WEY坦克300正式上市 售价17.58万-21.38万元
- 售价17.58-21.38万元 坦克300正式上市
- 坦克300越野版正式上市 售价17.58万元起
- 坦克300上市了，售价多少
- WEY坦克300正式上市，售价17.58-21.38万元
- WEY坦克300正式上市 售价17.58万-21.38万元
2020年12月17日晚，WEY品牌全新硬派SUV——?坦克300正式上市，新车采用复古硬派的外观风格，采用非承载式车身，越野性能强悍。动力方面，全系搭载2.0T+8AT动力总成。新车根据配置共推出3款车型，售价区间为17.58-21.38万元。
新车亮点
1、复古硬派风格外观，充满个性。2、内饰采用双12.3英寸大屏，配合皮质材料，使得豪华质感更强。3、配备L2级驾驶辅助系统。4、标配2.0T+8AT动力总成。5、采用非承载式车身，搭载分时四驱系统
外观方面，坦克300采用了复古硬派的造型设计，整车充斥了令人荷尔蒙激增的硬朗线条。前脸采用了黑色涂装的矩形进气格栅，内部采用了横向的条幅样式，搭配发动机盖上方隆起的线条，进一步增加该车力量感。
圆形的全LED大灯与格栅融为一体，辨识度非常高。另外，另外灯组中间横条LED日间行车灯也延伸至侧面，看上去也很有个性，内部的LED光源在点亮后的视觉效果也十分出众。
车身侧面来看，坦克300采用了方正硬朗的线条设计，搭配黑色磨砂质感的前保险杠以及前后轮眉，让侧面看上去显得十分粗犷。配备的17英寸轮圈，采用粗壮的6辐设计，进一步突显了整车的硬汉形象。另外，坦克300的发动机盖可以承受70kg的重量，车顶纵轨可以承受五倍静压车重，对于未来越野拓展装备时，能够提供更强的拓展能力，实用性表现也非常不错。
车身尺寸方面，坦克300定位中型SUV，其长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。
车尾部分，坦克300依旧采用了方正硬朗的线条设计，无论是车身轮廓还是尾灯造型，都显得刚正不阿。同时，作为一款硬派SUV，还采用了非常有范儿的外挂式备胎。
另外，新车的接近角是33°，离去角是34°，通过角是23.1°，而最小离地间隙则是224mm，这样的成绩让它拥有过人的通过能力。
虽然坦克300的外观极力的营造了硬汉的粗犷形象，但是内饰却做得十分精致。整个中控台布局简洁明快，双12.3英寸的液晶屏幕以及类似航空操纵杆一样的电子挡把让内饰看上去显得科技感十足，另外，皮质包裹的中控台以及银色拉丝饰板又为车内增添了更有豪华质感的氛围。除此之外，圆形的空调出风口以及副驾驶前方的拉手也体现了一辆硬派SUV车型该有的元素。
在12.3英寸中控屏幕内，集成了全新的车机系统，整个UI界面简洁明快，功能方面，集成了导航、苹果Carlife、智能语音控制、车载行车记录仪、天气以及智慧停车等应用，功能十分丰富。
配置方面，坦克300标配了胎压显示、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程启动、换挡拨片、全LED大灯、转向辅助灯、感应雨刷、自动空调、PM2.5过滤以及分时四驱系统等。
中配车型还配有前排侧气囊、后桥差速锁、天窗、车顶行李架、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅按摩、12.3英寸多媒体屏幕、7色车内氛围灯、外后视镜电动折叠以及底盘透视功能。另外，主动安全配置方面，还配有360°全景影像、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒以及自适应巡航系统。
顶配车型在此基础上，还增加了前后排头部气帘、前桥差速锁、方向盘加热、前排座椅通风、Infnity品牌音响y8iji64色氛围灯等功能。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。底盘悬架使用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立设计以及非承载式车身设计。
前期上市的车型均配有来自博格华纳分时四驱系统，拥有9种驾驶模式，高配车型还配有前后差速锁，搭配上四驱控制模块，可实现“坦克掉头”和蠕行模式等。
在20万售价区间的硬派SUV车型中，产品可以说少之又少，合资品牌中，日产途达可以说是少有采用非承载式车身的硬派车型。而WEY品牌看中了市场的红海，将坦克300定位成20万元价位的硬派SUV车型，相比同级别的竞品，通过采用复古、个性的外观、更有豪华感的内饰、丰富的配置、强悍的四驱能力以及2.0T+8AT动力总成等多种元素集成，让它的产品力显得尤为强大。作为一款主打个性的车型，它也保留了日常驾驶该有的舒适性，参考实际售价来看，上市后的表现非常值得期待。
12月17日，WEY品牌?坦克300越野版正式上市，最终定价17.58万元-21.38万元。同时推出首批价值2322元共创官专享礼包以及闯客无忧基础礼遇。
外观上，坦克300采用硬派越野的设计风格，整个车型硬朗立体，三横条幅式设计的进气格栅和圆形的大灯组，让车方圆有度。车身侧面线条同样富有野性，宽大的轮眉上加入了大面积的黑色的防刮材质。坦克300采用了外挂式的备胎，长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。
内饰上，双12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表采用了一体式设计，圆形的空调出风口四周搭配银黑色，非常具有现代感。仪表盘可以显示车辆方向、角度、坡度、倾斜度、海拔以及气压等关键信息，方向盘则是传统的正圆形，并带有加热功能。再加上平滑的座椅，这一切赋予车主舒适豪华的驾乘体验。
配置上，坦克300配备L2+级别自动驾驶功能，ACC自适应巡航、车道保持、AEB自动紧急制动、英菲尼迪的音响以及9个扬声器等，还有前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯，蠕行模式的等众多越野配置，让用户在车内同步享受越野乐趣。
动力上，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率227马力，最大扭矩387N·m，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。此外还搭载了分时四驱系统，三把差速锁，拥有9种驾驶模式。
总结：WAY坦克300最终定价也比较亲民，而且它下一步将致力于打造中国式的越野生态圈，建立俱乐部、坦克基地、坦克路书等多种文化组织，以用户体验为核心，预估销量会较为可观。
现在的国产自主品牌可是不容小觑，因为它们不再是一副弱不禁风的样子。让大家提起国产自主品牌，都是不屑一顾的态度。而现在放眼望去，不管是吉利，比亚迪还是长城等国产自主品牌，都是风光无限。尤其是最近万众瞩目的WEY旗下全新SUV——坦克300正式上市了。也让不少网友欢呼不已，它来了，售价17.58万元起的坦克300威武霸气的走来了！
首先，坦克300在外观上面就给人十足的硬汉气质。方正的中网，经过熏黑处理显得更加霸气十足。而且里面复古式的大灯，更是有着虎视眈眈的光芒。况且机舱盖上面凸显出来的筋线更具有力量感。
另外，因为坦克300整个车身比较的方正大气，所以像它的车身侧面就有一条非常笔直的腰线，让整个车身侧面显得更加干练，而悬浮式的车顶加上黑色行李架的点缀，更是凸显出来了它的越野气息。当然，车身尾部外挂式的备胎，更是成为一道亮丽的风景线，也仿佛在告诉大家，不管是跋山涉水还是行走在川藏线，它都是没有问题的。
打开车门之后你会发现，坦克300的内饰也把硬汉气质发挥得淋漓尽致。整个内饰的布局是比较简洁大气，除了一体式的中控大屏之外，中控台上面的铆钉，透射着一股十足的杀伤力。而且，整个车内在细节之处都是用菱形缝线进行修饰的，包括座椅也是一样。这样就更加能够体现出来气质感，毕竟这才是硬汉所需要的，不追求所谓的豪华奢侈，只要能够精致干练就行。除此之外，坦克300在配置上面也是格外的厚道，像中央差速锁，全地形模式，坦克转弯等一系列配置一应俱全。
最后，坦克300所搭载的是2.0T发动机，匹配的是8速手自一体的变速箱。毕竟，它能够在动力上给你想要的激情四射，还不会有任何的拖泥带水。面对这样一款万众瞩目的车型，大家对于坦克300的期待可以说是急不可待了，等了好久，终于等到它上市了。因为它分为三种车型，售价是在17.58~21.38万元之间。这样一款兼具实力和颜值的车，也让不少网友调侃说，你的钱包准备好了吗？
2020年12月17日，WEY?坦克300正式上市，新车的售价区间为17.58-21.38万元，新车共推出三款配置，详情可见下表。WEY坦克300是一款采用承载式车身的硬派越野车型，新车的外观和它是实力一样表现得很硬派，新车采用的是WEY·坦克平台打造。
WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型，新车共推出了三款配置，分别为探索者版、挑战者版和征服者版，整体售价区间相差不大。
WEY坦克300的外观表现非常硬派，新车的车身采用了复古式的风格打造，它的前脸的上半身采用了很有年代感的设计，看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯采用了一体化的设计，进气格栅采用了黑色的涂装，大灯采用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出，这款车型为越野版本的车型，它采用了黑色的外包围设计，硬派感十足。
WEY坦克300的车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓的设计，新车的车窗的轮廓也非常方正，越野版的车型的后视镜以及门把手都采用了黑色的涂装，它也配备了黑色的车顶行李架，新车的底部包围也采用了黑色的涂装，风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出，它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派，它采用了侧开门的设计，门把手采用了黑色的涂装风格，新车采用了外挂式备胎，它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择，分别为白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色），它的颜色的命名非常个性化。
在配置方面，坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱（带中央锁止功能）、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达（4颗）、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷，它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型，只有顶配版的征服者配齐全了三把锁，而且顶配版的车型的安全配置更高一些，它的气囊配的更多，顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置，另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，采用8速自动变速箱。
12月17日，WEY?坦克300正式上市，新车共推出三款车型。其中，探索者车型售价17.58万元，挑战者车型售价19.58万元，征服者车型售价21.38万元。同时，购买新车的消费者还能够享受多项超值礼遇。
新车在外观方面采用了复古风格设计，前脸采用大尺寸的进气格栅，内部设计有三横幅式的中网，搭配两侧复古的圆形大灯，提升了前脸的越野气息。此外，大灯内部设计有三条横向的LED灯带，与格栅形成呼应，使前脸更加协调一致。
来到尾部，新车采用了外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，营造出野性十足的运动氛围。尾灯则采用方形小圆角的设计，内部还设计有竖向排列的灯条，与前大灯形成很好的呼应。
内饰方面，坦克300采用了大面积的平直线条，与圆润的倒角设计相搭配，使新车更加具有质感。此外，新车还配备了12.3英寸互动双联屏以及“航空式”推进器造型挡杆，具有不错的科技感；这块屏幕内部提供海拔、气压、车轮转向显示、天气等综合信息。
科技配置方面，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统。
动力方面，坦克300搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW(227Ps)，峰值扭矩为387N·m，传动匹配采埃孚的8速手自一体变速箱和博格华纳分时四驱系统。
此外，新车提供两驱标准、四驱标准、四驱雪地、标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、专家功能共计9种驾驶模式，更好地方便了用户的使用，大大提升了新车的通过性。同时新车配备了分时四驱系统，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式以及ATS全地形控制系统。
作为国内几乎见不到的硬派越野车坦克300，确实在一定程度上满足了中国消费者心理上对于自主品牌多样化的渴望，这是一种突破。哪怕它并不会像哈弗H6那样成为“爆款”新车，但它确实证明了自主品牌的设计也是能够走向主流市场。
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