的时候,塑料就会变硬,打方向的时候就会出现异响,这个时候加点转向助力油就可以了。
汽车方向盘保养注意事项
转弯的时候不将方向盘打死:这样可以在一定程度上起到保护方向盘的作用,同时车主还要定期检查下横向拉杆,就能有效的减少方向盘抖动等一些小故障了。如果已经养成既定习惯,只要不损车,按照车主习惯来就好。
安装真皮方向盘套:另一种保养方法,车主可以选择给方向盘安置一个真皮方向盘套。这样来自外界的一些油脂性东西就不会伤害到方向盘表面了。不过在冬天的时候,很多人喜欢安装毛绒绒的卡通型的方向盘套,在这里提醒大家一下,一般这类方向盘套容易在操作中滑手,容易造成危险,希望车主能够慎重考虑。
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东风雪铁龙c4l为什么停产了?雪铁龙c4l和c5哪个好 ♂
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风雪铁龙C4停产的原因主要有三个,1、同级别的车型竞争力很大,导致C4没有什么竞争优势;2、外观颜值平庸,吸引不到消费者;3、销量不好,导致停产,一款车的停产,其实主要是想要做一些更新换代的车型,与其说是停产,不如说是在韬光养晦,更新换代新车型。
C4L是A+级车,C5是B级车。单说级别的话,肯定是c5好。当然C4L 1.6T的发动机是很先进的,比C5的发动机好,据说今年会出新款的C5,也搭配这款发动机。C4L 1.6T的价格跟低配的C5差不多。C4L 比较运动,C5比较成熟稳重。至于选哪款看你个人选择了。
雪铁龙c4lobd接口在汽车的保险丝盒内,为了保证这个插头的洁净,所以放在了这个防尘防水的保险丝盒内,这个接口是用来连接外接诊断电脑的,找到这个接口的具体操作步骤如下:
一、打开雪铁龙c4l驾驶室这边的车门。
二、拉动雪铁龙c4l驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起雪铁龙c4l的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起雪铁龙c4l的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
五、雪铁龙c4l的obd插头位于发动机舱图中的位置。
雪铁龙C4是雪铁龙旗下最为成功、最为经典的一个系列,包括C4 轿车(世嘉、C4L)、C4 MPV(即C4 Picasso)、C4 SUV(C4 AirCorss、C4 Cactus)等。具体介绍,可以参考东风雪铁龙官方网站对C4家族的介绍(网址:
C4L的轮毂采用了样式精美的17寸轮毂,轮胎尺寸为215/50 R17,品牌选用了米其林的primacy lc 博悦,该款轮胎采用了含硅更高的橡胶材质,在滚动阻力方面有明显改善,整体来说这款轮胎注重舒适、静音以及油耗。---轮胎360
2012年年底东风雪铁龙正式推出重量级A级车产品C4L1.6L+5速手动和1.6THP+6速手自一体两个版本供四款车型,就此吹响了绝地反击的号角。此后时隔不到半年即于2013年4月上海车展之际又补充推出了1.8L排量的5款车型以及1.6THP(高配)劲驰版,法系车的奋起直追跟紧锣密鼓的出击招数,也让东风雪铁龙再次巩固了自己的产品阵列。
那么,东风雪铁龙C4L的真实实力究竟如何?在炙手可热的A级车市场上,到底又有哪些足以打动消费者朋友们的巨大竞争优势呢?接下来,话不多说,一起走进东风雪铁龙C4L,一起感受“法式”逆袭追击的无穷魅力!
东风雪铁龙C4L车型亮点:
·外形时尚动感;内饰用料做工堪称同级车翘楚;
·双区自动空调+AQS空气质量自动控制系统+负离子发生器;
·ESP+智能上坡辅助功能;
·后排乘坐宽敞舒服,航空式睡眠头枕同级罕见;
·1.6THP发动机+6AT变速箱,动力充沛,换挡平顺;
·底盘滤震能力卓越。
外观:展现优雅律动之美
2013款雪铁龙C4L的外形设计整体既有蓄势待发的张力又不失优雅律动之美,车身尺寸方面,C4L的长/宽/高分别为4620/1780/1498mm,轴距更是达到了同级别车型中极具竞争优势的2710mm。如此超长的轴距在给后排乘客带来充裕腿部空间的同时,也很好地迎合了国人的消费诉求。
需要注意的是,C4L和C4虽然名字相似,轴距也比C4长了102mm,但C4L并非是海外发售的两厢版C4的加长款,而是独立开发的原生的三厢设计;而“L”取得则是Lounge贵宾室、休息室的意思,这也意味着PSA的初衷是要把C4L打造成一款的移动的贵宾室。由此,也可以看出C4L的定位实际是在A+级的高端紧凑型细分市场。
也正因如此和那些整容拉皮的车型相比,C4L的车身设计整体一气呵成,C柱与车尾间的衔接流畅、毫不生硬,前后比例也十分协调;三条极具张力与艺术美感的棱线勾勒出C4L行云流水般的动感气质
17英寸双五辐铝合金轮毂,造型动感犀利;与之相搭配的是一款规格为215/50R17的米其林PrimacyLC博悦系列轮胎,采用了含硅更高的橡胶材质,主打节能、静音及舒适。
前脸部分双层进气格栅和压低的前包围设计,给人坚若磐石的视觉感受;镀铬装饰的上格栅与双人字车标完美地融为一体,配合刀锋形的前大灯以及引擎盖富有肌肉感的双棱线使整个车头看起来张力十足。
车辆尾部后挡风玻璃出于空气动力学的考虑采用了内凹式设计,可以有效提高车辆在行驶时的稳定性;同时这样的设计也扩大了后备厢开口,方便取放行李。
尾箱盖中间带品牌标识的银色镀铬条向两边延伸,与科技感十足的LED光导管尾灯融为一体,使得车身尾部显得大气稳重;而微微上翘的小尾翼则为C4L的尾部平添了一份动感气息;至于后保险杠下方四点式倒车雷达自然是不可或缺的配置。
21的,你最好另买一个,随车带的质量太次,卸两个螺丝就完蛋了。千斤顶质量也不行,都太软。有一种十字形的专门卸轮胎的扳手,有4个尺寸的套筒,很方便,适合4种尺寸的螺丝。
雪铁龙c4l1.8手动平均油耗为8.0-11.5L/100km,从整体耗油来看属于中级类型,但因为油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:
1.车辆无故增加负载。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车
加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。
2. 频繁刹车、启动。
影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。
3. 低挡高速。
驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。因此,根据时速选择挡位是省油的关键。
C4L不错啊 ,。是新的雪铁龙最新的 旗舰车型,1.4T号称百米加速王。1.6L 要是手动,动力够用,1.6自动的油耗略高,动力稍差,雪铁龙质量都不错 ,很多地方都做TAXI用的
这车工信部综合油耗是百公里7.6L。 纯市区的话,10L左右。法系车单次保养费用比德系日系美系贵,但是保养周期长,综合来看,法系保养是相对便宜的。雪铁龙这台1.8L自然吸气发动机是EC8发动机,技术很不错。
东风雪铁龙c4l二手能卖多少钱 ♂
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东风雪铁龙c4l二手车13年10月份的1.6t车型,车子车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下大体能够卖七万左右,具体需要看实际车况。
朋友您好,东风雪铁龙c4l刹车片价格在150-300元之间,看选择的品牌材质。
原厂配件,雪铁龙C4L 右车门总成价格是2000元左右,副厂1200-1500左右。
敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告!~_~
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东风雪铁龙c4l保养灯归零 ♂
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雪铁龙保养灯归零方法:1、将点火开关开到ON挡,不需要把汽车启动;2、关闭钥匙也就是把汽车的屏幕关掉;3、按住保养里程的归零按钮不放;4、把汽车开到ON挡,点亮仪表会出现10秒倒计时;5、10秒过后即可完成保养灯归零。雪铁龙是雪铁龙汽车公司旗下品牌,其中雪铁龙c5采用了第三代主动液压悬挂技术,是结合电子学方面的新技术和全新设计的液压结构,通过调整车身的离地间隙,既保证车辆的行驶稳定性,又提高其通过能力。
1、关闭保养灯之前需要先把所有车门锁紧。
2、然后正常的插入车钥匙,旋转到OFF按键。
3、接着按下保养灯的按钮,长按不放。
4、另外一只手去旋转车钥匙到ON按钮。
5、如果仪表盘上的黄色扳手标志消失则说明保养灯被关闭了。
雪铁龙C4L保养灯归零方法如下:1.关闭C4L的点火开关。2.之后按住保养里程的归零按钮。3.接通点火开关后会看到里程表开始倒计时。4.当显示屏有“=0”显示并且保养灯熄灭时就代表保养指示灯已经完成消除。最后还可以去做保养维修人员会在保养过后用检测仪来复位保养灯。如果不去授权店保养也可以自己动手动脚做保养但要记住一定的是把保养灯归零因为要记录下一保养的里程虽说没有归零不会对车辆的性能造成损伤但是下次更换时就不知道新配件使用的时间。
你好,东风雪铁龙c41保养灯归零需要去4s店保养之后,维修师傅用电脑就可以清零!
1、进行东风雪铁龙c4l 1.6t车辆保养灯归零操作需要先按住仪表盘上的保养归零按钮。
2、下面启动东风雪铁龙c4l 1.6t车辆后松开保养归零按钮,这时东风雪铁龙c4l 1.6t车辆的显示屏就会有保养标志了。
3、然后再按下东风雪铁龙c4l 1.6t车辆仪表上的分钟按钮,这时东风雪铁龙c4l 1.6t车辆的显示屏上会有里程显示。
4、接下来把东风雪铁龙c4l 1.6t车辆熄火,保养提醒信息就会复位了。
5、最后再重新启动东风雪铁龙c4l 1.6t车辆,保养灯就完成归零了。
这个很简单。在不拧开点火开关的时候,摁下里程清零键不松,然后在拧开点火开关通电,此时会有十秒的倒计时,倒计时结束后,保养里程就会重新计算了。望采纳
雪铁龙C4l 1.6T维修灯的调零步骤如下:
1.关闭点火开关。
2.按住仪器上单个仪表的调零按钮。
3.打开点火开关。
4.里程表显示开始倒计时。当显示0000.0时,松开按钮。此时,仪器上指示维护操作的扳手指示器应关闭。
注意:操作完成后,如果要断开蓄电池,必须锁定车辆并等待至少5分钟,否则控制单元不会记录归零。
也可以请专业人士帮你完成归零。
东风雪铁龙c4l保养灯归零的方法如下:
1、使点火开关处于OFF挡;
2、按下仪表上的单次计程表归零按钮,并使按钮保持被按下的状态;
3、使开关打开处于ON挡;
4、里程表显示屏开始倒计数,当显示屏显示0000。0时,松开按钮,此时仪表上显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭;
5、注意:此时操作完成后,如果要断开蓄电池,必需将车辆上锁并至少等待5分钟,否则归零不会被控制单元记录下来。
1、保养灯归零方法是使用通用专用诊断工具TECH2进行归零。?
2、利用仪表板右侧按钮进行手动归零。
1、将点火开关置于OFF位置(不打开)。
2、用手指按住里程归零按钮q不动。
3、将点火开关置于ON位置(打开)。
4、里程显示10、9、8……倒计数直至0为止。
5、松开里程归零按钮q,关闭点火开关,拔出点火钥匙,保养灯熄灭。
雪铁龙C4l 1.6T保养灯归零
1,使点火开关处于OFF档。
2,按下仪表上的单次计程表归零按键,并保持。
3,使点火开关处于ON档。
4,里程表显示屏开始倒计数,当显示0000.0时,松开按钮,此时仪表上表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
注:操作完成后,如果要断开蓄电池,必须将车辆上锁,并至少等待5分钟,否则归零不会被控制单元记录下来。
还可以请专业人员帮助完成归零。
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