【抄底导购】2021款凯迪拉克XT5来了，现在入手2020款值吗
- 【抄底导购】2021款凯迪拉克XT5来了，现在入手2020款值吗
- 凯迪拉克XT5国六值不值得买
- 2021款xt5怎么样致命缺点
- xt5怎么样致命缺点
- 为什么不建议买xt5
- 到店实拍2021款凯迪拉克XT5，一口气降价6万，这是怎么了
- 买XT5黑色后悔了，2021款XT5哪个颜色最上档次
“外观配置没有太大变化，所以优惠力度是关键！”
摄影?|?阮潮骏?张搏?
作者?|?黄巧慧
图片权归「京气神」所有，未经允许不得转载
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10月28日,凯迪拉克官方宣布2021款?凯迪拉克XT5正式上市。新车有6个配置车型可以选择,官方指导价为32.97-46.97万元。
按照经销商的惯例，每上一款新车之后，它的老款车型都要打折出售，XT5也不例外，根据【京气神】在经销商处的朋友介绍，在2021款XT5上市后，2020款全系车型都有6万元的现金优惠（最直截了当的福利，还有一些拐弯抹角的福利不说了），虽然您得在它那里强制消费一年的商业险吧。但无论如何，6万的优惠力度还是很大的，而且到店之后和销售还能再聊（特殊车型现金优惠可达8万）。
切入主题，虽然2021款XT5来了，2020款优惠很大，但现在入手2020款值不值得呢？【京气神】给您说道说道。
我们认为现在入手是【值】的！
主要原因是2021款车型对老款车型的改变不大，虽然也有一定优惠，但没有2020款大。论性价比的话，入手2020款更值。
既然已经得出结论，那么京气神就带您再次回顾下这台2020款XT5……
对美式SUV情有独钟的车主，对凯迪拉克这个品牌也并不陌生。凯迪拉克可谓算是老豪门了。但是可贵的是，在豪华品牌当中，凯迪拉克又是高性价比的代名词。而2020款的凯迪拉克XT5可谓又是切身演绎什么叫“美式豪华”。
钻石切面碰撞美式肌肉硬汉
首先从前脸看，这辆车非常符合美式SUV的审美。这辆车对于“豪华”的理解来自于凯迪拉克对于“钻石切割”元素的设计。
从2002年凯迪拉克推出的Cien概念车开始，“钻石切割”就成为了凯迪拉克后现代设计风格的主导元素，这种经典的设计元素历经了凯迪拉克数代车型，并且一直被其沿用至今，最新发布的新款凯迪拉克XT5当然也包括在其中。?
凯迪拉克对于“钻石切割”理念的理解，造就了凯迪拉克车型的高辨识度。中网进气格栅周边使用了银色镀铬条进行包围，内部使用蜂窝状的设计方式，上宽下窄的进气格栅造型拉宽了视觉比例，给人的第一感觉非常大气。蜂巢式的网状进行了黑色涂装，增加一定的档次，灯组的泪眼式设计呈段开状存在，进气口在设计上是比较有层次感的。
视觉向上，你会不自觉地被前车凸起的四条线条吸引，那是美式SUV特有的肌肉感。
这款XT5融合更高级别车型，也就是CT6的某些设计元素，比如“星瀑式”LED大灯组。另外，下方的雾灯区域的造型也极为讲究，车身侧面的线条一气呵成、一点不拖沓，一以贯之，直冲尾部。
整车车长4813mm，车身宽度达到了1903mm，轴距2857mm，这个数据总的来说比较保险，在同级别的车型中，凯迪拉克XT5的轴距排在9位。
车尾部分，最大的亮点当然还是放在了尾灯造型样式方面，其实这种“直列式”、“飞翼状”设计，真的非常到位地突显凯迪拉克的利落干脆。
在内饰上，在中控部分还有门把手大面积使用皮质材质覆盖和包裹，摸着手感非常满意，配备一块8.0英寸悬浮屏，在讲求汽车联网的年轻化趋势中，凯迪拉克无疑是无比清楚年轻群体的需要的。并且前排还配备有双温区自动空调控制系统，凯迪拉克整体内饰感觉就是低调，细节之处处理的很恰当，多少颠覆了我们对于美式制作粗糙的印象。
2020款XT5还配备了凯迪拉克经典样式的真皮多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
虽然硬，但是不等于没有柔情
不仅如此，凯迪拉克还配备了包括了自动泊车入位、制动力分配(EBD)、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、夜视系统、外后视镜自动防眩目、胎压监测、车道保持、自动驻车、儿童座椅接口、上坡辅助、膝部气囊、流媒体内后视镜、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、手机无线充电、HUD平视显示等配置。
在动力上，凯迪拉克XT5搭载国六、2.0T可变缸涡轮机+9AT的总成，最大输出功率240Ps，峰值扭矩350Nm。这款发动机的可变缸技术相信大家都有耳闻，一定情况下，发动机可由4缸变为2缸，实现更低油耗的目标。官方宣传的是“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”，简单地说就是三种工况模式，高功率四缸、中功率四缸、低功率两缸。其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。?
点评：我还记得我高中的时候，我们班有一个对车比较有研究的男孩子，他那时最大梦想是拥有一台凯迪拉克。他把自己所有所有社交平台的账号名称都改成了“凯迪拉克宝典”，足见他对这个品牌的推崇。凯迪拉克作为曾经汽车市场的头部品牌，在近来也有被人唱衰的趋势。但是从这次凯迪拉克XT5的诚意来看，这样的论调真的为时尚早！
凯迪拉克XT5国六值不值得买？
汽车作为日常生活的一种大宗商品，由于大家经济能力不同，所以大家的选择也不尽相同。对于选择凯迪拉克的人来说，更多的是追求豪华的驾乘体验。尤其是凯迪拉克旗下的SUV车型，更是将这种豪华氛围营造到极致。如今的XT5已不再是孤军奋战，有了新来的XT4和XT6，凯迪拉克目前的SUV序列已日趋完善。
与老款的相比，新款的XT5在细节上进一步的优化，比老款车型更有质感。大灯的造型依旧采用的泪眼设计，融入了LED光源，拥有非常不错的照明效果，侧面腰身采用比较简洁圆润的线条勾勒，车型庞大帅气，凌厉腰线贯穿车身加上双五幅式大轮毂，增添不少运动气息。家族式盾形中网格栅与凯迪拉克车标造型呼应，内部使用了密集的镀铬点阵布局，看起来更加时尚也更有气势;全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够为发动机提供更佳工作环境，也有利于优化车头风阻。整体来看，凯迪拉克的设计还是沿用了家族式设计。不过，由于凯迪拉克与别克同属于通用集团旗下，所以凯迪拉克XT5与别克昂科威有着极高的相似。
车身尺寸为4813mm×1930mm×1682mm，轴距为2857mm，整备质量1830kg。空间还是非常充足的，装载能力也很不错。车身侧面相对比较简洁，简单的上扬腰线给车身增添一些硬朗气息。门板上方后视镜的设计，为前排提供了更加开阔的视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，后排车窗采用深色玻璃更好的保护了我们的隐私。
车尾的造型基本不变，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后方挡两侧的黑色装饰，有利于疏通尾部气流。下方较为粗壮的双边共两出排气尾喉，给车身增添了一些运动气势;车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能。XT5的车尾设计棱角分明，看起来非常霸气，相比于目前市面上采用过多的流线型设计，这款车更适合硬汉。
中控部分，全系标配一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与中控面板融合自然，视觉上比较有档次感，相比高配车型在功能方面略微差异。前排双温区自动空调控制面板，造型设计的比较小巧，采用金属拨杆与触摸按键组合，让中控部分显得更加简洁，车内还配备了PM2.5过滤装置。非常人性化的的设计。由于疫情刚刚过去，所以大家对于车内空气的要求更加严格，而凯迪拉克XT5配备的空气过滤装置无疑是对用户起到一种保护的作用。
在动力方面，新车配备了全新的具备可闭缸技术的2.0T发动机，最大功率为177kW，最大扭矩为350N·m，并具有“四缸高性能模式“、“四缸经济模式“和“两缸超经济模式“，以此来提高新车的燃油经济性。传动系统仍匹配9速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后无连杆式独立悬挂。从这些参数来看还是很具有诱惑力的，最重要的是用户可以在行驶的过程中根据自己的驾驶需求来切换模式，非常具有人性化。
价格上，凯迪拉克现在到手价也不到30万，虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一，一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务。虽然凯迪拉克因为去年的凯迪拉克ATS-L事件导致其品牌受到了严重影响，但是我们选车的时候不仅仅要参考品牌影响力，更重要的是考虑这款车型的性价比等多个方面。
摘要新款发售后，老款折价严重
咨询记录 · 回答于2021-09-05
2021款xt5怎么样致命缺点
您好！主要有四个方面的缺点。首先是超低的保值率，两年就不值钱了
车辆底盘用料一般
新款发售后，老款折价严重
油耗较高，减震效果一般
怠速车身抖动，有办法解决吗
有的
我给您提供一下建议
先检查车辆怠速时的发动机转速
是否转速偏低
熄火时发动机抖动厉害
您好
产生这种情况的原因很多
检查是否积碳过多
火花塞
怠速车身抖动，还有那些办法解决
节气门过脏也有影响
进行全面检查 您的爱车发动机缺缸嘛？
修理厂通过实车检查很容易找到原因
这是最常见的故障
前天去4s店，说正常
您的爱车发动机几缸？
4
凯迪xt5
哪年的车
评论收起
这款车胜在它的四驱系统以及动力系统比较给力，动态行驶感不错。同时，它在安全配置和操控配置方面，也表现比较突出。而且这款车整体上终端优惠比较大，整体具备不错的性价比。至于缺点，一则这款车的油耗比较高，尤其是市区油耗；二则车型噪音比较大。
只是会存在一些小问题，比如漆面起泡、部件开裂等问题。还有一点，值得注意，目前2020款刚上市不久，但是已经存在想多较多的刹车问题。
其它问题：
1、超低的保值率。
2、降价幅度很大。7折凯的名号果然不是浪得虚名。
3、悬挂减震较差。XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。
4、底盘用料很一般。凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。
1、超低的保值率
先举个例子，2018款xt5 25T豪华型当年落地42.5万，目前二手车市场只需要22万（7万公里无事故）。两年亏20万也是没谁了，车主知道后肯定得心态大崩。
2、降价幅度很大
两年前XT5的最低配售价在33万元左右，现在同样的配置只需要26万。足足下降了7万！7折凯的名号果然不是浪得虚名。
3、悬挂减震较差
XT5为人所诟病的便是高速时减震较差的问题，对于一台追求舒适性的车型来说，这样的缺点明显是致命的。
4、底盘用料很一般
凯迪拉克一向在材料配置上都不会吝啬，但是到了XT5身上好像就区别对待了。XT5整个底盘基本都是钢材，只有转向节是铝合金材质，这点就很不厚道了。
最近，2021款?凯迪拉克XT5已上市，此次共推出六款车型，价格区间为32.97-46.97万元。最近小编探馆的时候也拍摄到了该车的实车图，目前该车的优惠力度还是很大的，一些车型最高已经优惠到了6万元，像2021款?28T?技术型目前的优惠力度也是达到了6万，裸车价只需要26.97万。不知道大家对该款车型了解多少，让我们一起来看看吧！
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外观方面，采用最新的家族式设计语言，盾牌状点阵式的前格栅不仅霸气还很前卫，双边的分体式前LED大灯组也是有着很高的辨识度，引擎盖上凸起的线条也是把该车彰显的更加运动，整个前脸的视觉效果还是很有冲击力的！
车身侧面方面，门把手上的腰线设计也是拉伸了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬条装饰也是把该车呈现的很大气，轮毂的设计也是很经典，整个的车身侧面效果还是很流畅的！
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尾部方面，扰流板的设计和后车窗两侧完美的契合在一起，搭配着双边共出的排气设计与前脸相呼应！尾灯方面，镶嵌式的竖条熏黑尾灯看起来也是运动感十足，整体的尾部视觉效果还是很有层次感的！
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配置方面，该款车型标配真皮多功能方向盘，方向盘可换挡，个别车型有加热记忆功能。主/被动安全装备配置方面，标配主/副驾驶座安全气囊和前/后排侧气囊！除此之外，还有胎压监测功能和isofix儿童座椅接口以及主动刹车/主动安全系统！辅助/操控配置方面，标配前/后驻车雷达、驾驶辅助影像以及巡航系统！外部防盗配置方面，标配发动机电子防盗和车内中控锁，还可无钥匙启动、主动闭合式进气格栅！科技配置方面，使用8英寸的彩色中控触控液晶屏，可道路救援呼叫，还搭载语音识别控制系统，个别车型可控制导航和空调，十足的科技感！该车还搭载车联网以及多媒体/充电接口！
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动力方面，该款车型搭载2.0L排量涡轮增压发动机，最大功率174kw，爆发出最大237马力，最大扭矩350牛·米，同时满足国六排放标准。传动方面，匹配9速手自一体变速箱。这样的动力系统，足以满足我们的日常出行驾体验！目前这款车的优惠力度还可以，如果大家喜欢的话是时候入手了！
??????目前市面上很多车型都会提供黑白两色，黑白色作为车界的经典配色，很多朋友在购买凯迪拉克XT5时就犯了难，不知道应该选择黑色还是白色好。那么为什么都说买XT5黑色会后悔？
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??????其实XT5无论是黑色还是白色都没有问题且各有好处，如果对于XT5来说我更偏向于选择白色。首先，一般而言白色的车型相比起黑色来说会比较保值(当然，奥迪A6L和奔驰S除外)，如果你打算开一段时间就卖出去的话，选白色比较合适。
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??????同时白色比较显大，对于尺寸本来不算很大的XT5来说，如果再买黑色的话就更显小了。白色相比起黑色而言更耐脏，如果平时不是走很泥泞的道路，白色一个月不洗车都不会觉得有多脏，黑色会比较显脏。最后一个便设计到安全上问题了，白色车型再晚上很好识别，黑色车反而不容易看见，因此黑色车晚上发生追尾的几率普遍比白色要高一点。
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??????其实在颜色的选择上我们也不用太纠结，对于凯迪拉克这种比较贬值的车型来说，选择黑白色会是最稳妥的，尽量避免选择一些花里胡哨的颜色，不然后面不喜欢回来又得贴膜实在是太麻烦了。选择自己喜欢的颜色就行！
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