ARCFOX是什么车北汽新能源北极狐ARCFOX介绍
- ARCFOX是什么车北汽新能源北极狐ARCFOX介绍
- 北汽新能源ARCFOX α-T预售28万起 续航653km
- 北汽新能源ARCFOX α-T将于北京车展上市 预售价28万起
- ARCFOX IMC首款量产车命名“α-T”，预售价28万起
- 北汽新能源AERCFOX全新车型上市 补贴后24.19万元起
- ARCFOX aS续航653km卖价不超32万，它到底值不值
- 北汽新能源ARCFOX α-T实车曝光 预售价28万起
- 北汽再推新能源，ARCFOX αT正式上市，补贴后售24.19万起
- 北汽新能源再次冲高，这款新车ARCFOX aS上市售24.19万元起
- 北汽新能源入局高端之战 ARCFOX αT上市售24.19万起
??????ARCFOX是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌，该品牌以北极为主题，名字中的“ARC”源自北极的英文单词Arctic，FOX则是指北极狐。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏，是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物，它直面残酷的寒冬，在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬，永远适应与进化，不断探索未知。
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??????ARCFOX的车标以蓝色和白色为主色，融合了北极光、电压符号、代表环保的树叶等元素，展现出来的是北极狐的形象。
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??????ARCFOX品牌实力
??????ARCFOX的设计师是沃尔特·德·席尔瓦，曾任职于阿尔法·罗密欧、西雅特、奥迪等品牌的设计部门，代表作品有阿尔法·罗密欧156、阿尔法罗密欧8C；2008款大众CC、尚酷、高尔夫、途锐；2004款奥迪A6，2005年首款奥迪Q7，2006款奥迪TT，2007款奥迪A5。
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??????ARCFOX的IMC架构平台由世界一流零部件供应商麦格纳打造，是全球首个商业搭载5G技术的IMC智能架构。ARCFOX的生产基地位于镇江，是麦格纳首次在欧洲地区以外投资的整车制造合资工厂。
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??????ARCFOX的智能架构芯片由华为提供，具体是华为新一代NH5000 5G芯片T-BOX。此外北汽新能源还与华为联合创立了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动车技术。
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??????ARCFOX的产品
??????ARCFOX αT
??????预售价：25-33万元
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??????这款αT是一款纯电中型SUV，外观造型具有电动车的元素，给人感觉精致而且颇具运动气息。内饰具有强烈的科技感，而且到处都是真皮包裹，不过配置功能比较复杂，上手需要一点时间。由于是电动车，所以加速能力和平顺性都很好，底盘感受紧致，方向阻尼在不同速度之下会变化，总体开起来的感受非常轻松。
日前，行车视线从官方渠道获悉，北汽新能源ARCFOX?α-T正式开启预售，新车预售价格为28万元起。据悉，新车采用纯电驱动系统，最大续航里程可达到653km。
结合此前官图来看，北汽新能源ARCFOX?α-T采用了极为年轻、时尚的造型设计，并定位为一款纯电动中型SUV。在车头上，新车配有大尺寸LED光源头灯，点亮后有着极高的辨识度。与此同时，新车还搭配有封闭的进气格栅，彰显着纯电动车的特殊身份。
此外，新车基于ARCFOX?IMC平台打造而来，车身尺寸分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。来到车尾，新车搭配有贯穿的LED光源尾灯，夜间看起来有着极高的辨识度。
来到内饰部分，新车搭配有三块液晶显示屏，提升了豪华科技感。在动力系统上，新车搭载了一套双电机四驱系统，最大续航里程可达到653km。
近日，我们从北汽新能源官方获悉，ARCFOX?α-T将于北京车展正式上市，新车主打纯电中型SUV市场，轴距为2915mm，NEDC工况续航里程预计653km，车辆预售价28万元起。此外，ARCFOX的第二款车型N61将于2021年初发布。
ARCFOX?αT在外观部分，延续了之前发布的ECF概念车的整体设计轮廓，前脸采用了封闭式的进气格栅，大灯和两侧散热口造型十分犀利，整体看起来颇具攻击性。车尾同样动感依旧，车顶延伸出来的半包式扰流版中间还有一个镂空的设计，下方保险杠两侧的开口造型与前脸相互呼应，当然时下流行的贯穿式尾灯在ARCFOX?αT上也没有缺席。
简洁、前卫是ARCFOX?αT内饰的主旋律，新车的中控台主要被三块大屏所覆盖，通过这三款屏幕，几乎可以实现所有对车辆功能的操作。其中最大的亮点无疑是20.3英寸超宽中控大屏，分辨率达到了3840×720，坐进车内能够给人很强的视觉冲击力，在使用时它还可以被划分成多个区域，独立控制。
ARCFOX?αT的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳等国际零部件企业联合打造，使用了双电机的四驱系统，综合最大功率和最大扭矩分别为320kW和720Nm。新车配备的是由韩国SK制造的电池组，有67kWh和93.6kWh两种容量可选，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。
北汽新能源ARCFOX正式发布旗下全新纯电动的中型SUV?α-T，新车预售价为28万元起。α-T是ARCFOX?IMC架构下诞生的首款量产车型，预计年内式上市。
外观设计方面，ARCFOX?α-T延续了概念车ECF的设计以及家族的超跑基因，封闭式前脸融入了犀利的“X”家族化设计语言，四条延伸的线条相交在ARCFOX徽标。两侧的LED大灯组采用了矩阵式的排列，其中日行灯就像两条上扬的眉毛，辨识度非常高。车身侧面，采用了流行的弹出式门把手，撞色车身等时尚元素，符合新能源车的身份。新车的车身尺寸长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。车尾设计上，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，车尾下方配有大尺寸梯形牌照区域，不仅丰富了车尾的层次感，也彰显出新车的独特个性。?
内饰设计方面，采用了汽车经典的T型布局。其中全液晶仪表盘和中控双屏设计，给车内带来充足的科技感受。中控台上方配备了贯穿式空调出风口，搭配平缓的中控台造型，空间感受舒适。?
此外，这款车主打智能化元素，搭载α-Pilot驾驶辅助系统，具有23个高精密度传感器，可实现自动跟车、自主避障防撞、交通标志识别以及车辆泊车辅助、驶出等自动驾驶辅助功能。同时，ARCFOX?α-T还采用人脸、手势、声纹、触摸等多维识别技术，实现智能操控。
动力性能方面，新车搭载前后双电机，最大功率均为218马力，并组成电控四驱系统，配合93.6千瓦时电池组，纯电续航里程可达653公里。
正如ARCFOX的名称，它不仅意味着一种灵动而大胆设计，更代表了品牌追求极致、探索无限可能的精神。
ARCFOX（极狐以下简称ARCFOX）是北汽新能源旗下追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车品牌。ARCFOX依托北汽集团十年新能源造车技术和经验的积累，聚合戴姆勒、麦格纳、华为等全球顶级资源打造，发布了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。
新车ARCFOX?αT是一款基于概念车ARCFOX?ECF打造的纯电中型SUV，也是ARCFOX品牌旗下首款量产版本车型，主打中高端市场。新车共推出3中续航版本共计5款车型。
其中NEDC续航480公里2款车型代号为480S与480S+；NEDC续航653公里2款车型代号为653S与653S+；NEDC续航600公里1款车型代号为H四驱性能版，补贴后售价区间24.19-31.99万元。
此外新车在发布同时也给予消费者出色的置换与售后政策，包括高额的补贴以及售后的出色保障。
新车简介
外观方面，新车采用“无边界”设计理念打造，由设计大师德·席尔瓦操刀，车头部分中央线条呈现X放射状，头灯组设计采用不规则三角状造型，在导流孔以及封闭式前格栅的映衬下，显得简约时尚且具有精气神。
车辆侧面，采用熏黑式支撑柱，营造出悬浮式车型设计效果，中央腰线呈现由前向后上扬姿态，让车辆侧面呈现出俯冲姿态，车身尺寸长宽高分别为4788*1940*1683毫米，轴距2915毫米。
车辆尾部采用延续车侧的板正设计，贯穿式的尾灯采用立体感十足的造型，给车辆尾部提升层次感，两侧与后杠的细节设计也让车辆与车头的简约时尚有着异曲同工之妙。
进入车内，一股更加时尚前卫的整体氛围迎面而来，中央超大尺寸中控显示屏带有丰富的功能，尺寸达到20.3英寸。加上12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸空调控制区屏幕，此外风挡处还有8.0英寸HUD显示屏，形成了车内四联屏的未来感十足氛围。
动力方面，新车采用67kWh与93.6kWh电池组，输出NEDC续航480公里与653公里，此外还有H四驱性能版车型，NEDC续航里程为600公里。
总结
车辆除了出色的外部设计、内部科技氛围与可靠的续航和动力组合之外，在车辆智能化控制与行走方面也颇有建树，包括博世全球首个Pilot驾驶辅助系统，车辆智能语音交互系统等均让这辆车的竞争力在市场中有所保障，日后新车的更多消息还请关注人民车市的更多报道。
在新能源汽车日益成熟的今天，很多自主品牌都推出基于纯电平台的新能源车型，今天我给大家介绍一款新入局的车型：ARCFOXαT。10月24日，北汽新能源ARCFOX品牌旗下首款量产车型ARCFOXαT正式上市，补贴后售价区间为24.19-31.99万元，新车推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km、600km以及653km。那么这款全新车型有什么亮点？又值不值大家购买呢？接下来我就和大家好好聊一聊。ARCFOXαT外观上整体延续了ARCFOXECF概念车的设计语言，由国际汽车设计大师德席尔瓦操刀，造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口，动感十足，大灯组的造型也基本还原了概念车的设计，回旋镖状的日间行车灯拥有较高的辨识度。整个车头中央放射状线条呈现X状，寓意为挑战边界。前脸下方并没有采用封闭式的设计，镂空的格栅和封闭式纹理装饰面板让前脸看起来不是那么的单一，并且也起到了对电机等部件散热的作用。车身侧面采用了双色搭配悬浮式车顶设计，看起来运动感十足。同时，一条犀利的线条从充电口贯穿至尾部，使整个车身侧面看起来比较有肌肉感，并且采用了隐藏式门把手，具备无钥匙进入功能。车身尺寸上，其长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。中高配车型配备的是20英寸双色轮圈，轮圈造型看起来也比较运动。主驾驶位置前方翼子板上配备的是直流快充接口，按压即可打开充电接口。来到车尾，同样采用了很多流行元素，包括贯穿式尾灯的运用，虽然没有排气管，但是新车的后翼子板采用了与众不同的设计，下方导流孔、大尺寸梯形组成X造型，与前脸造型相互呼应，车尾上方的悬浮式扰流板也提升了尾部的运动氛围。ARCFOXαT的内饰采用了全新的设计语言，使用环抱式驾舱设计，采用了多条平直的线条，让整体极具层次感。大面积使用了软质材料，采用皮质包裹的双辐式多功能方向盘握感出色，左右两侧的多功能按键区域分别控制仪表盘和中控大屏，只是滚轮的设计稍显保守。和很多车型一样，该车的大灯控制区域在仪表台的左侧，只不过ARCFOXαT的自动大灯、示宽灯和手动大灯可以一键切换。作为全新的一款纯电动车，车内也基本取消了大多的实体按键，最大的亮点在于中控那块20.3英寸的超宽屏幕，其次还有10.1英寸触控大屏、12.3英寸液晶仪表盘和8英寸风挡HUD，共同组成的四屏互联系统，具有人脸识别、手势控制、语音交互等技术。车内还采用了怀挡设计，并且车内保留了启动按键，周围是泊车按键、驾驶模式切换按键以及AutoHold按键，右侧提供了手机无线充电凹槽，启动按键看起来还是比较有设计感。中控大屏下方的10.1英寸触控屏主要是用于车辆设置和空调调节等，但是菜单选项和字体设计较小，无形中也增加了驾驶者的操作难度，不利于开车时候盲操作。在储物空间方面，类似的可放置手机的门把拉手、门板下方储物空间、双杯架、扶手箱和手套箱等常规的储物空间具有配备。同时，中控区域下方还采用了镂空的设计，除了有USB、Type-c、TF卡常见接口之外还有不错的储物空间。ARCFOXαT中高配车型座椅采用了真皮和翻毛皮材质混搭，皮质细腻，座椅头枕有ARCFOX专属标志，主/副驾驶座椅标配电动调节功能，还标配座椅加热及记忆功能，这对于一辆电动车来说，乘坐舒适性还是有不错的保障。后排座椅材质和前排保持一致，侧向包裹性没有前排座椅那么有特点，但从填充物的柔软度以及座椅靠背的倾斜角度来看，还是能够提供一个不错的乘坐舒适性。后备箱空间方面，后备箱盖板有两层切换，盖板放置最低后可以进一步提高后备箱深度，行李厢容积为462L。另外，后排座椅还支持按比例放倒，放倒后会呈现一个斜坡状态，可以扩展性的偶尔应急放一些大物品。动力方面，ARCFOXαT搭载一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为160kW（218Ps），最大扭矩为360Nm，电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67.3kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km；此外，该车还推出了一款H四驱性能版车型，其NEDC续航里程为600km。底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。从ARCFOXαT整车素质上来看，还是给我留下了比较深的印象，得益于麦格纳团队的技术加持，它在操控品质上相比传统的北汽产品还是有着不错的提升；另外车内在用料及科技配置也比较丰富，尤其是中控那块20.3英寸的超宽屏幕共同组成的四屏互联系统，有效的提升了车内科技质感。综合来说，如果只考虑性价比，ARCFOXαT我觉得还是一款值得推荐购买的车型，不管是配置还是续航都有不错的表现。当然，作为ARCFOX品牌首款产品，ARCFOXαT也要面对传统车企以及造车新势力的竞争，竞品车型不乏比亚迪唐新能源、广汽新能源AionLX、蔚来ES6以及威马EX6等车型，这些车型在品牌、销售、售后以及市场规模都有不小的优势，因此ARCFOXαT想要攻占市场还需更诱人的销售策略和运营模式才行，那么大家能快速接受一个全新的品牌吗？
易车讯?近日，我们获得了一组北汽新能源ARCFOX α-T的实车谍照，新车主打纯电中型SUV市场，轴距为2915mm，NEDC工况续航里程预计653km，竞争对手包括广汽新能源Aion LX、比亚迪唐EV、腾势X等同级产品。新车之前已经开启预售，预售价28万元起。
北汽新能源ARCFOX α-T的长宽高分别为4788mm、1940mm、1683mm，轴距2915mm，这样的身材应该是典型的中型SUV。作为参考，蔚来ES6身为中型SUV，长度4850mm，轴距2900mm。
其他的参数还包括，整备质量是2125kg，与其他纯电中型SUV相当。北汽新能源ARCFOX α-T整车配置还包括，360全景影像、不同的轮辋造型、矩阵式LED前大灯，通过申报信息能看到全系标配天窗。
另外，我们还看到了ADAS驾驶辅助系统，就目前趋势来看，拥有L2级自动辅助驾驶能力肯定不成问题，至于是否会在硬件水平拥有L3自动辅助驾驶能力，目前还不得而知，只能最后等待官方消息公布了。
动力方面，新车将搭载三元锂离子电池，并使用永磁同步电机，电机最大功率160kW，最大扭矩360Nm，车辆的最高时速为180km/h，车辆的续航里程为653km。
近日，北汽新能源ARCFOX发布了全新的纯电动中型SUV——αT。新车基于ARCFOX?ECF概念车的打造，是ARCFOX旗下的第一款产品，主打中高端市场，新车推出3种续航版本共5款车型，NEDC续航分别为480km、600km以及653km，综合补贴后售价为24.19-31.99万元。
外观方面，ARCFOX?αT是由国际汽车设计大师德·席尔瓦操刀，以其独创的“无边界”设计理念打造的。相比以往北汽的电动车，αT看上去大气了很多，简约且时尚。车头中央的线条，头灯及下方的格栅，整体呈现出“X”状，富有设计感。
从侧面看去，悬浮式车顶给人的感觉，非常符合其未来科技感的定位。车顶由A柱顶端位置开始向下倾斜，有点溜背的意思。整天轮廓十分流畅，一道锋利的腰线从前翼子板一直延申到车尾，又为新车增添了几分运动气息。低配车型配有19英寸轮圈，而高配车型配有造型更炫的20英寸轮圈，轮胎规格也达到了245/45?R20。另外，新车的长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距达到2915mm，已经很接近丰田汉兰达了。
车尾部分，相比车头要硬朗了许多。多以平直的线条为主，后包围造型非常宽厚，加上贯穿式尾灯等横向设计，整体层次感很强。尾门下方边缘与底部黑色格栅的边框同样组成“X”造型，与前脸相互呼应。车顶还带有扰流板，突出运动感。
内饰方面，同大多数电动车一样，各种大屏设计，充满未来科技感。而且，αT采用了环抱式驾舱设计，悬浮式的中控台，和双辐式的多功能方向盘，都让这台车看起来更加新颖。中控台大面积以软质材料为主，配上金属拉丝和烤漆面板，显得更有质感。方向盘采用真皮材质包覆，握感出色。两侧三九点的位置还进行了打孔处理，视觉效果更加，同时还能起到一定的防滑作用。
动力方面，αT搭载了一套双电机组成的四驱系统，前、后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩为360牛·米。并提供67.3kwh及93.6kwh两种容量的电池选择，NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。此外，性能最强的四驱性能版H车型，百公里加速仅需4.6S，
NEDC续航里程为600km。
小结：如果要购买一台ARCFOX?αT，除了政策优惠外，厂家为用户提供了3年0息或15%首付的低息贷款，置换补贴最高1.5万元，价格更为划算。ARCFOX是北汽新能源注重中高端市场的品牌，旗下车型在外观内饰方面都有不错的表现，加上合理的定价，相信αT未来能有不错的销量表现。（文/樱桃）
北汽新能源作为国内乃至全球电动车市场不可忽视的力量，销量方面一直有着不错的表现，但以往该品牌的产品主要以营运车辆和低价电动车身份出现，距离高端的形象相距甚远，而近日，旗下全新高端品牌ARCFOX首款纯电动中型SUVαT正式上市，也成为北汽新能源旗下最高端的量产电动车之一。在外观方面，新车基本延续了此前ECF概念车的造型设计，由国际大师操刀的，前脸采用了电动车常见的大面积封死式车头设计，但车标下方有着凸起幅度很大的棱线配合左右两侧锐利的三角形大灯处显得相当的犀利，而前保险杠部分造成复杂的多段式镂空装饰，并有银色贯穿式镀铬条点缀，又增添了一份层次感。在车身侧面，新车采用了时下流行的撞色车身悬浮式车顶设计，配合俯冲式的贯穿式腰线，显得相当的运动，当然电动车常见的弹出式门把手，大面积封死式的气动轮毂等细节也没有缺席，不过新车的门把手位置着实有些低，需要一些时间去适应。而在车尾部分，新车同样集成了时下最为流行的立体式灯罩贯穿式尾灯，且整个尾灯呈熏黑处理，深深地嵌入式的尾箱盖，后保险杠部分则有和前杠对应的装饰，显得既个性又运动。在内饰部分，新车都采用了较为简洁的设计，最显眼的当属中控20.3英寸巨型屏幕，长条状的屏幕有着非常出色的显示尺寸和显示效果，配合12.3英寸全新的仪表盘，10.1英寸空调区域触摸屏幕以及8英寸风挡HUD组成四屏互联系统，在科技感方面绝对有着不错的表现。而大面积钢琴黑工艺覆盖造型特殊的双幅方向盘，时下流行的蓝白配色内饰配色等细节，又显得相当的前卫时尚。在车身尺寸方面，新车三围达到4788/1940/1683mm，轴距为2915mm，定位大5座中型SUV。在动力方面，新车分为前置单电机版本和前后双电机四驱版本，最大功率分别达到218马力和435马力，官方百公里加速分别可快至7.8秒和4.6秒，与之匹配的是67千瓦时和93.6千瓦时电池组，前驱版本纯电里程分别为480公里和653公里，而四驱版本则为600公里。本次αT作为ARCFOX首款车型，拥有4.6秒的百公里加速和超过600公里的纯电续航里程，直奔高端而去，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
近日，北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌首款量产车正式上市，主打中高端纯电动汽车市场。
ARCFOX极狐品牌首款量产车型为全新SUV——ARCFOX?αT，新车推出三种续航版本共5款车型，NEDC续航里程分别为480km、600km以及653km，补贴后售价区间为24.19万-31.99万元。
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推出高端品牌来拓宽发展路线这一招是不少品牌都会用到的战术，比如领克之于吉利，WEY之于长城。不过，它们都是成功的案例，而极狐品牌能否帮助北汽新能源脱离中低端市场的困局还需拭目以待。
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来看看新车。
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ARCFOX?αT采用独特的设计语言，整体造型非常简约，车头呈现“X”状设计，采用封闭式格栅和回旋镖状的日间行车灯，引擎盖前方为品牌LOGO。
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新车采用悬浮式车顶设计，尾部则使用贯穿式尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。
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ARCFOX?αT的内饰以平直线条为主，大尺寸触摸屏替代传统按键布局。新车由20.3英寸中控屏、10.1英寸触控屏、12.3英寸液晶仪表和8英寸风挡HUD组成的四屏互联系统，同时具有人脸识别、手势控制、语音交互等技术。
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动力方面，新车搭载了一套双电机四驱系统，前、后电机的最大功率均为218Ps，峰值扭矩为360N·m。动力电池方面，新车采用的是由韩国SK制造的电池组，并提供67kWh和93.6KWh两种容量的电池包，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km；此外，该车还推出了一款H四驱性能版车型，其NEDC续航里程为600km。
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目前在国内众多新势力车企中，蔚来、小鹏等可以算基本立足，也拥有了一定口碑。而作为新品牌的ARCFOX，此时加入竞争面临的挑战不小。更何况，随着特斯拉的降价竞争，以及比亚迪、广汽、上汽等传统车企在新能源汽车的快速布局，想要分蛋糕还真的不容易。
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尽管有着北汽集团这一大靠山，ARCFOX品牌并不需要资本市场的资金支持，但品牌发展及市场竞争不仅得有钱，更重要的还得有营销中的想法和创意。极狐品牌能否获得开门红，还得看北汽新能源接下来能否找准消费者的痛点了。
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